Stai linistit, se rezolva. Ai ales cu sufletul o masina cu adevarat deosebita, unica, mi-am dat seama dupa capota(racirea pt intercooler) chiar daca ai avut prelata pe ea 👊🇸🇪
Bravo Andrei, esti cu adevarat pasionat de masini. Sa iti cumperi o masina stiind cand de problematica este, e pasiune pura. Sper totusi sa nu se strice din 200 in 200 km 😄😊👍❤️
Am si eu un STI din aceeasi generatie, an 2008 si 170 000 KM si mi-am dat seama din start ce masina ai sub prelata pentru ca hood scoop-ul acela este primul lucru care iese in evidenta. Dupa cum ai spus si tu, nu trebuie sa spui niciodata ca sunt masini bune pentru ca se vor strica atunci cand iti este lumea mai draga, insa mi-am luat aceasta masina pentru ca visam la ea de 7 ani de zile, cu toate problemele lor. Pana acum totusi, masina mea m-a tratat relativ bine, insa e posibil sa trebuiasca sa ii schimb garniturile de chiuloasa in curand pentru ca imi da niste semne. Eu locuiesc in UK si in Aprilie am strabatut toata Europa pana in estul Romaniei cu ea si inapoi, in total am facut aproximativ 7500 KM, si singura problema pe care am avut-o a fost ca m-am luat la intrecere cu niste baieti pe Autobahn si a inceput sa imi dea antigel pe afara la viteza maxima, dar de atunci problema nu s-a mai repetat. Pe partea de mentenanta, i-am facut schimburi de ulei la fiecare 5000KM cu ulei Millers Full-Synthetic 10W50 vara si Mobil1 5W40 iarna, filtre, frane, distributie, bujii, cauciucuri si toate lichidele schimbate. Nici a mea nu mai are motorul complet original, fostului proprietar i s-a fisurat sorbul de ulei, a pierdut presiunea de ulei si a trebuit sa schimbe toate internele cu unele forjate. Daca nu stii nimic despre sorbul tau de ulei, ar fi bine sa il schimbi cu unul aftermarket pentru ca este o problema comuna. Cu aceste componente, a fost montat si un traseu de evacuare complet Cobra si un tune pentru benzina de performanta. Acum masina are 336 HP pe dyno, clar se poate mai mult pe aceasta configuratie dar eu pun accent pe fiabilitate mai mult decat pe putere. Vad ca traseul de racile este inca stock la masina ta si iti recomand sa iei in calcul schimbarea radiatorului si a furtunurilor aferente pentru ca se stie ca se sarg fara motiv: radiatorul este din plastic iar furtunurile de fabrica au doar 2 straturi de material, cele aftermarket au 5. Cu toate aceste modificari, nu pot sa spun ca imi consuma foarte mult ulei: iarna imi consuma cam 1l/1300 KM cu uleiul subtire, iar vara mult mai putin, a trebuit sa completez cu doar 400ml pe tot drumul UK - Romania. Masina asta este cea mai comfortabila in care am fost, chiar daca in familie am avut tot felul de masini nemtesti, in mare parte datorita scaunelor care nu iti amortesc picioarele si nu te paralizeaza in scaun. Am rausit sa fac 1600KM fara pauza si m-am oprit doar pentru ca eram prea obosit dupa atatea ore de condus. Fiind un Subaru, trebuie sa te obisnuiesti cu zgomotele noi care apar. Recent la a mea a aparut un sunet de metal pe metal in jurul a 2000 RPM de la o rezonanta si stiu ca vine din zona evacuarii. Stiu cum sa reproduc sunetul, m-am bagat pe sub masina si am batut in toate tablele dar nu stiu care este problema. Pentru ca multi oameni ma intrebau in trafic cand eram cu masina, si sigur o sa se puna si aici intrabarea, masina are un consum de 14% mixt atunci cand ma dau la ea, si 10% cand merg in limitele legale, fara tendinte de mers 'la consum'. La final, tot ce pot spune este ca masina mi-a depasit complet asteptarile, si sper ca problema ta la motor este ceva usor de rezolvat ca sa te poti bucura si tu de a ta pe deplin. Salut!
eu am condus 22 de ore intr-un f10 chiar si cu 250 la ora pe germania si nu am pus nici ulei nici nu am schimbat motorul nici dupa ce am facut peste 230000 km cu masina....
Alex, îți mulțumesc pentru acest comentariu! Il voi salva în intregime și voi cerceta tot ce mi-ai zis. Mașina chiar daca e stricată momentan eu sunt încântat la maxim de ea. Am condus aici pe canal sute de mașini, de la Trabant la Lamborghini... Nu vreau să zic că Subaru e cea mai genială că e clar, nu e așa. Dar la banii ăștia, eu bag mâna în foc că mașina mai "satisfăcătoare" de condus rapid, nu găsești. Subaru chiar a făcut niste mașini geniale dacă vorbim de STI-uri. Autoblocante, diferențial central activ, motor boxer etc. E ceva unic și la banii ăștia greu ii poți găsi minusuri, bineînțeles dacă o cumperi pentru condus, nu pentru laudă și atenție. Da, nu e fabila! E o mașină de raliu pt stradă, cine se așteptă să fie fiabilă? 😅 Mereu în viața trebuie să avem așteptări de la lucruri în funcție de cum sunt ele construite, nu cum vrem noi să fie construite. Consumul e irelevant deoarece nu am luat-o pentru navetă sau pentru mers zilnic. La drum lung 10% am scos și eu, in puținul cât am fost cu ea până acum și mi se pare ok pentru un 4x4 permanent și 300 de cai. Să ai grijă de Subaru tău! Mulți vor zice că e un gunoi dar eu când eram in liceu și mi-am cumpărat prima Dacia 1300 din bani proprii am învățat un lucru: "GUNOIUL UNUIA E COMOARA ALTUIA!".
