Просмотрел ВСЕ ваши видео с RR3 с огромной пользой советов. Но где же ещё? Большинство грамотных советчиков на английском, сам-то еле понимаешь, не то, что ребёнку показать. Хотелось бы от вас получить больше видео как правильно управлять, про траекторию, своевременное торможение и другие хитрости. Например, на английском языке я узнал как перехитрить игру в драге через меню паузы, чтобы знать когда стартовать на зелёный без потери миллисекунд.
Спасибо на добром слове! Большинство видео сделано длинными зимними вечерами. Сейчас, летом, свободного времени гораздо меньше. В работе одно короткое видео, но отредактировать надо 1,5 часа материала. Постараюсь почаще давать видео-советы в будущем.
Благодарю за советы!
Просмотрел ВСЕ ваши видео с RR3 с огромной пользой советов. Но где же ещё? Большинство грамотных советчиков на английском, сам-то еле понимаешь, не то, что ребёнку показать. Хотелось бы от вас получить больше видео как правильно управлять, про траекторию, своевременное торможение и другие хитрости. Например, на английском языке я узнал как перехитрить игру в драге через меню паузы, чтобы знать когда стартовать на зелёный без потери миллисекунд.
Спасибо на добром слове! Большинство видео сделано длинными зимними вечерами. Сейчас, летом, свободного времени гораздо меньше. В работе одно короткое видео, но отредактировать надо 1,5 часа материала. Постараюсь почаще давать видео-советы в будущем.
Покажи как ты еженедельную гонку на время проходишь.
Так а зачем? В самой игре есть куча теней для любого уровня вождения. Начало торможения видно по загорающимся фонарям сигнала торможения у тени.
Информация отличная, но качество видео как из 19 века
Главное что он гонщик входящий в группу А