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お互いの仕事をほめる、ねぎらう文化があるのがここのいいところですね👍
なんかスポーツとかでもそうだけど、お互いの技術とかお互いリスペクトあって賞賛し合ってる姿って良いですね。
直せない車無いんじゃないかってくらいそれぞれの技術が凄いし、毎回仕上がった時のクオリティが新車並みというか新車以上で尊敬します！
今日洗車場でE34 M5のオーナーと出会い、お話しているとまさにこの動画のクルマそのものということを知り感動しました！めっちゃカッコよかったです！
お疲れ様です。ほんとこのチーム最高やね!又次回楽しみしてますよ～!
めっちゃ綺麗に仕上がりましたね！この時代のBMWも渋くて好きです😊
ドアジャムから全て塗って…恐ろしくキレイ、80年代後半から90年代に 見て憧れた新車じゃないですか😱
腕のいい職人揃ってるなぁ
仕上がり綺麗やわ、プロは凄い
岡山弁聞きに来ました〜😁塗装職人が増えた事でかなりのチーム強化になりましたね👍
ありがとう御座います😊心強い仲間が増えました😊
この若さで、この仕上がりは良いね！経験値からは、このクウォリティーは当たり前のレベル。いい加減な業者が居ますから、正統派として頑張って下さい。応援してます。
いつもながら美しくて綺麗な仕上がりですね～😁👍‼️いつも親切・丁寧な作業風景を動画で観ているからか凄い安心感があるんですよね〜😀
スタッフの皆さん素晴らしい技術をお持ちですね！そろそろきちんとした塗装ブースが欲しいですね！まだまだ暑い日が続きますが頑張って下さい。
ありがとう御座います😊ブース欲しいです！上下圧送だと1000万円なのでなかなか手が出ないですね💦
ほんとE34かっこいいよな小3で惚れてから、今でも憧れてる乗りたい車です。
プロ中のプロの仕事ですね。👍
昔親父がコレのシルバー乗ってました。懐かしすぎる……
E34の前期、ボクも昔乗ってたので懐かしく思います。ダイヤモンドブラックでフルシュニッツァー仕様にしてました。また、乗りたいなぁ～。
Bom dia ,boa tarde ,boa noite ,admiro trabalho de vocês parabéns a todos ai ,aqui no Brasil também sou funileiro e pintor e também um pouco de mecânico
ダイヤモンドブラック！塗りたてはやっぱキレイ！私の乗ってたのはもうクリアボケボケだったなあ。。。ナローグリルもかっこいい！すばらしいお仕事でした！
ありがとう御座います😊
ホントオーナーさんレストアGTさんに頼んで大正解ですよね🎉❤以前の状態からするとこんなにキッチリ綺麗になって👏👏👏👏👏ひろくんとってもgoodなお仲間ですね😂。ホントパワーアップしてますます楽しみです❤カバちゃん‼️あなたが居てのレストアGTですから❤今日偶然黒のⓂ️3見ました。もう少し小型でフロントももう少し以前型で黒でした。
いつの間にか登録者数19万じゃないですか！20万目前😆RYU TUBEのときとは大分変わりましたね😉
ありがとう御座います😊少しずつ変わって来ました😊
動画UPお疲れ様です。本当に新車の様になりましたね。多分世界一ボディが仕上がったE34じゃないのかな、って思います。それにしてもツワモノ揃いのファクトリーですね。
お疲れ様でした。外装部品は一部除いて生産終了が多く大変だったと思います。ワイパーアームのボンネット干渉ですが対策品が出ているとの情報もありました。私は拝見したことがありませんので、どのような物か分かりかねます。しかし生産終了の可能性が高いです。私は助手席側のみe31 8シリーズのアームを流用しております。メリットは外から見えない位にアームとブレードを隠せることデメリットはe34用のワイパーブレードを使う場合、ブレード側面を削り加工しないとアームと干渉してしまうこと外から見えない位置に調整するとワイパーラバーがカウルカバー上を移動する関係上、早くに切れてきます。ラバー切れが早いことは私が日常使用しており、ワイパーの使用頻度が高いためで、ガレージ保管なら無視できると思われます。