@@cristianpintea9486 nu cred ca ați înțeles despre ce e vorba, mașinile sunt total diferite, niciodată nu o sa compari un F10 cu Impreza,e normal ca f10 e mai fiabil, Subaru nu a fost facut pentru asta,e o masina de raliu pe strada,deci nu vad rostul comentariului tau
@@AndreiVerestiuc Corect, chiar si cu minusurile ei, consider ca face cate putin din toate: este si sportiva, si practica datorita formei hatchback, si comfortabila. Chiar daca ai putea sa faci rost de mai multi cai mai fiabil la aceeasi bani la alta marca, aceasta putere se imbina foarte bine cu tractiunea integrala si cu ce cred eu ca este motorul in 4 cilindri cu cel mai bun sunet. Masina asta nu este pentru smechereala, pentru asta ai 'bemveu intretinut'. Din experienta, oamenii sunt curiosi cand vad masina si iti pun diverse intrebari sau ii fac poze, ceea ce nu poate decat sa ma bucure ca mai vad si altceva inafara de nemtesti. Si eu sunt de parere ca nu este relevant consumul, clar masina a fost facuta cu alt scop, dar chiar si asa multi oameni au curiozitatea asta. Chiar si cu consum 14%, eu tot consider ca este bun tinand cont cu nu este prea departe de un 2.0 TFSI (de exemplu) fara tractiune integrala permanenta si mai putini cai. Asta este jucaria mea de weekend asa ca nu ma deranjeaza consumul tinand cont de experienta pe care mi-o ofera. In viata este bine sa nu asculti de gura lumii, bineinteles ca unii vor spune ca masinile astea sunt niste gunoaie din invidie sau ca sa isi apere brand-ul preferat. Eu personal apreciez fiecare masina pentru ce este si inca ma uit dupa Passat B5.5 si VW Up! pe strazi ca de la alea am plecat. Apreciati ce aveti si bucurati-va si de binele altuia!
@@AndreiVerestiuc vreau sa vad un vlog cu Alex lupu am citit tot comentariul si mi se pare ca stie foarte multe de Subaru si dupa parere mea ar iesi un vlog super fain Masina este foarte frumoasa si motorul boxer chiar este o legendă🚗❤️ Sa o stăpânești sănătos si drumuri bune🥰
Nu creed :))) Am vazut jantele "hmm... ce jante sunt alea?" Dupa am vazut acel albastru "o fi tot subaru?" Am nimerit :X Felicitari pt achizitia acestei frumuseti!
Pacat ca l-ai vandut pe celalalt Subaru! Arata si mergea bine din ce am vazut din filmari ! Asta are 300 cai , doar pe hartii , daca nu functioneaza si are o gramada de probleme la motor! Din pacat nu prea sunt multi mecanici buni care se pricepe la reparat la masini japoneze! Sper in continuare sa ai noroc , sa nu fie mare problema !
Frumoasa masina si sportiva cu o herghelie mare. Sa o stapanesti sanatos, iar vechiul subaru, sa speram ca are parte de un proprietar la fel de ingrijitor ca tn. E stricăcioasă intr-adevar, dar macar il ai pe vericu sa te ajute ❤
Subaru nu este o masina stricacioasa daca este exploatata corect. Sotia mea are una din 2015 si nu s-a strcat mai nimic, am platit vreo 200 $ pe reparatii si mii pe intretinere ca la carte. Apropo, nu are carte de service...
Ești foarte bun@andreiverestiuc ! Is fată, imi plac mașinile, nu înțeleg aproape nicio iotă atunci cand vb despre tehnică și mecanică, dar imi plac mult prezentările tale, si mai ales că ai preferințe personale in materie de mașini atipice față de melteanul roman..pe scurt, ai personalitate!
Salut. Chiar imi pare rau sa aud ce s-a intamplat. Am trecut in viata, de cateva ori, prin asta, si cunosc sentimentul...si stiu ca nu e unul placut deloc😅. Oricum, tot timpul se poate mai rau, si, pana la urma, nu e chiar un capat de lume, dar, trebuie sa fii tare😀. Succes!
Oricat ar fi costat initial, inca costa, pentru pretul final mai asteptam :)) Sa-l folosesti sanatos... cand poti sa-l folosesti :) PS.Masina e super faina!
80000km si e la al doilea motor🤣🤣🤣🤣O fi ea frumoasa si puternica, dar dupa parerea mea, nu merita sa stai mereu cu grija daca ajungi la destinatie sau trebuie sa astepti platforma.
@@AndreiVerestiuc orice marca dar nou ... te duce te aduce ... 5-7 ani garantie ... nu se strica ... la final cand socotesti iesi mult mai ieftin ... bine ca nu ai ramas prin mijocul Greciei ... drumuri bune !
Hai ca video-ul asta o sa aibă multe viewuri - tuturor le place un fail story 😁 Multă bafta cu mașina, măcar o ieșit un video fain. Abia aștept sa o văd cum se turează.
Haha…te-a luat tare boala…cunoaștem sentimentele…și de plăcere și de mai putina plăcere. Oricum e bine ca ai oameni faini la Cluj si in general, comunitatea Subaru e destul de unita :) Sper sa o repari cât mai repede si sa va bucurați de ea!
Mare dreptate ai! Oamenii din Cluj ce au Subaru și aceiași boală ca și mine chiar sunt geniali, "pita lui Dumnezeu". O să rezolvăm cu bine toate problemele și mergem înainte! 😁
Vă mulțumesc mult pentru video-urile interesante! Felicitări pentru achiziție! Sper să fie un defect care se remediază ușor. Vă doresc succes în toate și aștept noi vlog-uri.
