Compre uno con esas mismas medidas y lo puse así solo por encima más o menos para ver si era la medida pero sigo con la duda si si le queda o necesita otra medida
@@darkwolfrdgz7601 necesitas la medida original del empaque de tu moto. Debes abrir tu motor y retirar el empaque. al reverso encuentras las medidas del empaque. Checa el video para que te des una idea donde leer las medidas y como cambiarlo
Si, es que la medida la saqué al preguntar en un grupo de Facebook y una persona me mandó unas imágenes donde anteriormente el había hecho una reparación de eso pero principalmente de las pastas de clutch y cadenilla y en las fotos había una del empaque con las medidas y pregunte si era ese el del embrague pero ya no respondió y fui a una reaccionaria con esas medidas y lo compre costó como 30 pesos
Hola hermano, normalmente cuando ruedo bajo la lluvia y el viento que me agarra en los cerros, no grabo y guardo la camara porque la carcasa ya no es impermeable y cuando llueve solo llevo una chamarra de frío pues me gusta mojarme. No uso equipo como tal. Pero haré un vídeo hablando de los múltiples equipos más adecuados a usar bajo la lluvia y como ruedo yo, cuando nos agarra la lluvia en la carretera que en ocasiones son horas y horas de lluvia helada.
@@RollingMotovlog muchas gracias , es que mi moto pega el pernito , que sacastes el la tapa de Carter , y se oye muy feo al meter los cambios , gracias. Lo voy a meter un poco que no pegue
Ese mismo empaque le quedará a La veloci Xeverus 250?
Es el de la vort-300 chécalo hay en el video vienen las medidas.
Compre uno con esas mismas medidas y lo puse así solo por encima más o menos para ver si era la medida pero sigo con la duda si si le queda o necesita otra medida
@@darkwolfrdgz7601 necesitas la medida original del empaque de tu moto. Debes abrir tu motor y retirar el empaque. al reverso encuentras las medidas del empaque. Checa el video para que te des una idea donde leer las medidas y como cambiarlo
Por lo que vi, al parecer si le queda solo debes ejercer un poquitín de presión. Ten cuidado al golpear o ejercer presión. Saludos
Si, es que la medida la saqué al preguntar en un grupo de Facebook y una persona me mandó unas imágenes donde anteriormente el había hecho una reparación de eso pero principalmente de las pastas de clutch y cadenilla y en las fotos había una del empaque con las medidas y pregunte si era ese el del embrague pero ya no respondió y fui a una reaccionaria con esas medidas y lo compre costó como 30 pesos
Muy buen Tutorial mi Roling. Muy bien explicado. Saludos
Muy buen video y aplausos para ti que te salió exelente saludos
Sr. Rolling Motovlog.
Cuando un vídeo de cómo rodar en lluvia y como de equipa para salir a rodar en esas condiciones.
Excelente video. 🤟
Hola hermano, normalmente cuando ruedo bajo la lluvia y el viento que me agarra en los cerros, no grabo y guardo la camara porque la carcasa ya no es impermeable y cuando llueve solo llevo una chamarra de frío pues me gusta mojarme. No uso equipo como tal. Pero haré un vídeo hablando de los múltiples equipos más adecuados a usar bajo la lluvia y como ruedo yo, cuando nos agarra la lluvia en la carretera que en ocasiones son horas y horas de lluvia helada.
@@RollingMotovlog exelente viejo me gusta tu contenido 👌👌👌
Gracias hermano! 🤙
Que resorte de la leva es compatible ?
Alguien me puede decir por qué no sale la tapa, ya están removidos los tornillos pero no sale, dónde le pegó para que se libere
Tienes que rebajar casi nada del lado donde está la rosca de aceite, usa una segueta para quitar la pestañita es casi nada.
Que numeración es el retenedor bro
Ya no recuerdo, pero la numeración la dejé dentro del vídeo. Saludos
A causa de que, se cambia este empaque brou?
A mí me pasó porque al vertir el aceite me pase del nivel y le verti de más
Yo no vi q le puso empaque a la tapa del motor😳
No sé lo quite quedó pegado en el motor, ya que si se lo retiró podría romperlo, saludos
Disculpa ,amigo , el pernito q sacaste no debe de pegar el ningún lado ?
Sólo colócalo y que libre bien el espacio de la tapa del carter. No pega en ningún lado va al llegué pero que no quede flojo bro
@@RollingMotovlog muchas gracias , es que mi moto pega el pernito , que sacastes el la tapa de Carter , y se oye muy feo al meter los cambios , gracias. Lo voy a meter un poco que no pegue
@@rocherikardo481 a si bro checate bien el vídeo en el minuto 14:36 que gire bien la leva sin que raspe la tapa o podría romperse.