Многодневная экскурсия по производству "Тингер". История успеха от мастерской до завода.
HTML-код
- Опубликовано: 11 ноя 2023
- Сайт компании Тингер: tinger.ru/
Для потенциальных покупателей моим промокодом является слово "Байкал".
Связаться с отделом продаж можно по телефону 8 (800) 350-25-05
Оставить онлайн заявку на вездеход Тингер можно здесь: tinger.ru/catalog/perelomka/?...
Переходите и подписывайтесь на мой второй канал "Жизнь в России. Люди и Вездеходы." / @user-vy5mt5bt9n
Мои контакты:
Электронная почта: lapsakov@mail.ru
вКонтакте - lapsakov
Instagram - / lapsakovalex
Facebook - / lapsakovalex 
Наука
![[adult swim] - Smiling Friends Season 2 Episode 5 Promo](http://i.ytimg.com/vi/uStNEeR8LT4/mqdefault.jpg)
Серьезейший подход к качеству и развитию производства! Приятно видеть такое в нашей стране!!
Впечатлён производством, молодцы, передовики. Желаю процветать. Нашему блогеру поклон за свою работу. Слава России)
Завод впечатлил. Успехов в развитии 👍🏻
Настоящий завод.
Качество видео отличное. Уже смотришь не как просто блогера, а прям журналита. Интересно было.👍
Достойно!Люблю смотреть на созидание,а не на разрушение.
Класс! Гордость за русских умельцев, очень серьёзная фирма!!! Отличная техника!
Замечательный завод и тем более в родной Вологодской области. Руководители не только требуют с персоналом, но много дают в замен я думал в нашей жизни такого уже не бывает. Некоторым предприятиям нужно посмотреть этот ролик. Да и спасибо обладателю канал всех благ.
Мощное предпреятие создали,спасибо Александр.
Вот это отличный пример, так и должно быть на производствах в России везде.
Очень радует серьёзное отношение к качеству !
ВИСИТ ГРУША НЕЛЬЗЯ СКУШАТЬ ЭТО О ПОКУПКЕ ВЕЗДЕХОДА 😊😊😊
@user-kc3ku1jn2v
Доступен любому, кто этого заслуживает.
Но в большей степени конечно для организаций,
для которых это всего лишь рабочий инструмент.
@@user-vs4hb9yo3lчто значит заслуживает ? Или просто денег не хватает ?
@@user-vs4hb9yo3l ДОСТУПЕН КАЖДОМУ У КОГО ЕСТЬ ДЕНЬГИ И ЗАСЛУЖИВАТЬ ТУТ НИЧЕГО НЕ НАДО.
@@marshrutpostroen
Ну например для "деревенского нищеброда",
поднимающего окатыш по 1туе за кг.
Или "дикаря" на старых отвалах.
Такие машины расходники.
Они до недавнего времени и МТЛБУ,
с хранения, по 2 мр покупали,
чтоб за пару сезонов её ушатать до расбора на запчасти.
Сейчас правда на ШНД массово перехотят (что правильно).
ШНД легко заменяют на 80%.
Но не всё.
Ну или люди с высшим образованием и высокой компетенцией-соответствующей зарплатой.
Вполне могут себе позволить
(и заслужено).
К сожалению "бизнесмены"-спекулянты,
тоже.
А ты хочешь, чтоб настоящие
нищеброды-паразиты общества,
(новая буржуазия)
и так сидящие на всём готовеньком,
общественный транспорт, метро,
отопление-энергоснабжение,
гастрономы у подъезда, ит д и тд и тд, ещё и "жись куражили"?
Неееее.
Это б было не справедливо.
И за чей собственно счет?
Ну так в ролике же прямо сказали, что вездеход расчитан на корпоротивника. Именно поэтому в нём столько всего понапихано в базе - требование по сертификации.
Если кто из частника купит - молодец, нет - и фиг с ним...