Esti in bani Andrei. Sigur ai dat vreo 17k pe el 😅 Sper sa mai avansezi sa iti iei un subaru nou cat mai curand. Esti foarte calm. Eu ma plang ca s-a stricat o chestie la geamul de la pasager si imi venea sa vand masina de nervi, nu vreau sa stiu cum reactionam daca mi se strica masina 😅
Nu te stresa pentru lucruri materiale. Atât timp cât tu ești bine și sănătos, poți produce bani ca să îți cumperi și să repari ce vrei tu. Supărarea doar ne întunecă judecata de care avem nevoie ca să trăim așa cum ne dorim.
STI e o masina superba doar nu prea mai merita cumparat dupa ce altii au forjat bine de tot, e destul daca dai la el cand e inca rece motorul! daca stii folosi te tine foarte mult si motorul si transmisia. sunt care conduc ca parca sunt la rally.
am patit si eu cam la fel acum ceva ani , nu era subaru , era un ford mondeo ST 2.4 clasicul ...culoare albastra genti in multispike etc.... am trecut la un opel (vauxhall in uk ) insignia 2.8 VXR si de atunci is cel mai fericit , masina are loc enorm inauntru , motorizare buna , design , genti , etc.... incearca insignia 2.8 vxr iti va place si e usor de accesat financiar vb ...ceau si numa bine
Sunteți puțin cam Hater Dl Mihai…totuși e un model făcut pentru a se strica…ca și orice alt model de raliu…0 fiabilitate, odată ce o cumperi, îți asumi asta, nu înseamnă ca toate Asiaticele aau toate Subaru sunt așa. E vorba strict de model, dar repet este ceva știut și asumat.
Are ceva optiuni masina, vad ca deja folosesti la maxim cateva optiuni: walk alone, park everywhere, pickup me. :)) Interesanta dar daca e asa fiabila pacat de ea.
Imi pare rau de experienta ta. Stiu cum e. Iti doresc sa identifici si rezolvi problema cat mai repede si sa circuli cu ea fara probleme pana te saturi si mai mult!
@@AndreiVerestiuc Nu este, cel putin nu in cazul Dv. Si trece bine pe video, intr o lume in care fiecare vrea sa para ceea ce NU este. Am dori un episod cu service, diagnosti, reparatii etc. Continuarea povestii
Felicitări pentru al doilea Subaru și i mi pare RAU că ai probleme cu el. Sunt sigur că o să rezolvi defectiunea și o să te bucuri de mașină. Admir faptul că ai avut curajul sa alegi cu inima o mașină predispusa sa creeze mari satisfactii proprietarului dar și cu potențiale probleme (mă regăsesc în situația ta; și eu am ales cu inima un DS 4 thp 200 știind că motorul dezvoltat cu BMW nu este chiar ok ).
Am urmărit multe clipuri. Sunt chiar folositoare dacă e să alegi.Apreciez modestia lui Andrei.Eu propun un test cu Lancer , pentru că îmi plac, au ADN de campion la fel ca Subaru.Acum că n-o fi Evo..Lancer să fie.Mulțumesc Andrei.
Felicitări Andrei pentru achiziție ... Sa te bucuri de ea si sa o stăpânești sănătos..... Si ca sa raspund si la întrebarea ta..... Eu zic ca undeva la 6000 de euro.
Ți as recomanda sa nu îți pui acele folii roșii pe stopuri, și eu am un Impreza hatchback care avea folii roșii puse de fostul proprietar, și da într-adevăr stopurile stock nu arată prea bine, dar problema cu foliile respective e ca nu se vede când bagi in marșarier. Doar pe stopul din stânga se aprinde un bec și din cauza foliei roșie, becu e și el roșu, iar lumea nu își da seama ca tu vrei sa dai cu spatele, arată ca și cum ai calca frâna, ceea ce in multe cazuri poate sa fie periculos. Și semnalizările arată ca cele americane dar nu se văd nici ele foarte bine cu folia roșie și din nou, nu sunt nici ele foarte sigure
Misto masina da cu motoru care nu trebuie ! Daca aveai 2.0 nu aveai asa probleme 2.5 e legendar plin de probleme ... in fine te asteptam la Bucuresti la SMT !
Andrei, cu toata aprecierea fata de tine, eu n-as mai investi un 1 leu in masina aia avand in vedere ca de la inceput iti face probleme. E treaba ta desigur si iti inteleg pasiunea catre subaru dar pe mine una m-ar dezamagi teribil. Asa e in viata, mai pierzi, mai castigi dar trebuie sa fii mereu cu zambetul pe buze ca tine.
Cand am vazut proiectoarele pe culoarea masinii am crezut ca ti-ai luat un Alpine A110, ca poate duce ca si imagine acolo, dar am cautat ulterior si sunt mai sus proiectoarele 😂😂
e o masina care te tenteaza sa mergi tare. cu ocazia intrarii in “clubul “detinatorilor de masini sport serioase, recomand un curs de pilotaj daca nu cel putin multe ore pe circuit pentru a invata cat mai bine sa o stapanesti la limita (cel mai important e sa poti o redresezi dupa ce ai pierdut controlul de pe la 90kph in sus), cred ca pe multi ii tenteaza si ajung sa mearga peste nivelul lor de indemanare, pana atunci trebuie condusa cu mare atentie pe strada chiar si dupa. apoi dupa ce iti trece boala Subaru sti :) daca iti place mai mult soseaua decat macadamul, eu as recomanda o masina de familie pe care sa te bazezi si una sport cu care te distrezi pe circuit sau organizat (coasta/autocross). dream car-ul meu ar fi lotus elise s2 sau opel speedster. daca iti convine in schimb un racecar si platforma eu as recomanda funyo 5, cea mai interesanta pe care am vazut-o pentru un raport bun costuri/performanta.
