Sog. Begleitfahrten oder auch "Vorspannfahrten" mit Sondersignal sind eine absolute Unsitte im RD. Wenn der Notarzt während des Transports im RTW den Patienten verlassen muss - auch schon fragwürdig - muss er eben eine Minuten warten, bis das NEF dann wieder bei ihm ist. Es ist auch unbeteiligten Verkehrsteilnehmern nicht zu verdenken, wenn sie davon ausgehen, dass sie nur ein Blaulichtfahrzeug durch lassen müssen, und die Kreuzung dann wieder frei ist.
Klar lächerlicher Bordstein-Kommandant, aus dem Grund rücken bei Löschzügen die einzelnen Fahrzeuge im Abstand von einer Minute aus. Was für ein lächerlicher Blubber-Frosch...
Wenn der Patient im Notarzt Wagen lag und der Notarzt da eigentlich dabei sein müsste,wieso muß das Begleitfahrzeug dann auch mit Blaulicht so schnell hinterher? Und Blaulicht heißt nicht das die nicht gucken müssen ob sie einfach so über Kreuzungen rasen können.
Warum? Weisst man, was danach kommt? Der RTW schon abgezogen, der Arzt wartet aus sein Auto und schon kommt der nächste Einsatz und der Wagen brauch noch 10 Minuten, da ohne Blaulicht usw. unterwegs. So ein Notarzt hat einen etwas größeren Einsatzraum als die RTWs.
Weil die Fahrzeuge nunmal zusammen gehören! Im NEF befindet sich auch Ausrüstung und ein zumindest ein Rettungsassistent (soweit ich weiß) der im Notfall falls nötig nochmal helfen könnte... es wäre ja auch komplett unlogisch wenn das NEF ohne Blau normal fährt und der NA dann im RTW zum behandeln ist und am Krankenhaus erstmal bis zum eintreffen vom NEF nicht Einsatzbereit ist ...
Geh Dich am besten irgendwohin kleben... Dann redest Du vielleicht ein klein weniger Stuss. Wieso fährt man als Daciafahrer in eine Kreuzung hinein wenn die Lage unübersichtlich und dank Martinshorn gekennzeichnet ist?
Es heißt ja immer so schön, dass man bei Martinshorn und Blaulicht besonders aufmerksam fahren sollte. Aber leider ist das nicht immer der Fall. Denn es scheint immer wieder Fahrzeugführer zu geben, die in der Fahrschule zu diesem Thema geschlafen haben.
Bedenke Immer ! Im Einsatz mit Blaulicht und Sirene fragt man sich die Vorfahrt an durch vorsichtiges heran fahren auf Kreuzungen. Rambo Fahrten bringen nichts ! 😊 Das Leben aller ist zu kostbar ! 😢
So kenne ich das aus anderen Kreisen auch. Nur der NA darf Anweisen das es begleitet aber das ist es auch seine Verantwortung. Will keiner haben die Verantwortung, deswegen wird es kaum gewünscht das ein NEF mit Alarm begleitet.
@@ll6505 Verantwortung des Notarztes? Wie das? Ich hatte auch schon paar Notärzte die es anweisen wollten, ich aber verneint habe weil wir es schlichtweg nicht dürfen
@@EnjoyFirefighting so ist die Anweisung unseres Kreises. Besteht der NA darauf, hat er theoretisch die Verantwortung. Ansonsten dürfen grundsätzlich nicht das NEF mit Alarm begleiten. Ggf. Wenn die Leitstelle es angibt. Aber das wissen wir ja alles nicht. Darum will ich eigentlich nicht urteilen wie es in dem Fall gewesen ist.
