[현장] 국립중앙의료원 '택시 돌진'…70대 운전자 "급발진" 주장 / SBS 8뉴스
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- 〈앵커〉
이렇게 이번 사고의 충격이 채 가시지 않았는데, 오늘(3일) 오후 또다시 가슴 철렁한 일이 일어났습니다. 70대가 몰던 택시가 서울 중구에 있는 국립중앙의료원으로 돌진해서 3명이 다쳤습니다. 택시 운전자는 차가 급발진했다고 주장하고 있는 것으로 전해졌습니다. 현장 나가 있는 취재 기자 연결해 보겠습니다.
김태원 기자, 병원 어느 쪽에서 사고가 난 건지, 자세한 내용 전해주시죠.
〈기자〉
네, 사고는 오늘 오후 5시 20분쯤 이곳 국립중앙의료원 응급실 앞에서 발생했습니다.
보시는 것처럼 택시가 돌진하면서 응급실 외벽이 부서졌고 외벽 앞에 있는 철제구조물도 뽑혀 나갔습니다.
응급실 부근에서 유턴하려던 택시가 후진하면서 구급차를 먼저 치면서 사고가 시작된 걸로 파악됐습니다.
그리고 다시 앞으로 가는 과정에서 택시가 달려 나가면서 차량 3대를 들이받았습니다.
이 사고로 근처를 지나던 여성 3명이 다쳤습니다.
이 가운데 1명은 중상인데 생명에는 지장이 없는 것으로 알려졌습니다.
부상자들은 사고 직후 국립중앙의료원 안으로 옮겨져 치료를 받고 있습니다.
사고를 낸 70살 택시 기사 손님을 내려주고 유턴하던 중 갑자기 차량이 급발진했다고 주장한 걸로 전해졌습니다.
또 차량을 먼저 충돌했는지 피해자들을 충돌했는지 기억이 안 난다고 경찰에 진술한 걸로 알려졌습니다.
목격자들은 당시 굉음 소리와 비명이 들렸고, 피해 차주는 미처 피할 새도 없이 택시가 달려들었다고 말했습니다.
[목격자 : 굉음 소리가 막 쾅 하고 나서, 택시가 여기를 이렇게 받아 버렸어. 여기로 들어왔어. 밀고 들어왔어.]
[피해자 : 좀 빨리빨리 부딪혔어요. 엔진소리가 왕 하면서 엄청 크게 났었어요. 한 2~3초 정도.]
경찰은 일단 가해 차량 운전자가 음주 상태는 아니었다고 밝혔는데 운전자 진술과 주변 CCTV를 통해 급발진 여부 등을 조사할 방침입니다.
(영상취재 : 조춘동, 영상편집 : 원형희)
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![[하이라이트] 난폭 차 따라가는 척~하다 따돌림✌ 화도 안 낸 보살(!) 블박차의 🔥통쾌한 참교육🔥 | 한블리 (한문철의 블랙박스 리뷰) | JTBC 240618 방송](http://i.ytimg.com/vi/8Sx5UXEi2jQ/mqdefault.jpg)
![[하이라이트] 난폭 차 따라가는 척~하다 따돌림✌ 화도 안 낸 보살(!) 블박차의 🔥통쾌한 참교육🔥 | 한블리 (한문철의 블랙박스 리뷰) | JTBC 240618 방송](/img/tr.png)
급발진이라고 주장하는 가해자는 왜 죄다 고령 운전자들밖에 없는건지 그것도 미스터리다.
초고령화 되기전에 막아야합니다
급발진 주장해도 지금까지 급발진으로 인정된건 한건도 없다는데 하지만 노령이고 급발진때문에 힘들다고 읍소를 하면 판사가 자신의 능력을 발휘해서 많은 많은 선처를 해주니까~~ 남들은 인정 안해도 돼!!!! 판사만~~ 오로지 판사의 마음만 조금 기울 수 있으면 집행유예도 가능하니까~~~
이정도면 미스터리가 아니고 과학이라 해야지요
원래 나이들면 성격이 급해져서 급발진하는 경우가 많음 :)
저도 택배 일 합니다. 일년에 한 두번 브레이끼 밞으려고 하다가 악셀 밞은적이 있는데 바로 알고 브레이끼 밞긴하죠 운전 경력 많으면 당연한게 아닌가 싶네요
운전경력이 아무리 많고 뛰어나도 세월에 장사없다는 말이 너무도 진실되게 맞는 얘기이다..
처음에 가벼운 1차 사고후에 머리로는 생각하고 행동하려고 하더라도 몸이 말을 안듣는것이다..
마음은 청춘일지라도 지나간 세월에는 장사없고 몸은 내맘처럼 안따른다..나역시 살면서 그러한
경험을 여러번 했기에 잘안다..지금 50대 후반의 나이인데, 운동하다가 넘어질때 젊을때는 가볍게
그 사황을 모면했지만, 나이가 들다보니 마음은 뻔한데 몸이 내 생각대로 움직이질 않는다.그렇기에
가볍게 다칠것도 크게 다치는 경우를 몇번 당하다보니 이제는 내몸을 내생각과 다르다는것을 인정하게
되었다..고령운전자들의 사고는 대다수가 그러한 경우다..그저 자신의 경력만을 생각하다가 막상 어떠한
상황에 닥치게 되면 예전 젊은때만을 생각하다가 몸이 말을 안듣기에 사고가 더 커지는 것이 팩트이다..
