Добирался до помпы в полевых условиях и на Хангкае-5, и на Хангкае-9,9. Всё выполнимо, если руки из плеч. На обоих моторах крыльчатка оказывалась в норме. На 9,9 прогнулась пластина под крыльчаткой (на 6:40 в этом видео её видно), менее 1мм зазор с линейкой, но помпа не качала нормально. Рихтовка (нежно молотком) позволила помпе проработать до конца рыбалки, дома - замена пластины на новую. После 2 года запасную пластину таскал на рыбалку в машине, пока не потерял. На Хангкае-5 оказался износ (проточки) на стакане помпы и пластине под помпой. Ремонтировать на природе нечем (позже заменил всю помпу). При сборке 2 часа попадал валом в движок, изматертлся и сам, и помошники. Уж думал домой уезжать, но последний раз попытаться - встал вал легко и просто. Но помпа-то не работала. Поэтому снизу над водозабором помпы прифигачил карман-водозаборник из жести (у меня крыло стоит, между ним и кавитационной плитой мотора и зажал карман). На скорости напором воды в карман получалось охлаждение. Завёл - сразу скорость врубай, остановился - глуши мотор. На месте охлаждения не было. Этот эрзац-метод позволил продолжить рыбалку на 3 дня, ну а дома - нормальная замена всей помпы. На Хангкае-5 при рассоединении зажима тяги включения скоростей (под резиновой заглушкой в "ноге"), выкручивать винт полностью не надо, только ослабить. Иначе из ноги придётся детали зажима вытряхивать и долго через отверстие его собирать. И при посадке редуктора в мотор следить, чтобы тяга скоростей попала сразу в своё отверстие, а не упиралась внутри. 11:00 затягивая винты помпы, надо не только не сорвать резьбу, но и не разрушить корпус помпы: он пластиковый и, с учетом китайского производства, довольно хрупкий. На Хангкае-5 при закручивании треснул (хорошо, что старый, а новый был уже куплен комплектом). Так что без фанатизма.
Надо было мотор опустить воду чтобы крыльчатка отошла, а потом заводить через минут пять. Всегда ещё на вихрях и нептунах вытаскивал лодку на берег во время заморозков (чтобы лодка не вмерзла) . Утром лёд поломаешь возле берега , лодку скинешь в воду, мотор опустишь и идёшь чай пить, попил и заводить. За это время крыльчатка замечательно в воде отходит. По молодости не только крыльчатки на вихрях, нептунах меняли на берегу под светом костра , но и головы перебирали и коленвала меняли, поршневую , подшипники коленвала и редуктора перебирали . Так, что нет нечего страшного. Какие цацы стали на иномарках, трагедия поменять крыльчатку (на иномарке все проще ремонтируется ) , это не на вихре где голову сдергивать надо , да и на Нептуне тоже , все равно тягу не соединить и трубку не попадешь и также снимаешь голову , хотя задумка конструкторов была другая .
@@FishingStoryTV я не вам лично, я в общем. Ваше видео и цель я понял , а описал также как надо поступать и нечего нет страшного если даже мотор придется перебирать на косе под светом костра .
Что не сказали: 1, Смазать все балты, шпонку, штифты, шлицы вала, сальник вала, крыльчатку морской смазкой. Тягу переключения передач не смазывать. 2. При соединении тяги передач включить заднюю. После соединения проверить на нейтрали свободный ход вала. Не должен храповик ни за что цеплять.
@@FishingStoryTV То же хотел сделать видео про замену крыльчатки, но как то не о него было. Я сделал только про проверку редуктора. Молодцы что сделали. Главное не боятся. ruclips.net/video/xrTGUeeNmu8/видео.html
Замена крыльчатки на лодочном моторе. Как провести замену крыльчатки помпы лодочного мотора Приятного просмотра надеюсь Вам понравится наш канал ! Не забудьте подписаться на наш канал, что бы, не пропустить новые видео! Наша группа в VK vk.com/fishingstorys Группа по лодочным моторам vk.com/hideaclub Группа по лодкам vk.com/prolodkiclub группа в VK Мотобот vk.com/motobotspb
Подскажите пожалуйста, после замены корпуса помпы и крыльчатки, контролька пульсирует.. что не так? Собрал все правильно. Есть подозрение на термостат, но не думаю, что причина в нем.
Если редуктор не снимался несколько лет, и вертикальный вал прикипел на шлицах к коленчатому, то так легко сделать ремонт в полевых условиях не получится.
Да уж, видео конечно позновательное, но надо как то еще снимать научиться, пытается что то обьяснить и показать, но видно, что капается руками у себя в паху и что то расказывает😅. Надо увиличить где, что, куда, какие шпонки, ничего не видно. А так король сьемок😂😂😅
Добирался до помпы в полевых условиях и на Хангкае-5, и на Хангкае-9,9. Всё выполнимо, если руки из плеч.
