Nouveau Canyon Endurace CFR: La Pause café du Poto Flo #17
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- Опубликовано: 7 сен 2024
- Aujourd'hui je vous présente le tout nouveau modèle Endurace dans sa version CFR synonyme du top de la technologie Canyon. Un vélo au nom évoquant le confort mais présentant des qualités athlétiques dignes du World Tour, alors quand est il de l'équilibre confort/performance? Ma réponse dans cette pause café.
Le matériel présenté dans cette vidéo à retrouver ci dessous 👇
Canyon Endurance CFR: www.canyon.com...
Tenue Matchy: www.matchycycl...
Casque: www.kask.com/f...
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Que pensez vous de ce nouvel Endurace CFR?
Beau vélo, comme tout les autres vélo Canyon. mais pour le moment je choissirai plutôt un Aeroroad ou un Ultimate à la place de l'Endurance.
Très beau vélo explication cohérente et pratique... Merci à toi poto lolo...
Bonjour Florian
Quelle taille ce vélo et avec quelle sortie de selle?
@@stratoguitou taille M, 76 cm 👍🏼
@@pause_velo Merci pour le retour, pour ma part je fais 180cm pour 87 cm d entre-jambes et 77 de sortie de selle, M devrait être ok pour moi😉
Mon premier vélo pour commencer le cyclisme a été le CF 7 aussi et j'en suis toujours aussi content pour son confort alors j'imagine que la nouvelle version CFR doit être exceptionnel ! Beau travail de la part de Canyon si ce n'est ce petit tube à outils qui pour moi ne sera pas vraiment utilisé !
Perso...j'adore ! Merci pour vos excellents commentaires et quel plaisir de vous retrouver après vous avoir perdu de vue sur GCN !!! Bonne continuation, j'ai hâte de suivre vos prochaines vidéos 👍
Un retour d’expérience honnête dans un monde de paraître. Je trouvais en effet avant ta vidéo ce modèle déjà très intéressant, ton partage ne fait que renforcer mon premier avis. C’est aussi très agréable de trouver un vélo dit d’endurance, performant et sexy. C’est pas parce qu’on vieillit ou que l’on fait de l’ultra que l’on a pas le droit aussi de se faire plaisir avec une machine réactive, des périphériques de renom et une ligne esthétique. Bien joué Canyon. 👍🏼
super clair, ça donne carré😃ment envie de rider avec le nouveau Endurace CFR
Très beau vélo !! Pour ma part j’ai 52 ans et après avoir roulé sur l’ultimate j’ai pris l’aeroad CFR, il me tire sur les lombaires en course mais je ne regrette pas du tout mon choix..😁
Pour moi, le meilleur vélo qui préserve les lombaires et les cervicales, c'est le Domane de chez trek avec son excellente géométrie.
Je suis d'accord avec toi. L'idée d'un espace boite à outil intégrée est top mais pourquoi la loger dans un espace si restreint ? La concurrence aurait-elle dposé un brevet ? (Comme pour les batteries de dérailleur interchangeables av/ar)
Beau vélo. Canyon est une marque que j'apprécie au niveau qualité prix et look. Sur ce modèle, seul bémol, la trappe. Tu as donné toutes les explications donc je ne reviens pas dessus.
Merci pour la présentation.
Bonne continuation et bjrs au poto Basque 😉
Je pense personnellement qu'il peut faire le bonheur et la performance des meilleurs coureurs d'ultra sur une épreuve d'ultradistance route, car les plus rapides emmènent peu de sacoches (petite sacoche de cadre et de top tube seulement), et pourraient trouver un vélo avec lequel il ira très vite (surtout pour les ancien coursiers qui se sont mit aux ultras qui seront très heureux d'avoir un vélo semblable voir au dessus de leur vélo de course), tout en ayant le confort minimal qui permettrait de rouler assez longtemps pour un ultra.
Je rêve de posséder une telle machine...
Top👍 … merci je suis attiré par ce vélo le seul truc qui me freine c’est au niveau de la potence car après avoir acheté Mon Canyon gravel Avec la taille qui m’était convié L j’étais obligé de rallonger la potence trop courte de 90mm à 120mm …j’ai peur qu’avec ce modèle de vélo je sois embêté !…
La première chose que j ai remarqué dans cette vidéo toujours bien ficelée, c’est la caisse de Chimay sous le casque de vélo
Preuve que je ne suis pas un cycliste aguerri mais que tu aimes aussi les bonnes choses !
Merci le potoflo pour cette présentation !
