Northern City Line 的歷史都幾複雜，當初是由一間叫 Great Northern Railway 嘅公司興建和營運，所以當時不叫該路線做地鐵，直到大約30年代才由倫敦地鐵管理，再成為北線的支線。 北城市線本身有6個站，當中有Moorgate, Old Street, Essex Road, Highbury & islington, Drayton Park 和 Finsbury Park。在30年代的中後期，政府想在倫敦北部發展新市鎮。為配合政府在倫敦北部的發展，倫敦地鐵打算將路線由Finsbury Park 向北延伸。但因為二戰爆發，令政府發展新巿鎮的計劃不能實行，北城市線的延伸計劃也因而落空。 60年代的後期，倫敦地鐵興建維多利亞線。因為維多利亞線在 Finsbury Park 站使用了北城市線的月台，北城市線需要縮短至 Drayton Park, 令該路線只剩下5個站。因為北城市線不能連接其他地鐵網及其他原因而令倫敦地鐵對該路線失去興趣，所以在意外前已經有取消該路線的念頭。現在已經成為國鐵的一部分。
身為每天都會坐車經過Moorgate車站的我來說，第一次知道這件事⋯
現在因為疫情的關係很多倫敦地鐵站是不停站的，經過這種站速限已經降為5英里了
另外對倫敦地鐵第一個印象就是也太舊了吧， 現在還在用1972年的列車你敢信，台北捷運真的很棒了大家好好珍惜⋯⋯
伦敦地铁将要取代 1972, 1973, 及1992 年生产的列车
The 1967 stock from Victoria Line is gone, but 1972 stocks are still on the Bakerloo Line, mostly.
當初在研究止衝擋時聽過這起事故
我覺得這系列很棒, 除了介紹鐵道硬性資訊, 軟性的故事也能擴充這個頻道的內容
坐等君士坦丁堡
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建議去內獅車站
求祕境車站系列
我求很久了
我也按了喔！
是黑皮！
內獅還太遜了
應該要去南迴的三個號誌站
才夠神秘
枋野 中央 菩安
中央我沒去過 其他兩個都去過
中央號誌站真的是在深山裡
而且路非常難走
還有毒蛇毒蜂野獸等危險
開車的路有時還會被暴漲的溪水淹沒
發生了太魯閣號事件再回來看特別有感覺....
願傷者平安 死者安息
都是車廂在隧道內被擠壓變形
這就是著名的沼澤門撞車事故
叮~
1975年2月28日
這天是個星期五
老威上身w
紐森為什麼沒有按下煞車呢
只有他自己知道
民國64年距離現在45年了
那麼究竟那天發生了什麼？電車又是怎麼發生意外的呢？接下來我們把時間推回到民國64年2月28日。
民國64年2月28日，這天是個星期五。
歡迎來到X調查
說道鐵道事故 所長也能介紹一下2005年的"JR福知山線出軌事故" 這是場因日本企業過份著重表面的敬業精神使年輕駕駛員受不了壓力導致操作失誤造成的重大事故 這起事故還有被拍成紀錄片"Brakeless"(公視曾以「80秒殺人事件」播出)
我們台灣也有些鐵道事故希望可以提 像著名的南迴搞軌案和近年的普悠瑪出軌事故
提供一則德國發生過最嚴重的地鐵事故，1908年柏林三角月台站（Gleisdreieck）撞車墜落事件，這個案子也蠻有趣的，影響到後來柏林地鐵系統的改建，也許以後可以考慮做一個專題。
偷偷猜測下兩集應該是台中捷運跟眠月線，不過其實不管所長做什麼內容我覺得都很好看，很有個人風格～（而且所長聲音很好聽）
下次可以拍2003年大邱地鐵慘案嗎？
撞擊後的情況真的很恐怖，有點意外豎立紀念碑竟然是那麼多年之後的事情了。
幸而事後的系統改善看來也做得蠻安全。這種事故真的愈看愈心寒。
影片做的很棒，希望未來可以做更多台灣及世界各國曾發生的鐵路事故
