„Klartext“ über Seidl-Aus & Binotto-Rückkehr, Piastri-Sieg, "Mad Max", Perez-Crash, Haas u.v.m.
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- Опубликовано: 8 сен 2024
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"Klartext": Günther Steiners neue Champ1-Sendung: klartext.champ1.de
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📍 3. Sendung 📍
Nach den beiden Ausgaben vom 23. Mai und 20. Juni, geht es in die dritte Runde!
Ex-Formel 1-Teamchef Günther Steiner spricht in seiner Champ1-Sendung zu den aktuellen Themen rund um die Königsklasse des Motorsports wieder Klartext! Die Zuschauer können sich mit ihren Fragen interaktiv an der Live-Sendung beteiligen.
Die Themen der Sendung am 23. Juli 2024:
▶️ Weitreichende Änderungen: Audi schmeißt Seidl & Hoffmann raus! - Mattia Binotto kommt!
▶️ 1. GP-Sieg für Oscar Piastri: Verdient oder unverdient?
▶️ Ist „Mad Max“ zurück?
▶️ Sein 2. Aus! Haas verlängert Vertrag mit Kevin Magnussen nicht!
▶️ Wartespiel: Carlos Sainz hält alle weiter hin
▶️ Muss sich Red Bull von Sergio Perez endlich trennen?
▶️ Fährt Alpine bereits 2025 mit Mercedes-Motoren?
▶️ Stark: Haas und Nico Hülkenberg liefern ab!
#hungariangp #maxverstappen #landonorris
Wir hatten in den ersten rund 13 Minuten leider ein paar Ton- und Bildproblemen bei der Verbindung mit Günther. Das tut uns leid! Die Probleme lagen auf unserer Seite, nicht auf der von Günther. Wir bitten um Entschuldigung und Verständnis. Danke schön!
Für eine so tolle Sendung, brauchst du dich nicht zu entschuldigen.
Steiner muss zurück im die Formel 1, wenn es auf der Rennstrecke mal langweilig ist gibt es dann immer noch was zu lachen 😂😂
Günther muss sich in Deutschland befunden haben, nirgends wo sonst auf der Welt gibt es so eine schlechte Infrastruktur 😂
Holt Binotto seinen Freund Steiner jetzt auch zu Audi?
G. Steiner ist bei haas raus und haas hat eine der besten Saisons seit Jahren.
Ich hätte als Audi versucht komatsu neben Seidl zu installieren.
Das wäre extrem dumm. Audi braucht jemanden der etwas voran treibt. Komatsu macht nichts anderes als Steiner. Haas tritt genausu auf der Stelle wie vorher. Komatsu verlängert den Ferrari Vertrag, holt keine neuen Mitarbeiter von anderen Teams die Know-how mitbringen, es gibt nichts neues. Komatsu führt den Steiner weg fort. Und Audi braucht jemanden der ein Team von Grund auf neu aufbaut. Das hat mit der "Weiter so" Politik nicht gezeigt
Ich bin der Meinung das es zu 100 %max schuld war und er will nicht begreifen das er nicht jedes Rennen .
A dumme Entscheidung
Ich bitte euch Audi: Binotto für Seidl ?
Hab ihr nicht bemerkt wo McLaren jetzt steht
und bei Binotto denke ich am die ganzen Fehler, die dazu geführt haben. Das Vettel nicht noch mal Weltmeister wurde bei Ferrari
dir ist schon bewusst das seidl seit 2022 nicht mehr bei mclaren ist?
Wo steht Sauber muß es heißen Experte.
