Yamaha Tracer 9 2024 / Dark Side Of Japan OR Dark Side Of Me ? /
HTML-код
- Опубликовано: 5 сен 2024
- U novoj epizodi serijala "U potrazi za novim motorom" odlazim na test vožnju s Yamahom Tracer 9 model za 2024 godinu
Dojmove s vožnje i detalje o motoru pogledajte u videu ;)
Yamaha Tracer 900 (FJ-09 u Sjevernoj Americi; MT-09 Tracer u Japanu, Južnoj Americi, Australiji i Novom Zelandu) je sportski touring motocikl koji se u ponudi Yamahe nalazi od 2015. godine.3-cilindrični crossplane agregat dolazi iz naked modela MT-09.
Yamaha je 4. studenog 2014. najavila izlazak modela MT-09 Tracer, temeljenog na popularnom sportskom modelu MT-09 kojeg pokreće redni trocilindrični motor od 850 ccm. Na europsko tržište pušteni su početkom ožujka 2015.
TRACER je razvijan prema konceptu "Sportskog višenamjenskog motocikla" i namijenjen je sportskoj, ali udobnoj vožnji u raznim uvjetima i situacijama, uključujući gradsku vožnju i putovanja.
Nakon 20 godina proizvodnje TDM-a, Yamaha je zaustavila njegovu proizvodnju 2011. 2014. godine glasine i fotografije koje su procurile na internet pokazale su novi dizajn sportskog touring motocikla s mnogo sličnosti između TDM-a i ovog novog stroja. 2015.
Godine Yamaha na tržište izbacuje MT-09 Tracer razvijen iz tehnologije naked verzije MT-09. Čak i kada nitko u Yamahi nije spomenuo TDM tijekom ovog projekta, mnogi profesionalci i obožavatelji vjerovali su da je Tracer njegov izravni nasljednik.
Prva generacijaOd 2015. do 2016. (MT-09 Tracer diljem svijeta i FJ-09 u SAD-u)
Tehnologija Tracera 900 dolazi izravno iz MT-09, dodajući djelomični oklop i vjetrobransko staklo, veći spremnik goriva, rukohvate, središnje postolje, 12-voltnu utičnicu, kontrolu proklizavanja s opcijom uključivanja/isključivanja, revidiranu mapu goriva i tri načini vožnje. Također dobiva display koji dolazi izravno iz modela XT1200Z Super Ténéré . Tracer 900 koristi LED diode za prednja svjetla, stražnja svjetla i kočiona svjetla. Upravljač je znatno viši i širi te je bliži vozaču jer je sjedalo pomaknuto naprijed, što omogućava puno uspravniji položaj za vožnju. Stražnji podokvir je veći i robusniji i uključuje tvorničke potpore za bočne kofere. Stražnji ovjes duži je od MT-09. Ovjes ima čvršće opruge i više prigušenja i predopterećenja od MT-09.
Model iz 2017. godine još uvijek spada u prvu generaciju a razlika je u tome što je dobio poboljšanja u vidu podesive kontrole proklizavanja u tri načina rada i novu kliznu spojku koja se nalazi i na modelima XSR900 i MT-09.
Druga generacija2018. do 2020. (Tracer 900 i Tracer 900 GT)
Počevši od 2018., Yamaha nudi napredniji model pod nazivom "Tracer 900 GT", koji uključuje isti motor, okvir i dizajn karoserije kao i standardni Tracer, ali s tvorničkim bisagama (sada iste boje) kao standardnom opremom, tempomatom , grijanim ručkama, dužom stražnjom vilicom, TFT ekranom u boji temeljenom na Yamahi R1 i novi dizajn vjetrobranskog stakla koji se može podešavati jednom rukom tijekom vožnje umjesto starijeg sustava s dva gumba.