노인분들 인정합시다..50대 후반인 저도 이제는 인정하고 있습니다..예전같지 않는 우리의 신체입니다.
너무 좋은 말씀이네요 늙는건모든인간이 다늙어요 제발 받아들이고 놓을건 놓고살면 좋겠어요
동감합니다
좋은 말씀이고 올바른 마인드를 가지신거 같아 다행입니다.
하지만 대부분 나이 많이 드신분들은 자신의 잘못을 인정하지도 않고 인지도 못하고 고집을 끝까지 부리죠.
저런 사람들 때문에 틀딱틀딱거리는게 아닌가 싶습니다
산소가 없으면 타지 않는다
흡기매니폴드에 밸브를 달든
터보를 제대로 설계를 하든
국민에게 돈을내라고 하든
니들차 산것들한테 돈을 내라고 하든
국내든 국외든
누구한테 떠넘기든 적당히 좀 고쳐라
아마도 돈을 다 내줄것이다
그리고 터보 외주줘라
국민들이 내줄것이다
칼부림 유행이후로 60~70대 직업군 기사인사람들 급발진 유행이냐 .. 어휴 ..
노령 인구가 많아서 그래요.
간접사살ㄷ
머만하면 급발진
노인네도 노인네지만 옛날 스틱시절엔 이런일이 없었는데 그것도 희한하네
포터할배들은 급발진 한건도 없긴해요
희안한건 왜 고령운전자를 중심으로 급발진이 발생하는건지 모르겠다.
주행도중 그런것도 갑자기 치고 나가는것도 아니고 브레이크를 밟아야하는 타이밍에 급발진이 발생하는건...
틀발진
빼박이죠뭐
제작년?? 강릉 급발진사건은 찐임..
노인들은 걷다가 자기 발에 걸려서 넘어진다. 자동차라고 다를 건 없지.
젊은사람이 급발진 주장하는 유튜브 영상들도 있어요.
급발진이 그리 흔한거였어??급발진 사고는 왜 노령층에서 대부분 나오나..??차가 사람가리나??
이게 진짜 의문입니다.
뱈신 부잨용 65세이상 은 무슨 연관인가요
인공지능시대라 그런지 차도 인공지능으로 노인만 골라서 급발진을 내나보네요?ㅎㅎㅎ
운전업보다 딸배가 났지때문이겠지.
현대차에서 노년층만 인식해서 급발진 일으키는 AI칩 박아놨나? ㅋㅋㅋㅋ
제발 택시운전자 면허 제대로 검증하자
택시기사 70대 뒤에 타고 있으면 진짜 불안
밥그릇도 중요하지만 승객들 목숨이 더 중요
버스도 마찬가지요
나온거없는데 세대갈등 조장하지마세요
너 면허 없지?
운전 하는 사람 입장에서 상식적으로 풀악셀을 몇 명이나 밟아봤는지가 더 궁금하다.
저게 실수라고?
그게 더 웃기다.
@@GaegolMaster그쵸 저게 일초만 브레이크 대신 엑셀 밟아도 놀라서 떼는데 저게 죽을 생각 아니면 가능한가요 왜 댓글들 노인-> 운전 하지 말아야한다로 몰고 가는지 ,,, 댓글들이 납득이 안되네요 분명 문제가 차에 있어보이는데 현대차관계자인가
@@kaa746 최소 50대 이상을 중심으로 일어나는데 운전자 문제라고는 합리적 사고는 못함? ㅋㅋㅋㅋ
60대 이상 엑셀, 브레이크쪽 블랙박스 의무화 해야한다.
🎉🎉🎉🎉🎉진짜 좋은 생각임
찬성
나이상관없이 그냥 다 차량 페달 블박 의무화 추진했으면 하..
앞으로 사고가 더 많아 질거임
지금 건물로 충돌하는 이런거만 뉴스에 나오지만 차대차 끼리도 사고 많이 나고 있을거에요
제대로 보지도 않고 차선변경을 한다던지 혹은 혼자서 주차하다 긁고 그러겠죠
@@tv-pi4ee사례가 있나요? 엑셀 브레이크에 설치된 블랙박스가 실제 사고를 기록했다는 건 들어본적이 없는데요
6~70대 추돌사고 = 급발진 공식에 완성도장을 콱찍어주시네요..이런게 쌓이면 진짜 급발진사고도 아닌거로 섞여버리는겁니다;;
운전자 비율은 20~60대초반이 압도적인데 급발진은 대부분 60대중반 이상인 희한한
돌아가신 우리 아버지 70세쯤 되셔서 자꾸 운전이 미숙해지셔서 운전 못하게한 기억이 난다..아버지는 괜찮타 실수다 하셨지만 안전을 위해 운전 못하게 했지..
옳은 일 하신거예요
사실 사연자님, 아버님, 모두를 위한 일을 하신거라 생각해요
잘 했습니다.
저는65인데 인지도 가 떨어져요
35년 무사고 인데 사업상 운전을 안할수는 없고
정~~~말 조심 합니다.