素敵な車🚗ピカピカ✨ですやん。私のE39もお願いしようかな。
ワイパーアームがフード裏に当たるのは34あるあるですね。マウントかなんかの劣化で、リンケージを変えたら直ったと思いますよ
最後のカバちゃん！グローバルストーン？かな？懐かしいなぁー笑
このレベルのオールぺンはいくらかかるんだろう🤔
ナイスです👍
素晴らしい仕上がりっすね ちなみにコレくらいの仕上げでおいくらくらいなんでしょう？コッソリ教えて欲しいw
オールペンは疲れます 笑お疲れさまでした
18:31懐かしいwwwww族者のあれだwwww咲き乱れ舞い散る鼻くそ！！！！！！！！！！
やっぱ、プッシュプルの塗装ブースの偉大さがわかりますね…以前の職場はプッシュプルのブースで塗装肌さえ荒れて無ければ磨きほぼ無しで納車出来てましたが、今の職場は換気扇なので塗装場モクモクになって、いくら気を遣ってもゴミだらけになります😫全塗装したら塗装後丸3日地獄の磨きで心が折れそうになります…
ブースの偉大さは計り知れないですね💦
塗装の時にメガネミストの飛散で汚れると思うのですが、どうしてますか？
シンナーで拭いたりします！
お疲れ様です！素人の質問です！仮に埃ひとつ付かずに完璧に濡れたとしたら、磨きは不要ですか？それとも埃付着に関係なく、塗装後の磨きは何らかの理由で必要なのでしょうか？
聞いた話しでは、主剤(塗料)に対して硬化剤の割合が少ないもの、またはシンナーの希釈率によって乾燥(硬化)が進むにつれ艶が無くなる事があるそうです。仮に塗った直後はゴミも垂れもなく艶々でも、翌日～数日でくすんで見えてきますので、そういう時は磨きが必要らしいです。純正の塗装肌を再現する場合ですと、ゴミも垂れも無ければ磨きなしの塗りっぱなしの方が丁度良く再現出来たりする時もあるみたいです(硬化剤の割合が多いもので塗った話しです)あとはヒラサワさんやプロの方が教えてくれるでしょう。
@@takem2922 補足です 磨き工程は肌の調整という意味合いもあるので必要作業となります。塗りをやったらわかるというか缶スプレー作業でも実感できると思いますが、スプレー塗りをすると模様が発生しますのでゆず肌ぽく見える現象が出ます。これをある程度落とすことによって塗り跡を均一に見せるのが磨き工程の目的の一つといえると思います。肌つきがいいというお客様も存在するのでどこまで磨くかはオーナーのセンスというところもあるのですが艶出し作業としての意味合い意外だとこんなところかなと思います。
@@耕運機ランボルギーニ補足感謝です。
埃0でしたら磨きは基本しなくても大丈夫ですよー👌塗料によりますが、艶ひけが少ない材料を使っている場合ですね！磨きなしで終わる場合もあるので、それを出来るだけ目指しています♪
@@restoreGT ご返信ありがとうございます！勉強になりました！これからも応援しています(^o^)
激シブですやん、堪らんねー
さすが、プロフェッショナル集団🎉🎉
素人的な質問で恐縮なのですがヒロちゃんの眼鏡は塗料で傷まないのですか？
メガネはミストで汚れるのでシンナーで綺麗にしています🙇♂️
かばちゃんのグローバルTPSうけるｗｗｗ
うちの E34もお願いしたい。福岡なんですけど予算はどれくらいですかあ？素晴らしい出来上がり！
ありがとう御座います🙇♂️200万弱位かと思います。よろしくお願い致します🙇♂️
E34でももう部品が出ないんですね。旧いクルマを維持するのって大変💦知人も昭和の商用車を維持するのに部品が出ないから部品取り用の丸車を集めてますよ😲