T'as l'oeil 😉
Canyon toujours au top 👍
Merci superbe vidéo
Belle présentation pour ce vélo séduisant.
32/34 vélo chargé, en Euskadi, prévoir des cales de rechange! ( exemple Arnosteguy en fin de journée par St jean pied de port)! Une idée défi pour une future vidéo!
J'ai 42 ans et ne fait pas de course ... mais cet Ultimate est quand meme bien sexy ... en SLX 9 avec un 11-34 derriere peut-etre ...
Coucou, ah oui très aéro, c'est joli à voir !! Modèle sympa, vélo léger avec en plus un mix performance/confort : super 👍 Par contre j'aime pas trop le bruit de la roue libre... Bravo en tout cas beau vélo
Super vidéo , un beau vélo j'ai kiffé les roues dt swiss et le bruit de la roue libre , le cintre avec le support compteur intégré c'est la grande classe je trouve !
Merci poto flo pour ce régale des yeux ce velo est magnifique!et j’ai aussi adoré le son particulier de la roue libre😉👍top cette pause café ☕🚲
Super vidéo Flo. Et y’a pas à dire, Canyon connaît son sujet 👍
Quel beau vélo. 😍
Bonne vidéo merci pour cette très bonne présentation, mais je pense que l'aspect bike packing de ce vélo est plus dans l'ultra distance avec des bagages légers que du bike packing plus lourd et plus lent il faudrait alors opter pour un GRIZL
Bien le petit rappel pour le casque flo,mais a l'intérieur il est blanc sur route il est gris 🤔, pour les vélos canyon plus besoin de le dire ils savent faire de beaux et de très beaux vélos .
🚲 plus besoin de te le dire pour les vidéos O TOP
J'ai un endurace CF SL 8, donc entrée de gamme... c'est un bon vélo, mais je lui prendrais bien son évolution... avec de bons composants (roues et DI2).
Tu as reussi à me faire hesiter avec le Fraxion... je suis perdu 😊 le temps fera mon choix, je laisse mûrir.
Les choix de développements CANYON sont topissimes 52/36 34/11... avec ça on peut envoyer sur le plat et grimper aux arbres, la polyvalence ultime.
Merci pour la vidéo 👍😊
Merci pour la présentation toujours au Top !
J'aime bien les vélos Canyon (j'en ai acheté plusieurs) mais j'ai récemment eu plusieurs déceptions avec le SAV... j'enfonce une porte ouverte mais gardez bien en tête que le modèle de vente directe sans vélociste a des avantages et des inconvénients. Perso j'ai un cadre de Speedmax qui s'est fissuré (juste après la fin de la garantie de six ans) et ça m'a couté bien cher avec une communication "délicate" au bas mot.
Super présentation et magnifique vélo 🤩
Jolie vélo bravo Flo
Super video.
Je pensais m'orienter vers un CF SLX 8 Di2 mais plutôt dans une optique cyclosportive voir bike-packing avec saccoches. Est-ce bien adapté sachant que le CFR est plus orienté course comme tu dis mais que le SLX reste relativement proche.
Merci !
Merci
Bonjour Florian. As-tu remisé l'Origine Fraxxion ou le gardes tu pour des positions plus aeros? Sportivement. Guillaume
C’est un super vélo ! Sur tous les points visiblement mais on regrettera les coloris impersonnels 😢
Génial la vidéo ! J'ai 53 ans et je viens de faire mon premier triathlon il y a presque 2 mois à Saint Jean de Luz (Format M) j'avais jamais couru, nagé et fait de vélo 18 mois en arrière... Je cherche un vélo pour faire 1 à 2 triathlon par an et pouvoir m'entrainer régulièrement toute l'année autour de chez moi (78 Chavenay) un vélo pur aéro me semble trop exclusif pour la course et je pensais partir sur du cyclocross/endurance quitte à changer les pneus entre le triathlon et l'entrainement, qu'en pensez vous ? Je précise que je cherche à terminer un triathlon pour le plaisir et pas viser les premières places...
🔥💪🏻❤️
Entre l'Origine que tu utilisé avant et ce nouveau Canyon, lequel des deux préfères tu ?
2 modèles assez différents l'un à classer parmi les cadres "aéro" l'autre d'endurance malgré un point commun leur tendance à déborder par leur polyvalence sur les autres catégories. L'un par un confort non attendu l'autre par ses performances. J'aime les 2 ne me demande pas de choisir 😂
Merci Flo pour cette présentation sympa, je partage ton avis sur le mixte confort et performance même si je roule avec l’ancienne version du modèle CF SLX, sais tu s’il existe des prolongateurs adaptés à ce type d’aerocockpit CP18 ? Merci
à ma connaissance il n'existe pas d'adaptateur spécifiquement dédié à ce cintre et en général il plus facile de les adapter à un cintre rond mais on trouve toujours quelque chose d'adaptable 👍
Ca yest canyon a sorti un prolongateur spécial pour le cockpit CP0018.