Хочу отметить, что командный дух ощущался с первых появлений "Тингера" на полях интернета, в противовес старому авторитарному подходу. Радует, впечатляет и вдохновляет! Благодарность всем тингеровцам за удовольствие! Александру благодарность за приятный материал!
Интересный репортаж. Компания растет и развивается - это здорово!
Но с яркой дамой из отдела продаж немогу согласиться:) , в настоящей хорошей команде не могут быть все лидерами!
Желаю удачи!
Полиэтиленовый погреб - хорошая заготовка для блиндажа.
И вездеход на СВО не лишний
Саша ТЫ просто МОЛОДЕЦ!!! Все четко и со смыслом!
Не примите за правду,это лесть.у нас так с Назарбаевым начинали.потом договор лись до того,что такие люди раз в сто лет рождаюся.
Да уж! Посмотришь такую презентацию и хочется бросить всё и пойти туда работать! 👍
Александр большое спасибо за фильм!!!
когда начальник знает о чем говорит.... респект такому руководству!
Очень хороший фильм, за что автору огромное спасибо. Организация и функционал предприятия с точки зрения внедрения понятия корпоративной культуры очень напомнил мне один из первых в СПб розничных компьютерных магазинов, развившихся до большой сети и прекратившей своё существования (площади и остатки товаров были сданы в аренду и проданы другой фирме). Очень хочется пожелать Тингеру гармоничного развития, не потерять корпоративный командный дух и не свалиться с клиентоориентированного бизнеса до продажно втюхивательного, что может привести к развалу. Ну и побольше новых разработок. Ещё раз повторюсь, ролик очень понравился и как обзор производства, и как реклама предприятия, что аж самому захотелось поработать в такой команде.
очень крутая команда!! и производство на уровне, спасибо за очень интересный фильм!
я ещё не попал в категорию покупателя)) но очень интересно и нарабатываю информационную базу для вступления в категорию))
Всё понравилось удачи ребята!
Я считал раньше что вездеход тингер является чистым китайцем. Как же я ошибался 😁. Уровень производства у вас на очень высоком уровне. Так держать! 👍
Я тоже лет 6 назад когда увидел гусеничник тингер, так же подумал. Китайский движок, корыто из пластика... Думал, что-то типа отверточной сборки. Как с китайскими мини-тракторами. Только наклейку и шильдик свой вешают
Лучше бы он был китайским! Вы сами взяли бы и съездили на этот завод
В Китай, за вездеходом?! 😲
@@Pikulev_Evgeniy был бы спрос, было бы и предложение.
ВАУ! Это настоящий завод. Все по уму. Только "тактику" не показывайте! )))))))))) САША, огромное спасибо за репортаж. Ты уже просто ПРОФИ! Все снято просто суперски, грамотно, логично.
Похоже они и берут пример.
Сколько лет этому заводу и у тактика?...
Странное сравнение...
Добрый день. У меня обращение к производителю.
1. Увеличение кунга на переломке в длину до 2 метров для организации спальных места.
2. Установка люка на кабине и кунге. Тем самым увеличите количество потенциальных покупателей. ( туристы, рыбаки, охотники.) После данных доработок готов приобрести ваш вездеход. Услышьте меня пожалуйста.
@terrano343
Как и Тактик, идут по пути "респектабельности" внешнего вида.
У Тингира этот коэффициент в + "респектабельности",
минус практичности, ещё выше.
При их высоком развитии вакуумной формовки,
глупо этим не воспользоваться.
(цветная формовка не описуемой красоты-без сарказма)
Людей с деньгами, желающих по понтоваться,
на красивом вездеходе,
в при городской песочнице.
Раз в сто (если не в тысячу)больше.
Чем желающих жить в нём в глубокой тайге.
Какая компания! Какой подход!!! 👍👍👍Всё до боли знакомо - у нас на предприятии с 2000-ми человек, вся эта система бережливого производства 5С никак не устаканиться, блин..... Оборонпром....🤦
Мужики, молодцы! Делают хороший продукт. Интересная система организации производства. Интересно конечно мнение рабочих, понятна ли им она. По видео всё чётко, интересно смотреть до самого конца👍
Вы хоть проверяли этот продукт))?