Treća generacijaOd 2021. godine do danas ( modeli Tracer 9 i Tracer 9 GT)
Yamaha je 2021. predstavila potpuno redizajnirani motocikl. Agregat je pojačan u kapacitetu i konjskim snagama, a novi ispušni sustav pomaže u ispunjavanju Euro 5 normi. Okvir je također potpuno nov, kao i kotači. Stražnja vilica je također nova i duža od one na MT-09. Oklop, sustav osvjetljenja (temeljen na modelu R1), TFT instrument ploča (2 jedinice, jedna uz drugu), štitnici za ruke, sjedala i spremnik također su novi, s povećanim kapacitetom goriva (s 18 na 19 litara). Obje verzije sada standardno uključuju tempomat i središnje postolje. Verzija "GT" također uključuje nove bočne kofere koji mogu pohraniti full face kacigu, šestosni IMU odnosno jedinicu za mjerenje inercije uz dodatna pomagala za vožnju osjetljiva na naginjanje s ABS-om u zavojima, svjetla za zavoje, grijane ručke i poluaktivni elektronički ovjes iz KYB-a. Novi model lakši od prethodnog za 2 kg.
Suradnja: tomislav.pavlic@gmail.com
Like ... Share ... Subscribe
Podržite moj kanal ... hvala svima na gledanju
Support my channel ... thanks everyone for watching
www.paypal.com...
Quad Lock discount link
quadlock.refr.c...
Quad Lock VS Ali Express Lock / Unboxing / Test / Giveaway • Quad Lock VS Ali Expre...
Suzuki V-Strom 650 XT 2023 Showoff / Prezentacija
• Suzuki V-Strom 650 XT ...
Moto Guzzi V85TT recenzija
• Moto Guzzi V85TT First...
Honda CB500X 2023 recenzija
• Honda CB500X 2023 rece...
Kawasaki Versys 1000 GT recenzija
• Kawasaki Versys 1000 G...
How to install / uninstall DB Killer on Mivv GP Pro exhaust
• Mivv GP Pro DB Killer ...
Mivv GP Pro full exhaust system install
• Mivv GP Pro unboxing i...
R6 throttle tube mod • Yamaha MT07 2021 R6 th...
Social Media
📸Instagram: / tpavlic
TikTok: www.tiktok.com...
Ovo je bolje od GSa.... stvarno super motor
Eto, naš si. :) Ne šta dodat, "baš OK je vse standardno", samo komfort sjedalo sam dodao i kofere. :)
Nećemo se lagati 😅 Gs je klasa za sebe
@@ShercoCouple
Reako bi svaki BMW je klasa zase ali ja volim sve motore. :) Zato ne pričam puno o klasama iako postoje. :)
Dobar vic... Mane Tracer-a su: Previše nizak, često kači katalizator od ležeće policajce, Plastike i prekidači na nivou Kineza - veoma brzo počne škripanje oklopa da nervira, Na relativno maloj kilometraži ( 30.000 - 40.000 ) je potrebno veoma često pranje dizni jer će da se gasi na leru
@@budzab Možda je sve što si napisao istina ali kod mene to nije. Za koji model to pričaš? Godište?
Odlično i zanimljivo. I motor i video. Imam jedan prijedlog: VFR800X-Crossrunner
Thommy,ja imam MT 09 Tracer-a,2018 godište.Smanjena mu je snaga na 35 kw (48 ps) zbog A2,a vuče odlično..Mogu misliti kad se skine blokada... sretno i svako dobro ti želim.
Jedan stvarno realistican video(objektivan) posle Gs i multistrade nakon probne voznje kupljen odmah i to gt
Vozio sam GT i onda nakod toga i kupio "base" model. Imam i Yamaha Tracer 9 playlistu tako da možeš pogledat. :=) Pozdrav iz Slovenije.