That sucks. Great looks but no soul or at least keeps breaking. I hope you get it working and get some Gold rims. It looks really great I just hope the engine works 🙏🏼
Să o stăpânești sănătos și cu cât mai puține vizite la mecanic ceea ce e puțin probabil.🤣🤣🤣. Când vei avansa în vârstă vei realiza că e mai important să fie mașina cât de cât fiabilă și nu cu mulți cai. Deocamdată te distrezi cu ea. Felicitări!
recaro. macar nu te doare spatele când stai să aștepți platforma
Ești genial. 🤣
Unde este dacia 1300 a ta??
@@irinelgabriel9812 , la un prieten. Nu am unde să o tin. 🥹
Sper că nu a ruginit toată intre timp.
De ce nu o vinzi daca nu o folosesti
@@irinelgabriel9812 pai e de colectie sau de suflet na
Stai linistit, se rezolva. Ai ales cu sufletul o masina cu adevarat deosebita, unica, mi-am dat seama dupa capota(racirea pt intercooler) chiar daca ai avut prelata pe ea 👊🇸🇪
Știu că se rezolva!
Mașina într-adevăr e specială, îmi place de ea la maxim.
Ești surprinzător de calm având în vedere că ți sa stricat mașina... Acum să o stăpânești sănătos (măcar tu să fii dacă ea nu e)
Pai nu are rost să mă stresez că tot stricată e. 😅
@@AndreiVerestiuc exact
daca are bani..
E ardelean
Ești moldovean care a stat prea mult prin Ardeal. Cât ai dat pe frumoasa asta ?
Esti de admirat.Bravo .Stii sa sa faci haz de necaz. Inca odata BRAVO
"Aia Nu se strică, da' nu trage.. asta trage, da' se strică" 🤣🤣🤣 Ești top măi băiatule!🤣👌
Decizii grele. 😅
Bravo Andrei, esti cu adevarat pasionat de masini. Sa iti cumperi o masina stiind cand de problematica este, e pasiune pura. Sper totusi sa nu se strice din 200 in 200 km 😄😊👍❤️
Iti dai seama cat ar face pana in grecia dus-intors …. 1 luna pe sens..
Am si eu un STI din aceeasi generatie, an 2008 si 170 000 KM si mi-am dat seama din start ce masina ai sub prelata pentru ca hood scoop-ul acela este primul lucru care iese in evidenta. Dupa cum ai spus si tu, nu trebuie sa spui niciodata ca sunt masini bune pentru ca se vor strica atunci cand iti este lumea mai draga, insa mi-am luat aceasta masina pentru ca visam la ea de 7 ani de zile, cu toate problemele lor.
Pana acum totusi, masina mea m-a tratat relativ bine, insa e posibil sa trebuiasca sa ii schimb garniturile de chiuloasa in curand pentru ca imi da niste semne. Eu locuiesc in UK si in Aprilie am strabatut toata Europa pana in estul Romaniei cu ea si inapoi, in total am facut aproximativ 7500 KM, si singura problema pe care am avut-o a fost ca m-am luat la intrecere cu niste baieti pe Autobahn si a inceput sa imi dea antigel pe afara la viteza maxima, dar de atunci problema nu s-a mai repetat.
Pe partea de mentenanta, i-am facut schimburi de ulei la fiecare 5000KM cu ulei Millers Full-Synthetic 10W50 vara si Mobil1 5W40 iarna, filtre, frane, distributie, bujii, cauciucuri si toate lichidele schimbate.
Nici a mea nu mai are motorul complet original, fostului proprietar i s-a fisurat sorbul de ulei, a pierdut presiunea de ulei si a trebuit sa schimbe toate internele cu unele forjate. Daca nu stii nimic despre sorbul tau de ulei, ar fi bine sa il schimbi cu unul aftermarket pentru ca este o problema comuna. Cu aceste componente, a fost montat si un traseu de evacuare complet Cobra si un tune pentru benzina de performanta. Acum masina are 336 HP pe dyno, clar se poate mai mult pe aceasta configuratie dar eu pun accent pe fiabilitate mai mult decat pe putere.
Vad ca traseul de racile este inca stock la masina ta si iti recomand sa iei in calcul schimbarea radiatorului si a furtunurilor aferente pentru ca se stie ca se sarg fara motiv: radiatorul este din plastic iar furtunurile de fabrica au doar 2 straturi de material, cele aftermarket au 5.
Cu toate aceste modificari, nu pot sa spun ca imi consuma foarte mult ulei: iarna imi consuma cam 1l/1300 KM cu uleiul subtire, iar vara mult mai putin, a trebuit sa completez cu doar 400ml pe tot drumul UK - Romania.
Masina asta este cea mai comfortabila in care am fost, chiar daca in familie am avut tot felul de masini nemtesti, in mare parte datorita scaunelor care nu iti amortesc picioarele si nu te paralizeaza in scaun. Am rausit sa fac 1600KM fara pauza si m-am oprit doar pentru ca eram prea obosit dupa atatea ore de condus.
Fiind un Subaru, trebuie sa te obisnuiesti cu zgomotele noi care apar. Recent la a mea a aparut un sunet de metal pe metal in jurul a 2000 RPM de la o rezonanta si stiu ca vine din zona evacuarii. Stiu cum sa reproduc sunetul, m-am bagat pe sub masina si am batut in toate tablele dar nu stiu care este problema.
Pentru ca multi oameni ma intrebau in trafic cand eram cu masina, si sigur o sa se puna si aici intrabarea, masina are un consum de 14% mixt atunci cand ma dau la ea, si 10% cand merg in limitele legale, fara tendinte de mers 'la consum'.