看到這集就想到當初的普悠瑪，希望所長也可以作一集普悠瑪的。其實做台灣軌道知識的的YTR有好幾個，但是對台灣軌道做深入探討的好像還沒有，像是大至規劃、建置、營運，小至排點、場站規劃、維修或是他們的勞工，這些都是很好的方向
這節目實在是鐵道人的福音
我是中国人，我喜欢你的视频。想多看一点那些台湾深山里面的铁路，那个感觉相当不错
原來是因為這個事件！！難怪北捷在進入終點站前時速都特別低
北捷都有自動煞停，而且平常都是全自動駕駛搭配駕駛員監控狀況。
@許博軒 後面還有一站，廣慈/奉天宮
@@chunhung76 曾經看過
ATO基本就是在進月台前幾十米直接拉到最高煞車
先硬把車速降到40~35
喜歡這類的題材，謝謝您很棒
這節目真的讚
但訂閱數不符合事實啊！
6:46 遺體有* 但遺骸沒有啊😂
那是指列車應該沒差啦
請還沒訂閱的趕快按訂閱吧！
今天才知道moorgate是沼澤門
我也是
好好看，謝謝
現在搭火車/捷運時 要進終點站時都會提早煞車 然後用超慢的速度停靠月台
就是參考這次事件嗎
应该不是，操作规范吧
尤其是板南線進展覽館站的時候
減速減到快停了才緩緩加速進月台
相信不是, 影片中說當時限速是15英里 (24km/h), 本來就很慢
從安全角度考慮, 進入盡頭式月台一定慢的, 萬一列車撞止衝檔也不至於傷亡慘重
現今的止衝檔也不只是鐵架/一坨混凝土, 還加上例如液壓功能使列車撞上前先減慢其車速, 甚至可以向後推動的, 用磨擦剎停列車
但它們的共通點是只能應付低速撞擊, 像影片中40英里 (64km/h) 的就神仙難救了
而速度方面就要靠信號系統管制了
可是蘆洲站沒有啊
@@MrLeo30101 蘆洲站往後還有一段鐵軌隧道，會直通蘆洲機廠
所以就不需要提早減速
所長安安，辛苦了！
超喜歡你的影片! 加油!
優質頻道！不過有個疑惑為什麼你講話頭會轉來轉去的？另外鬍子很讓人分心😂
眉毛也是😂😂
＊影片很好看喔！
倫敦地鐵超舊、臭、熱 台灣真的要好好珍惜我們的捷運
How dare you
給一個小小建議 影片很棒 說的內容也不錯 但不曉得是youtube的關係不得讓部分字體顯示，不然我覺得不需要在某些字用 {*}來取代 youtube應該沒有敏感詞會查禁的條例吧
很喜歡這類的深入專題影片 期待下次
可以多分享這些鐵路事故嗎?不論世界各地就是希望了解到鐵路的歷史
Why do you censor the subtitle?
倫敦地鐵另一個很著名的事故應該是國王十字站火災呢
好像國家地理頻道有拍影片
希望能分析一下基隆輕軌、北宜高鐵、民生汐止線三者之間的相互關聯性，真的有可能三個都興建嗎? 以及如果基隆輕軌興建，基隆-八堵間的台鐵班次，就一定必須停開，把鐵軌拆掉換成輕軌嗎?
個人覺得基隆輕軌真的是很白癡，為何降低速度來減少運量，畢竟輕軌不可能跟台鐵列車的速度相提並論
然後到底為何要蓋那麼多重複的建設？學京都到大阪嗎？
謝謝喔，我是住在倫敦的香港人，以前每天都會經過 Moorgate 上下班！
為甚麼字幕會有很多*號呢？
0:16 這飄來飄去的窗簾讓我以爲又要有爆炸衝擊波要來了XD
很有內容👍👍👍
不過有個小建議，說話的時候頭如果不要擺來擺去會更好唷！可以去看看X調查😊
建議說話時頭不要轉來轉去，見到我有點頭暈
可以參考一下Wayne 和X調查的影片
希望愈做愈好
香港都試過(2019年3月)
好彩冇載客
撐香港
yes
@@perry5828 東鐵出軌是路軌質量同沙中線設計（更改路軌）問題
可以講日本福知山鐵道事故嗎
有沒有可能是心肌梗塞 56歲並不是不可能發生
但有沒有想過有可能是因為睡著了
@@嵐玥-w6r 車頭很吵應該很難睡著. 而且在撞破 第一道木牆應該就會被嚇醒. 第二道沙包 就會大震動 不會一路撞到最終液壓緩衝. 只有自殺 疾病才可能站者毫無反應直接撞上去.
