@@DAEGUcitizen06 벡스코에 2전시장이 있다는건 알겠는데요. 두개 크기 비교해봐도 벡스코 : 제1전시장 26,508㎡ / 제2전시장 19,872㎡ 엑스코 : 제1전시장 22,159㎡ / 제2전시장 15,024㎡ 으로 그렇게까지 큰 차이는 없고요. 서울에 있는 코엑스 비슷한 규모정도면 됐지 뭘 또 더 짓나요...
왜 의미가 없는지 모르겠네요. 오히려 통과 안하고 더 예산을 아끼는게 맞지 않나요? 애초에 4호선을 지상 고가철로로 운용하는 이유가 지하철 건설비용보다 50% 저렴하기 때문입니다. 그런데 엑스코 통과시키자고 262억이나 되는 예산을 쓸 수는 없잖아요? 명칭 또한 '엑스코'선에서 '4호선'으로 변경된거구요. 또 엑스코를 통과시키기 위해선 주변에 있는 대불공원을 훼손해야하는데 이를 유지보수하기 위해 필요한 사회적 비용 역시 만만치 않습니다. 굳이 "통과하는" 것에 의미를 둘 필요가 없는 것이죠. 262억이면 대구시민을 위한 지원 사업이 하나 마련될 정도의 예산입니다.
기존에 수성구에서 북구 코스트코 가기 불편했는데 수성구쪽에선 코스트코선이라고 이야기 나옵니다.
이왕 이렇게 된거, 엑스코를 엑스코역 방면으로 확장시켜서 부산 백스코보다 크게하지...
미친
대구 정도 도시에 벡스코보다 큰 컨벤션을?
@@moiari 옛날에는 대구가 지방에서 가장 컸었고, 대구 정도면 충분리 가능하다
@@SINYA_CATEGORIES 뭐가 벡스코가 1전시장만 있어요. ㅋㅋㅋ
제2전시관도 있고, 제3전시장까지 추진중인데...
엑스코가 훨씬 작습니다.
@@DAEGUcitizen06 벡스코에 2전시장이 있다는건 알겠는데요.
두개 크기 비교해봐도
벡스코 : 제1전시장 26,508㎡ / 제2전시장 19,872㎡
엑스코 : 제1전시장 22,159㎡ / 제2전시장 15,024㎡
으로 그렇게까지 큰 차이는 없고요.
서울에 있는 코엑스 비슷한 규모정도면 됐지 뭘 또 더 짓나요...
액스코통과안하면무슨어미가있나기본계획안을실천하라
경대교역도 만들어지면 좋겠다는 생각을 하였습니다.😮
감사합니다! 우리집앞에 지나는 경대교역! 그리고 재개발 호재까지 있네요. ㅠㅜ
그토록 부럽기만 했던 많은것들이 나에게 현실로 다가오다니.. 조금만 버티자.
님 무슬림들 조심하세요
어이 시장 서구는 우째 됬노? 서구는 뭐 우습게 보이는갑지?
여기에서구가외티나오노좀빠지라김쇈다
저구간은 중복된 구간이 있어 시작을 중동이나 상파동으로 찍고 도착지를 동일 하게 했다면 더 좋았을것이다.아쉽다.
엑스코까지 못가고 코스트코앞에 정차하네 ㅋ
옛날말 생각난다.... 쌀 팔아서 똥 사먹는다는.......................
3호선어린이회관쪽과 2호선범어네거리를 지나면 더 효율이 있을텐데
연경지구까지 연장했음 좋았는데
일단 지금은 이게 맞네요
엑스코 본 전시장과 제2전시장 사이를 통과 안하는 노선은 의미두 없네요! 당국은 이러한점을 알아줬으면 좋겠네요!
왜 의미가 없는지 모르겠네요. 오히려 통과 안하고 더 예산을 아끼는게 맞지 않나요? 애초에 4호선을 지상 고가철로로 운용하는 이유가 지하철 건설비용보다 50% 저렴하기 때문입니다. 그런데 엑스코 통과시키자고 262억이나 되는 예산을 쓸 수는 없잖아요? 명칭 또한 '엑스코'선에서 '4호선'으로 변경된거구요. 또 엑스코를 통과시키기 위해선 주변에 있는 대불공원을 훼손해야하는데 이를 유지보수하기 위해 필요한 사회적 비용 역시 만만치 않습니다. 굳이 "통과하는" 것에 의미를 둘 필요가 없는 것이죠. 262억이면 대구시민을 위한 지원 사업이 하나 마련될 정도의 예산입니다.
4호선은 순환선인데 , 당국은 장난해요ㅡ.ㅡ???
연경지구까지 연장해라!
당국에선 4호선 = 순환선 / 5호선 = 엑스코선 ← 이래야 하는거 아닌가요??
엑스코선이 4호선됨 예타도 먼저통과되어서 먼저지음
서쪽에 서대구역만 지어놓고 먼 짓인지..
애초에 4호선 순환선이 먼저 말 나왔고
이게 더 급한데.
5호선이 순환선/6호선이 수성남부선 계획되어 있다고 발표 했네요.
안그래도 인구 감소 심각한데 ..
잘하셨어요