La final, tot ce pot spune este ca masina mi-a depasit complet asteptarile, si sper ca problema ta la motor este ceva usor de rezolvat ca sa te poti bucura si tu de a ta pe deplin. Salut!
eu am condus 22 de ore intr-un f10 chiar si cu 250 la ora pe germania si nu am pus nici ulei nici nu am schimbat motorul nici dupa ce am facut peste 230000 km cu masina....
Alex, îți mulțumesc pentru acest comentariu! Il voi salva în intregime și voi cerceta tot ce mi-ai zis.
Mașina chiar daca e stricată momentan eu sunt încântat la maxim de ea. Am condus aici pe canal sute de mașini, de la Trabant la Lamborghini... Nu vreau să zic că Subaru e cea mai genială că e clar, nu e așa.
Dar la banii ăștia, eu bag mâna în foc că mașina mai "satisfăcătoare" de condus rapid, nu găsești. Subaru chiar a făcut niste mașini geniale dacă vorbim de STI-uri.
Autoblocante, diferențial central activ, motor boxer etc. E ceva unic și la banii ăștia greu ii poți găsi minusuri, bineînțeles dacă o cumperi pentru condus, nu pentru laudă și atenție.
Da, nu e fabila! E o mașină de raliu pt stradă, cine se așteptă să fie fiabilă? 😅 Mereu în viața trebuie să avem așteptări de la lucruri în funcție de cum sunt ele construite, nu cum vrem noi să fie construite.
Consumul e irelevant deoarece nu am luat-o pentru navetă sau pentru mers zilnic. La drum lung 10% am scos și eu, in puținul cât am fost cu ea până acum și mi se pare ok pentru un 4x4 permanent și 300 de cai.
Să ai grijă de Subaru tău! Mulți vor zice că e un gunoi dar eu când eram in liceu și mi-am cumpărat prima Dacia 1300 din bani proprii am învățat un lucru:
"GUNOIUL UNUIA E COMOARA ALTUIA!".
@@cristianpintea9486 nu cred ca ați înțeles despre ce e vorba, mașinile sunt total diferite, niciodată nu o sa compari un F10 cu Impreza,e normal ca f10 e mai fiabil, Subaru nu a fost facut pentru asta,e o masina de raliu pe strada,deci nu vad rostul comentariului tau
@@AndreiVerestiuc Corect, chiar si cu minusurile ei, consider ca face cate putin din toate: este si sportiva, si practica datorita formei hatchback, si comfortabila. Chiar daca ai putea sa faci rost de mai multi cai mai fiabil la aceeasi bani la alta marca, aceasta putere se imbina foarte bine cu tractiunea integrala si cu ce cred eu ca este motorul in 4 cilindri cu cel mai bun sunet.
Masina asta nu este pentru smechereala, pentru asta ai 'bemveu intretinut'. Din experienta, oamenii sunt curiosi cand vad masina si iti pun diverse intrebari sau ii fac poze, ceea ce nu poate decat sa ma bucure ca mai vad si altceva inafara de nemtesti.
Si eu sunt de parere ca nu este relevant consumul, clar masina a fost facuta cu alt scop, dar chiar si asa multi oameni au curiozitatea asta. Chiar si cu consum 14%, eu tot consider ca este bun tinand cont cu nu este prea departe de un 2.0 TFSI (de exemplu) fara tractiune integrala permanenta si mai putini cai. Asta este jucaria mea de weekend asa ca nu ma deranjeaza consumul tinand cont de experienta pe care mi-o ofera.
In viata este bine sa nu asculti de gura lumii, bineinteles ca unii vor spune ca masinile astea sunt niste gunoaie din invidie sau ca sa isi apere brand-ul preferat. Eu personal apreciez fiecare masina pentru ce este si inca ma uit dupa Passat B5.5 si VW Up! pe strazi ca de la alea am plecat.
Apreciati ce aveti si bucurati-va si de binele altuia!
@@AndreiVerestiuc vreau sa vad un vlog cu Alex lupu am citit tot comentariul si mi se pare ca stie foarte multe de Subaru si dupa parere mea ar iesi un vlog super fain
Masina este foarte frumoasa si motorul boxer chiar este o legendă🚗❤️
Sa o stăpânești sănătos si drumuri bune🥰
faina masina, sa o stapanesti sanatos!!
Genial, nu se putea mai bine ! daca o sa ii montezi Eleronul Varis Style si diffuser o sa fie wow!
20k a fost? naisss , iti iei ce.ti place , amu ca se strica se strica stiai la ce sa te astepti ,keep it up!
Speram ca filmezi si cand o repara , pare o aventura interesanta .
Sper să mă lase domn' mecanic.
O să fie o coborâre de sfinți :))) .
Felicitari si drumuri bune!!!👍💪🥳
Salutare! Ar fi misto sa o repari la baietii De la "coasta De est". Ati face un episod foarte tare!!!
Genial. Excelenta culoarea. Sa-l stapanesti sanatos!
Nu creed :)))
Am vazut jantele "hmm... ce jante sunt alea?" Dupa am vazut acel albastru "o fi tot subaru?"
Am nimerit :X Felicitari pt achizitia acestei frumuseti!
Mulțumesc!
Ma bucur foarte tare ca ti ai cumparat subaru STI, printre masinile mele preferate, iar tu esti youtuber-ul meu preferat , sa o stapanesti sanatos!
Pacat ca l-ai vandut pe celalalt Subaru! Arata si mergea bine din ce am vazut din filmari ! Asta are 300 cai , doar pe hartii , daca nu functioneaza si are o gramada de probleme la motor! Din pacat nu prea sunt multi mecanici buni care se pricepe la reparat la masini japoneze! Sper in continuare sa ai noroc , sa nu fie mare problema !