Развития вам, успехов в производстве и продаж.
Супер компания! А парни оказалось не только вездеходчики, респект всем и вам Александр!
Молодцы! Замечательное производство! Приятно смотреть.
Интересно, на пиле работает в каске, но без очков.
Удачи вам🤝👍
Умное производство!!!Понравилось
Как всегда лайк за производственников...всегда удивлялся тому что они производят. Я просто не поверил бы что кому то это надо !!
Себе не куплю такое так как не вижу необходимости и друзья скорее тоже нет ...вообще не вижу кто бы вокруг меня такое прикупил для пользования. А ребята увидели этот рынок и за это отдельное спасибо так как они решили их проблему !!!!
Лапсаков, иди работай в тингер, тебя возмут!!!)
А все не желптельные комментарии и комментарии тех людей которые там работали не стоит удалять, ну чтобы все почесноку было!!!)
за бабки и поп удавится
Качество не бывает избыточным.
Девушки прекрасно и успешно , и даже более успешно продают тех сложное оборудование ввиду характера взаимодействия и характера потребителей. Это практика.
какой отличный завод и система производства. просто класс
нужно будет посотрудничать))
Молотки же, а!!!!
Вменяемый хозяин-залог успеха.
Если на проходной алкотестер, то дальше можно было не снимать )))
Вот это производство 👍уважаю!
Молодцы.
Хорошие коментарии сотрудников завода
Подход к делу впечатляет.
Так алкотестер прошли?
На участке сверловки, не смотря на использования шаблонов, спец сверлит под разными углами, 90 градусами там не пахнет.
Этот момент проработан технологом.
Диаметр сверловки больше по умолчанию,
и не только исза не симметричности,
но и облегчении сборки.
Этож каркас из профилей,
а не "точная механика".
Цены конечно на вездеходы, жесть
это же не массовый продукт она и будет жесть
@@giga849 есть множество производителей вездеходов , причем качественных с ценами от 500 до 1500000 , а эти переваливают за 2 миллиона
@@giga849 мы то все "простые смертные"ждём массовый вездеход, а это дорогая игрушка, не знаю даже кем нужно работать, чтоб можно было себе такой позволить.
Как устроиться тестером в Тингер? 😅
Директоров больше чем работяг. Неполное соблюдение техники безопасности на производстве, я о защите глаз.
А в целом хорошее и нужное дело делают.
крутой завод!
Трактор для сельхоработ можно сделать на базе гусеничного вездеход или мотобуксировщика?
Александр, спасибо огромное за твои видео о тех смельчаках и энтузиастах, кто занят производством в России Страна должна знать своих Героев. Не тех кто брызгает слюной с телевизионных каналов доказывая свою преданность, а нормальных,работающих головой и руками, какую из должностей они не занимали.
Отличный репортаж.
Тингерплас круты.
Но почему поплавки делают дорогой ротацией,
а не двумя элементами дешманской вакуумки?
В вопросе заложен ответ...😁
Плавает человек, не на одной волне. Посмотрите на парней, молодых, которые часами могут о своем станке рассказывать, трепетно, с любовью, с горящими глазами - таких людей надо вам взять на работу интервьюера.
Сейчас куда всё лучше чем буквально полтгода - год назад...))))
12:21 без очков и в перчатках, техника безопасности на высоте...
Бог в помощь
Камуфляжный бампер у мотособаки зачем? Чтобы было проще его потерять?
Достойное производство, которое выдержит натиски правительства по обесцениванию национальной валюты, устраиванию кризисов, проблем с реализацией товаров за границу, санкций, ковида, закрытия производств из-за резкого спада спроса продукции и многое другое, а главное своевременная оплата труда для реализации личных целей сотрудников, чтобы они КАЧественно подходили к своими обязательствам перед производством!
Александр,сделайте пожалуйста обзор мотобуксировщика Друг из Архангельска.