Bravo Tomek...pro edit, pro spika👏🏻👏🏻👏🏻Tracer je ❤
Hvala za podršku 👍
Odlican motor..(masina,ciklistika,kocenje,quick shifter radi savrseno)vozim 9Gt 2023.g!Ali prvo sto sam zamijenio je vizir..previse bocnog udaranja vjetra u kacigu sa mojih 178cm visine...stock sic je malo tvrd nakon nekih 200 km voznje...ali se stane negdje na kavicu usput..😀Opcenito...prezadovoljan sa 9GT!😃
Vjerujem ti. Imam "base" model i pređenih više od 17.000 km. Puno km napravljenih i na punovanjih. Možeš pogledat moj sadržaj. Podzrav iz Slovenije.
Drago mi je što si probao taji motor. Imam ga pa ti mogu o njemu puno reči. Ako si stvarno imao sjedalo na nizoj visini... onda ti vjerujem ali kad ga podesiš na višju variantu vidjet češ da je pozicija sukoro ista kao i na Vstromu. Sad sam več prešao više od 17.000 km sa njim i onome kojime sjedalo nije baš optimalno mogu kupit comfortno sjedalo. Ja ga imam i meni je OK. Vozio sam i GT model tak da možeš pogledat i onaj moj video. QS? Super stvar ali sili te u visoke brzine a to... na cesti... mi se puno ne dopade. Ja sam više manje old-school boy. :) I vetrobran nije tako loš kako ljudi pišeju... ja sam mjenjajo kacigu i sad je sasvim ok.
p.s. Restrikcija snage je samo u modu 4, jer je mišljen za kišu. Inače su razlike između modova samo u doziranju gasa/koliko je direktan. Eto, super video Tomi. Imaš full watch i lajk. :)
Gledao sam sve tvoje videe o Traceru 9 u biti tako sam i došao najrpije do tvog kanala :) ... Sviđa se meni taj motor jako i jednog dana kad budem mjenjao svoj motor za neki drugi Tracer je u užem izboru.
@@Thommy_1983 Aha, super, super. Hvala ti. Evo, budem snimio još. :)
Kad imaš vrijeme možeš pogledat u moju zajednicu. :)
Go kupiv pred eden mesec, i motorot e extra!! Dobar izbor brate !
To je to, Versis u zaborav Tracer dolazi 😁, super motor, a zvuk brutalan sa stock ispuhom, super odrađeno, a gle vizir to je to jednostavno za podešavanje i u samoj vožnji, sad samo dogovoriti kod njih staro za novo i riješena stvar 😉😁 , skužio sam tamo na onoj maloj cestici kad si dao gasa, uff... Da satovi jesu malo čudni ali to je njihov koncept i to je ok, čovjek se brzo navikne... Kod položaja sjedenja nisam najbolje skužio da li su ti noge jače skvrćene nego na stromu? 🔝 Odrađeno, a i 🔝 vožnja i motor...
Je noge su jače svinute, više je sportski položaj. Versys 1000 bi svakako još jednom volio probati kad bi išao kupovati drugi motor i usporediti gt verziju Tracera 9 s ovom "običnom". Ali da motor me oduševio i volio bi ga imati.
@@Thommy_1983 odlična prezentacija 🔝
@@Thommy_1983 Eto, sad si naš. Zezam te. Jesi imao sjedalo na viši poziciji? Sjedalo ima dve pozicije. :) Ja sam 185 cm i noge su mi super.
@@Thommy_1983 Prodavač je reako da je bio na nastavljeno na najvišu visinu. OK onda.