社長。次は塗装ブースですね……
欲しいーーーーー💦
ブースでクオリティが更に爆上がりしそうですね。先輩
めちゃめちゃきれいですね！流石っす！ 工期は１カ月くらいですか？
2ヶ月位かかっていますね💦ボディだけなら1ヶ月かかってないんですけね💦
@@restoreGT やはり拘りを持っているプロ集団だとそれなりに時間も必要ですよね！品質に拘り、抜かりの無い仕上げで頂いたオーダーに答える、最高の職人ですね！
こんにちは。素晴らしい仕上がりですね。ちなみにこれでおいくらくらいですか？
200万円弱位かかっております🙇♂️
手間掛けてますね。外装に手間を掛ける値打ちがあるクルマだから良しですよね。最近のBMWは致命的に治らないクルマが多くてホント精神的に来てます。乗ってる時間は1かほぼゼロ、治してる時間が99、、BMWばかり八台乗り継いだのかな、、年々ツラくなります。新車限定か、いっそ旧いクルマの方が、手を入れた分だけ確実に治りますから、全てを諦めてE34とかE38に戻りたい… ホント疲れました（笑）
こんにちは、お疲れ様です。暑いなか、皆さん仕事頑張ってますね。ガキの頃、家でサニーバン乗ってました。昭和44年式。動画バックに写るサニトラ見て、懐かしくて、運転したいです。では又。幸手の猪おじんより
カバちゃんマジウケる
535でも良いし525MT 並行でも良いですね。
0:40 アムステルダムの朝は早い元ネタCMを知らない人の方が多い
ワイパーアームは当たりますょ😅ボンネットよく調整しましたから
仕上がり凄いわ！流石です。
塗りたいなー。お高そうやなぁ。。。
蝉ファイル〜仕上げ凄いけどその会話をかき消す蝉の凄さ！
綺麗に仕上がりましたね、この色は何色ですか？私も長いこと34M5マカオブルーに乗っていました。E34はファンが多く、E34軍団などと呼ばれていて、それこそ皆DIYで弄って維持していました。今でも何人かはショールームコンディションに仕上げたE34M5をガレージに保管している軍団メンバーがいます。私のM5はお仲間にドナー提供してしまいましたが、見れば見るほど、格好良いですねぇ。踏んでも楽しい車ですし。まぁ、今の時代、残念ながらガソリンが高くて乗っていられませんけど。
激変ですね!渋いっす😉
強敵と書いて「友」バンパー・グリルが友達！位に大切。
グローバルストーン懐かしいwwww
全塗いくらぐらいなんだろ?やっぱ3桁近いのかな?FD全塗したいけどなかなか予算捻出できないけど適当なところに出したくないって葛藤が…。
E34はいつ見てもかっこいいなー自分がいいと思うのはE9/24/34までかな
岡山弁？聞きなれた言い回しｗ
岡山弁ですよー🙇♂️
一度、明治又は、岩田のペイントポンプ使ってみて下さい。むっちゃ楽です。全塗装
ペイントポンプですか？調べてみます🙇♂️
タイヤもきれいにしてほしかったですね。そこが少し残念です。
おおお、E３４だね。セダンの理想的な姿と逆ヒンジのボンネット。５２５iだけど１２年所有してました。豚鼻のキドニーは小さい方がカッコいい。
いつも 最高の仕上がり…(*´ω｀*)🍀👍🌈🌈🌈🌈🌈
安定のミストサウナ状態…😂
圧送ブースじゃ無いと体に毒ですよー。オールペンはミストも凄いのでゴーグルも付けた方がいいですよ目も大事にしてください
今見ると？今見ても？下品ではない系VIPの手本見たいなE34M5…キレイになったら尚更。
いつも楽しく拝見していますエアサス悩んでいます安価で性能の良い商品の特集をやって欲しいです当方私関西なのですが関西でお付き合いのあるショップさんはありますか•́ω•̀)?お願いいたします
価格で言ったらロームエアかエアメクです！どっちも同じ工場で作っていると思われますので、同じだと思います。検品をしっかりしているのはロームエアの方かと思われます!
