Mir hat anders als hier dargestellt bei den ersten Halsen sehr geholfen, schnell umzugreifen und mit dem Druck von der neuen Fahrtrichtung das Board die letzten paar Grad herum zu reißen (ca. Sessions 20-25). Die richtige Boardkontrolle und das "free foiling" kam mir wesentlich schwieriger vor und kam erst wesentlich später (Sessions 30 bis jetzt Session 33, inzwischen sitzen außer bei Leichtwind ca. 80% der Halsen und der Fußwechsel zu 40%). Also schnell herum bei viel Wind half mir anfangs gut. Geschwindigkeit hilft viel, nicht zu lange trödeln und schnell den Wing rum ziehen. Viel Erfolg!
Ich hab auch ohne den HalsenTeufel Angst vor der Halse. Die Geschwindigkeit macht mit Angst. Das Wasser macht mir Angst. Die Höhe macht mir Angst. Ich ein richtiger FoilSchisser. Wird das besser wenn man kleinere Boards fährt? Vor denen hab ich nämlich auch Angst. Was mach ich da eigentlich?
@@PeterGogolin das geht mir auch so:-) kleinere Boards machen es nicht leichter. Lass Dich nicht von Boardgrössen verrückt machen. Bleib bei deinem Board bis alles klappt was du dir wünscht.
@@OnlyPhilipp-wb5tz Also wir reden hier von anderen Massstaeben. Ich komm grad nach meiner 14. Session überhaupt von einem 190 liter board und bin grad jetzt auf 110 umgestiegen. Das kleinere Board macht schon Spass und das Feeling fuers Foil und die hoehere Agilität sind schon was. Ich fühl mich, jetzt kommts komisch, mit dem kleinen Board irgendwie sicherer. Vll weil es schneller reagiert auf meine Steuerbefehle... ^^
Da gibt es ja auch noch das Switch-Teufelchen, der seine Gemeinheit vor dem Schifften oder ggf. auch danach zeigt. Was denkst Du ist die bessere Wahl. Ich könnte mir vorstellen, dass es einfacher ist, dass Manöver mit dem Fusswechsel bzw. switch fahren zu beginnen und direkt danach in die Kurve zu carven. Was sind die Vor- bzw. Nachteile 🤔🙄
@@volkerzdun8762 Switch fahren zu üben ist eine gute Sache. Ich selber bin kein Freund lange Strecken verdreht zu fahren, ist vielleicht altersbedingt:-) ich mache also nach Halsen Fusswechsel. Was denkst Du?
@@OnlyPhilipp-wb5tz ich will auch nicht lange verdreht fahren, sondern direkt nach dem Fusswechsel die Halse einleiten. Ich könnte mir vorstellen, dass Gefühl schon mal richtig zu stehen für den neuen Kurs gibt Sicherheit beim Einfahren und carven in die Kurve. Jetzt am Sonntag wollte ich es probieren, leider war dann von jetzt auf gleich der Wind 💨 im Feierabend 🥴. Ich werde berichten …. 🙄
Mir hat anders als hier dargestellt bei den ersten Halsen sehr geholfen, schnell umzugreifen und mit dem Druck von der neuen Fahrtrichtung das Board die letzten paar Grad herum zu reißen (ca. Sessions 20-25). Die richtige Boardkontrolle und das "free foiling" kam mir wesentlich schwieriger vor und kam erst wesentlich später (Sessions 30 bis jetzt Session 33, inzwischen sitzen außer bei Leichtwind ca. 80% der Halsen und der Fußwechsel zu 40%). Also schnell herum bei viel Wind half mir anfangs gut. Geschwindigkeit hilft viel, nicht zu lange trödeln und schnell den Wing rum ziehen. Viel Erfolg!
Guten Tips. Werde es in den nächsten Tagen probieren.
Ja und wenn der Teufel mal vertrieben ist,,ja dann fängt der Spass so richtig AN😊🎉
Hahaha, klasse Philipp 😅🙋🏼♂️😂😂👍 ab sofort werde ich dem Halsenteufel das Fürchten lehren👿👿👿
@@rmh2995 kleine Flügel am Neo helfen
@@OnlyPhilipp-wb5tz😂
Wild
Böse!
Ich hab auch ohne den HalsenTeufel Angst vor der Halse. Die Geschwindigkeit macht mit Angst. Das Wasser macht mir Angst. Die Höhe macht mir Angst. Ich ein richtiger FoilSchisser. Wird das besser wenn man kleinere Boards fährt? Vor denen hab ich nämlich auch Angst.
Was mach ich da eigentlich?
@@PeterGogolin das geht mir auch so:-) kleinere Boards machen es nicht leichter. Lass Dich nicht von Boardgrössen verrückt machen. Bleib bei deinem Board bis alles klappt was du dir wünscht.
@@OnlyPhilipp-wb5tz Also wir reden hier von anderen Massstaeben. Ich komm grad nach meiner 14. Session überhaupt von einem 190 liter board und bin grad jetzt auf 110 umgestiegen. Das kleinere Board macht schon Spass und das Feeling fuers Foil und die hoehere Agilität sind schon was. Ich fühl mich, jetzt kommts komisch, mit dem kleinen Board irgendwie sicherer. Vll weil es schneller reagiert auf meine Steuerbefehle... ^^
Der Halsen-😈 macht mir Angst 😮
Mir auch! Mich hat er so oft reingeschpst:-(
Da gibt es ja auch noch das Switch-Teufelchen, der seine Gemeinheit vor dem Schifften oder ggf. auch danach zeigt. Was denkst Du ist die bessere Wahl. Ich könnte mir vorstellen, dass es einfacher ist, dass Manöver mit dem Fusswechsel bzw. switch fahren zu beginnen und direkt danach in die Kurve zu carven. Was sind die Vor- bzw. Nachteile 🤔🙄
@@volkerzdun8762 Switch fahren zu üben ist eine gute Sache. Ich selber bin kein Freund lange Strecken verdreht zu fahren, ist vielleicht altersbedingt:-) ich mache also nach Halsen Fusswechsel. Was denkst Du?
@@OnlyPhilipp-wb5tz ich will auch nicht lange verdreht fahren, sondern direkt nach dem Fusswechsel die Halse einleiten. Ich könnte mir vorstellen, dass Gefühl schon mal richtig zu stehen für den neuen Kurs gibt Sicherheit beim Einfahren und carven in die Kurve. Jetzt am Sonntag wollte ich es probieren, leider war dann von jetzt auf gleich der Wind 💨 im Feierabend 🥴. Ich werde berichten …. 🙄
Moin Philipp
Was ist das denn für ein Blödsinn am Anfang. Kindergarten.