어르신들 고집 쉽게 꺽어지나요? 본인들 약해졌다는 사실 인정하기 싫어서 더 고집피우던데
전,,, 87세되신 우리 장인어른 차를 작년에 겨우 뺏어 팔아버렸습니다...
노인분들,,,, ㅎ 저도 이제 50대... 본인은 괜찮다 하시긴 합니다만, 요즘 신호위반 동영상 까지 제공해주는데, 횡단보도 범칙금 나오는 영상 경찰청 홈페이지에서 보곤 기겁해서 동영상 들이대곤 뺏었죠,,, 국가 전체로도,,, 쉽지 않은 일이긴합니다.
이젠 뭔 사고만 나면 급발진 주장부터 하네
개나소나 급발진
급발진이라고 하면 쌩판 모르는 남들이 갑자기 급발진 맞다면서 운전자는 무죄고 제조사가 범인이라고 알아서 여론 만들어주거든 ㅋㅋ
재판까지 시간벌어야죠ㅋㅋ 동정표도 얻어야하고
급발진 주장해야 무죄확률 올라가거든요
진짜 노인들 뻔뻔스럽네
6~70대는 사고만 났다하면 급발진드립치네
급발진드립치면 사고낸게 면죄부마냥 없던일처럼 넘어갈거라 착각하는거같은데 걍 운전대 놔라 이것들아
차가 급발진하는게 아니라 니들 운전능력이 떨어진거고 패달을 착각하고도 인지를 못하는거다
이사고포함해서 통계가 점점 확실해지고 있네요
너는 안늙니? 사고낸게 잘했다는것은 아니지만 노인들을 이것들이라고 표현하는 너는 영원히 젊은가보자.!
다 급발진 아니면...?
공감은하지만 니들이라고 표현하는거보니.... 늙는생각을 전혀안하는 잼민이가 백퍼
중국인처럼 불량한 사키들이 울나라 2찍 늙은이들이다
국립중앙의료원이면 지금 시청 피해자분도 안치되어 있는 곳인데 거길 쳐 들이받냐 그리고 또 급발진? 딸피 유행어임?
틀발진
딸피섹이들 안그래도 젊은사람 부족한데 그만데려가라 ㄹㅇ ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ딸피유행어
왜 70대만 급발진이...
왜라뇨 이런분들이 오히려 운전잘하심 끼어들기많이 해서그라지😅
@@user-gy7mm2ok4o 너 70살이지
70살 운전하지마라. 제발
@@user-gy7mm2ok4o 잘하는건 아닌데 난폭하게 하는운전 스킬만큼은 요즘세대보단 훨씬잘하긴함
@@user-gy7mm2ok4o 고령자가 운전 잘한다고? 웃기네. 내 경험상 고령자들이 운전 못한다. 이미 과학적으로도 반응 속도가 느리다든지 증명되는데 뭔 헛소릴 하냐
고령자 급발진..
70대 주기적 검사후 운전면허 반납 받아야
특히 당뇨환자인지 검사해야 한다
이건 인정 할수밖에 없네. 급발진은 고령자 전매 특허네.
요즘 개나소나 급발진이래...................
이러면 진짜 급발진이 억울해지지.............
급발진 주장하고......... 지들 실수는...... 괘심죄로 두배로 더 처벌해라!!!!!!!!!!!!!!!!
급발진은 60,70대 운자만 골라서 발생하네?
참 희한하다.
대한민국 23살 이상은 싹한번 청소 해야한다 나이 ㅊ먹으니까 노답이긴해
근데 그 급발진 차량이 다 같은회사임 ㅋㅋ 이건 어떻게 생각함?
@@user-oi7se4oy5j 이 새끼 22살인가보네 니 부모님도 청소해야겠네? 후레자시아
우리 언니도 급발진 당했는데 괴음 내던데
그때 농촌에 놀러가서 그발진이 나서 다행이지
20년전에
볏짚 쌓인데로 돌진 해서 박아서 사람들이 없어서 다치거나 차가 파손 안됐지만
끔찍 하던데요
그 삼촌이랑 통화하는 유명한 영상은 40대 같던데?
"아 ㅅㅂ 사고났네 어카지??? 일단 급발진이라고 해야겠다"
60넘은 노인분들만
급발진이 계속나네 차암 신기하다
그치 신기하지 급발진 신고는많은데 뉴스는 항상 60넘은 노인들만 뉴스에나와
개나 소나 다 급발진이래ㅋㅋㅋ
면허 반납자만 연금주자 !! !
의도적인 건가 이상하긴 하다.
@user-lee-ul6ly 강원도인가 ? 할머니 손자 도현군인가 ? 그사고 차량 쌍용차임
노인들이 외제차 타고다니는 비율이 낮으니까
급발진 이러고있네 ㅋㅋㅋㅋㅋ저 말 한마디로 가해자가 피해자로 둔갑하는 마법의 단어임.
70대 운전자
일본은 정부가 급발진 사고숫자 발표하고 차량조치취하더만.매년 삼천건의 급발진이 생긴다고 일본정부는 발표하고 대책마련하더만,울나라는 왜 알바시키들이 급발진 사고만나면 개떼처럼 달려들어 운전자를 마녀사냥 화형을 시키려드냐. 일본에서는 매년 삼천건 발생하는 급발진이 울나라는 왜 공식적으로 발생건수가 여태껏 0건인건데?