Genial !!..te-a prins microbul 😅 Ma asteptat sa treci pe o "nemteasca' ..m-am inselat 😜
Frumoasa masina si sportiva cu o herghelie mare. Sa o stapanesti sanatos, iar vechiul subaru, sa speram ca are parte de un proprietar la fel de ingrijitor ca tn. E stricăcioasă intr-adevar, dar macar il ai pe vericu sa te ajute ❤
Subaru nu este o masina stricacioasa daca este exploatata corect. Sotia mea are una din 2015 si nu s-a strcat mai nimic, am platit vreo 200 $ pe reparatii si mii pe intretinere ca la carte. Apropo, nu are carte de service...
Ești foarte bun@andreiverestiuc ! Is fată, imi plac mașinile, nu înțeleg aproape nicio iotă atunci cand vb despre tehnică și mecanică, dar imi plac mult prezentările tale, si mai ales că ai preferințe personale in materie de mașini atipice față de melteanul roman..pe scurt, ai personalitate!
Mulțumesc, Laura! ❤️
Masina arata bestial, mai ales în culoarea asta!
Sper sa se rezolve problema și sa te bucuri cât mai mult de ea. Spor!
Super tocmai acuma a postat și Mircea.sunteti superbi amândoi.respect😍😍😍😍
Faine scaune, numa bune de asteptat platforma. 🍻
Salut. Chiar imi pare rau sa aud ce s-a intamplat. Am trecut in viata, de cateva ori, prin asta, si cunosc sentimentul...si stiu ca nu e unul placut deloc😅. Oricum, tot timpul se poate mai rau, si, pana la urma, nu e chiar un capat de lume, dar, trebuie sa fii tare😀. Succes!
Ești foarte simpatic :))
Și...tu ai planuri mari cu Subaru, el cu tine vad ca nu prea
Dă-l în colo că nu-i după el! 😅
@@AndreiVerestiuc Musai să iasă ceva frumos din el, nu te da bătut și în fiecare dimineață înainte sa îl pornești ceartal!
Genial modul în care pui problema. Mă bucur ca ai rămas pozitiv! Să o stăpâneşti sănătos şi să te bucuri de ea!
Mulțumesc! ❤️
Intotdeauna sunt fascinat de maiestria vanzatorilor care fac masina sa functioneze fix cat sa ajungi cu ea acasa
Oricat ar fi costat initial, inca costa, pentru pretul final mai asteptam :)) Sa-l folosesti sanatos... cand poti sa-l folosesti :) PS.Masina e super faina!
Felicitari man! Welcome to the club... E masina buna, doar trebuie avut in vedere niste elemente de baza legate de intretinerea si exploatarea ei.
Thank you!
Știu că e mașina bună, o facem să meargă și îi dăm bice.
@@AndreiVerestiuc exact... Spor si rabdare multa. Daca treaba e facuta bine vei rade singur la volan... :))
Să o stapanesti sănătos!!! Drumuri bune!!!
Odată ești mai smecher în prezentări... cu mașina asta proprie 👌😅... Subaru mereu a fost feblețea mea!
No asta da🚀,asta mere peste tot!🔥
Sunetul ăla de STI😍
Review Golf 4 R32 ! Baftă în continuare! 💪 💪 💪
Toate Golf-urile 4 R32 să apeleze la mine!
@@AndreiVerestiuc haha🤣
Esti. simpatic. m ai făcut sa rad. Bafta multa .distracti va mult. Banii se fac
Ai dreptate.
Mulțumim!
80000km si e la al doilea motor🤣🤣🤣🤣O fi ea frumoasa si puternica, dar dupa parerea mea, nu merita sa stai mereu cu grija daca ajungi la destinatie sau trebuie sa astepti platforma.
Felicitari !
Bine ai venit in grup (300 hp awd wrc)
Succes cu motoru !
Deci practic daca luai un Logan cu 75 HP tot mai rapid erai cu 2 zile😅, consuma mai puțin si rămâneai si cu bani 😉👍🏻
Logan ul e tanc 😂
E frumoasa, numa bună de expus undeva. Sper totuși să o repari și să te bucuri și de caii ăia, deocamdată herghelia a dat bir cu fugiții.. păcat.
Privește partea buna o sa mergi cu ea mai mult pe platforma și nu o sa faci km mulți în bord :))
🤣🤣🤣
@@AndreiVerestiuc orice marca dar nou ... te duce te aduce ... 5-7 ani garantie ... nu se strica ... la final cand socotesti iesi mult mai ieftin ... bine ca nu ai ramas prin mijocul Greciei ... drumuri bune !
Hai ca video-ul asta o sa aibă multe viewuri - tuturor le place un fail story 😁
Multă bafta cu mașina, măcar o ieșit un video fain. Abia aștept sa o văd cum se turează.
Ar merge sa faci jantele nuanța aia de auriu care merge perfect pe Subaru
Domitian liked this video. Frumoasa masina, sa o stapanesti sanatos !!
Bravo!Mergea și un bmw..😅😅Sa o conduci sănătos!✨✨✨
Sincer, mi e mila de tine.. de situatie in sine, pentru ca am facut aceiasi chesti ca si tine :))) s a stricat cand n am mai avut bani :))))
Haha…te-a luat tare boala…cunoaștem sentimentele…și de plăcere și de mai putina plăcere. Oricum e bine ca ai oameni faini la Cluj si in general, comunitatea Subaru e destul de unita :)
Sper sa o repari cât mai repede si sa va bucurați de ea!
Mare dreptate ai! Oamenii din Cluj ce au Subaru și aceiași boală ca și mine chiar sunt geniali, "pita lui Dumnezeu".
O să rezolvăm cu bine toate problemele și mergem înainte! 😁
@@AndreiVerestiuc sunt sigur ca Cristi poate rezolva problema, vorbesc din experienta. #ghitaforesterpuntespate :))
ii faina tare sa o tii in parcare sa ii dai roata si cam atat,ca de mers cu ea tot asa ii dai roata ca tot nu merge...
prima data credeam ca e fosta masina lui 99vehicles :))
Felicitări,să îl stăpânești sănătos!
