[밀착카메라] 1㎞ '불통 다리' 못 건너 15㎞ 돌아가는 운전자들 / JTBC 뉴스룸

[@lovelove999]

저렇게 멀쩡하게 생긴 다리 놓아두고 돌아가는 것은 이치에 맞지 않는다...그럴꺼면 왜 다리를 세금 쏟아가면서 건설했냐?? 몇몇 주민의 이기심 때문에 대다수가 불편을 겪는 불편한 현실이다

[@texassecession6422]

세금을 써서 다리를 만든건 고령군이고 차량통행을 금지한건 달성군이라잖아요. 한마디로 지방자치제 더 나가 민주주의가 만든 집단 이기주의의 문제점이죠

[@김정희-f9d6r]

@@texassecession6422 어디서 그런 거짓말을 하십니까?
그 반대입니다
강정고령보를 가보고 하는 말입니까?

[@김수로-b8w]

원래 대구생킈들이 ㅈㄴ이기적임 ㅋㅋㅋ

[@김정희-f9d6r]

처음부터 다리용도로 만들어진게 아닙니다 물을 가두고 푸는 보의 역할로 만들어진법니다

[@장수민-y4i]

우륵교는 1등급 교량으로 차량 통행 하중을 견디는 1등급(43.2t) 다리로 만들어졌다고 합니다.
보 용도니 괸리용 통행로니 하는 소리는 전부 달성군 주민의 이기심을 포장하기 위한 선동입니다.
전 서울 사는 사람이라 관계는 없는데 댓글에서 주작질 하는게 꼴보기 싫어서 댓 달아봐요

[@유유자적-z2s]

인터뷰중에 차량과 오토바이 얼키고 설키고 사고위험 어쩌고 하신분은 걍 집에만 있으시지 왜 나다니시나 위험하게 이게 말이야 방구야
돈들여 놓은다리를 사고위험때문에 이용불가라니 이게 먼 개소린지 와!!! 대단들 하시다~~

[@youngnam944]

그러게 말입니다.. 반대하시는 주민분들중 한분 이신듯?.ㅋㅋ 그건 개통해서 봐야할 문제 아닌가 싶어요

[@alavu783]

다른 교량은 차량 오토바이 안다나봐요.ㅋ
이기주의 극치를 보여주는 대구 달성 ㅋ

[@river812]

그렇게 나만을 생각해서야 대한민국이 발전할 수 있을까요?

[@어떻게든하여튼]

그러게요. 다른 동네 길들은 차량과 오토바이 얼키고 설키고 안해서 길이 개통되어 있는거 아닌데 말이죠. 저런 말씀 하시는 분이 평생 걸어만 다니신다면 인정. 하지만 내 집 근처 복잡한거만 싫고 딴동네는 편하게 차로 다니겠다 하면 완전 개쌉소리죠.

[@realsturmful]

차량통행 반대하는 사람들은 상권문제때문에 그렇지 않은지 추측해봅니다.

[@김유-u2c]

그쪽 마을은 아예 버스도 못 다니게해라.. 시끄럽고 위험하니깐..

[@vishla7903]

ㄹㅇ

[@강지민-v9m]

ㅇㅈ

[@mckinseyand2022]

그거 좋은 생각

[@harrisonkinner4965]

정답

[@minjung5600]

완전 맞는 말이네요!

[@뉴비-i1v]

큰 비용을 들여 지은 다리가 어찌 일부 주민들의 소유물로 취급됩니까? 하루빨리 개통하고 보행자들과 공존하는 사회를 만들어야 합니다.

[@bkp-sb9jr]

세상에 이런 일이 ....?? 그냥 웃고말지요. 어리석은 생각을 . 다른 곳은 만들어 달라 난리인데 ...늘 과거속에서 헤메시는거지머~ . 시대 발전 요구는 들어주지 말어야지. 표..^^~
시설물, 설치물에 대한 혜택을 다 누르려 하시고 .....

[@Hwang0414]

경상도의힘이다....

[@mynamemylife-ys2pt]

저기 가보면 차량 통행시키자는 얘기는 함부로 안나와요. 차량이 다니면 엄청 위험함

[@useridundefined]

​@@mynamemylife-ys2pt그럼 엠뷸런스도 안다니게 해야죠

[@mynamemylife-ys2pt]

@@useridundefined 긴급차량 가끔 다니는거야 괜찮죠. 일반도로처럼 하면 사고 엄청날겁니다. 사람 바글거리는 공원에 일반차량 막 다니게 한다고 생각해보세요.