めっちゃプロ集団アベンジャーズかな？
M5ならシャドーラインにした方が良いですね。
ヤオコーは草
静電気の処理をするとゴミつかないって白い仮面の塗装屋さんがいってましたわよ
静電気除去のブローガンがあるのでそれは使っています🙇♂️
キレイすぎてビックリしました！
腕が一流だと思うなら設備も一流にしないと
ブース入れたいですが1000万円って考えるとすぐには💦
@@restoreGT 同年代の同業者ですずーっと見てます。応援してますよ。密閉の塗装ブースはあれば信頼も今より上がり、客も絶対に増えます。600万くらいで十分設置できます。仕事の質もスピードも格段に上がります。余談：極上のZ4.Ｚ3寝かしてますので値段上がったら買って下さい＾＾
ワイパー削っちゃダメだよアーム外してナット回せばボンネットに干渉する理由すぐ分かるのになぁ
アーム外してナットも外してるんですけどね汗
ワイパー当たるのは、34の持病です。削って逃げるのはあるあるです。良い対応だと思います。
@@restoreGT あら外したのナットの更に下のボディーのまたまた下にゴムのブッシュがボロボロになってなくなってるのね僕は代わりになる物挟んでアーム下げたよ
リフトにあんだけ重いクルマをあんなに斜めにかけてる真ん前で笑って平気でいられるんだから大したノウハウは持ってないな（笑）
あれでも何度も掛け直してるんですよ！足の根本が曲がってるんです。
素晴らしい仕上がりここまで丁寧にやったのは動画にする車輌だったからってことではないことを願います
動画を作るから丁寧って言うよりは、大変な作業だから動画撮ろうか！っていう考え方でやってます！
カバもうこの会社に居る必要なくね？寡黙で腕のいい職人が入ってきたんだからサッサと出て行けよ。
お前このコメ欄に居る必要なくね？なんか嫌なことでもあったんか？
仕事量に対して人が足りてないから増員したのでは？それなのに辞められたら社長が困るでしょ。それに、仕事があるなら腕の良い職人は絶対囲っとくべきよ。次入ってくる人が腕が良いかも分からないし、職場に上手く馴染める性格かも分からないもの。これは個人意見だけども、このチャンネルに欠けて良いメンバーなんて居ないのよ、入ったばかりのヒライ君含めみんな良い味出してるじゃないの。
出て行けとは…呆れますね。言葉を選んで、いやそれ以前に口を慎んだほうが良いですよ。
それを決めるのは社長であなたでは無い！
喋ってるからってことかな?動画用に盛り上げようと喋ってるんじゃないの？前の動画でクリア吹いてる時にぎっくり腰になったけどそのまま塗り続けるくらい仕事に真摯な人だよ～
お互いの仕事をほめる、ねぎらう文化があるのがここのいいところですね👍
なんかスポーツとかでもそうだけど、お互いの技術とかお互いリスペクトあって賞賛し合ってる姿って良いですね。
直せない車無いんじゃないかってくらいそれぞれの技術が凄いし、毎回仕上がった時のクオリティが新車並みというか新車以上で尊敬します！
今日洗車場でE34 M5のオーナーと出会い、お話しているとまさにこの動画のクルマそのものということを知り感動しました！めっちゃカッコよかったです！
お疲れ様です。ほんとこのチーム最高やね!又次回楽しみしてますよ～!
めっちゃ綺麗に仕上がりましたね！
この時代のBMWも渋くて好きです😊
ドアジャムから全て塗って…恐ろしくキレイ、80年代後半から90年代に 見て憧れた新車じゃないですか😱
腕のいい職人揃ってるなぁ
仕上がり綺麗やわ、プロは凄い
岡山弁聞きに来ました〜😁
塗装職人が増えた事でかなりのチーム強化になりましたね👍
ありがとう御座います😊
心強い仲間が増えました😊
この若さで、この仕上がりは良いね！経験値からは、このクウォリティーは当たり前のレベル。いい加減な業者が居ますから、正統派として頑張って下さい。応援してます。
いつもながら美しくて綺麗な仕上がりですね～😁👍‼️いつも親切・丁寧な作業風景を動画で観ているからか凄い安心感があるんですよね〜😀
スタッフの皆さん素晴らしい技術をお持ちですね！そろそろきちんとした塗装ブースが欲しいですね！まだまだ暑い日が続きますが頑張って下さい。
ありがとう御座います😊ブース欲しいです！
上下圧送だと1000万円なのでなかなか手が出ないですね💦
ほんとE34かっこいいよな
小3で惚れてから、今でも憧れてる乗りたい車です。
プロ中のプロの仕事ですね。👍
昔親父がコレのシルバー乗ってました。
懐かしすぎる……
E34の前期、ボクも昔乗ってたので懐かしく思います。ダイヤモンドブラックでフルシュニッツァー仕様にしてました。また、乗りたいなぁ～。
Bom dia ,boa tarde ,boa noite ,admiro trabalho de vocês parabéns a todos ai ,aqui no Brasil também sou funileiro e pintor e também um pouco de mecânico
ダイヤモンドブラック！塗りたてはやっぱキレイ！
私の乗ってたのはもうクリアボケボケだったなあ。。。
ナローグリルもかっこいい！すばらしいお仕事でした！
ありがとう御座います😊
ホントオーナーさんレストアGTさんに頼んで大正解ですよね🎉❤
以前の状態からするとこんなにキッチリ綺麗になって👏👏👏👏👏
