I asked my father and he said it gains a few RPM, somewhat useful when you drive weak cars like these MX5s. Feel free to give a more scientific explanatition anyone 😊 basically slipping the clutch
They use that technique to instantly boost up engine RPM to where they want when the engine doesn't respond quick enough, but can't afford to lose time shifting gears. It's one of the "secret" techniques they use. Hope that solved your problem. cheers!
@stmk2020 Like when you're climbing a gentle slope, when you are slightly under the desired RPM range but the engine keeps slowing down because the lack of power.
Hi, 97 Bambo. Check out the response I made to rittersports0. Apparently he made the same comment a little earlier so.... Hope that helped you. Cheers!
大井さんっていい歳の取り方してるよね。
大井さん久しぶりだ！！！
クムホは自分のホームコースだとSタイヤ扱いになるから誰も使う人居なくなったね
14:15 大井さんすごいです、あのカウンター！
大井さん来たあー！
I would love to see these subtitled again...like the old day 😢
Hot-Version久々の大井ちゃん。
ウェットバトルでドリドリ、往年のガンさんの様なブロックラインで1コーナー(笑)
ドリドリ「いただき！」
ベスモバトルでは、ドリドリはガンさんブロックに
「じいさま、ホントにそっこから来るの？」
とか、
「じいさま。性格悪いよぉー」
とか言ってたなぁ
Hi, what's the purpose of the clutch kick they are doing?
seriously wtf are they doing
I asked my father and he said it gains a few RPM, somewhat useful when you drive weak cars like these MX5s. Feel free to give a more scientific explanatition anyone 😊 basically slipping the clutch
They use that technique to instantly boost up engine RPM to where they want when the engine doesn't respond quick enough, but can't afford to lose time shifting gears. It's one of the "secret" techniques they use. Hope that solved your problem. cheers!
when would it be used? on long straights, short straights, or when coming out of a corner?
@stmk2020 Like when you're climbing a gentle slope, when you are slightly under the desired RPM range but the engine keeps slowing down because the lack of power.
いまだに国産タイヤ以外認めない自称走り屋湧いてるけど輸入タイヤも十分な性能あるのがわかるな
Good to see Ohi too...
ドリドリの走りがだんだん元さんに似てきた。
クムホV700はアマチュアレースではド定番の高性能ハイグリップ（価格を抜きにしても性能が良い）なので、
できればATRクラスと国内外のメジャースポーツタイヤでもインプレしてほしいです。忖度ないインプレで。
やっぱ耐久性は国産なのね
わー。やっぱりドリドリクラッチ蹴ってるなーって思いながら見てたら、オリダーがバコバコ蹴ったくってて笑ったw
タイヤは大事！はっきりわかんだね
そーだよ。(便乗)
この人達のレベルになると「タイヤの差」ってことよりも
バトルの「仕方」で大きな差がついてる気がするww
大井ちゃんだけウェイトハンデがかなりある気がするｗ
ちゃんと調整してんのかな？
サーキット走行でのクラッチ蹴りってどんな効果があるのですか？
1~2km/hほど無理やり加速できるw
誰？と思ったら大井さんか！
NCロードスター格好いいなぁ
ホットバージョンさん、POTENZA忘れてませんか？
途中の解説に11Aを基準にしてこれらのタイヤを評価するところがありますよ。
ご乱心は草
レン・たいつゃん・シュポルト
じいさまと緊急回避テクが…w
すごい企画だなぁ
Hey everyone! Can someone please explain to me why they keep pushing the clutch during the race when they don’t switch gears?
Hi, 97 Bambo. Check out the response I made to rittersports0. Apparently he made the same comment a little earlier so.... Hope that helped you. Cheers!
14:31 starts speaking like a turkey.
クムホのタイヤめっちゃ良いって話よく聞くのも頷ける
ナンカンのar-1いれてやってほしい
ウェットで散々だろうな〜笑笑
12:36 上原亜衣
TRD GT-X ʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬ
水撒きジジイがいないなぁ
じいさまがいねぇwww.
飯食いジジイはここにいるよ
｢赤いちゃんちゃんこ｣がいねぇ
さらにゃん可愛いわぁ〜😍
メンツが珍しい
2:34 6:54
2:34 6:54
希少価値だステータスだと理解できるようになったԅ(*´﹃｀*ԅ)ｸﾞﾍﾍ
何故BSが無いのか…
大井さん居たんだ！
周回多ければネオバ かなり雨が降り ハードウェットならディレッツァかな？
水まくなら元さん必須
ダンロップってウェットに強いイメージあるんだけど、ラジアルだと話は別なのかな？
クムホはあんまり良くなかったなぁ
あめんぼー
クムホは溝が少なくて
浅いな…
そりゃタイムも出るさ。
溝が少なくて浅いなら後半のwet路面は悲惨なはずなんだが、それでもぶっちぎりなのは何故？
君車に乗ったことないでしょ。
後ろ2台ずっとバトルしてんだから差が開くのは当たり前w
anthem0002
ただの疑問なんだけど
この程度の水で溝ってそんなに関係あるのかな？
別の人が仰ってる通り、この程度の水ではまだコンパウンドが仕事する所なので溝はあまり関係ないよ。
結局は国産と同じような作りだと到底敵わないから、仕方無く溝を浅く減らして、コンパウンドを柔らかくしてグリップを稼いでるんだと思う。
だから国産ハイグリップは街乗りでもあまりストレスが無い。とくにネオバなんて見た目とグリップとライフのバランスが最高。エクスタはグリップするけどライフとのバランスが微妙…
BSは？
俺はre003をすごく気に入ってる
ミッミニコントしてる(*´艸`)✨(笑)
クムホの進化スゴいぬ☺
楽しそう 笑
大井ちゃんはいじめられっ子？
KUMHOのタイヤはつえーな買ったら履いてみたい車に
見た目はDIREZZAが好きだな。実際装備してるしｗ
全部ポテンザじゃねえか笑
テクニックの差じゃね？
+1
てかブリジストン、YOKOHAMA対クムホで勝負してみたら、クムホに負けたら大恥だよw
クムホw