[@hjl8763]

와.. 달성구청 답변이 더 어처구니 없네. 개통을 원하는 시민들의 목소리는 무시한다는 건가? 그리고 이미 엄청난 돈을 들여 다리를 만들어 놓고, 다른 다리를 만들겠다는 건 무슨 소리인지.. ㅡㅡ;;

[@PDwooki]

다리가 아니라 보 목적으로 지은건데 ㅋㅋ?

[@bone1446]

@@PDwooki 로비-> 다리 건설 강행-> 건너편 시민들 반대의견-> 사용 금지 -> 세금증발

[@politeia8730]

이명박이 4대강 한다고 설쳐서 수자원공사가 보위에 만든 다린데 뭘 ㅋ

[@비람의파이터]

대구저동네는 답이 없음

[@태현김-t1m]

@@비람의파이터 전라도랑 비슷하지

[@Kk8rmot]

와. 어떻게 저걸 차가 다니지 못하게 하자는 사람들이 있는거지? 자전거를 위해 차가 다니면 안된다는 놀라운.

[@김민우-d6x]

차를 위해 자전거가 못 다니는건 괜찮음?

[@gkfnrhtnr3193]

@@김민우-d6x 응 괜찮아~

[@insomnia1115]

@@김민우-d6x 소수인원의 취미생활을 위해 대다수의 생활편의를 저버리는게 맞음? 애초에 다리가 지어진 이유도 차량통행이 주요인이었을텐데

[@김현영-i5f]

@@김민우-d6x 차도에 자전거가 왜다니는거지?

[@gnus-gl3zk]

@@김민우-d6x 한사람의 취미로 인해 다수가 피해를 입는데 당연히 개통해야죠

[@moonsunkim2211]

군청 정말 한심하네요. 그럼 왜 설치했나요. 타당성 검증도 안했나요. 추진하고 허가한 공무원 책임 꼭 지셔야 합니다. 공무원 너무 주민의견을 쓸데없이 존중해서 생긴 문제이고 도로가 있으면 차는 다녀야 합니다. 그후 발생하는 문제는 또 해결해야죠. 사고나 다른 걱정으로 개통을 하면 안된다는 말은 모든 도로를 폐쇄하고 차를 없애야 한다는 소리와 다를지 없습니다. 빠른 해결을 기대해 봅니다.

[@Dog-Pig]

토목회사 + 관계자들 : 꺼억~~~~ 잘 먹었습니다

[@착하게-t2v]

군청이 한심한게 아니고 자기 고집만 세우는 주민이 문제

[@청천고운]

군청도 문제이지만, 주민 반대 때매 저러잖아요. 군청도 답답할 듯요. 반대 주민이 젤 문제, 도통 이해불가

[@user-chiyeul]

@@착하게-t2v ㅇㅈ

[@비욘도]

​@@착하게-t2v 타당성 검증이라는게 애추에 주변 주민들 의견 수렴하고 해결책 찾아보고 보상책도 마련하는겁니다.
그걸 생략하고 짓고나서 이제와서 반대에 부딪히니까 답이 없는거지
주민은 문제 없음
애초에 타당성 검증을 하고 합의에 이르면 그 과정에 서류가 남아서 이후에 말바꿔서 반대해도 강행 가능한데,
반대에 아무것도 못하는거 보면 합의는 커녕 의견수렴조차도 안한듯 ㅋ

[@마선일-t4b]

도로 교통을 위해 다리 까지 개설하고 지역 주민에 반대에 주민을 위한 도로 이용을 10년 동안이나 막는 행정이 이루어진 다니 정말로 대단한 행정 입니다.

[@DAEGUcitizen06]

무식하니깐 이런 댓글달지
*편파보도에 현혹되지 말고 직접 다녀와보시고 말씀이나 하세요 경상도 사람도 아닌 것들이....*
강정고령보 교량은 자동차도로로 설계되지도 않았을 뿐만 아니라 5방면의 자전거도로가 만나는 거점입니다. 대구측은 자동차도로와 연결되지도 않았으며, 인구 9만의 다사읍에는 교통 포화상태입니다.
대구 달성군과 경북 고령군이 합의봐서 부곡리 쪽 상류에 대체 자동차 광역도로 신설하기로 합의본 지가 언제인데... 생뚱맞게 개통해달라는 고령군이 이상한 것이죠. 다시한 번 말하지만 자동차 통행로로 설계되지 않았으며 관리용으로만 설계되었습니다.

[@두비두밥-i3f]

상인들 구라치지마라 저기 공원에 사람들 엄청나게 놀러오고 배달시켜먹고 전동스쿠터 같은거 이용하니까 저기 고립시켜서 저쪽 상인들만 계속 이득보려고하는거잖아

[@미니잼-o1d]

와 대박 역시 뭔가 이유가 있다고 생각했는데 이런 이유가 있었군요

[@Adress212]

그래서 수백수천억원을 들여서 놓은 도로를 막는다? 저기 핵심상권인가요!