На обоих моторах крыльчатка оказывалась в норме. На 9,9 прогнулась пластина под крыльчаткой (на 6:40 в этом видео её видно), менее 1мм зазор с линейкой, но помпа не качала нормально. Рихтовка (нежно молотком) позволила помпе проработать до конца рыбалки, дома - замена пластины на новую. После 2 года запасную пластину таскал на рыбалку в машине, пока не потерял.
На Хангкае-5 оказался износ (проточки) на стакане помпы и пластине под помпой. Ремонтировать на природе нечем (позже заменил всю помпу). При сборке 2 часа попадал валом в движок, изматертлся и сам, и помошники. Уж думал домой уезжать, но последний раз попытаться - встал вал легко и просто. Но помпа-то не работала. Поэтому снизу над водозабором помпы прифигачил карман-водозаборник из жести (у меня крыло стоит, между ним и кавитационной плитой мотора и зажал карман). На скорости напором воды в карман получалось охлаждение. Завёл - сразу скорость врубай, остановился - глуши мотор. На месте охлаждения не было. Этот эрзац-метод позволил продолжить рыбалку на 3 дня, ну а дома - нормальная замена всей помпы.
На Хангкае-5 при рассоединении зажима тяги включения скоростей (под резиновой заглушкой в "ноге"), выкручивать винт полностью не надо, только ослабить. Иначе из ноги придётся детали зажима вытряхивать и долго через отверстие его собирать. И при посадке редуктора в мотор следить, чтобы тяга скоростей попала сразу в своё отверстие, а не упиралась внутри.
11:00 затягивая винты помпы, надо не только не сорвать резьбу, но и не разрушить корпус помпы: он пластиковый и, с учетом китайского производства, довольно хрупкий. На Хангкае-5 при закручивании треснул (хорошо, что старый, а новый был уже куплен комплектом). Так что без фанатизма.
Нового для себя ничего не увидел, но лайк за ваши труды) Кому то это ценная информация.
Спасибо , фильм и создавали с целью , что для начинающих
Мне интересно и ново
Под новый год купил Тояму 9,8 ,теперь вот обучаюсь по теории За видео спасибо !!
забавная актёрская игра в начале)))) Спасибо за видео, мне было полезно! отдельное спасибо за простую и понятную речь без лишнего хлама! всё по делу!
Немного прикололись , ну что бы не так скучно было смотреть ))) Спасибо за добрые слова , будем рады новому подписчику
Хотелось бы теперь увидеть версию с входящими в комплект поставки мотора инструментами
Грамотный, качественный ролик от души ребята ставлю лайк.
Спасибо)
Надо было мотор опустить воду чтобы крыльчатка отошла, а потом заводить через минут пять. Всегда ещё на вихрях и нептунах вытаскивал лодку на берег во время заморозков (чтобы лодка не вмерзла) . Утром лёд поломаешь возле берега , лодку скинешь в воду, мотор опустишь и идёшь чай пить, попил и заводить. За это время крыльчатка замечательно в воде отходит. По молодости не только крыльчатки на вихрях, нептунах меняли на берегу под светом костра , но и головы перебирали и коленвала меняли, поршневую , подшипники коленвала и редуктора перебирали . Так, что нет нечего страшного. Какие цацы стали на иномарках, трагедия поменять крыльчатку (на иномарке все проще ремонтируется ) , это не на вихре где голову сдергивать надо , да и на Нептуне тоже , все равно тягу не соединить и трубку не попадешь и также снимаешь голову , хотя задумка конструкторов была другая .
Спасибо за развернутый комментарий , цель видео было показать как менять крыльчатку и что в этом нет сложностей
@@FishingStoryTV я не вам лично, я в общем. Ваше видео и цель я понял , а описал также как надо поступать и нечего нет страшного если даже мотор придется перебирать на косе под светом костра .
@@aleksandr9634 Я полностью согласен с Вашими комментариями
Да уж, согласен, были времена😁,, теперь для нас эти иномарки как игрушки, после наших вихрей 😁,, 👍
Вы с собой подшипники, поршни, гильзы возили?!
Что не сказали: 1, Смазать все балты, шпонку, штифты, шлицы вала, сальник вала, крыльчатку морской смазкой. Тягу переключения передач не смазывать.
2. При соединении тяги передач включить заднюю. После соединения проверить на нейтрали свободный ход вала. Не должен храповик ни за что цеплять.
Спасибо за развернутый совет . В видео сказали в условиях сервиса использовать смазку
Идея фильма был что бы люди не боялись в условиях отдыха решить проблему
@@FishingStoryTV То же хотел сделать видео про замену крыльчатки, но как то не о него было. Я сделал только про проверку редуктора. Молодцы что сделали. Главное не боятся. ruclips.net/video/xrTGUeeNmu8/видео.html
дополню - соединение помпы с трубкой идет через резинку. иногда она остается в трубке и начинающие могут не заметить
Все последовательно и доходчиво, спасибо.
