Sou suspeito pra falar mas acho essa motoca incrível, vale cada centavo. Pra quem gosta de andar no estilo classico é fantastica , motor excelente e manutenção muito simples .
nunca andei nessa motoca... fiquei com mais vontade ainda depois de ver seu vídeo! sou fã da RE pois estão revivendo o mundo custom no Brasil, com boas motos e preços acessíveis!! TMJ Victor
Opa amigo, tudo bem? Estou pesquisando para comprar ela e vi/ouvi vários relatos sobre o falso neutro entre a segunda e a terceira marcha, já lhe ocorreu quando estava pilotando ela? Abraço.
Nao minha nunca deu , mas qualquer moto tem possibilidade de cair em neutro , a questão e passar marchas distraído e não levar o pedal de câmbio até o fim , desde outras motos aprendi a segurar o pedal de câmbio até confirmar o engate .
@@Punkerage A Bonnie mais barata custa quase o dobro! Não dá para comparar. Apesar da pouca diferença entre os motores 650 da RE e o 900 da Triumph, de serem clássicas etc o preço as muda de categoria né.
ow, não falei nada negativo é pq não tem mesmo viu. Tem os detalhes de posição de pilotagem e tals ser meio diferente das custom, mas ai já é do estilo da moto. O maior defeito é o serviço da Royal que é o assunto do próximo video.
Sou péssimo com listas mas eu tentei passar tudo de forma semi organizada kkkkkk
Sou suspeito pra falar mas acho essa motoca incrível, vale cada centavo. Pra quem gosta de andar no estilo classico é fantastica , motor excelente e manutenção muito simples .
nunca andei nessa motoca... fiquei com mais vontade ainda depois de ver seu vídeo! sou fã da RE pois estão revivendo o mundo custom no Brasil, com boas motos e preços acessíveis!! TMJ Victor
Fui na Royal testar essa moto.....
Não vá.... Pq se for vai se apaixonar.... A moto é excelente
Vídeo top
Irmão, quanto você tem de altura? Como ficou a posição de pilotagem?
Eu tenho 1,75
Opa amigo, tudo bem? Estou pesquisando para comprar ela e vi/ouvi vários relatos sobre o falso neutro entre a segunda e a terceira marcha, já lhe ocorreu quando estava pilotando ela? Abraço.
Opa, nunca aconteceu comigo, talvez possa ser algo que aconteça com as motos mais rodadas né? Eu nunca tinha ouvido falar disso.
Nao minha nunca deu , mas qualquer moto tem possibilidade de cair em neutro , a questão e passar marchas distraído e não levar o pedal de câmbio até o fim , desde outras motos aprendi a segurar o pedal de câmbio até confirmar o engate .
É fácil a melhor moto em sua categoria. Mesmo que ela esteja praticamente solo nela né, rs!
@@RoleMaisLongo pra mim ela concorre direto com as Bonneville. Já viajei de Bonneville e achei a experiência muito parecida.
@@Punkerage A Bonnie mais barata custa quase o dobro! Não dá para comparar. Apesar da pouca diferença entre os motores 650 da RE e o 900 da Triumph, de serem clássicas etc o preço as muda de categoria né.
A motoca já está com quantos kms?
uns 2700, pegou zero!
@@Punkerage acompanhei o vídeo dele buscando ela...show...
No próximo vídeo fala das coisas negativas,para que possamos avaliar se é viável a compra para o pobre assalariado 😂
ow, não falei nada negativo é pq não tem mesmo viu.
Tem os detalhes de posição de pilotagem e tals ser meio diferente das custom, mas ai já é do estilo da moto.
O maior defeito é o serviço da Royal que é o assunto do próximo video.
Blz vou aguardar
Obrigado