On dirait que monsieur apprécie la Chimay 🍻
😉
Je veux le même 😂
Vous savez si Canyon va décliner ce vélo dans une gamme CF SL pour les budget de 2000 à 3500€ ? Aujourd'hui il y a le CF 7 à 1 999€ en rupture et le CF SLX à 3699€ mais rien entre les 2...
Merci Flo pour tes vidéos !
Oui la gamme CF SL est en approche 👍🏼
Un vélo endurance avec un ensemble potence/guidon qui n'autorise aucune possibilité d'angle de réglage et pire aucun choix de longueur !
Incompatible avec le mode endurance.
🎉
Quoi dire de la potence qui ne benificie que de 15 mm d'ajustement en hauteur et Zéro et distance avec IMPOSSIBILITÉ de changer de cintre/potence. Belle machine, prix correct mais à intérêt à être bien adapté au pilote, revente 🤨
Salut Florian,
Donc t'as fait quoi de ton ancien Canyon alors ?
(PS: On a le même développement 52/36 et 11/34)
Un échange standard 😉
beau vélo...Le défaut est la couleur toujours noire et grise
C'est sûr mais sur d'autres modèles c'est uniquement du rose et vert caca d'oie (canyon grizl 7). Pas fou non plus ...
J'avoue que les marques pourraient s'inspirer d avantage de la marque Origine la dessus quand on achète une machine neuve on devrait pouvoir la personnaliser au moins un minimum.
@@ankousama5840 après ce n'est pas du tout la même gamme de prix. Qui dit plus de couleurs disponibles, dit également plus de productions différentes et donc de coût importants
Tout à fait d'accord avec toi. Quand tu te fais un cadeau et que tu te payes un vélo de cette qualité et de ce prix (bien que le rapport qualité prix de Canyon soit exceptionnel à cause de leur modèle de vente directe), tu veux qu'il ait un minimum de gueule et que ça pète un peu, avec de belles couleurs. Pas pour faire chier les copains et sûrement pas parce que cela change quoi que ce soit à la qualité du cycliste qui est sur le vélo mais un vélo gris/noir sans peinture pour sauver 50 grammes, c'est complètement stupide. En plus, ton vélo se retrouve à avoir l'air exactement pareil à tout plein d'autres vélos d'autres compagnies qui sont aussi noir/gris.
Salut Florian,
Pour mes 30 ans j’ai bien envie de me mettre au vélo plus sérieusement et je pensais passer sur le Endurace alu comme premier vrai vélo…
Je mesure 1,78 et longueur de jambe 80cm et le site de canyon me conseille une taille S… n’est-ce pas trop petit ? Ou est ce que je peux me fier au site canyon et à son guide de taille … ?
Merci pour tes vidéos et tes précieuses informations :)
Et moi qui ai son ancienne version en SL et qui vais recevoir un Ultimate SLX Di2 8.0 dans quelques jours, du haut de mes plus de 50 ans, ça fait réfléchir...
Un retour sur votre Ultimate slx svp ? J'hésite justement entre ces deux modèles 😁
@@pahautkever2805 question confort, ça va encore. Vu le temps présent, je n'ai pas eu le temps de beaucoup rouler mais d'après mes sensations il est taillé pour la vitesse mais moins pour les randonnées cool.
En fonction des séquences de cette vidéo, les portes bidons montés sur ce vélo différent : des Zéfal Pulse L2 Carbone ou des Canyon Lightweight Carbon. Quelle est ta préférence entre ces deux modèles ? Merci d'avance pour ta réponse. 😉
Quel œil 😉 j’ai en effet une préférence pour les Zefal que je trouve plus rigides d’où le fait que je les ai changés 👍🏼
Bonjour flo,le souci pour avoir le cadre cfr c est 9000e minimum sinon c est le cadre cf donc pas au de gamme et la oui c est à partir 3600e.
Dommage très intéressant sinon
La fibre de carbone change en effet mais pas l'adn de ce vélo le CFR est certainement plus léger
tu l'as acheté ou il t'a été envoyé par canyon pour le tester ?