[@takadanobaba9131]

거지근성 어디 안간다고 상인들 배운거없고 돈도 없어서 그래요ㅉㅉ

[@user-no3te4fo4s]

상인 ㅅㄲ들이 돈들여서 만든 다리도 아니면서 지까짓것들이 뭔데 다니네 마네 ㅇㅈㄹㅋㅋㅋㅋ

[@風流-o7j]

우파 박정희출신들 대단한 놈들이네

[@수야-q2s]

10년을 저리 놔둔게 레전드다 진짜....

[@jinnamkoong27]

어이 없네요

[@jinkyuhong4507]

무능한 공무원 놈들 10년간 봉급은 꼬박 챙겨 쳐 먹었잖아.

[@suhyeokbang1525]

저러는데도 후보도 안보고 당만보고 찍는 경상도와 전라도

[@Hero11991]

놔두긴 뭘 놔둬 ㅋ 차량 통행 금지시켜놔서 공원으로서의 가치가 얼마나 큰데 ㅋㅋ 차량 하루 통행량보다 자전거나 사람들 하루 이용인원이 50배는 넘을듯

[@김진우-d7d]

@@Hero11991 머리에 구멍 나셨나요??

[@뿌룰루-r5e]

몇몇 장사치들을 위해서 수십억 들여 만든 다리와 도로를 막는 실정..

[@이스트로그]

장사치들과 공무원들의 밀착관계을 조사 해야한다고 봄

[@mindflow8425]

수백억 아님??

[@박대환-i8u]

@@구당-s5x 무슨소리하노 설계당시 차량통행가능하게 설계했다. 여기차다니면 화원주변 차가 안다니니 장사안된다고 반대한다는걸 들었는대

[@박대환-i8u]

@@구당-s5x 보가먼대 작은댐이다. 다른보들봐라 차잘만댕긴다.

[@082yp]

저런가게 불매하면 없어질거아닌가?해결됐네

[@용준-u4i]

3:26 영남회장 출연

[@로니-b6z]

다리를 지어놓고 다니지 말라고 하네??? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
미치고 팔짝뛰겠네

[@OrangeCounty2023]

나는 진짜 저동네 사람들 사고방식에 머리가 아파오네요 ㅋㅋㅋ

[@seoki12]

개판이네요

[@밀지마새캬]

나는 시벌 다리가 부실공사라 위험때문에 못다니게 하는줄알았는데 얼탱이가없네

[@kuunivable]

한강 잠수교는 차 못다니게 막았잔오. 자전거가 많으니

[@익명-r9n5d]

마지막 공무원이 다른다리 더 설치하면 된다는게 킬포임

[@NNcamp]

원래 사람들이 이점은 민원 넣지 않습니다. 몇 분들이 불편하다는 민원을 넣어 발생한 게 아닐까요. 주민들이 힘을 합쳐서 개통 민원을 넣어야할 것 같네요.

[@鈴木玉連スズキオクヨン]

촌 사람들 억지는 어디까지 하나 촌사람들은 못 나오게 해라 사고난다

[@곰곰고고곰]

정작 강정,다사 주민들은 개통 반대인데 보령군민들이 대구시에 민원넣는거야 저건

[@굿짐당무당팔이]

쌍도스럽다

[@jeenoo_lee]

위험하면 방지턱 몇개 설치하고, 카메라 설치해서 속도제한 걸고 해서라도 개통해야지. 이건 공무원들 직무유기다. 전부 조사해야할듯

[@jk7480]

지역 상인들 진짜 문제다. 어느 곳이고, 이기적이지 않은데가 없네.

[@rakhooan4403]

달성군청 공무원말이 웃김. 저다릴두고 다른길 만든데. 반대하는주민 말만 듣고 찬성하는 주민말은 안듣는 뭐 저런 머절이 공무원인가?상식적으로 저다리를 10동안 저렇게 방치했다면 공무원들 죄가 있다. 국민세금 으로 만든 다리를 특정인들의 반대로 지들 멋대로 썩히고 있다니.

[@clancykim98]

사실 다리 놓을 위치는 아니거든요. 좀 애매해요.. 맹박이 시절 '보'를 깔면서 이게 좋은 거다 핑계 만들려고 다리까지 부설한 거....