心肌梗塞他的手應該會壓著自己的胸前部吧
覺得心臟問題應該解剖會發現，個人覺得是恍神或瞌睡。
@@jasonwong1272 我坐過倫敦地鐵的列車，是真的非常嘈
之前在倫敦留學10個月每天搭地鐵，聽到「所有地鐵全線正常運行」是很難得的事情
有個說法是，因為行進中隧道旁的管線會不斷圍繞，駕駛員在管線圍繞的狀態下被催眠。
列車的新系統總是在嚴重事故後出現, 飛機才更可怕
空中浩劫火車版，推👍🏻
真的很奇異的事件唉
希望有倫敦地鐵和巴黎地鐵系列！🙏🙏🙏❤️❤️❤️
這開場白有X調查的FEEL，我喜歡！
下次可拍日本JR福知山線出軌事故嗎?
Wow.. I didnt know the tube was so dangerous..
太魯閣事件...哀
鐡道事務所的人員有發現嗎？旁邊有一台環狀線的一個玩具列車，還有一台台中捷運綠線的一個玩具列車。
他拿出來的原因是要拿來做比較
阿不是一直有
所長，新莊機廠好像開始啟用了，有看到列車進廠休息
現在可以看到有Thameslink,TFL rail (應該有）等等的鐵路公司的列車行駛,而且常用的列車有class 314 及 class 707
居然发现 3:38 是 Wayne调查 影片结束音乐..
希望多講類似的故事 @@
可以下次講東京地鐵沙林毒氣事件？
什麼時候會做京義線的影片
為什麼講英國鐵路背景卻是台灣列車車身?
講個英國cross rail/elizabeth line 嗎 求館長
是說前幾年好像有個計畫打算把Northern City Line從Moorgate站延伸到Bank站，接上Waterloo & City Line串成一條新路線，可惜後來因為Bank附近的隧道太複雜，不符效益所以放棄
另外一個說法是因為不被英國政府批准而導致這計劃不能實行。
哇請問所長哪裡可以買到背景那個三鶯線和環狀線模型？😳
那模型看起來應該不是三鶯線，應該是台中捷運
@@tienchou1003 對欸沒注意到，我看他藍藍的就以為是三鶯線了哈哈
推
是不是中風或是心臟病之類的啊??
他們沒有ATP嗎
當時係抵達沼澤門車站之後 (當時倫敦地鐵嘅終點站) 因煞車不及衝破最尾端嘅液壓止衝檔而造成今次倫敦地鐵史上最嚴重 , 死傷最慘重嘅意外
好恐佈耶！
Love you 😘
這讓我想起了普悠瑪事故
這個倫敦地鐵超級棒
想說幾個月前有去倫敦也有坐地鐵
沒想到剛好這條線沒有坐到哈哈哈
前幾個星期看到這個沒想到最近發生了更恐怖的事原本覺得這種事很不可能發生。。。
可以講新加坡地鐵嗎
坐等法國里昂撞車事件 聽說死傷很慘重(･ัω･ั)
😢😢😢😢
Northern City Line 的歷史都幾複雜，當初是由一間叫 Great Northern Railway 嘅公司興建和營運，所以當時不叫該路線做地鐵，直到大約30年代才由倫敦地鐵管理，再成為北線的支線。
北城市線本身有6個站，當中有Moorgate, Old Street, Essex Road, Highbury & islington, Drayton Park 和 Finsbury Park。在30年代的中後期，政府想在倫敦北部發展新市鎮。為配合政府在倫敦北部的發展，倫敦地鐵打算將路線由Finsbury Park 向北延伸。但因為二戰爆發，令政府發展新巿鎮的計劃不能實行，北城市線的延伸計劃也因而落空。
60年代的後期，倫敦地鐵興建維多利亞線。因為維多利亞線在 Finsbury Park 站使用了北城市線的月台，北城市線需要縮短至 Drayton Park, 令該路線只剩下5個站。因為北城市線不能連接其他地鐵網及其他原因而令倫敦地鐵對該路線失去興趣，所以在意外前已經有取消該路線的念頭。現在已經成為國鐵的一部分。
我知道的就只喺咁多，有甚麼錯處就跟我說。
下次可以拍廣九1991年的鬧鬼廣告嗎？
為啥切 跟 遺以*代替?
