Review of the Volkswagen ID UNYX cross-coupe: What are the differences from the Cupra Tavascan?
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- Let's take a look at the new Volkswagen ID UNYX cross-coupe and find out how it differs from the Cupra Tavascan. Let's talk about the design, technical characteristics and other features of this model!
Volkswagen ID.UNYX
Cupra Tavascan
car review
electric car
cross coupe
VW ID.UNYX
characteristics of ID.UNYX
differences between ID.UNYX and Tavascan
electric crossover
new electric cars 2024
new car products
Volkswagen electric cars
comparison of electric vehicles
Volkswagen technology
design ID.UNYX
Chinese electric cars
id unyx chinese crossover
По кузову это конкурент BYD Song L, но BYD длиннее, мощнее и дальнобойнее. А еще в топовой полноприводной модификации у BYD шикарный салон из алькантары и очень красивые 20-дюймовые диски. Так что не легко в Китае придётся этому UNIX, учитывая, что продажи у VW в Китае стабильно снижаются каждый год. А еще Тесла должна скоро выкатить свою обновлённую Model Y, которая и так стабильно первое место по продажам среди электрокаров в Китае удерживает.
Длиннее это круче?) мощнее в чем? Мощный это Byd sea lion 7, а вот Сонг L он так же едет. Алькантара тоже есть в максимальной версии. Диски тоже 20-21. Только буд это китайщина, а вот Фольц это уже немецкая китайщина, а значит чинится легче
@@SSTRANSGENDER О мамкины эксперты со школьных каникул подтянулись 😂. Длиннее значит больше багажник и, самое главное, просторнее салон, а китайцы очень любят простор в авто. Тут даже БМВ, Ауди и Мерс все продают свои седаны на удлинённой базе, созданной только для рынка Кмтая. А разница в почти в 20 см по длине и базе с Song L это серьёзно. И Sea Lion 07 тут не прямой конкурент, так как у него формы классического SUV, а Song L это тоже кросс-купе, как и этот Фольц. И в топовой полноприводной комплектации у Song L 380 кВт - у этого Фольца лошадок меньше, чем у Song L киловатт. Да и в принципе в Китае более-менее электрические Фольцы только дешевые ID3 продаются, ID 4 продается в 2-3 раза хуже Song L, который у BYD сам в отстающих по меркам марки. А уж ID 6 и 7 тут полностью провалились на рынке, продажи на уровне погрешности. Все продажи Фольцу в Кмтае делает дешевая и примитивная бензиновая Lavida, которую покупают бедные северяне, а на юге их очень мало. А про надёжность Фольца будут какие-то доказательства в виде подтверждённой статистики? В Китае тот же ID4 как-то даже признавался самим ненадёжным электромобилем. Тут было несколько отзывных компаний, связанных с глючным ПО ID4, из-за чего электродвигатели проседали по мощности, а уж умиравшие экраны медиасистем это вообще была притча во языцех, так как местные блогеры любили снимать об этом издевательские тик-токи. Электрические VW или BYD это не советские жигули и в гаражах их тут никто не ремонтирует. Китайцы только своим "колхозным" тюнингом занимаются в виде всяких уродливых обвесов и пленок виниловых. У BYD пожизненная гарантия на электродвигатели и батареи для первого собственника, а для остальных -8 лет или 150 тысяч км. Тут вообще никого не интересуют эти вопросы, так как дилеры не пытаются обвинить в проблемах самого владельца авто, а средний срок владения авто от 1 ло 3 лет, так как нет смысла долго владеть авто. Сейчас и вовсе действуют госпрограмма субсидирования - беспроцентный кредит на покупку авто. Дольше владеют автомобилем только в сельской местности в северных провинциях, где народ реально победнее.
@@user-jd2nh5li7s lol, первое, машина я про BYD, машина плохо рулится т.к на них ездил. В вторых гараж нужен подходящий для машины с длиной 4840. Разворот на месте от колёсной базы на много хуже и радиус больше. Тот же ионик 5 имеет колёсную базу 3000, тоже на ней ездил там вообще отвратительный радиус. Кому надо длина машина на фольце, тот может взять спокойно id.6. там и богажник больше и колесная база больше чем на сонге. Ты реально не ту машину сравниваешь с фольцом. Вот sea lion 7, вот это уже уровень, а Сонг такое
В 00 продавал свое первое авто мне звонили и спрашивали в первую очередь, есть магнитола. Время идет народ не меняется
@@SSTRANSGENDER Блин, ты хотя бы Song L вживую видел? Sea Lion 7 сделан с большой унификацией как раз именно с Song L, там даже рычаги и приводы одинаковые. Не путай Song L с Song Plus, это вообще разные машины. Про гараж вообще смешно. Ты из какой деревни? Это машины для китайского рынка и тут никаких гаражей нет. А уж про "BYD плохо рулится, я на них ездил" это вообще смешно - не позорился бы, клоун. А ID6 это полное днище по салону, в Китае он намного дешевле, чем в Европе, но продажи просто смешные - тут никто не будет покупать авто, только потому что это VW
VW～nice car ❤❤❤😊😊😊
А неудобством софта от id. x тоже наделён? 😊
Seat tavascan