본인들이 사고 판단 안되서 액셀을 브레이크로 착각하고 밟아서 사고내놓고 급발진이라고 우기는거 아주 기가 막힌다 시청역 참사가 본보기로 보여줬네
일본은 정부가 급발진 사고숫자 발표하고 차량조치취하더만.매년 삼천건의 급발진이 생긴다고 일본정부는 발표하고 대책마련하더만,울나라는 왜 알바시키들이 급발진 사고만나면 개떼처럼 달려들어 운전자를 마녀사냥 화형을 시키려드냐. 일본에서는 매년 삼천건 발생하는 급발진이 울나라는 왜 공식적으로 발생건수가 여태껏 0건인건데?
급발진은 왜.....노령운전자에게만...30-40대 급발진 기사는 거의 못본거같은데
고령운전자들 면허갱신1년으로바꿔야한다 이건 어쩔수가없다
1년도 너무 김 . 연세가있다면 노후화되는속도가 진짜 장난없어서
나병원일하는데 어떤할아버지 완전멀쩡햇는데(일주일에3번씩오던 할아버지)
한주 안오다가
다음주에 가족들이랑 내원했음.
치매관련서류끊으러온거였고 너무급격하게 진행되서 할아버지 우리랑 바로 지지난주에 장난도치고 수다도떠셨던분인데
아예 여기가어딘지도모르고 우리도 못알아보더라
그떄 진짜 너무맘이아프고 눈물났음.
사람이 이렇게 한순간에..이렇게될수있구나 하고..
벌써 3년이상 지난얘긴데 아직도 할아버지 생각남.
점심시간에 코스트코에서 핫도그사시고 직접소스뿌릴줄몰라서 맨빵에 햄이랑 양파만 가득싸오셨던 할아버지..
아들내미가 미국가서 사준 신발이라고 나이키 조던신고 싱글벙글하셨던할아버지..
잘지내고계실지..
이게 맞지
@@daramsol90 1년에 한번하고 기준을 개빡세게 하면 됨 젊은 사람들 반응속도 나올정도로
난 무조건 급발진이 있다고 믿는 사람이지만, 유독 노인분에게서 자주 나타나는건 분명 급발진이 아닌 경우도 있을꺼라 의심은 든다... 그리고 아무리 오래 운전한 베테랑이라
해도 나이는 속일 수 없는게 결국 순간 대처 능력이 떨어진다 생각은 든다.
지잡 나왔지?
능지가 낮을수록 급발진 있다 믿지.
지금까지 문제없었어 라는 생각이 제일 위험한 생각이죠. 무단횡단 밥먹듯이 하는 사람들이 빠지는 착각이기도 함.
70대는 면허반납의무화시켜라.
@@user-vr5dd4fv3o 면허증을 반납하든지 반납하기 싫으면 페달블박 의무적으로 장착시켜야죠
65세요..
왜 급발진 주장이 둘 다 70대일까
시청앞은 68세..
@@user-hd8jn4fe1p 그거나 그거나...
@holykim_틀딱이야?
@holykim_ 나이에 초점 안두기엔 급발진 99%가 60세 이상에게 일어나는게 확률적으로 제로에 가깝죠?
@@user-hd8jn4fe1p 근데 만나이라 사실상..
인간의 오류는 본인이 믿고 싶어하는것만 믿는것에서 시작됨.
악셀을 브레이크 밟을때 착각해서
악셀을 꾹 밟으면 그게 급발진이다
이상태에서 당황해서 발을 못땜.
앞에 시야봐야지 핸들조작해야지
그시간은 단 수초.수십초
본인은 그게 브레이크라고 생각하니까~
차 출고때부터 페달블랙박스 설치를 법제화해라~
이부분 찬성
나도 찬성
제발
난 절대반대. 그냥 노인들 사고치고 지르고보는 헛소리때문에 소비자가격이 최소 일이백은 올라가는게 맞음?????
@@ROKMC-dh8eq니차가 급발진 안할거라는 보장잇누? 😂
시청사고같이 급발진이라고 우기면 믿어주는 사람들이 있으니
앞으로는 사고만 났다하면 급발진 주장하는 사람들이 더 많아질거라본다 에휴
무조건이지 먼 소리야.. 무조건 급발진이지 그냥 박겟어?
@@bbongholy7506 같은 한표죠?
또 70대냐 !!!!!!!!!!
다른 나라는 급발진 주장이 없는데 (중국에 소수 있음) 한국에만 이렇게 많은가. 수입차 등 차종을 가리지도 않고. 차가 한국에 오면 이상해지나? 수맥이 흐르나?
없긴 왜 없겠어요? 자동차의 나라 미국은 이미 한참 전인 70년대초부터 급발진타령 수천건이 발생해서 조사해봤더니 거의 대부분 페달오인 작동으로 나왔다고 구글에 있더군요 -_-;; 지금은 미국에서 연간 15000건씩 페달오인 사고가 발생한다고 역시 구글 검색에 나오데요
후진하다가 뒷차 쳤으니 급해서 전진하면서 때려 밟았겠구만...
@@user-cw8xu7zl1d긁?