@@keloh613 Leute Leute. Wann wurde der jetzige McLaren entwickelt ... 2023, also letztes Jahr
Und wann wurden die Strukturen und Ingenieure eingestellt die 2023 ein gutes Auto entwickeln konnten? ... genau 2022 und früher... also unter Seidl
Erfolgt kommt nicht über Nacht
Es zeigt nur dass das Audi Management "keine Ahnung" hat
Dem Binotto würde ich nichtmal meine Tochter anvertrauen
@@WH-366du hast mein Kennzeichen
Die Ruckler machen es schwer, das Video zu genießen, der Ton könnte deutlich verbessert werden. :/
1 Stunde Stottersendung NO GO
Servus zusammen, ich hätte noch die frage an Günther Steiner gestellt ob er neuer Teamchef von Audi wird😉 Binotto und Steiner wären sicher ein gutes Team denke ich😊 und die Kombination mit Hülkenberg und Sainz als Zugabe 👍
Niemals kann Binotto das besser als Seidel. Klare Fehlentscheidung.
Soweit ich weiß, war es für Sauber äußerst schwierig Leute anzuwerben. Die Mannschaft in Hinwil soll ja aufgestockt werden und das war Andreas Seidl seine Aufgabe die aufgrund der schlechten Leistungen in der aktuellen Saison nicht funktioniert hat. Ich habe nie verstanden warum die nicht versucht haben Adrian Newey ein Angebot zu machen. Die hätten es tun sollen. Audi hätte aufjeden Fall da Geld investieren müssen um so jemanden anzuwerben. Stand Heute sieht es bezüglich der Personalie ja wirklich danach aus, dass ich Recht hatte. Aston Martin und Newey werden soweit ich weiß zusammen kommen. McLaren steht zwar auch noch im Raum, doch ich denke Lawrence Stroll hat allen Forderungen die Newey hatte zugestimmt. Es ist in dem Zusammenhang bestimmt nicht unerwähnenswert, dass dieses Jahr Aston Martin in LeMans die Testfahrten des Valkyrie LMH angekündigt hat. Ich glaube das war das Leckerli für Newey und die werden Alonso da auch mit einbinden, da er ja inzwischen LeMans Erfahrung hat und die Entwicklung mitvoranbringen kann.
Doch was Andreas Seidl betrifft, ihn zu feuern halte ich für die falsche Entscheidung. Man hätte Mattia Binotto als Technischen Direktor einstellen können um da etwas mehr Konstanz ins Team zu bringen. Denn bei Ferrari hatte er diesen Posten den er jetzt ja bei Sauber wieder inne hat bereits, das ist nichts neues für ihn, doch Ferrari hat sich nicht ohne Grund ihn damals des Posten enthoben und einen anderen Teamchef eingesetzt. Eine Doppelspitze wo beide ihre Bereiche haben halte ich für Audi in der Aufbau Phase für die bessere Lösung. Und Andreas Seidl ist kein schlechter Manager. Der hat den Grundstein für den McLaren Erfolg gelegt von dem das Team jetzt profitiert. Ich glaube eher die haben beide entlassen weil es zwischen Seidl und Hoffmann ständig Streit gab. Und am Ende nichts vorwärts ging. Doch im Grunde hätte es gereicht Hoffmann zu entlassen. Der war eh abgeschoben worden wo er theoretisch kein Schaden mehr anrichten kann.
Was der Steiner da erzählt, hat nichts mit Sachlichkeit sondern nur mit persönlichem Empfinden zu tun.
Natürlich ist Binotto ein Top Teamchef … hat man ja bei Ferrari gesehen wie toll das war
Da Steiner wieder in der Sendung ist boykottiere ich dieses Video. Habe gleich wieder ausgemacht.