odličan video👌👍 ako boste prodali vstroma pišite kupim! ja ga tražim v sloveniji a nema ga. Pozdrav iz slovenije
facebook.com/marketplace/item/862813352380985/
Odlična recnzija. Jedino me čudi što ti je vizir bio dobar. Šest mjeseci sam vlasnik gt+ verzije i na visinu od 1.75 mi je stvarao turbulencije na kacigi pri većim brzinama, a vidio sam da je i puno stranih recenzenata to naglasilo. Stavio sam aftermarket vizir od Puiga i sada je ok. Na gt+ verziji je konforno sjedalo (nije grijano) i stvarno je udobno, a vidio sam da ima za kupiti jedan plastični/gumeni? komad koji se montira ispod prednje strane sica kod rezervara, par centimetra visine, koji malo izravna sic za one kojima smeta taj "nakrivljeni" sportskiji način sjedenja. Zvuk, zvuk je nešto fenomenalno. U 5 godina sam promijenio 6 motora i skoro na svima sam stavljao custom auspuhe, ali je ovaj prvi gdje mi to stvarno nije potrebno. Ima ih dosta na cesti, šteta da cijena nije malo pristupačnija, bilo bi ih puno više...
Ja sam visok 183 moguće da mi vizir odgovara jer sam nekako dosta napred približen pa moguće da taman prebacuje nalete vjetra preko kacige. To sjedalo mi je jedina mana, vidio sam da imaju te gume za regulaciju visine i položaja ma išao bi onda i na komforno sjedalo kad bi ga kupovao. GT je stvarno 🔝 izvedba ali istina cijena nije svakom pristupačna. Taman je Yamaha digla cijene svim modelima kad sam 2023 kupovao motor i Tracer 9 je cjenovno bio daleko izvan mogućnosti. Vidim da su sad malo korigirali cijene.
Hvala za komentar i podršku.
Pozdrav 👋
Mogao si se javiti kad si već dolazio do Čakovca. Bi ja došel z motorom pa bi ti pomogao oko cesti i snalaženja po Međimurju. .Pozz
Svaka čast, lep motor ali priznajem samo 4 cilindra
Ima nešto u tome 👍 i meni je cilj jednog dana preći na 4.
Za nekoga tko se vozi sam dobar izbor. Kada sam odlučio kupiti motor za višednevno putovanje u dvoje sa brdom opreme za kampiranje probao sam između ostaloga i Tračer 9 GT pro. Iznajmio sam motor bez bočnih kofera i sa zadnjim koferom. Nakon odrađenih 720 km moji dojmovi su sljedeći : zaštita od vjetra osrednja,motor kada si sam i kada si u dvoje sa pola prtljage koju bi inače nosili nebo i zemlja je razlika od snage preko upravljivosti do udobnosti, položaj kao na nakedu i komfor oskudan,suvozač jedva čeka da stanemo,ali sve u svemu udobnije od Z900 2020 kojega sam tada vozio. Versysa SE sam probao na isti način i to je bilo to,udoban,suvozača i kofere ne osjetim,stanemo svakih 360-400 km tankati,žena spava iza mene 🤣. Osjeti se itekako više njutna i jedan cilindar više. Zaključak “svako kupuje za svoje potrebe” meni za moje Tracer od 1-10= 5 🤷🏻♂️
Versys 1000 i dalje moj favorit, Tracer 9 zbog zvuka, okretnog momenta iz niskih okretaja i ubrzanja ima onaj wow efekt (bar u mom slučaju) i tu mi je on super, Versys je bez pogovora udobniji motor.
Slazem se. Ni cijena ni dizajn ni ciklistika... ne idu zajedno između GS i Tracer 9. Tracer 9 je na 17 cola ispred a GS na 19. Vec tu je velika razlika. Imam 17.500 km i do sasa sve BP. Na mom kanalu mozes vidjeti i puno GS testova.
Kad je u donjoj poziciji vizir dali gledas kroz ili preko isto? Iste smo visine pa zato pitam
@@vladimirdjordjevic5759 U najnižoj poziciji preko vizira, taman pogled puca preko ruba.
Odlican test. Skoro pa mi zao kaj nisam 9-tku uzeo 😂
A kad ce test Multistrade? 😊
Joj znaš da meni je žao kaj ju nisam uzeo 😅, a nisam iz jednog jedinog razloga a to su financije. Strašan je motor ide jakoooo.
Multistradu bi volio probati samo nemam priliku 🤷.