@@ll6505 klar, selbst innerhalb eines Bundeslandes und Rettungsdienstgesetzes gibts dann ja auch wieder verschiedene Auslegungen. Eigentlich verwunderlich, aber gut wir können es nur so hinnehmen. Auf solche Aspekte wie sie von manchem angeführt werden, dass der NA schneller wieder frei wäre wenn das NEF mit Blau begleiten würde, falle ich schon lange nimmer drauf rein. Verständnis hätte ich allenfalls bei einem Patienten welcher potentiell instabil wird und Material aus dem NEF gebraucht wird, welches im RTW nicht gesichert werden kann während der Fahrt, dass das NEF dann in Reichweite bleibt wenn es eskalieren sollte ...
Unabhängig von diesem Unfall, bei dem man auch nichts über die Schuldfrage weiß, haben wir allgemein bei vielen Rettungsdienstorganisationen Probleme mit viel zu jungen, unerfahrenen, unsicheren sowie übermütigen Fahrern. Da werden sogar Teenies ans Steuer eines RTW gesetzt und sollen bei Einsatzfahrten gleichermaßen schnell und sicher unterwegs sein.
Das ist die unterste Ausstattungslinie ohne Seitenairbags an Bord. Sieht man an den Radkappen und schwarzen Stoßfängern Da braucht man sich nicht wundern wenn ein Kleintransporter mit vermutlich 50-60 Kmh in die Seite knallt. Ich vermute jedoch, dass jeder andere Kleinwagen aus der Zeit (2012-2020) nicht besser abgeschnitten hätte. Der Sandero hat 4 von 5 Sternen im Euroncap Test bekommen.
@@rockydragon7325 Leider sind das nicht die stabilsten Fahrzeuge für den Preis. Wenig bis garkeine Airbags, dünne Materialien, Reifen und auch kein ESP. Preis drückt leider auch die Sicherheit! Ich kann weder den Logan noch irgendeinen Dacia als Familienauto empfehlen. Lieber einen Gebrauchten Sharan oder so...wesentlich sicherer.
Naja wenn die einen Patienten im RTW haben der dringend ins KH muss, wird der kaum Zeit haben sich noch um 3 weitere zu kümmern. Der Notarzt saß nicht im NEF.
Oder vermutlich wieder ein Tagträumer am Steuer des Dacia? Egal, hauptsache alle werdden gesund. Aber manche Sch*eisse an Kommentaren, könnten sich solche d*ümmlichen Menschen wie du, sparen! Vielleicht ist das in Dingenskirchen so.
Ich denke, es war umgekehrt: Da waren ein RTW und ein NEF mit Einsatzsignalen unterwegs. Da fährt dann der RTW vorbei und übersieht den nachfolgenden NEF.
@@thomasweber6866 Na ja, bin selber 20 Jahre im RD gewesen. Und eines ist unstrittig. Verhält man sich in Einsatzfahrten so, wie man es mal in grauer Vergangenheit gelernt hat, sollte zumindest im Kreuzungsbereich, wenn die Ampel rot anzeigt, relativ selten was passieren. Schließlich ist auch im Einsatz beim Einfahren in die rote Kreuzung Schrittgeschwindigkeit angesagt. War hier wohl nicht der Fall.
@@dingendskirchen2560 Und wer sagt, dass die Ampel für den NEF Rot war? Der NEF und der Dacia sehen nicht so aus, dass da extrem hohe Geschwindigkeiten im Spiel waren. Und Dacia hat die Sicherheit von vor 30 Jahren, wass die Steifigkeit der Karosserie angeht. Da kann es schon mal passieren, dass bei einem Parkplatzrempler an die falsche Stelle eine Tür nicht mehr auf oder zu geht. Und dann bleibt da auch noch die Frage, warum der RTW durchkam, der NEF aber nicht. Den so wie es aussah, hat das NEF den Dacia in die linke Seite getroffen. Und nach dem Abstand, den der Dacia danach noch zum NEF schaffte, war der Dacia auch nicht gerade erst angefahren. Ausserdem: Schrittgeschwindigkeit bei einer Einsatzfahrt? Bei jeder Einmündung und Kreuzung? Wann soll der denn ankommen? Übermorgen. Besondere Vorsicht, ja. Aber mit 5 - 10 Km/h über eine Kreuzung? Immer?
