【踏切】 一中踏切 (JR山陰本線・一畑電車 併走区間)

[@大浜美波]

昔、一畑電車で電鉄出雲市へ向かう途中、元西武451が途中、川跡で故障して走行不能になってしまいデハニ50が平田市（現：雲州平田）から駆け付け代走したのに乗った時回復運転でJRとの並走区間で381系やくもを抜いてしまったのを覚えています。出雲市で落ち合う予定の友人がやくもに乗車していたので車内からちょうど顔を合わせてしまいました。デハニ50の手動ドアが懐かしいです。

[@鉄道模型大好きおじさん]

架線柱など設備の格差が凄い。
それにしても、一畑電車もそこそこスピード出してるね。

[@MyKomei]

故郷の者です。
JRを見るとスピードに圧倒され、一畑を見ると何だかホッとする。
両者の性格の違いが速度に現れているのが面白いです。

[@たけのこさん-q8w]

1:17今気づいたけど色似た同士だなw

[@NARITAExpressc8m]

京急600形&E231系並走
京急2100形&E233系並走

[@aqualiner6793]

JR西のバケモノ仕様の気動車に一畑完敗ですね。

[@鉄道模型大好きおじさん]

とはいえ一畑電車もそこそこスピード出してるみたいですね。

[@nezumichiko]

最後の方の雲と鉄道！　いい味出してるなぁ!!!

[@Gigan007]

car larva again

[@mj650sj]

元南海のズームカーも昔は中百舌鳥～白鷺辺りで１００ｋｍ近く出してたが
流石にキハ１８７速すぎ！
新型スカイライナーじゃないと勝てんわ

[@鉄道模型大好きおじさん]

線路条件の差もあると思いますよ😃

[@ErickSatoh]

great catch at 1:15, and look the diference between of speed, one Limited Express and another local

[@adnanabdillahghifari720]

1:14 Train racing moment

[@nankai50000]

一畑の方はズームカーこと元南海21000系ですね。

[@doratona2250]

一畑電車かわいいなｗ

[@Rocketboy1950]

Sugoi

[@rubbers.lo-fi]

もう４０年以上前の元南海21001系ズームカー対最新鋭振り子式気動車キハ187系(まつかぜ)ですね（；^ω^）全然勝負になりませんね～なんか、一生懸命走ってる黄色い一畑の電車が、愛くるしく見えますねｗ最近は、南海電鉄のデビュー当時の塗装で、運行してます。でも、後２年の命ですﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ当時の南海急行ヘッドマークもつけてます。早く乗りに行かなくてはｗ

[@4123jstein]

Very nice! Great camera work!