Vă mulțumesc mult pentru video-urile interesante! Felicitări pentru achiziție! Sper să fie un defect care se remediază ușor. Vă doresc succes în toate și aștept noi vlog-uri.
Mulțumesc mult pentru încurajare!
Din verificările preliminare se pare că e ceva la motor, încă nu știm ce dar bănuim pistoane sau cuzineți.
@@AndreiVerestiuc vanzatorul stia sau a fost surprins si el?
@@Remusutul , a fost suprins. Vânzătorul e un om de nota 10, mă ajută să remediez problema.
@@AndreiVerestiuc Din ce am inteles, este al doilea motor si masina are 80k? Si probabil probleme cu motorul?
Bravo Andrei, ești și ambițios 😂😂
Esti in bani Andrei. Sigur ai dat vreo 17k pe el 😅 Sper sa mai avansezi sa iti iei un subaru nou cat mai curand.
Esti foarte calm. Eu ma plang ca s-a stricat o chestie la geamul de la pasager si imi venea sa vand masina de nervi, nu vreau sa stiu cum reactionam daca mi se strica masina 😅
Nu te stresa pentru lucruri materiale.
Atât timp cât tu ești bine și sănătos, poți produce bani ca să îți cumperi și să repari ce vrei tu.
Supărarea doar ne întunecă judecata de care avem nevoie ca să trăim așa cum ne dorim.
@@AndreiVerestiuc Corect!!
Cu 17k ar fi putut să își cumpere un CLA Mercedes
@@AndreiVerestiuc pt comentariul tau frumos, m-ai castigat ca subscriber, frumos spus! Te respect si bafta pe viitor.
@@alexdaniel3555 da...care e mizerie pe langa un STI....Felicitari pentru achizitie, frumos upgrade si fara incidente!
STI e o masina superba doar nu prea mai merita cumparat dupa ce altii au forjat bine de tot, e destul daca dai la el cand e inca rece motorul!
daca stii folosi te tine foarte mult si motorul si transmisia. sunt care conduc ca parca sunt la rally.
Cand se strica motorul nu i problema ca vinzi jantele si anvelopele :)
😅😅😅
Geniala mă bucur mult pentru tine😁
planul tau cred ca este sa-l dai in 3 luni =))
Promit că nu voi face asta! 😅
Ești genial omule 🤣🤣🤣👏👏👏👏keep on going 🙈sa fie treaba mica
💙B I J U T E R I E💙 Să o stăpâneşti sănătos fără incidente! Demențială maşina!
crapata dar bijuterie :-)
am patit si eu cam la fel acum ceva ani , nu era subaru , era un ford mondeo ST 2.4 clasicul ...culoare albastra genti in multispike etc....
am trecut la un opel (vauxhall in uk ) insignia 2.8 VXR si de atunci is cel mai fericit , masina are loc enorm inauntru , motorizare buna , design , genti , etc.... incearca insignia 2.8 vxr iti va place si e usor de accesat financiar vb ...ceau si numa bine
Cred ca întrebarea e, cat o sa coste in continuare 😁 sa ai bafta de ea!
Da! La asta nu m-am gândit și încă nu mă voi gândi că mă ia cu panica. 😅
@@AndreiVerestiuc fii optimist! 😁 Nu stiam ca sunt asa păcătoase modelele astea.
Sa o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea! Sper sa nu iti afecteze pasiunea pentru autoturisme asemenea intamplari!
Felicitări pt noua achiziție!!!
Încă o data m-am convins de mărcile asiatice.
Trăiască Sf Vw !!!
Ar fi culmea că platforma sa fie tractata de un ...Touareg 😁
Sunteți puțin cam Hater Dl Mihai…totuși e un model făcut pentru a se strica…ca și orice alt model de raliu…0 fiabilitate, odată ce o cumperi, îți asumi asta, nu înseamnă ca toate Asiaticele aau toate Subaru sunt așa. E vorba strict de model, dar repet este ceva știut și asumat.
Nu poți scoate VW din om 😂
Hater hater, dar imediat după upload ai și văzut clipul...
Are ceva optiuni masina, vad ca deja folosesti la maxim cateva optiuni: walk alone, park everywhere, pickup me. :)) Interesanta dar daca e asa fiabila pacat de ea.
Acum chiar că ai făcut o achiziție proasta.
wow sa o stapanesti sanatos si sa ai multa grija de ea !!
Vindeo și iați BMW cine e de acord sa dea like
misto achizitie 🔥
Imi pare rau de experienta ta. Stiu cum e. Iti doresc sa identifici si rezolvi problema cat mai repede si sa circuli cu ea fara probleme pana te saturi si mai mult!
Forta ta este sinceritatea!
Mulțumesc! ❤️
De multe ori din păcate e un defect.
@@AndreiVerestiuc Nu este, cel putin nu in cazul Dv. Si trece bine pe video, intr o lume in care fiecare vrea sa para ceea ce NU este. Am dori un episod cu service, diagnosti, reparatii etc. Continuarea povestii
E bine totusi ca iei cu calm problemele!
Andrei hai cu continuarea! Ești cel mai tare youtuber si îmi plac foarte mult clipurile tale cu mașini:) Sa l stăpânești sănătos. Se repara el:D
Chiar eram curios când am văzut la tine pe story, de ce ai vândut Subaru. Noua mașină e super!
Faina rau masina! Sa o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea!
Felicitări pentru al doilea Subaru și i mi pare RAU că ai probleme cu el. Sunt sigur că o să rezolvi defectiunea și o să te bucuri de mașină. Admir faptul că ai avut curajul sa alegi cu inima o mașină predispusa sa creeze mari satisfactii proprietarului dar și cu potențiale probleme (mă regăsesc în situația ta; și eu am ales cu inima un DS 4 thp 200 știind că motorul dezvoltat cu BMW nu este chiar ok ).