Alles Mutmaßungen. Wenn man die Intrusion sieht, war die Geschwindigkeit extrem niedrig. Beim NEF sind anscheinend nichtmal die Airbags gekommen. Der Kleinwagen wurde seitlich getroffen, trotzdem war die Verformung im Fahrertürbereich vielleicht bei 20-30cm. Bei Vollgas über die Ampel schmieren wie du sagst hätten wir ganz andere Verformungen. Gute Besserung allen Beteiligten.
das ist ein dummes Vorurteil - in den meisten Fällen sind eher die normalen Verkehrsteilnehmer schuld, weil die abgelenkt sind durch Smartphon, laute Musik oder sonstiges. Leute, die Einsatzfahrzeuge fahren werden geschult
Ich finde alleine diese hirnrissige Denkweise schon übel - möchte mal sehen, wenn von Dir die Eltern, Partner oder Kinder dann mal ein Notarzt brauchen. Auf der einen Seite sollen die am liebsten 2 Min. nach einem Unfall an der Unfallstelle sein, und auf der anderen kommen dann so geistige Tiefflieger daher, und wollen dass die in Kreuzungen usw. aufpassen und langsam fahren - dann braucht es kein Blaulicht und Martinshorn mehr, wenn sich diese Denkweise nicht bald wieder in Deutschland ändert. Wegen mir soll dann halt der Notarzt dann halt mal eine halbe Stunde oder Stunde später kommen - vielleicht sterben dann genug Unfallopfer, damit in Deutschland wieder klar Denken möglich wird. Ich fahre seit über 40 Jahren PKW - und wenn ich ein Martinshorn höre, oder Blaulicht sehe, dann schaue ich dass ich meinen Arsch aus dem Weg bringe, und zwar BEVOR die dann da sind - wo bitte ist da das Problem?? Nach dem was ich mal in der Fahrschule gelernt haben, SOLLTEN Einsatzfahrzeuge eigentlich "freie Bahn" haben, und gar nicht erst bremsen müssen. Aber dass in in unserem Land, wo man nur noch Sch....e im Hirn hat, scheinbar zu viel verlangt.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Den Verletzten gute Besserung alle anderen das sie Schnell den Schreck überwinden Alles gute 🙏☘️🐞☘️🐞☘️🐞
_die Feuerwehr macht gute Arbeit, zum Glück haben wir die Leute der Feuerwehren ..._
Sog. Begleitfahrten oder auch "Vorspannfahrten" mit Sondersignal sind eine absolute Unsitte im RD. Wenn der Notarzt während des Transports im RTW den Patienten verlassen muss - auch schon fragwürdig - muss er eben eine Minuten warten, bis das NEF dann wieder bei ihm ist. Es ist auch unbeteiligten Verkehrsteilnehmern nicht zu verdenken, wenn sie davon ausgehen, dass sie nur ein Blaulichtfahrzeug durch lassen müssen, und die Kreuzung dann wieder frei ist.
Klar lächerlicher Bordstein-Kommandant, aus dem Grund rücken bei Löschzügen die einzelnen Fahrzeuge im Abstand von einer Minute aus.
Was für ein lächerlicher Blubber-Frosch...
Wenn der Patient im Notarzt Wagen lag und der Notarzt da eigentlich dabei sein müsste,wieso muß das Begleitfahrzeug dann auch mit Blaulicht so schnell hinterher? Und Blaulicht heißt nicht das die nicht gucken müssen ob sie einfach so über Kreuzungen rasen können.
Warum? Weisst man, was danach kommt? Der RTW schon abgezogen, der Arzt wartet aus sein Auto und schon kommt der nächste Einsatz und der Wagen brauch noch 10 Minuten, da ohne Blaulicht usw. unterwegs. So ein Notarzt hat einen etwas größeren Einsatzraum als die RTWs.