@@user-cw8xu7zl1d뚜벅이 댓글 수준보소
고령 운전자 발캠 의무화 하던가
5년마다 갱신시험 보게하자.
뭘 믿고 개나소나 운전하게 냅두냐?
어제도 서울시청 급발진 주장한 운전자가 70대에 가깝던데 우연일까요?
한국나이로 70세 맞습니다.. 만68세
우리나라가 초고령사회로 공식적으로 진입했으니까...
급발진 주장, 대형 교통사고...운전자를 살펴보면 유독 6070 이상인 경우가 많다.
급발진 주장사고 = 고령운전자 이것은 과학
이야 세상살기 쉽다 쉬워 마법의 단어 급발진 65세이상 매뉴얼이냐 ㅈㄴ역겹노
신경정신과 약드시는분들 면허 반납하게 하소. 그분들. 자기가 운전해놓고. 누가 운전했는지. 되물어 보니 ... 참 황당 하더이다. ㅠ
급발진에 대해서 제조사는 책임도 지지 않으려하고 원인규명도 밝히려 하지 않는다면 페달에 블랙박스라도 달아라. 도대체 뭐하고 있는거냐
고령운전자들 대부분 젊을때부터 수동차량에 익숙한 양반들이고 왼발로 클러치밟던 습관때문에 '오른발로만' 페달조작을 해야하는 오토차량 운행시 왼발로 브레이크 밟는 양발운전 습관가진 양반들이 더러 있음. 오토차량은 수동차량과 달리 정차시에도 브레이크를 밟고 있어야해서 장시간 운전시 오른발의 피로도가 상당하니까 놀고 있는 왼발을 쓰는 것.
수동차량도 브레이크는 오른발로 조작하니까 말도 안 되는 소리라고? 오토는 클러치 페달이 없으니까 왼발은 필시 놀게되어 브레이크 밟는데 왼발을 쓰는것과 수동차량도 브레이크를 오른발로 밟는것은 하등 관계가 없어. 수동은 클러치로 동력을 끊을수가 있으니까 정차시엔 오른발로 브레이크를 안 밟잖아? 심지어 오늘자 쓰레드보니까 수동운전하던 습관때문에 왼발브레이크 쓴다는 정신나간 인간들이 게시물 올리거나 댓글쓰는걸 여러번 목격함. 님들 생각보다 양발운전자들이 10%나 된다는 이야기도 있을 정도로 생각보다 많음.
이렇듯 면허학원에서도 절대 하지말라는 양발운전이 습관화되어 있으니까 페달오인으로 사고까지 일으키고 급제동해야 하는 상황에서 깜짝놀라 액셀까지 같이 밟게되니까 사고시 급발진 운운하며 둘러대기 바쁜거. 지가 양발운전해놓고 사고일으키고 나서 나 왼발로 브레이크 밟았소 라고 말하는 인간들이 있을거라 생각함?
당장 옆에서 누가 깜짝 놀래키면 반사적으로 양쪽 무릎이 다 펴지는데 양발운전중에 예기치 못한 상황에서 브레이크와 액셀을 동시에 밟거나 혼동하지 말라는 법이 있나? 진짜 고령운전자들 페달오인, 양발운전 심각함.
참고로 지금 급발진 운운하며 대형교통사고 일으키는 6~70대들 급정거와 급출발이 일상인 양반들임. 차를 모는 습관도 문제가 있음. 게다가 80년대부터 운전했으면 그 시기 불법유턴이나 중침 역주행, 신호위반이 얼마나 밥먹듯이 일상이었는지 뉴스보도자료까지 남아있는 마당에 더럽게 운전하던 습관이 늙어서도 남아있어서 사고위험이 더 높다고 봄
@@qoguehx 수동은 페달이 3개다보니 브레이크와 액셀은 오른발, 클러치는 왼발로 조작합니다. 게다가 수동은 클러치로 동력을 끊거나 전달하는 조작을 하기에 정차시에 오토차량처럼 브레이크를 계속 밟고 있을 필요가 없어서 출발과 정차시 기어조작이 좀 귀찮을 뿐 오른발쪽 발목의 부담이 오토보다 덜합니다. 그래서 간혹 오토차량 조작시 왼발로 브레이크를 쓰는 인간들이 꽤 있어요.
진짜요? 양발이면 젊은사람도 헤깔리겠어요 와.. 양발로운전하는사람이 있다니
@@user-ed2ty6mh9s 오늘 쓰레드에 어떤 피아니스트가 피아노 페달밟을때 왼발 사용하는 버릇이 있어서 자긴 운전할때 왼발로 브레이크 밟는데 나같은 사람 또 있나? 라는 게시물 올리고 댓글로 무진작 욕 먹고 게시글 삭제한 사건이 있었죠. 생각보다 양발운전하는 사람들 정말 많습니다.. 고속도로에서도 앞에 차량 아무것도 없는 휑한 도로에서 브레이크 계속 깜빡이는 차량들도 양발운전일 확률이 매우 큽니다. 브레이크페달은 발에 살짝만 닿아도 바로 불 들어오거든요
양발운전 진짜 명치 겁나 세게 치고 싶음. 예전에 커뮤니티에서도 양발운전 자칭 베테랑 택시기사때문에 혈압 올랐던 기억 남. 백번 양보해서 본인이 착각을 안해도 양발을 페달에 올려놓고 있다가 뒤에서 차가 받거나 하면 그 충격으로 액셀을 밟게 되는건 어떡하려고.