Спасибо Саша
Не хватает, оцинковки рамы ,надо доработать.
30:18 пришлите мне в Сибирь по одной модели каждого вездехода "Тингер" на испытания.
Можно по очереди.
У меня как раз и трасса испытательная подходящая есть для него.
Сплошь пересечёнка со сложным рельефом, глина и заболоченная местность.
Охохо, какие накладочки, дайте 3 !
Обзор супер...производство очень крутое...девушка из отдела продаж мечта...а Вам погреб то подогнали со скидкой...?
Здравствуйте,компания которая выпускала вездеходы странник существует,или закрылись? Интересует странник 8 и 10.
Похоже закрылась! Тоже смотрели 10 !
Они исполняют лишь обязательства по запчастям.
Производство новых вездеходов не осуществляется...
Александр видео супер
Трактора надо начинать делать свои нормальные. Спрос есть. Джоны Диры кусаются. МТЗ разваливается быстро.
Металл сырец, правильно понимаю?
@user-mj1bg3xk2t
Этож переломка-диагоналка отсутствует в принципе.
Для пространственных рам больше и не нужно.
А мемом со "шведской сталью" только лохов разводить.
super
А что там за двс , трансмиссия?
👍👍👍
подъемник для ящиков, гарантия 100 лет.
Хоть где то что то производится!!!
Я бы поиспытывал его на болоте за пол года накатал бы пару тысяч км привозите в кадуй вездеход на болоте будет ездить сразу недостатки выявлю
Бизнес, это товар - деньги-товар. Цены в не зоне разума. Оборотов тут быть не может. Хотя если экспорт есть, то на масло людям хватит. Но развитие в России в априоре быть не может,с такими ценами. Брать пример с США, Кореи и так далее. Там есть доступность, ближе к адекватности по развитию бизнеса.
А кто производитель резины на переломке?
Купите Байкал.
🤮
🤣🤣🤣
Все течет все изменяется! КРОМЕ УАЗ! 😆😅
красиво назвали оператором разнорабочего приниси подай )
Качество избыточное которое превосходит наш рынок... Расскажите это пользователю Вашей гусеничной мыльницы который уперся чуток в дерево ... Перебило проводку... Корыто задымило и не сгорело лишь потому что вырвали эти оплавленные провода обожжеными руками... Возвращаясь потом из тайги десятки км... Дабы Восстановить потом это превосходящее качество телеги.... разбирали половину пластико-повозки ... Ну а качество речей в этом ролике превосходящее, но место этим "СЛОВАМ" на том самом бриллиантовом столике....
👍
Гусеничная!
Александр ну скажи правду, наверное закралось у самого в душе, что какая то фигня с этими стендами и карточками. Слишком много руководителей для такого производства. И ещё такое момент, яж с Череповца, а про компанию тингер и слышать не слыхивал. А ведь они как я понял давно уже работают. По мне дак странные ребята 😊 мутные какие-то. Что то они не договаривают такое ощущение. Добавлю ещё, всегда вызывали смешанные чувства таблички с лозунгами других людей. А так в целом молодцы.
Интересно сколько у них работяги получают?
👍👍👍💪💪💪👏👏👏
И что люди стали жить лучше? Или только говорили.
Даже самое необходимое,посчитал уже вышло 2,200к .да уж. Вот это цена 🤔. Конечно столько директоров,им же платить надо всем. Вот и цена. Космос. А если полную комплектацию взять. 3ляма скорей всего,если не 3,5🫢🫢🫢🤔🫣
Лада гранта миллион стоит, а тут мелкосерийное производство
А есть продолжение, что случилось с тингером на болоте? Вездеход трофи 2023. Поподробнее
Нечего через 5 минут дальше поехали.
@@wallewalle2718 к вездеходу на следующий день поехал Маратыч)) это есть на видео)
@@user-ro2gr6th3q Тингер вернулся с трассы в тот же день. Сам лично там был и все видел.Ездили за другим вездеходом.