Ooo, DS4! Să o stăpânești sănătos! ❤️
Foarte buna mașina!
Am urmărit multe clipuri. Sunt chiar folositoare dacă e să alegi.Apreciez modestia lui Andrei.Eu propun un test cu Lancer , pentru că îmi plac, au ADN de campion la fel ca Subaru.Acum că n-o fi Evo..Lancer să fie.Mulțumesc Andrei.
Felicitari ptr masina. Si sper sa iti mearga mai bine pe viitor
Doamne ajuta!
Al doilea vlog cu noul Subaru.Trebuie să schimb motorul. 😂 Glumeam .Să o stăpânești sănătos !
Lasa Andrei ca toate se repara , nu te descuraja multi iubitori de masini si-ar dorii o asemenea masina!!!♥️🚀
Cel mai tare vlog!🤣
Felicitări Andrei pentru achiziție ... Sa te bucuri de ea si sa o stăpânești sănătos..... Si ca sa raspund si la întrebarea ta..... Eu zic ca undeva la 6000 de euro.
Boss, wrx sti e aprox 20k euro
Ți as recomanda sa nu îți pui acele folii roșii pe stopuri, și eu am un Impreza hatchback care avea folii roșii puse de fostul proprietar, și da într-adevăr stopurile stock nu arată prea bine, dar problema cu foliile respective e ca nu se vede când bagi in marșarier. Doar pe stopul din stânga se aprinde un bec și din cauza foliei roșie, becu e și el roșu, iar lumea nu își da seama ca tu vrei sa dai cu spatele, arată ca și cum ai calca frâna, ceea ce in multe cazuri poate sa fie periculos. Și semnalizările arată ca cele americane dar nu se văd nici ele foarte bine cu folia roșie și din nou, nu sunt nici ele foarte sigure
Ai dreptate! De aia nu vreau să le fac complet roșii ci doar pe margine.
Misto masina da cu motoru care nu trebuie ! Daca aveai 2.0 nu aveai asa probleme 2.5 e legendar plin de probleme ... in fine te asteptam la Bucuresti la SMT !
Aveți ceva mașini interesante pe la SMT București? 🙏
@@AndreiVerestiuc Sigur ca da te asteptam !
Sa ai spor la ea.
Salut Andrei, poti sa faci un video in care ne dai sfaturi pentru a lua carnetu mai usor? Tips and Tricks. Mersi❤
Esti tare frate. Tu sa ai bani ca fieru se repara. Bafta.
Andrei, cu toata aprecierea fata de tine, eu n-as mai investi un 1 leu in masina aia avand in vedere ca de la inceput iti face probleme. E treaba ta desigur si iti inteleg pasiunea catre subaru dar pe mine una m-ar dezamagi teribil. Asa e in viata, mai pierzi, mai castigi dar trebuie sa fii mereu cu zambetul pe buze ca tine.
Cand am vazut proiectoarele pe culoarea masinii am crezut ca ti-ai luat un Alpine A110, ca poate duce ca si imagine acolo, dar am cautat ulterior si sunt mai sus proiectoarele 😂😂
Sa o stapanesti sanatos!
De un brz ce parere ai un review ceva si ale ase steica ca si sti-ul sau fiind mai noi is mai relaiable?
e o masina care te tenteaza sa mergi tare. cu ocazia intrarii in “clubul “detinatorilor de masini sport serioase, recomand un curs de pilotaj daca nu cel putin multe ore pe circuit pentru a invata cat mai bine sa o stapanesti la limita (cel mai important e sa poti o redresezi dupa ce ai pierdut controlul de pe la 90kph in sus), cred ca pe multi ii tenteaza si ajung sa mearga peste nivelul lor de indemanare, pana atunci trebuie condusa cu mare atentie pe strada chiar si dupa.
apoi dupa ce iti trece boala Subaru sti :) daca iti place mai mult soseaua decat macadamul, eu as recomanda o masina de familie pe care sa te bazezi si una sport cu care te distrezi pe circuit sau organizat (coasta/autocross). dream car-ul meu ar fi lotus elise s2 sau opel speedster. daca iti convine in schimb un racecar si platforma eu as recomanda funyo 5, cea mai interesanta pe care am vazut-o pentru un raport bun costuri/performanta.
Mulțumesc mult pentru sfaturi!
Un curs de pilotaj cred că m-ar ajuta foarte mult. 🙏
Ești foarte comic Andrei.Faci haz de necaz. I like you.
Bă ești nebun....., super mașina 👍
O prezentare deosebită la Subaru tău, dar și o locație bună în fața magazinului de materiale de construcții din Feleacu!
E bine ca ești calm 😂😂😂
Să o stăpânești sănătos și fără incidente!!!
no..... vai de tine cu masina ta 😅😅.chiar a fost amuzant clipul 👍 .sper sa nu fie prea grav cu ea.si Stefi ce-o zis?? 😅😅
Ce cazan 😉 frumos !
That sucks. Great looks but no soul or at least keeps breaking. I hope you get it working and get some Gold rims. It looks really great I just hope the engine works 🙏🏼
I wait for next video with test drive..i hope every thinh will work well…good choise Andrei👍😊
Thank you!
Să o stăpânești sănătos și cu cât mai puține vizite la mecanic ceea ce e puțin probabil.🤣🤣🤣. Când vei avansa în vârstă vei realiza că e mai important să fie mașina cât de cât fiabilă și nu cu mulți cai. Deocamdată te distrezi cu ea. Felicitări!
Trebuie sa le incerce pe toate cat are bani si cheful ca dupa tot la masini mici si fiabile ajunge odata si odata, in batranete