@@neoely 고속도로에서 앞에 차량도 없고 휑한 도로인데 브레이크등 미친듯이 깜빡거리는 차들 대부분 양발운전이죠ㅋㅋㅋ 뒷차량들 혼란주는거 한번 경험해보면 왼발을 못쓰게 잘라버리고 싶을 정도입니다.
고령 운전자를 두신 자녀분들!! 빨리 부모님 면허 뺏으십시오 이건 자식들의 문제입니다.
내주질 않음. 정신나갈거 같음. 노망이 들어서인지 운전잘한다고 나 아무문제 없다고 소리만 질러댐. 노인들 나이들면 고집만 세서 굽힐줄 모르고 떼만씀.
어떻게 뺐어요 본인이 멀쩡하다면서 화내는데
화내시는거 대박이네요.. 그러나 사고나면 노후자금도 다털릴텐데..
자식들입장에서 미침. 운전 60년 경력이신데, 70대 이후부터 중앙선 넘나들고 과속, 난폭운전에, 다니던 길도 헛갈리면서 절대 차키를 안 놓으심. 고집을 꺾을수가 없음.
이 정도면 고령운전자들은 브레이크 대신 엑셀 밟은 것도 기억 못하는거 아님?
브레이크 밟는다는걸 모르고 엑셀을 밟는다고 하더라도 어차피 밟을때 자신은 브레이크를 밟았는데 왜 이러지? 라는 생각만 있을테니 당연히 그냥 자기 기억은 브레이크를 밟았다고 계속 생각하겠죠
ㅇㅇ맞음
미국 통계로도 나옴 급발진은 거의 없고 대부분 페달 오인 나이 먹음 인지 능력 확 떨어짐
ㅇㅇ 그래서 자기는 브레이크 밟은걸로 기억하니 급발진했다고 우기는거잖음
70대 할부지들 급발진이 패시브 스킬이네 요즘 신종 유행인가?꼭 곱베기로 처벌받으시길
방송국도정신차려야합니다. 급발진 을 제조한 대기업 에서 책임질수있도록 뉴스보도가되어야합니다. 운전미숙으로 몰지마세요. 저렇게 운전할수있는사람있나요?
운전미숙을 운전미숙이라고도 못하니 ? ㅋㅋ
늙어서 오락가락하는거지 ㅋㅋ 사고나면 급발진 타령부터하면 다 해결되고 편하겠네~
굉음이 무슨 급발진 증거 중 하나인 것처럼 얘기를 하는데...
풀악셀하면 거의 모든 차는 굉음을 냅니다.
아닌데 ...님차가 그런면 수리해야 합니다
저도 아빠가 화나서 기어중립에놓고 풀엑셀밟은적있는데 소리진짜 무섭더라고요
@@mathadmission1742 차없지?
@@mathadmission1742 전기차타니?
이젠 그냥 과학이네....그 연령...급발진 주장....
노인 운전자들은
사고나면 무조건
급발진이라고 우기네
유턴하면서 브레이크 밟는다는게 악셀 밟았구먼.
급발진이라는 속보만 보고 전기차구나 했는데 연식 있는 가스차네..
고령자들 참 대단해....
일단 사고나면 급발진으로 지르는 경우도 있겠죠.. 당연히..진짜와 가짜를 식별하는 것이 필요한듯...
몇 달 전만해 칼부림은 50,60,70 이 급작스레
부각 되드만, 이제는 차량 돌진으로
날리치네 , 한강의 기적 세대 분들
대단 하십니다!!!!
운전자 풀악셀=급발진 급발진 맞음
인정
ㅋㅋㄹㅇ
급발진 의심 사고의 90% 이상은 노인 혹은 택시.
근데 택시기사가 노인이 대부분인 점.
즉 급발진 의심사고의 90%이상은 전부 적게는 50대부터 시작해서 6~70대.
젊은층에서는 급발진이 나더라도 대부분 큰 사고 없이 차를 멈추거나 제어가능했음.
혹은 rpm만 미친듯이 튀고 발진자체는 안하거나.
자동차는 현시대에 거의 전자기기급이라 당연히 급발진같은 결함이 생길 가능성이 있기에 "급발진은 없다." 라고 말할 순 없지만
대부분이 고령자인 건 표본에 많이 어긋남.
악셀 살짝 밟았다가 이물질이 악셀틈사이에 끼어있어 악셀에 발 떼도 여전히 악셀밟힌효과 나는 경우도 있음.
아니 대한민국에 누가 독풀었냐?
6070대 노인들이 급발진 호소인이라는 독을ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ
북한 오물풍선 독
급발진 해서 9분 돌아가셨는대 그기사한테만 몰아가더만 빨리 차회사부터 철저이 조사해서 잡아라 사람이 얼마나 죽어야만 진실을 보도를 할건대 내가 다보았을때 급발진100퍼임
요즘 페달블랙박스 상품도 많더만. 이제 필수품으로 규정해라. 특히 60대 이상 운전자는.