@@Thommy_1983 da, financije znaju biti ogranicavajuci faktor... ne znam kako se krecu cijene rabljenih bubrega, mozda se da nesto iskombinirat 🤣
Slazem se drug. Imam ga. Mozes vidjet na kanalu. Pozdrav iz Slovenije.
3 cilindra, 890ccm, 120konja i 95nm je uredu dok se vozi sam i bez prtljage..
Poznanik ima tracer9 gt (mislim da je 2022 god), kaze kad se vozi lokalno da je motor cist okej, ali putovanje (3 puna kofera+tank torba+suvozac) taj motor mrtva krava na cesti i rješava ga se, ide na prodaju.
Fkt neznam sto Yamaha ceka sa tracer10 (cp4 masina)
Po meni, za približnu cijenu mislim da je Suzuki GX puno bolja opcija od bilokojeg tracera.
Tog GX-a pokušavam već neko vrijeme uloviti za test. Zanimljiv motor 😁.
Imam Tracera i mogu reči da njemu nikad ne fali snage, možeš stavit i 30 kg na njega više ali snage ima. Što bi se više moglo kritikovati je u ovoj situaciji ovjes, svjetlu i komfor u vožnji ali sve ostalo 10/10. Više manje sam i snimio sve ovo na mom kanalu. :) Pozdrav iz Slovenije.
Imam mt09 21, nebi rekao da je mrtva krava u dvoje...Cesto se vozim po magistrali u dvoje i nema sanse da ti netko pobjegne nema sanse, i ne mislim na laganu voznju nego spananje. Dapace meni se jos i bolje vozi motor u dvoje jer je tada puno stabilniji
@@Geo_Okami upravo to se i meni čini, motor puca od snage i okretnog momenta.
@@Thommy_1983 Ima motor itekako snage..2 frenda imaju tracer9, dok ostala dva i ja imamo mt09...Nitko se nikada nije pozalio da fali snage, niti u ubrzanju niti u krajnjoj, ne staje da čupa..Motor je toliko dobar sam u 2.god napravio 41k😅...Od spanjanja po magistrali vikendom, do touringa po cijeloj europi maltene...Vozio Stelvio i ostale pasove di se bas moze vidit koji motor ima snage a koji ne jer je sve u vrazju mater uzbrdo na 2000 nmv, cp3 pojeo cestu do vrhova
Ljudi, mozda sam staromodan, ali ovi satovi su po meni ruzni. Nema bolje od obicne skale za obrtaje! Future satovi a ovamo posudu za ulje stavili kao pre 30 godina!
Slažem se u potpunosti, pogotovo ova posuda za ulje od kočnice da.
Kak te lepo geda stricek Tracer s tim cvikama 😆. Nije mi nesto legao (kroz tvoje naočale). Versys 1000 je bolji čini mi se 😆.
Svaki je dobar na svoj način, Versys je udobniji.
@@Thommy_1983 zvuk ko u Alfe 😊
Jel to zamjena na vidiku?
Na žalost još ne ali ispitujem ponudu 😉
Trebao si onu "sličicu" staviti za thumbnail videa, sigurno bi puno više klikova imao😂, samo tako dalje...
Ta sličica je bonus za sve one koji pogledaju čitav video bez preskakanja i pronađu ju 😉.
Probaj CP4 prije nego velis da ovo brutalno poteze😅
@@dominiksmotolife vjerujem ti na riječ da je CP4 zmaj 😉
Mislim da nećeš prežalit v strom, da kupiš ne znam šta
Ima nešto u tome, idealno bi bilo imati oba 🤷😅
slabo ti znas o motorima i voznji da bi dao recenziju...
@@mm-hq4qh Gdje točno piše da je ovo recenzija?
@@Thommy_1983 Što je ako nije ? Ne mora pisati , vidi se iz formata videa i naracije.
@@mm-hq4qh Ovo je isključivo moj osobni subjektivni doživljaj motora s test vožnje ništa drugo.