Weil die Fahrzeuge nunmal zusammen gehören! Im NEF befindet sich auch Ausrüstung und ein zumindest ein Rettungsassistent (soweit ich weiß) der im Notfall falls nötig nochmal helfen könnte... es wäre ja auch komplett unlogisch wenn das NEF ohne Blau normal fährt und der NA dann im RTW zum behandeln ist und am Krankenhaus erstmal bis zum eintreffen vom NEF nicht Einsatzbereit ist ...
Geh Dich am besten irgendwohin kleben... Dann redest Du vielleicht ein klein weniger Stuss.
Wieso fährt man als Daciafahrer in eine Kreuzung hinein wenn die Lage unübersichtlich und dank Martinshorn gekennzeichnet ist?
@@tike9405 geh doch selbst kleben du Held
@@tike9405Ach Bubele, du kleiner Schwachmatikus solltest deine grenzenlose Dummheit nicht auf andere spiegeln....
Ach du meine Güte wie schlimm😢😢😢😢
Es heißt ja immer so schön, dass man bei Martinshorn und Blaulicht besonders aufmerksam fahren sollte. Aber leider ist das nicht immer der Fall. Denn es scheint immer wieder Fahrzeugführer zu geben, die in der Fahrschule zu diesem Thema geschlafen haben.
👍🏻Danke
Lieber etwas später ankommen,als gar nicht, ich verstehe es nicht.
Bedenke Immer ! Im Einsatz mit Blaulicht und Sirene fragt man sich die Vorfahrt an durch vorsichtiges heran fahren auf Kreuzungen. Rambo Fahrten bringen nichts ! 😊 Das Leben aller ist zu kostbar ! 😢
ich dachte, diese begleitfahrten wären in essen nicht gestattet. wann wurde diese dienstanweisung zurückgenommen?
So kenne ich das aus anderen Kreisen auch. Nur der NA darf Anweisen das es begleitet aber das ist es auch seine Verantwortung. Will keiner haben die Verantwortung, deswegen wird es kaum gewünscht das ein NEF mit Alarm begleitet.
@@ll6505 Verantwortung des Notarztes? Wie das? Ich hatte auch schon paar Notärzte die es anweisen wollten, ich aber verneint habe weil wir es schlichtweg nicht dürfen
@@EnjoyFirefighting so ist die Anweisung unseres Kreises. Besteht der NA darauf, hat er theoretisch die Verantwortung. Ansonsten dürfen grundsätzlich nicht das NEF mit Alarm begleiten. Ggf. Wenn die Leitstelle es angibt. Aber das wissen wir ja alles nicht. Darum will ich eigentlich nicht urteilen wie es in dem Fall gewesen ist.
@@ll6505 klar, selbst innerhalb eines Bundeslandes und Rettungsdienstgesetzes gibts dann ja auch wieder verschiedene Auslegungen. Eigentlich verwunderlich, aber gut wir können es nur so hinnehmen.
Auf solche Aspekte wie sie von manchem angeführt werden, dass der NA schneller wieder frei wäre wenn das NEF mit Blau begleiten würde, falle ich schon lange nimmer drauf rein. Verständnis hätte ich allenfalls bei einem Patienten welcher potentiell instabil wird und Material aus dem NEF gebraucht wird, welches im RTW nicht gesichert werden kann während der Fahrt, dass das NEF dann in Reichweite bleibt wenn es eskalieren sollte ...
Ist in Essen ganz normal. In vielen weiteren Städten der Umgebung ebenso. Kenne es auch gar nicht anders.
Unabhängig von diesem Unfall, bei dem man auch nichts über die Schuldfrage weiß, haben wir allgemein bei vielen Rettungsdienstorganisationen Probleme mit viel zu jungen, unerfahrenen, unsicheren sowie übermütigen Fahrern. Da werden sogar Teenies ans Steuer eines RTW gesetzt und sollen bei Einsatzfahrten gleichermaßen schnell und sicher unterwegs sein.
Da war niemnd "eingeklemmt", allenfalls "eingeschlossen". Und sowas ist im gD.