ひろくんとってもgoodなお仲間ですね😂。ホントパワーアップしてますます楽しみです❤
カバちゃん‼️あなたが居てのレストアGTですから❤
今日偶然黒のⓂ️3見ました。
もう少し小型でフロントももう少し以前型で黒でした。
いつの間にか登録者数19万じゃないですか！
20万目前😆
RYU TUBEのときとは大分変わりましたね😉
ありがとう御座います😊少しずつ変わって来ました😊
動画UPお疲れ様です。
本当に新車の様になりましたね。
多分世界一ボディが仕上がったE34じゃないのかな、って思います。
それにしてもツワモノ揃いのファクトリーですね。
お疲れ様でした。
外装部品は一部除いて生産終了が多く大変だったと思います。
ワイパーアームのボンネット干渉ですが
対策品が出ているとの情報もありました。
私は拝見したことがありませんので、どのような物か分かりかねます。
しかし生産終了の可能性が高いです。
私は助手席側のみe31 8シリーズのアームを流用しております。
メリットは外から見えない位にアームとブレードを隠せること
デメリットはe34用のワイパーブレードを使う場合、ブレード側面を削り加工しないとアームと干渉してしまうこと
外から見えない位置に調整するとワイパーラバーがカウルカバー上を移動する関係上、早くに切れてきます。
ラバー切れが早いことは私が日常使用しており、ワイパーの使用頻度が高いためで、ガレージ保管なら無視できると思われます。
素敵な車🚗ピカピカ✨ですやん。
私のE39もお願いしようかな。
ワイパーアームがフード裏に当たるのは34あるあるですね。
マウントかなんかの劣化で、リンケージを変えたら直ったと思いますよ
最後のカバちゃん！グローバルストーン？かな？懐かしいなぁー笑
このレベルのオールぺンはいくらかかるんだろう🤔
ナイスです👍
素晴らしい仕上がりっすね ちなみにコレくらいの仕上げでおいくらくらいなんでしょう？コッソリ教えて欲しいw
オールペンは疲れます 笑
お疲れさまでした
18:31
懐かしいwwwww族者のあれだwwww
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やっぱ、プッシュプルの塗装ブースの偉大さがわかりますね…
以前の職場はプッシュプルのブースで塗装肌さえ荒れて無ければ磨きほぼ無しで納車出来てましたが、今の職場は換気扇なので塗装場モクモクになって、いくら気を遣ってもゴミだらけになります😫
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お疲れ様です！素人の質問です！
仮に埃ひとつ付かずに完璧に濡れたとしたら、磨きは不要ですか？
それとも埃付着に関係なく、塗装後の磨きは何らかの理由で必要なのでしょうか？
聞いた話しでは、主剤(塗料)に対して硬化剤の割合が少ないもの、またはシンナーの希釈率によって乾燥(硬化)が進むにつれ艶が無くなる事があるそうです。
仮に塗った直後はゴミも垂れもなく艶々でも、翌日～数日でくすんで見えてきますので、そういう時は磨きが必要らしいです。
純正の塗装肌を再現する場合ですと、ゴミも垂れも無ければ磨きなしの塗りっぱなしの方が丁度良く再現出来たりする時もあるみたいです(硬化剤の割合が多いもので塗った話しです)
あとはヒラサワさんやプロの方が教えてくれるでしょう。
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肌つきがいいというお客様も存在するのでどこまで磨くかはオーナーのセンスというところもあるのですが艶出し作業としての意味合い意外だとこんなところかなと思います。
@@耕運機ランボルギーニ
補足感謝です。
埃0でしたら磨きは基本しなくても大丈夫ですよー👌塗料によりますが、艶ひけが少ない材料を使っている場合ですね！
磨きなしで終わる場合もあるので、それを出来るだけ目指しています♪
@@restoreGT ご返信ありがとうございます！勉強になりました！これからも応援しています(^o^)
激シブですやん、堪らんねー
さすが、プロフェッショナル集団🎉🎉
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メガネはミストで汚れるのでシンナーで綺麗にしています🙇♂️
かばちゃんのグローバルTPSうけるｗｗｗ
うちの E34もお願いしたい。福岡なんですけど予算はどれくらいですかあ？素晴らしい出来上がり！
ありがとう御座います🙇♂️
200万弱位かと思います。よろしくお願い致します🙇♂️
E34でももう部品が出ないんですね。旧いクルマを維持するのって大変💦
知人も昭和の商用車を維持するのに部品が出ないから部品取り用の丸車を集めてますよ😲
社長。次は塗装ブースですね……
欲しいーーーーー💦
ブースでクオリティが更に爆上がりしそうですね。先輩
めちゃめちゃきれいですね！流石っす！ 工期は１カ月くらいですか？
2ヶ月位かかっていますね💦ボディだけなら1ヶ月かかってないんですけね💦
@@restoreGT やはり拘りを持っているプロ集団だとそれなりに時間も必要ですよね！