還有藥 跟 毒
還有短..
還有罹
油兔會因為一些字而把影片「黃標」，就算是正經的講也無法避免
很像中國的網站
看完這系列後
我決定未來都搭最後一節車廂
結果你遇到的是列車追撞
我相信這集影片內容應該不錯
但是晃來晃去的頭部特寫讓我沒辦法繼續看下去.....
我覺得很有可能是駕駛員分心在想其他的事導致完全忘記要煞車
所以那些字為什麼要用*代替
他怕黃標
1975年2月28日 這天是個星期五
倫敦地鐵的路線超密密麻麻的，根本和蜘蛛網一樣嘛 ～
但是滿想知道倫敦地鐵和東京JR相比，誰比較複雜呢？😁
東京😂東京還同時有3家鐵路公司營運，我覺得東京比較複雜！（倫敦、東京都有去旅遊過）
@@susan7212 京急東急還有一堆私鉄
此綫後來交給國鐵, 才有原始版ATP (tripcock)......現在也有
我記得以前搭板南線還沒通到頂埔的時候，我記得是以正常速度開進永寧欸，也沒有什麼異狀啊！但現在卻是以龜速開進頂埔，是因為參考這個事件嗎？
連罹難者三個字都不可以完整被字幕提起是怎樣...
為什麼西門捷運站 往西門 還有紅樓方向的出口。會要 先往上走。再往下走。再搭電扶梯往上
你是說1號及6號出口嗎
那兩個出口是橫跨過台鐵高鐵的地下化隧道
Chehsuan Chou鐵道影像庫 所以才要抬高嗎
@@ponyma9181 就是因地下有別的空間，所以才會這樣設計
順帶一提 這兩個出口的長廊 都會有一個神奇的門，那個門就是通往西門緊急停靠站的通道喔
(也就是有路可以通到台鐵跟高鐵的鐵路上)
热，没空调。当年是夏天去的。
原來是WILL 我還以為我點的是鐵道事務所
版大好帥🥰
感覺可能是什麼突發性的僵直🤔
3:45 駕駛的時候離開車長室
駕駛跟車長是兩個不同的人啦，是年輕的車長從車尾出來找報紙
只有我注意到旁邊的環狀線跟台中捷運模型列車嗎XD
Rip.
這就是著名的沼澤門撞車事故
叮~
請問中捷迴力車哪裡買的到呢？
新烏日車站的小綠綠福利社！
7:47bgm
現在列車有絆腳閥設計的原則上不會再發生這種憾事了
雖然影片敘事方式及梳理故事線和x調查超像
不過鐵道事故還沒有人講 還滿想再看你講這系列的影片 加油!!!
倫敦地鐵管道內沒有訊號，只能靠到站30秒黃金時間
擠壓綜合徵，是指大範圍的肌肉受到擠壓傷害，因為組織的壞死，會由壞死的組織中釋出肌紅素、蛋白、鉀等有毒物質進入血液循環系統，造成血液動力不穩定性休克、高血鉀、代謝性酸血症、急性腎衰竭。若軀幹擠壓合併腹部創傷者死亡率更高。
說到意外就想到 之前看了國王十字站的事件
為什麼你講話的時候頭要一直轉來轉去😂
呵呵