Когда выехали на финальный участок СУ, адреналин немного переиграл рациональность, гоняли по мелким елочкам в отсечку. В итоге зацепили и повредили +провод лебедки, который в итоге замкнул на глушитель и сработало аварийное отключение электрооборудования. Коллективно неисправность нашли и устранили за 10 минут и поехали дальше. По возвращении сразу переосмыслили и переделали трассировку проводки лебедки, внедрили в серийном производстве.
какие они медленные
Не хватает горячей оцинковки кузова вездехода...
@maikl_75
В этом нет необходимости,
но как маркетинговый ход-годно.
"Качество нашего товара избыточное для нашей страны"в этих словах все отношения к нашему народу!!!👎
Не буду защищать, но подразумеваю, что требования у покупателей за границей выше, чем у нас.
@@user-hm3qs1mn4k конечно там выше требования,потому что там делают для людей,а у нас плевать,лижбы сделать и ни какого контроля от правительства)
Может ты туповат ,и не понял о чем речь?
Сверлильный станок, не закреплён, болтается. Человек сверлить без защитных очков. 😢😢😢
Заметил на производстве с пластиком где работают, персонал ходит без распираторов, а как известно мелкая пластиковая пыль крайне вредна для здоровья в частности легких.
Был у меня гусеничный тингер - больше никогда в жизни не куплю их продукцию! Коротко и ясно!
ломался часто?
коротко и непонятно, просьба разжевать причину
@@Che_Bu_Rashka У знакомых был , едет плоховато , тяжёлый , движок не вывозит , да и ценник , вообщем думает каждый сам покупать или нет , на нем если только одному кататься и то Не знаю .
@@Che_Bu_Rashka Есть видео где их рекламируют, там я целую петицию накатал, извини, не буду тут разбирать.
@gaschmen
Тингер (особенно первый) далёк от оптимальности.
Но и управлению гусеничной техникой учат в учебке 6 месяцев.
Очень много правил и показаний для прохождения препятствий.
К примеру за манеру управления пластуном,
в ролике академика.
В учебке, инструктор, продолбил бы ему каблуком череп,
до копчика,
даже через танковый шлем.
А вероятней, отбраковали б.
Полагаю, что 70-80% прибыли в компании дают листовой ПНД и изделия из него. Остальное вездеходы и прочее.
По цене сравнил Тактик и Тингер в примерно одинаковой комплектации, так Тактик однозначно дороже и при этом более колхозный и как мне кажется менее надежный.
Уровень производства на уровне)))
После этого производство Тактиков выглядит как-то кустарно.
Парни молча, без понтовых перестроек заводов, выкатили на рынок классный вездеход, который в дальнейшем похоронит Тактика. У Тактика теперь один путь, чтобы выжить - ценовой демпинг.
@user-rq1tn7gj9y
Тактик тоже давно готовит "пластиковую" версию.
Фрезер с вакуумником у них есть.
Но компетенции мгновенно не появятся.
Пластик в двое уменьшает объём сварных работ.
У тактика японский мотор с наполовину убитым их капиталкой ресурсом,
но с родным автоматом.
У тингера какая то не убедительная попытка унификации,
с их серийными машинами (по мотору и вариатору).
Вряд ли это окончательный вариант.
По "тактическому" заводу, вообще какая то не понятная фигня.
Тактику там хватило б любого помещения.
А самым логичным, восстановить производство по профилю,
переориентировав на растущий сейчас рынок,
электромоторов, от коптеров,
до охлаждаемых автомобильных,
и тех же вездеходных электро трансмиссий.
У них же всё оборудование именно для этого и стояло.
Угандошили рабочий завод ради картинки и восторга насекомых.
Ща тактик завод восстановит.
не все потеряно
рабочие у вас там смертники, что ли, что за гильотина такая?
Все хорошо, но надо все названия писать русские и на кирилице а не на латинице.