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こんにちは。素晴らしい仕上がりですね。ちなみにこれでおいくらくらいですか？
200万円弱位かかっております🙇♂️
手間掛けてますね。
外装に手間を掛ける値打ちがあるクルマだから良しですよね。最近のBMWは致命的に治らないクルマが多くてホント精神的に来てます。乗ってる時間は1かほぼゼロ、治してる時間が99、、BMWばかり八台乗り継いだのかな、、年々ツラくなります。新車限定か、いっそ旧いクルマの方が、手を入れた分だけ確実に治りますから、全てを諦めてE34とかE38に戻りたい… ホント疲れました（笑）
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カバちゃんマジウケる
535でも良いし525MT 並行でも良いですね。
0:40 アムステルダムの朝は早い
元ネタCMを知らない人の方が多い
ワイパーアームは当たりますょ😅ボンネットよく調整しましたから
仕上がり凄いわ！流石です。
塗りたいなー。お高そうやなぁ。。。
蝉ファイル〜仕上げ凄いけどその会話をかき消す蝉の凄さ！
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私のM5はお仲間にドナー提供してしまいましたが、見れば見るほど、格好良いですねぇ。
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激変ですね!
渋いっす😉
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自分がいいと思うのはE9/24/34までかな
岡山弁？聞きなれた言い回しｗ
岡山弁ですよー🙇♂️
一度、明治又は、岩田のペイントポンプ使ってみて下さい。
むっちゃ楽です。全塗装
ペイントポンプですか？調べてみます🙇♂️
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おおお、E３４だね。セダンの理想的な姿と逆ヒンジのボンネット。５２５iだけど１２年所有してました。
豚鼻のキドニーは小さい方がカッコいい。
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圧送ブースじゃ無いと
体に毒ですよー。
オールペンはミストも凄いので
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目も大事にしてください
ありがとう御座います😊
今見ると？今見ても？下品ではない系VIPの手本見たいなE34M5…キレイになったら尚更。
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安価で性能の良い商品の特集をやって欲しいです
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ブース入れたいですが1000万円って考えるとすぐには💦
@@restoreGT 同年代の同業者です
ずーっと見てます。応援してますよ。
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余談：極上のZ4.Ｚ3寝かしてますので値段上がったら買って下さい＾＾
ワイパー削っちゃダメだよ
アーム外してナット回せばボンネットに干渉する理由すぐ分かるのになぁ
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@@restoreGT
あら外したの
ナットの更に下のボディーのまたまた下にゴムのブッシュがボロボロになってなくなってるのね
僕は代わりになる物挟んでアーム下げたよ
リフトにあんだけ重いクルマをあんなに斜めにかけてる真ん前で笑って平気でいられるんだから大したノウハウは持ってないな（笑）
あれでも何度も掛け直してるんですよ！
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素晴らしい仕上がり
ここまで丁寧にやったのは動画にする車輌だったからってことではないことを願います
動画を作るから丁寧って言うよりは、大変な作業だから動画撮ろうか！っていう考え方でやってます！
カバもうこの会社に居る必要なくね？寡黙で腕のいい職人が入ってきたんだからサッサと出て行けよ。
お前このコメ欄に居る必要なくね？
なんか嫌なことでもあったんか？
仕事量に対して人が足りてないから増員したのでは？
それなのに辞められたら社長が困るでしょ。
それに、仕事があるなら腕の良い職人は絶対囲っとくべきよ。
次入ってくる人が腕が良いかも分からないし、職場に上手く馴染める性格かも分からないもの。
これは個人意見だけども、このチャンネルに欠けて良いメンバーなんて居ないのよ、入ったばかりのヒライ君含めみんな良い味出してるじゃないの。
出て行けとは…呆れますね。言葉を選んで、いやそれ以前に口を慎んだほうが良いですよ。
それを決めるのは社長であなたでは無い！
喋ってるからってことかな?動画用に盛り上げようと喋ってるんじゃないの？
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