Приятно слушать спеца!
Серега у нас такой, старается )
душевный чих мотора при перегазовке!!!!
Снимайте 2 серию, "Регулировка зажигания на воде".
Удачи!
Лайк. Все регулировочные и монтажные работы лучше брать крупнее, а-ля "говорящие руки".
Спасибо за лайк и совет учтем на будущее
Замена крыльчатки на лодочном моторе. Как провести замену крыльчатки помпы лодочного мотора
Приятного просмотра надеюсь Вам понравится наш канал !
Не забудьте подписаться на наш канал, что бы, не пропустить новые видео!
Наша группа в VK vk.com/fishingstorys
Группа по лодочным моторам vk.com/hideaclub
Группа по лодкам vk.com/prolodkiclub
группа в VK Мотобот vk.com/motobotspb
Надо было снимать с высоты пиичьего полета
@@RV-kl9hf Да что то не подумали, был же квадрик )
@@screw17 тогда уже летом , замену помпы на нудистком пляже снимать , аудиотрия значительно расширится
@@RV-kl9hf Спасибо за совет, уже пробовали ? помогает ?
@@screw17 вообще то я зритель а не блогер
Подскажите пожалуйста, после замены корпуса помпы и крыльчатки, контролька пульсирует.. что не так? Собрал все правильно. Есть подозрение на термостат, но не думаю, что причина в нем.
👍Благодарю за полезное видео.
Привет на парсуне в 40л крыльчатка меняется так же,?
Информативно 👍 Надеюсь не придется менять )) Лайк по любасу 🤝
Спасибо
Надейся , но только не на китай))
Спасибо,хорошо и доступно!
Подскажите по поводу крыльчатке фирмы OMAX, можно брать или лучше оригинал ? Мотор Сузуки 30.
На форумах вроде хвалят их , но точно не скажу , т.к не пользовался
Если не было с собой смазки чтобы насадить стакан можно было просто смочить обильно водой
Спасибо за Ваш совет
При погружении в воду ноги, всё и так смажется.
Полезная инфа... Спасибо👍
подскажите у 9,9 про всё так же?
а самогон тоже привозите. если не хватит
Конечно прям на острове
Помпу надо одевать по часовой стрелке, иначе лопости не лягут как надо.
У нас все легло и уже больше года работает
Уссурийских ребят смотрел, одевали по часовой стрелке.
@@ЕвгенийЕсев-м2ь они вал проворачивали по часовой. А здесь корпус против часовой. Теже яйца только в профиль.
Что за накладки на лодке с верху на болонах????
полезное видео
Спасибо
Молодцы 👍👍👍
Класс ! 👍
Почему на скорости в перед винт не крутится.
Если редуктор не снимался несколько лет, и вертикальный вал прикипел на шлицах к коленчатому, то так легко сделать ремонт в полевых условиях не получится.
Согласен , могут возникнуть трудности
Да...Не понятно КАК ее провернуло...Опустил мотор, пока качаешь, пока то-се.Вода теплая.Оттает.
Ну, да ладно.Линейные размеры крыльчатки какие?
Спасибо!
Спасибо
Что-то вытащил что-то не вытащил,начало раз 5 прокрутил,так и не понял притензию.
👍👍👍😊😊😊
Не проще вал по часовой стрелке крутить и надевать стакан
Также дрюкался на воде с китайцам пару раз,купил японца надоело по мелочам разбирать собирать, дерьмо полное.
Точно также поступил
А какие моменты затяжки болтов помпы и редуктора?
Конечно позвони ты же видеокамеру взял специально для этого
Где ж ты возьмешь инструмент на рыбалке? И что бы ты делал, если б не нашел отломаные лепестки? Так себе занятие.
А зачем ее менять,сапог не проще погреть,если ее просто прихватило
Проще было мотор опустить в воду и пойти чай пить, через пять минут она вроде отходит .
Да блин,, по незнанию некоторые в холодное время, поднимают мотор, утром отпускают в воду и довай маслать сразу, 🤷♂️опыт приходит с годами😁
Шпонка😮
Да уж, видео конечно позновательное, но надо как то еще снимать научиться, пытается что то обьяснить и показать, но видно, что капается руками у себя в паху и что то расказывает😅. Надо увиличить где, что, куда, какие шпонки, ничего не видно. А так король сьемок😂😂😅
Берите нормальные моторы, а не китайщину и менять ничего не придется лет 10, кроме масла в редукторе))
Японские моторы хорошие моторы
Не поверите, мороз одинаково действует как на китайские так и на японские моторы. У меня китайскому мотору 8 лет и тоже не менял.
У меня и китаец уже семь сезонов и даже свеча родная. МТР МАРИНЕ.
@@АлександрПолозов-е2ф еще скажите в ремонте не разу не был))
@@MotoBotSale реклама, двигатель торговли)
А если это все случилось на воде долеко от берега