Was für ein Oberklugscheisser im Endstadium. Deutscher wirds heute nicht. Jeder weiß was gemeint ist. Außerdem hast du "niemand" falsch geschrieben.
Eingeklemmt ist Eingeschlossen
@@nuster7816 Falsch. Einfach falsch. Guck‘ noch mal in die FwDV13.
Wenn nur eingeschlossen, hätte es gereicht, die Tür zu öffnen. Es gibt aber noch einen Unterschied, nämlich dem zwischen eingeklemmt und eingequescht.
Dacia ist zwar billig, aber irgendwie fehlt mir da die Sicherheit
Das Dach wurde von der Feuerwehr entfernt.
Das ist die unterste Ausstattungslinie ohne Seitenairbags an Bord. Sieht man an den Radkappen und schwarzen Stoßfängern Da braucht man sich nicht wundern wenn ein Kleintransporter mit vermutlich 50-60 Kmh in die Seite knallt. Ich vermute jedoch, dass jeder andere Kleinwagen aus der Zeit (2012-2020) nicht besser abgeschnitten hätte. Der Sandero hat 4 von 5 Sternen im Euroncap Test bekommen.
Irgendwo muss ja gespart werden...
@@rockydragon7325 Leider sind das nicht die stabilsten Fahrzeuge für den Preis. Wenig bis garkeine Airbags, dünne Materialien, Reifen und auch kein ESP. Preis drückt leider auch die Sicherheit! Ich kann weder den Logan noch irgendeinen Dacia als Familienauto empfehlen. Lieber einen Gebrauchten Sharan oder so...wesentlich sicherer.
Seit wann gibt es den Sandero als Cabrio ? Sondermodell ?
So schnell war der Doc noch nie an der Unfallstelle
🤦♂dümmste reaktion ever
@@rockydragon7325 Seh ich auch so . Sich nen Dacia zu kaufen war nicht wirklich clever so wie der Eimer aussieht.
dummer kommentar und zudem falsch wenn du das video geschaut hättest
Zum Glück war der notarzt direkt vor Ort
Naja wenn die einen Patienten im RTW haben der dringend ins KH muss, wird der kaum Zeit haben sich noch um 3 weitere zu kümmern. Der Notarzt saß nicht im NEF.
Bester Mann 😂😂😂😂❤
Der war zwar nicht vor Ort, aber alles gut
@@Saftladen2nicht?
War das der Pizza Service im NEF und RTW?
@@insano6868 isso idioten alles
Ganze Arbeit geleistet. Vermutlich wieder wie ein ein Beschmierter in die rote Kreuzung gefahren. Man hat ja schließlich Blaulicht....
Oder vermutlich wieder ein Tagträumer am Steuer des Dacia? Egal, hauptsache alle werdden gesund. Aber manche Sch*eisse an Kommentaren, könnten sich solche d*ümmlichen Menschen wie du, sparen! Vielleicht ist das in Dingenskirchen so.
Ich denke, es war umgekehrt: Da waren ein RTW und ein NEF mit Einsatzsignalen unterwegs. Da fährt dann der RTW vorbei und übersieht den nachfolgenden NEF.
@@thomasweber6866 Na ja, bin selber 20 Jahre im RD gewesen. Und eines ist unstrittig. Verhält man sich in Einsatzfahrten so, wie man es mal in grauer Vergangenheit gelernt hat, sollte zumindest im Kreuzungsbereich, wenn die Ampel rot anzeigt, relativ selten was passieren. Schließlich ist auch im Einsatz beim Einfahren in die rote Kreuzung Schrittgeschwindigkeit angesagt. War hier wohl nicht der Fall.