Vollkommen richtig, Binotto hat ein gutes Auto und einen sehr guten Motor bauen lassen, als Führungspersönlichkeit hat es leider nicht hingehauen. Seidl hat McLaren fast ans falsche Ende des Grids gebracht und Sauber kriegt nichts geschissen, außerdem stell dir vor, bevor dein Team überhaupt offiziell an den Start geht, fängst du einen Powerstruggle an! Raus und das vollkommen verdient
"Wir sprechen heute nicht über Mick!" Bei jedem Negativ Beispiel " Mick Schumacher bei den Crashes....!" " Mick Schumacher mit der Performance.....!" Gott sei Dank sprecht ihr nicht über Mick. Das der Äh äh auch nichts gerissen hat, davon redet keiner. Wenn man mit Schrott am Limit fährt, kracht es hald mal. Und Haas war damals nur ein Schrott Haufen. Siehe Monaco Crash mit Gefühlt Schrittgeschwindigkeit in die Leitplanke und das Auto zerreißt es in 2 Teile. Genauso Grosjean's Auto. Der Sauber fliegt bei knapp 250 kmh über die Bande und ist nahezu komplett unversehrt. Ich sehe nur, seit Herr Steiner weg ist, geht es Steil bergauf.
Raus mit dir Mick interessiert keinen
@@peterhans935 Deshalb sage ich ja. Er sagt über Mick reden wir nicht, aber nimmt ihn ständig als Beispiel. Das du das nicht kapierst verstehe ich ja, mit deinem zusammen ges°°fen Gehirn, aber ich wollte es für die echten Formel 1 Fans nur mal klar machen, "Boulevard " So jetzt les deine "Die Aktuelle " weiter.
@@johnbier2040swas geht denn bei Haas voran? Jetzt sag nicht das Auto ist besser, das 2024 Auto wird nämlich schon 2023 entwickelt, sprich der diesjährige Haas wurde noch unter Steiner entwickelt. Was soll sonst bei Haas voran gehen? Neue Sponsoren, gibts nicht. Änderungen in der Struktur, keine vorhanden da macht Komatsu mit dem weiter was Steiner angefangen hat und verlängert den Vertrag mit Ferrari. Neue Mitarbeiter in der Entwicklung, Fehlanzeige holt Haas keine während die anderen Teams sich Know-how von anderen Teams holen. Das einzige was sich bei Haas ändert unter der Führung von Komatsu ist das Haas Hülkenberg verliert, also den einzigen guten Fahrer den Haas in den letzten 4 Jahren hatte. Haas macht unter Komatsu das gleiche wie mit Steiner, auf der Stelle treten.
Mike Krack und seine GoKart Ingenieure bei Aston Martin gehören ebenfalls entlassen, vielleicht braucht es Kompetentere Leute in diesem Team.
Binotto zu Audi sehr gut solange er kein Teamchef wird ;) aber sonst sehe ich ihn gut aufgehoben bei uns Audianern.
Thema Magnussen: Ich bringe es Mal auf dem Punkt und sage das es das Ende für ihn ist Punkt! Er ist zu alt, zu untalentiert und es warten zu viele junge Fahrer. Das ist Realistisch gesprochen.
Thema Perez: Den sehe ich nach Belgien nicht mehr im RB Team!
Ja Binotto😂
Endlich kein Mick Schumacher mehr meine Güte war das nervig 😓
Binotto hat’s bei Ferrari nicht gebacken bekommen und bei Audi bekommt er es auch nicht hin nach meiner Meinung. Da verbrennt Audi wieder zig Millionen und die CEO‘s stecken sich die Millionen auch in die Tasche und die Arbeitnehmer im VW Konzern gesamt müssen die Suppe wieder auslöffeln. 😂
Und wenn interessiert deine Meinung
Klartext?? ich höre nur äh äh äh und ein bisschen rauschen.
Traurig.....
Grund ?
Haha binotto zu audi... Da fahren die doch ewig hinterher mit der flöte im team. Ich hatte ja hoffnung für audi... Aber mit dem clown....😂😂😂
Ich mag diesen Steiner nicht er ist ein selbst Darsteller ohne Ehre
Weil er deine Mickey Mouse entlassen hat
Günther Steiner..ein Super Kommentator und Original. 😅😅🙈🙈👏👏👏 Er weiß wie/wo der Hase läuft..!!👍👍👍👍👍
🤦♂️
Binotto 👎👎👎👎👎👎
Steiner 👍👍👍👍👍👍