30~50대 급발진 나와도 인정안하면서 무슨... 시동버튼 누르고 별것 다해도 안되고 핸들도 잠기는 영상 나와도 급발진 인정 안하함. 페달 블박은 제조사가 총력으로 맊을 듯.
응급차 박고 당황했나보네.
자동차 명장이라고하는 어느 또 누구는 택시기사니까 운전배타랑이라서 급발진이라고 주장하겠네
급발진공화국이여? 먼넘의 급발진이라는 사고가 일케 나는겨? 그리고 왜 또 다 고령운전자차들만 급발진이 되는건지?
당췌 이해가 안되네
운전자 비율은20~60대초반이 압도적인데 급발진은 맨날 60대중반 이상들
이제 뒤에서 접촉사고만내도 급발진주장하자 잘못되야 어짜피 수리해주는거 본전이고 언론잘타면 무죄될수도있겠다 ㅋㅋㅋㅌㅋ
전 200키로로 때려밟다 사고내고 급발진주장할랍니다ㅋㅋ
한국은 급발진주장이 너무 많다 블랙박스가지고 사건사고 리뷰 혹은 급발진 감싸는 유튜버들 진짜 반성해야함 인간이 실수하는데 있어서 운전경력이나 배경은 중요한게 아님.. 타이거우즈도 gv80타고 코너길 오작동으로 풀악셀밟아서 절벽에서 굴러떨어지는 사고냄 미국은 걍 본인 실수를 인정을 하거나 자동차 기록데이터를 신뢰함 또, 일본은 급발진이라는 단어 자체를 안씀 현기차가 국내 내수용브랜드면 음모론이 맞을 수 있는데 현기차는 글로벌시장에 진출해있는 브랜드임 한국에서 나오는 급발진 빈도수라면 이미 전세계적인 송사에 휘말려있어야 맞지.. 상식적으로 급발진이 아예 없진 않겠으나 진짜 대부분의 경우는 패달오인사고임...
근데 다 알겠는데 급발진일수도 있다고 생각하는데 근데 왜 20대 30대 40대 급발진은 왜 없습니까
뉴스를 안내니까
왜겠냐고요
음주운전
뉴스에안나올뿐
죽고 없으니까.
급발진은 있다고 생각하지만
유독 고령운전자 분들이 차량을 꺽을때(좌회전,우회전,유턴) 많이 발생하는거 같네요
유턴 회전 이문제가 아니라 브레이크 밟을시점이라는거임ㅇㅇ
@@4WESOME유턴,회전할때 브레이크밟으면서 하는거임 고로 똑같은말임
@@4WESOME맞아요 브레이크밟아야할타이밍
본인들은 철저히 발뺌하지만 대부분 양발운전의 강력한 증거입니다. 코너돌때 원심력에 의해서 액셀쪽 발에 체중이 쏠리면서 차가 가속하니 당황해서 잘못밟은 액셀을 더 세게 밟는거죠. 그게 아니라도 꼭 브레이크 밟을 타이밍에 오히려 차가 튀어나가는것도 딱 페달오인 상황이고.
이제 사고나면 무조건 급발진 우기는구나...왜하나같이 6,70대들에게만 급발진이?
또 고령운전자 급발진이란다
사고만나면 무저건 급발진이란다
🤬
급발진 챌린지냐 ? 65세 이상한테만 급발진 작동하는 옵션있음 ?
그러니까 수동자동차좀 만들어주면 안되냐...
70대 이상에만 나타나는 급발진....
20-50대는 어쩌다 일어날법한일들이 왜 60대부터 사고나면 죄다 급발진이되어가는것인가
"70대"
착각은 정말 무섭습니다. 공군 전투기 추락사고의 많은 부분이 버티고라는 비행착각으로 발생합니다. 자신은 올라가고 있다고 생각하는데 실제로는 바다로 입수하는 상황이 그 젊고 유능한 조종사들에게도 발생합니다. 그래서 탈출이나 통신이나 이런거 하나없이 그냥 정말 조용히 레이더상에서 사라집니다. 항상 집중해서 자기 상태를 체크하는게 정말 정말 중요하지 않을까 하네요. 이상하다 싶으면 무조건 순간적으로 발부터 떼고 다시 집중해야.
입증하기도 어려운데 사고나면 매번 급발진 주장하니까 그게 진짜든 아니든 인식이 나빠지는거임.
페달 블박을 의무화하든 해야지 이건 답이 없음.
이정도면 엑셀,브레이크쪽 블랙박스 달아야한다
이사업 돈좀 되것는디...누가 시작좀해요
요즘은 죄다 급발진 들고나오네
음주에 이어서 급발진
다음에 뭘지 궁금하다
택시 탓는데 기사가 고령이야 근데 차도 전기차야 이러면 진짜 긴장되더라 사고나면
문도 잠기면서 바로 타죽는데 순간 좀 겁나더라
악셀을 갑자기 밟으면 원래 급발진 함;;;; 택시하면서 그것도 몰랐나;;;
젊은 사람들 차는 대체로 멀쩡하던데, 고령운전자 차에서 유독 급발진일어나는듯
이쯤되면 60~70대가 되면 먼가 뇌작용에 오류가생기는거아닐까
제 경험,,, 2층 베란다에서 담배피며 맞은편 놀이터 보고있는데, 갑자기 차가 30여미터를 달려 놀이터 철제 난간을 들이받은,,, 다행히 놀이터는 빽백히 나무를 심어놓고, 그 바깥에 철제 (녹색 많이 하는거) 난간을 들러 친곳인데, 그차는 안까지 들어가지 못하고, 철제난간 기둥부수고, 나무 한그루 뽑아버린후 멈춤...
