There is a phantom bypass plan that would connect Asumigaoka in Midori Ward, Chiba City to Route 357

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  • Опубликовано: 1 ноя 2024

Комментарии • 52

  • @スネークリキッド-z3l
    @スネークリキッド-z3l 12 дней назад +3

    面白い構想!

  • @maryalice3250
    @maryalice3250 13 дней назад +4

    角栄団地、越知は以前は靴下工場があり多くの人々で賑わっていたニュータウンで、中志津は京成電鉄の関係者の方々が多くいて、どちらも京成グループのバスで名残りのバス停で運行されています。

    • @chiba-channel
      @chiba-channel  12 дней назад +1

      >角栄団地、越知は以前は靴下工場があり多くの人々で賑わっていたニュータウン
      そうなんですね!勉強になりました。

  • @neverwipeout
    @neverwipeout 13 дней назад +3

    あけぼの通りのチバリーヒルズより誉田側って行ったことなかったけどこんな風になってたんだ。
    しかも大網街道のあの交差点を曲がったところにつながっていたとは。
    角栄建設というと、東金の日吉台も角栄が造成した土地ですね。

    • @chiba-channel
      @chiba-channel  12 дней назад

      >東金の日吉台も角栄が造成した土地ですね。
      へ~ そうなんですね!ちょっと調べてみます。

  • @kohji502
    @kohji502 13 дней назад +6

    あすみが丘のあけぼの通りから東側は、大網白里市みずほ台につながる計画です。みずほ台にも中途半端に途切れてる2車線道路があります。

    • @アラ還たやす遊び
      @アラ還たやす遊び 12 дней назад +2

      永田〜南警察が繋がるのかな?

    • @chiba-channel
      @chiba-channel  12 дней назад +1

      そこって繋がる計画なんですね!みずほ台に意味深な二車線道路有りますよね(^_^;)

    • @たべちゃん-m1v
      @たべちゃん-m1v 7 дней назад +1

      @@chiba-channel
      瑞穂下駒込線のことですね!まっすぐ圏央道の大網SICにつながりそう。

  • @johnjob2642
    @johnjob2642 13 дней назад +4

    当時越智角栄団地は外房線の駅建設計画があったようです。
    越智の陸橋から誉田方面を見ると線路沿い左側が広くなっている所が駅予定地だったとか聞きました。
    30年位前にドライビングスクールの教官が「駅ができるから立ち退きするかも」と話していたようです。

    • @chiba-channel
      @chiba-channel  12 дней назад +1

      そんな計画あったんですか(゚Д゚;)6分ぐらい掛かりますもんね…

    • @綾小路りんご
      @綾小路りんご 6 часов назад +1

      昔そんな話し聞いた事があります。
      花澤さんという県会議員の方がいた頃ですかね。

  • @hiro1968able
    @hiro1968able 13 дней назад +2

    40年くらい前に中学の仲間と
    大藪池から角栄団地の地下の雨水管に
    入って行って探索した記憶があります
    あと土気高脇にあった春木屋に
    今は亡き親父に連れて行ってもらいました

    • @chiba-channel
      @chiba-channel  12 дней назад

      雨水管、そんな所があったんですね(^_^;)
      土気高脇の建物って春木屋だったんですね、何か建物があったのは覚えてます。

  • @kathyway37
    @kathyway37 13 дней назад +2

    ブルーリボンやイーグルの単語出てくるのがうれしいです。

    • @chiba-channel
      @chiba-channel  12 дней назад

      反応してくれる人がいて良かったw

  • @helox9386
    @helox9386 13 дней назад +3

    越智と土気をつなぐのら越智町土気町線ですね。測量しているみたいなので進むといいですね。

  • @mihamakumin
    @mihamakumin 13 дней назад +3

    平成通りの方は16号バイパスの古市場交差点の先につながる予定だったと思います。
    神社も移転して、もう殆ど出来てます。

    • @chiba-channel
      @chiba-channel  12 дней назад +1

      あの間に神社があったんですね

    • @user-kitamakura
      @user-kitamakura 7 дней назад +1

      先に五井側の小湊鉄道アンダーパスが出来そうw

  • @mihamakumin
    @mihamakumin 13 дней назад +3

    建築許可とかにつながる話だから都市計画道路の地図は各市町村のホームページで公開されています。都市計画道路上の土地には家も建てられないし、建替えもできない…
    あとややこしい事に誉田と越智の間は市原市なんですよね。

    • @chiba-channel
      @chiba-channel  12 дней назад +1

      なるほど、市原が間にあるんですね… 厄介ですね。。

    • @mihamakumin
      @mihamakumin 9 дней назад +1

      誉田のところまで作って
      外房有料からグリーベルトを通って池を埋め立ててあけぼの通りをつなげて
      市原の部分は市原次第ってところでしょうかね

  • @NK-rd8om
    @NK-rd8om 13 дней назад +5

    昭和の森と土気高をつなぐ道がホントに暗くて怖くてねー

    • @chiba-channel
      @chiba-channel  12 дней назад

      裏の道は真っ暗でしたね…

  • @由美永倉
    @由美永倉 13 дней назад +2

    仕事で、あけぼの通りの西端通ったこと有りますが、自分も何でこんな所で終わってるの?と同じ疑問を持ちました。

  • @kitarohk1018
    @kitarohk1018 12 дней назад +2

    角栄ホームズなんてまだ残っていたんですね。ほんと田中角栄が社長だと思っていた人は相当吹いたんじゃないでしょうかね(笑)。土気周辺は、平地、平坦な道路が少なく坂道だらけです。年寄りには向かないし、バスもタクシーもものすごく不便です。数年前に家探しをやって凝りました。誉田も鎌取も似たようなもんです。唯一救い用があるのはJR外房線の本数が多いことでしょうか。
     おしゃれな店が場違いな街にあっても、そこで何を買うのか?考えちゃいますよ。田舎のモールは商売になっていませんからね。今度は東金の日吉台団地?あたりを探ってみてください。東金の団地計画の失敗がボロボロ出てきて、興味を引くかもしれません。それにしても東急不動産はどんな計画を練っていたんでしょうかね。住宅にゴルフ権を抱き合わせにしたものまで販売しちゃいましたからね。その後はどうなっとるのか…そこも興味あります。

