☆特殊トレーラーが北の大地で深夜の超寸法輸送☆

[@KN-vh6qr]

スカニアV8の音が痺れる😍

[@つぅチャンネル]

やっぱV型の音はしびれます🥰

[@めけーも太郎]

一昔前ならふそうかUDのヘッド+東急のトレーラーが定番でしたよね。
この動画を見る度に外車は乗用車だけで、こっち関係はまだまだ国産が強かった昭和が懐かしいです。

[@つぅチャンネル]

現在の国産トラクタは直6しか製造してませんから、重量物輸送をする企業さんは当然スカニアV8を導入しますね😉

[@MR.BOROTTO]

重機マニアにたまらん動画ありがとうございます‼️
総輪駆動はスカニアだけですか？
VOLVOはそういう仕様あるんですか？

[@つぅチャンネル]

コメントありがとうございます。
総輪駆動車はSCANIAだけですよ。VOLVOは総輪駆動車は輸入されてないかと思いますが、本国のオフロード仕様車はカタログで見たことあるので、もしかしたら構内専用車として国内に入ってきている可能性もあるかと思います。☺

[@前田保-g7q]

中山運輸機工さんですねm(__)m自分が出目金グレートで５軸を引っ張ってる時は大変お世話になりましたm(__)m

[@つぅチャンネル]

そうなんですね！ご一緒されたことあるんですね😃

[@wajimatv3009]

これ、どこの港ですか？どこに建設予定のやつですか？　わたくしは網走の港にブレードが置いてあるのを2023年8月11日に見ました。

[@つぅチャンネル]

釧路港発着で北見市内の施設へ稼働のため搬入し、約6か月後に搬出した時の動画☺です。

[@びわざる]

大津市から北海道まで重量物輸送に行ったんですか？

[@つぅチャンネル]

行きましたよ～！😆

[@ED81S]

特殊トレーラー.....選ばれしものだけが乗れる車だね

[@琥珀丸-z7f]

これはばんしょうさんじゃないですね。でもカッコいい！

[@つぅチャンネル]

滋賀の中山さんですね！

[@琥珀丸-z7f]

@@つぅチャンネル ばんしょうさんは、うちの隣の町にあるから、見てすぐにわかりました。(笑)

[@つぅチャンネル]

@@琥珀丸-z7f 全然違いますよね( ´∀｀ )

[@はななないろ]

米澤通商〜!!

[@つぅチャンネル]

はい？？

[@はななないろ]

最後の方で米澤通商って会社のトラックがちらっと写ったのが嬉しくて😂
失礼しました🙏

[@つぅチャンネル]

@@はななないろ 　そういうことだったのですね👍良く気づかれましたね😄

[@匿名希望-h6i]

海外と比べたらまだまだ小型機器の運搬だね

[@つぅチャンネル]

日本の法律が特車輸送に対応してなさすぎるからね😅

[@mune-jya]

ばんしょうですな😁

[@つぅチャンネル]

違いますよ～w

[@mune-jya]

これは、失礼しました。w

[@mune-jya]

山中さんでしたね。

[@つぅチャンネル]

@@mune-jya デスデスw

[@TMN7Nemuro]

近頃の大型や牽引はパワーもボルボやスカニアのような外車の方があるし、ドライバーの居住性も段違いで外車の方が良い。それでいて燃費も正直変わらない・・・しかも最近の外車あんま壊れない(というか国産が壊れるようになった)・・・国産でも走りの評判が良いのはボルボのエンジンとミッションをライセンス生産してるUDで純国産のいすゞはATの出来が散々な評判という・・・国産トラック、いいトコなし。。。
国内での利点は外車より多少安いのと4軸低床車があるぐらいか・・・？

[@由幸小林-d7k]

凄いと思うけど やっぱアメリカやヨーロッパと比べると迫力不足やな 日本ならほぼマックスですかね

[@つぅチャンネル]

ホントそうですよね。ヨーロッパや海外製の車両が入ってきているのに、法整備が追い付いてません。車両の特性が活かされてませんね。