@@dingendskirchen2560 Und wer sagt, dass die Ampel für den NEF Rot war? Der NEF und der Dacia sehen nicht so aus, dass da extrem hohe Geschwindigkeiten im Spiel waren. Und Dacia hat die Sicherheit von vor 30 Jahren, wass die Steifigkeit der Karosserie angeht. Da kann es schon mal passieren, dass bei einem Parkplatzrempler an die falsche Stelle eine Tür nicht mehr auf oder zu geht. Und dann bleibt da auch noch die Frage, warum der RTW durchkam, der NEF aber nicht. Den so wie es aussah, hat das NEF den Dacia in die linke Seite getroffen. Und nach dem Abstand, den der Dacia danach noch zum NEF schaffte, war der Dacia auch nicht gerade erst angefahren.
Ausserdem: Schrittgeschwindigkeit bei einer Einsatzfahrt? Bei jeder Einmündung und Kreuzung? Wann soll der denn ankommen? Übermorgen. Besondere Vorsicht, ja. Aber mit 5 - 10 Km/h über eine Kreuzung? Immer?
Alles Mutmaßungen. Wenn man die Intrusion sieht, war die Geschwindigkeit extrem niedrig. Beim NEF sind anscheinend nichtmal die Airbags gekommen. Der Kleinwagen wurde seitlich getroffen, trotzdem war die Verformung im Fahrertürbereich vielleicht bei 20-30cm. Bei Vollgas über die Ampel schmieren wie du sagst hätten wir ganz andere Verformungen. Gute Besserung allen Beteiligten.
da haben wohl beide nicht aufgepasst, und man sieht wie billig Dachia gebaut ist.
Erster am Einsatzort
Notarzt wagen hätte Vorsicht sein müssen die fahren wie die irren und denken straße gehört ihnen
das ist ein dummes Vorurteil - in den meisten Fällen sind eher die normalen Verkehrsteilnehmer schuld, weil die abgelenkt sind durch Smartphon, laute Musik oder sonstiges. Leute, die Einsatzfahrzeuge fahren werden geschult
@@rockydragon7325 Die meisten habe aber vergessen was sie in der Schulung gelernt haben.
@@dennisberger8162 warten wir mal ab, was die BlackBox ausspuckt und dann sehen Wir ja, ob der Fahrer des NEF richtig gehandelt hat
Ich finde alleine diese hirnrissige Denkweise schon übel - möchte mal sehen, wenn von Dir die Eltern, Partner oder Kinder dann mal ein Notarzt brauchen. Auf der einen Seite sollen die am liebsten 2 Min. nach einem Unfall an der Unfallstelle sein, und auf der anderen kommen dann so geistige Tiefflieger daher, und wollen dass die in Kreuzungen usw. aufpassen und langsam fahren - dann braucht es kein Blaulicht und Martinshorn mehr, wenn sich diese Denkweise nicht bald wieder in Deutschland ändert.
Wegen mir soll dann halt der Notarzt dann halt mal eine halbe Stunde oder Stunde später kommen - vielleicht sterben dann genug Unfallopfer, damit in Deutschland wieder klar Denken möglich wird.
Ich fahre seit über 40 Jahren PKW - und wenn ich ein Martinshorn höre, oder Blaulicht sehe, dann schaue ich dass ich meinen Arsch aus dem Weg bringe, und zwar BEVOR die dann da sind - wo bitte ist da das Problem?? Nach dem was ich mal in der Fahrschule gelernt haben, SOLLTEN Einsatzfahrzeuge eigentlich "freie Bahn" haben, und gar nicht erst bremsen müssen. Aber dass in in unserem Land, wo man nur noch Sch....e im Hirn hat, scheinbar zu viel verlangt.
Eine Schlafmütze im Dacia, die Straßen sind voll von solchen Vögeln....
Ein strunzdummer Blubber-Frosch an der Tastatur, das Internet ist voll von solchen Vollpfosten.
@@andybisandenbelt1399 hallo Dacia Fahrer
@@ThHunter-bg8ss Der strunzdumme Blubber-Frosch lallt ja immer noch vor sich hin....
@@andybisandenbelt1399 hi Dacia Pilot...alles heilbar...gibt für jeden Tick von dir die passende Pille
@@ThHunter-bg8ss Der strunzdumme Blubber-Frosch lallt und lallt und lallt...