Привет теска, вопрос такой к тебе надеюсь ни удалишь смс, был ролик у тебя где гусеницы делают, рекламировал ты их там, розыгрыш за мутили , они написали мол скоро опубликуем победителей , число указали, пол месяца прошло почти и тишина а людям интересно,это кидалово что ли ихнее, зачем тогда их рекламируешь? 🤔
Заплатили вот и рекламировал.
Какое отношение он имеет к их обещаниям?
И с чего решили, что приз не нашёл своего победителя?
@@Dmitriy_Litvinenkoтак кидалово вот и всё, сфабриковали просто и ни объявили хотя сказали, так что это тупо наебалово, чтоб себе набрать людей в группу
Наименование изделия можно по русски... без латиницы или слабо
Военной медицинской службе в зоне СВО остро необходим малогабаритный и лёгкий транспортёр переднего края для эвакуации раненых из так называемой красной зоны и для иных транспортных задач на переднем крае на замену советскому ТПК ЛуАЗ-967М который давно снят с серийного производства и снят со снабжения вооружённых сил РФ.
Сможет ли это предприятие разработать в сжатые сроки и поставить в серийное производство такую в общем не сложную технически машину?
Повторяю, нужда в такой технике очень острая, раненых бойцов на ручных тележках и на носилках выносят сегодня фактически на расстояние до 5 км от линии боевого соприкосновения, т.к. большая санитарная техника штатно имеющаяся в распоряжении ВС РФ не может быть использована из-за массового применения современных технических средств разведки и наблюдения противником.
Вот видеорепортаж чем сегодня снабжают сан.инструкторов на СВО с их малой родины:
ruclips.net/video/ZjgaI_x7eH4/видео.htmlsi=HMTAVAsQB1yVlM2U
@Alex-yq9yz
Уже делают электрическую.
Пока конечно больше похожа на транспортёр боеприпасов на 0.
Но если поставят изменяемую пневмо,
может и раненых живьём довезут.
@@user-vs4hb9yo3l и где эти транспортёры массово в войсках?
Кто их производит?
Какое конкретно предприятие?
Такую ораву директоров,бухгалтеров,и остальных офисных работников. Рабочие оплачивают,зарплату им делают. И скрей всего не маленькую.скорей всего намного больше чем у рабочего. Их же всех кормить надо.😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮мне жаль рабочих. Бедолаги вкалывают,вкалывают ,на так сказать ............ А большая часть их зарплаты уходит ,на офисных ,так сказать работников 😊что то мне подсказывает что у них 50-50 работяг,и офис. Либо 50-на70 .плюс мастера,плюс кладовщики,и тому подобное.
Все правильно пишете. Но так было всегда. Простому человеку не понятно зачем в офисе столько людей работает. Ему не нужно голову ломать где и какого качества покупаются запчасти, кто и какие налоги платит, как и где продается продукция предприятия, зачем нужен техотдел и постгарантийное обслуживание, зачем нужен плановый и экономический отдел, зачем 5 менеджеров только на лазерные станки, которые обеспечивают бесперебойной работой и прибылью завод. Это лишь видимая, лежащая на поверхности, работа, которую не выполнить двумя - тремя универсальными специалистами. Сейчас пришло время узконаправленных профессионалов. Кому то быть конструктором, а кому то хорошим продавцом. Я так полагаю, здесь и продавцы имеют свою специализацию. Не понятно простому рабочему зачем существует на заводе отдел маркетинга, специалисты которого неустанно помогали мне делать этот фильм. Здесь вообще с маркетингом все хорошо. Не помню, говорилось в фильме или нет, из прибыли предприятия каждый месяц пополняется специальный фонд, который расходуются на нужды работников. А кто придумал и сопровождает этот фонд? Тоже белокасочники 😂
Gilera XR-1 получше будет. Чистокровный итальянец. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен на авито по цене китайского эндурика. 23л/с на 125-ти кубах. 6 передач. Максималка 165 км/ч. Бак 24 литра. Вес 120 кг. Водяное охлаждение. Неубиваемый и надежный. В Италии продается от пяти тысяч евро. В России пока еще сильно дешевле