그리고 나오자 마자,,, 급발진이에요,,라고 외침,, 65~70세,,,
뭐,,, 저까지 나설건 없고, 알아서 처리하겠지,, 인명피해도 없으니까,, 하고 말았는데,,, 그후 열이 슬슬 올라옴,,, 내가 위에서 다 봣는데,,, 출발부터 난간, 나무 받고 나서도 브레이크등 안들어오고 엑셀 오지게 밟다 한참뒤 시동꺼지고 브레이크등 들어오는것 봣는데,, 무슨 헛소리냐,,,,
그 뒤, 조용히 나무 다시 심고, 난간 설치하고, 아파트내 시속 10km 공고문 붙음...
고령운전자의 급발진 주장이 많아 질수밖에 없고, 고령일수록 자신이 뭔 일을 했는지 기억 못하는 일이 많아지는데,,, 사회 안전을 위해, 우리나라도 강제규정이 그에 맞춰 일어나 줘야함,,,, 인권?, 차별이냐?는 좀 상황과 사실에 맞춰 조용히 해주고,,,,
왜 헤드라인에 나이를 적지??? 현대자동차를 먼저 적는게 맞지않나?
늙어서 인지능력 떨어져서 잘못 밟았겠지 ㅋㅋㅋ 나도 자동차사고나면 급발진주장부터 해야겠다😂
폐달 블박은 왜?의무화를 못하는거지?맥주를 사서 먹다가 이물질이 나오면 다 보상해주고 새것으로 교체도 해주는데...아....차는 비싸고 팔고나서 결함있다 그러면 기업이미지 않좋으니깐 그러는건가?급발진 주장은 많은데 폐달블박하나 달면 결함인지 아님 운전자 잘못인지 명확할텐데 맨날 다보면 급발진이라는데 폐달블박하나면 볼것두 없잔아 그많큼 조사도 필요없고 답답하다
나이들 들어서 무조건 급발진이라니 ㅡㅡ
몇년 전 언덕길에서 신호 대기중인데 앞차가 스물스물 뒤로 내려 오더니 쿵~, 70대는 넘어 보이시는 노인 부부가 내리시더니 왜 차를 받는냐고 하셔서 멘붕 ㅎㅎ. 노년에 다리힘이 없으셔서 브레이크를 강하게 못 밟으셧을거라 생각해 그냥 가시라고 했다. 내가 착각했을수도 있다 싶어 블박 돌려보니 명백하더라. 고령화 시대에 브레이크 장력 가볍게 하고 엑셀은 좀 둔감한 노인형 트림 개발이 시급하다
나도 같은일 겪었는데 젊은 사람이었다
그건 노인비하발언이고 지금 주제랑은 맞지 않는걸로
택시라길래 급발진주장 할 줄 알았다
의도치않은 가속이 발생하여도 브레이크가 오작동하는 경우는 없다
브레이크는 독립적인 기계장치
이걸 인정하고 가야하는데
언론에서 급발진거리니
정작 자기가 페달오인한것도 모르고 엑셀을 더 쎄게밟는게 위험한거다
언론이나 이상한 블랙박스 프로에서 나오는 급발진의심영상좀 그만믿어라
미국 NHTSA에서도 신뢰하는 EDR을 못믿는 사람들은
무슨 자료를 갖다줘야 믿을꺼냐
이정도면 6~70대 운전면허 반납 받아야한다. 적성검사 6개월로 강화하고 6개월마다 건강검진표 나라에 제출하고 치매검사 6개월마다 제출하라고 하면 운전 안할꺼다. 나라가 인구급감인데 노인들이 젊은이들 죽이는건 나라가 망하는 길이다
70댘ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
급발진 왠만해선 70대네? 정신 나갔냐? 왜 면허를 아직도 가지고 있냐 70대가?
현대기아:🤦♂️
공통점 : 노인, 현대차, 급발진 주장
미치겠다..... 고령자들 제 발로 엑셀 밟고 우기는구나. 문제 심각하네...
내가 개인택시를 안타는 이유가
꾸부정한 자세로 잘 안 보이는지 핸들 끌어안고, 차선도 제대로 못 지키고, 액셀을 훅 밟았다가 속도가 좀 붙으면 브레이크 훅 밟았다가...
언제 처박을지 모르는 노인들이 대부분
70대 부터 운전못하게 해야한다~
기억못하는게 제정신은 아니잖아요 사람죽여놓고 기억 안난다 하고 급발진이라 우기고 ~
70대.....급발진 주장.... 운전경력 베테랑 드립.... 이제 식상하다
무적의 단어 급발진
페달오인 일어나는게 말이되냐고?ㅋㅋㅋ 얼마전에 여성운전자가 주차장 내려가다가 페달오인으로 차 뒤집힌거 보고 말해 ㅋㅋㅋ
면허 반납좀 하세요 제발