    • @chiba-channel
      @chiba-channel  12 дней назад +2

      色々とお詳しそうですね。土気周辺は坂が多いですよね。
      あの辺で今一番賑わってるのはユニモじゃないですかね。
      住宅にゴルフ権を抱き合わせって凄いですね(;^ω^)

    • @綾小路りんご
      @綾小路りんご 5 часов назад +1

      外房線は1時間の電車の本数増えましたね。
      私が東京の高校に通っていた頃は今より本数が少なかったですね。

  • @dra-rec111
    @dra-rec111 13 дней назад +2

    最後にまとめておられる青線が計画で、外房道路があるからいらないのでは?で合っています。
    越智が分譲された時点ですでに、塩田~越智~昭和の森の大網街道のバイパス道路は都市計画は決まっていたようです。
    ところが、外房道路が無料化されて、大網街道のバイパスを担ったことで、誉田からの計画は白紙になったと聞いています。
    誉田駅の大網街道沿いの立ち退きエリアはロータリーを作るって聞きました。
    寿楽の駐車場は横の信号の坂を下った右側にあったような気が。

    • @chiba-channel
      @chiba-channel  12 дней назад +1

      >塩田~越智~昭和の森の大網街道のバイパス道路は都市計画は決まっていたようです
      なるほどですね…
      誉田まではとりあえずやるって感じなんですね。
      あの進捗の感じだと…

    • @綾小路りんご
      @綾小路りんご 5 часов назад +1

      噂ではロータリーの横にホールまで作るのではないかと言ってる人いました。

  • @z400kaminarizoku
    @z400kaminarizoku 13 дней назад +1

    塩田町誉田町線に接続して大網街道のバイパスとして機能させる計画のはずですが、誉田グリーンヒルなど沢山の住宅があるので大規模な立ち退きか、トンネル工事が必要ですね。

    • @chiba-channel
      @chiba-channel  12 дней назад +1

      誉田グリーンヒルのあれだけの量の立ち退きは無理そうですね(;'∀')

  • @KJ2009
    @KJ2009 13 дней назад +1

    おゆみ野からちはら台を通る「バザール通り」の東端が中途半端に終わっていますが、地図を見ると、角栄団地のグリーンベルトを通って「あけぼの通り」に繋がっても良い様にも思えますがいかがでしょう。

    • @chiba-channel
      @chiba-channel  12 дней назад

      なるほど、そういう考え方もあるんですね

  • @コガラ-k7o
    @コガラ-k7o 13 дней назад +1

    千葉市も市原市も都市計画道路の内、望み薄なところは計画中止になりましたが
    このバイパスの計画は生きてたと思います
    大藪池のところは桜の木があってカワセミがいたりするんで潰されちゃうのは寂しいですね
    越智は昔外房線に新駅をつくる計画があったんですが実現しなかったです
    駅北側の陸軍の平川飛行場の跡地の開発計画も進まなかったですしね
    誉田から越智へ行く細い道は40年ぐらい前に自転車で通ったけど変わってないみたいですね
    平成通りは例の神社の移転が決まったので動き出しそうです

    • @chiba-channel
      @chiba-channel  12 дней назад +1

      バイパス計画はかばさわさんが発言してるので、まだ計画としては残ってるみたいですね。でも今更作っても意味なし…

  • @yoji-t
    @yoji-t 13 дней назад +11

    誉田ディスるんじゃねえ!

    • @chiba-channel
      @chiba-channel  12 дней назад +5

      汚いってこと?でも実際に汚いんだよね… 特に南口(^_^;)
      北口はまだ新しいから綺麗な方だけど…

    • @さいとう-h7t
      @さいとう-h7t 8 дней назад

      @@chiba-channel汚いって失礼だろ。街並みが古いとか、整備がされてないとかならわかるけど。日本語が不自由すぎる。

    • @katsuyama3685
      @katsuyama3685 8 дней назад +3

      ​@@chiba-channel動画配信をされる前提であれば、『汚い』以外に、もう少し言葉を選んで欲しかったなと...
      土気や鎌取が何も無い時代は、逆に栄えていたと聞きます。駅に3番線まであるのも、そういう理由からだと聞いています。
      『昔からの街だから、周りに比べると現代的な街のつくりではない』など、あったのではないでしょうか?

    • @さいとう-h7t
      @さいとう-h7t 7 часов назад

      ↑の人と同じこと書いたんだけど消してんじゃねーよ。

  • @森川茂-m3d
    @森川茂-m3d 8 дней назад +1

    バイクが左右に揺れて走っているので、見てると、気持ち悪くなります。

    • @chiba-channel
      @chiba-channel  8 дней назад +1

      それはしょうがない、我慢です。

  • @takikatu
    @takikatu 12 дней назад +1

    分譲地ですね 当時は建てれば売れた時代でした