C’est un prêt de Canyon aucun vélo ne m’appartient si ça peut vous faire me haïr un peu moins 😘
Bonjour,
Tres beau velo. J ai un ultimate sl7 et je voulais changer pour l axxome3gtr,du coup as tu un avis entre endurace cfr er l axxome?
@florianchabbal01 , la réponse m'intéresse aussi, d'autant plus qu'il y a une promo en ce moment sur le site Origine.
C'est une question de goût mais à priori bonne nouvelle quelque soit le choix vous ne ferez pas d'erreur se sont 2 tops vélos du moment dans cette catégorie 👍
Y a pas un petit code promo avec ;)
Il est cool mais il fallait prendre une taille au-dessus non ?
C'est vrai que 2 tailles peuvent me convenir chez Canyon en fonction de la géométrie et du modèle mais perso je suis bien sur celui après avoir ajusté un peu la position de depart 👍
Canyon endurance ou Origine Fraxion , le quel est le plus confortable ?
Ils ne sont pas vraiment dans la même catégorie disons que l'Origine Fraction est surprenant de confort pour un aéro et le Canyon Endurace surprenant en performance pour un vélo d'endurance ce en quoi en effet on peut les comparer 👍
@@pause_velo je suis d'accord sur le fait qu'ils ne soient pas dans la même catégorie , mais je pense qu'il peuvent convenir tout les deux à un cyclosportif grâce à leur polyvalence.
Ils sont top les vélos canyon,le problème c'est qu'il n'a jamais de stock !!!des années qu'il jamais rien a vendre😤
et le fraxion ?
«asmr pour cyclist» incroyable
Je constate autour de moi de nombreux cyclistes qui se plaignent de fissures sur leur cadre et des bruits bizarre aussi après des transports. Je n'ai jamais entendu des gens se plaindrent sur les autres marques à ce point là.
Seul réglage possible de ce cockpit: modification de sa hauteur sur 15mm. C’est le cycliste qui doit s’adapter au vélo et pas l’inverse. Ça doit être ça le progrès sur un vélo d’endurance 😢
Moi c est le prix qui me désole et non la couleur....😂
Fallait oser en Sicile...
Tu vas enfiler le vélo ? (54s) c’est pas sérieux ça ! 😅
trop d'enthousiasme 😂
Plus d'origine alors?😢
Le principe de tester des vélos c’est d’en tester plusieurs sinon difficile de comparer 😉 mais l’Origine est toujours là ne t’en fait pas 👍🏼
J’ai regardé le configurateur en pour moi en 2XS il est équipé de roues en 650b, on est clairement plus sur un vélo de course c’est dommage. Et pour la pompe sur le cadre c’est un grand NON, je le faisais avant, déjà c’est super moche et suite à une chute ça m’a flingué les inserts de porte bidon car c’est la pompe qui a pris le choc
Ca tombe bien car ce n'est pas un vélo 100% course à proprement parlé, c'est un vélo d'endurance. A mi-chemin entre les performances et le confort
J'aime beaucoup le pinarello de celui qui pédale avec @florianchabbal01
Le poto Antonio Limoli récent top 20 aux championnats d'Europe de Triathlon Middle Distance
vraiment l'idée la plus claquée de l'année le stockage dans le tube SUPERIEUR
Et pourquoi ? Quand tu fais de l'ultra distance ça peut être pratique d'avoir des outils non ?
@@pandora_rider j'ai bien précisé dans le tube supérieur.
du stockage intégré sur un vélo c'est une excellente idée que plein de marques font déjà très bien
le problème c'est de le mettre dans le tube supérieur, qui est moins spacieux, beaucoup plus fragile, plus susceptible à la corrosion etc etc. le seul petit avantage ce serait la facilité d'accès mais il y en a pas besoin pour des outils, et si tu fais de l'ultra tu as une sacoche top tube au dessus (ce que tu peux pas faire sur ce vélo)
Je crois que trek la fait avant.
@@hellbats9333 il me semble que specialized l'a fait en premier, suivi par trek, orbea, enve et lightcarbon
Dommage le compartiment à outils sur le tube hz surtout si on ne peut pas mettre une chambre à air et deux ou trois demonte-pneus, il faudra en plus une sacoche de selle. Sinon super vélo hormis les couleurs moches.
Beaucoup trop chère mon fils 😵
La couleur n’est pas jolie, c’est triste du noir ET DU GRIS
des velo a 10 000 balle non merci ....
Comme quoi les goûts et les couleurs, c'est très personnel ! Ce bruit de roue libre, je ne suis vraiment pas fan ! Très beau vélo !
C'est sur que c'est pas des plus discret 😂