[@천재현이냐]

@@이기자-i7r 그래야 공사발주해서 개의원들 돈벌죠

[@소나무-w8e]

다리 또 건설할 핑게?
또 만들면 뭐하나? 반대하면 차도 못다닐텐데...ㅋ

[@루흔]

이렇게 매스컴이 무서운 겁니다.
다산주민들이 하는말인데 다산땅 외지인이 다 투기한곳이에요.
개통되면 땅값 무지 오르겠죠.
시민의 안전 따윈 상관이 없지요
자기가 살건 아니니...
외지인.투기꾼들 다 사라졋음 좋겠네요.

[@제말이맞고님말은틀렸]

@@clancykim98 이명박의 4대강사업은 전라도 농민들도 뭐라하지않는 위대한 사업인데 그저 '보'를 통한 생계의 혜택을 안받는 좌파들만 반대함ㅋㅋ

[@우리셋]

아니.. 애초에 다리 놓을 땐 왜 건설되는 걸 안막았지? 달성군이나 마을이 반대한다며??
다 짓고나서 대체 뭔 짓거리 들이야 수백억짜리 보도교 만들어놓고 아무도 책임 안지네

[@clancykim98]

저게 말이 다리고.. 밑에 '보'임. 맹박이 시절 4대강 벌이면서 제대로 검토도 없이 밀어붙인 거라 갖가지 문제들이 산적했고 이거저거 조금씩 해결하다 보니 이제 핑계가 상인, 주민...정도만 남은 거.

[@상암-i7r]

도로 개통되면 도로 수용되서 한몫 챙길수 있었는데 잘 안된듯...?

[@이영희-u7x2d]

저기도 주동자 도적놈들 사기꾼들 끼어 있겠지?

[@DignifiedBK]

@@clancykim98 그러니까 아주 잘 한 사업인데 왜 활용을 안 할까?? 4대강은 정말 잘 한 사업인거 빨갱이들 빼곤 다 아는 사실인데 ㅠㅠ

[@호범김-f1s]

세금처먹는공무원확잘라라

[@kevinkang1103]

다리앞 주민 몇십명 때문에 수천명이 매일 불편하네.. 참나...

[@kevingood4490]

아니 우리나라에서 이게 가능한일이냐! 그동네 안살지만 어떤놈들때문에 이렇게 예산낭비 불편등을 초래했는지 밝혀서 꼭 처벌됬으면 좋겠다!!

[@박철영-g9u]

언제 대구가 우리나라인가요?

[@DAEGUcitizen06]

부모도 없는게 지역감정유발하네 ​@@박철영-g9u

[@DAEGUcitizen06]

*편파보도에 현혹되지 말고 직접 다녀와보시고 말씀이나 하세요 경상도 사람도 아닌 것들이....*
강정고령보 교량은 자동차도로로 설계되지도 않았을 뿐만 아니라 5방면의 자전거도로가 만나는 거점입니다. 대구측은 자동차도로와 연결되지도 않았으며, 인구 9만의 다사읍에는 교통 포화상태입니다.
대구 달성군과 경북 고령군이 합의봐서 부곡리 쪽 상류에 대체 자동차 광역도로 신설하기로 합의본 지가 언제인데... 생뚱맞게 개통해달라는 고령군이 이상한 것이죠. 다시한 번 말하지만 자동차 통행로로 설계되지 않았으며 관리용으로만 설계되었습니다.

[@복기리즘]

됐 쨩꺠섀꺄. 됬 이건 중국에서 쓰는 글자냐?

[@누가돈취취]

저거 지은사람 전라도사람이라고 이미 밝혀졌습니다. 유튜브 찾아보세요

[@ddongli]

달성군청 직원놈 아~ ....
어떻게 해서든 또 예산처받아먹을려고 딴소리하는거 봐라...
애초에 다리건설자체를 막던가 뭐하는짓거리냐. 대구시민 이지만 진짜 쪽팔린다.

[@꽃비누-v1d]

대구시민의혈세가 이렇게낭비되는구나 공무원 머리잘못굴리면 대구경제 이렇게되는구나

[@Shimyoungcat]

한번만 봐주이소마 의리의 때구싸나이 아닝교

[@ddongli]

@@comkim9858 그쪽 사대강보는 여기처럼 2차선 차량폭에 인도까지 만들었나요??
그거아니면 답없지...

[@TV-uq7zo]

21세기 맞냐? ㅋㅋㅋ

[@ssamdoll81]

감사원은 뭐하고 있나

[@kikwan75]

이래서 행정 실명제를 해야 한다

[@인터넷큐핏트]

진짜 운행 해보지도 않고 사고 많이날거라는 결론을 낼수가 있는지...
신호체계,단속카메라 잘 준비하면 사고 방지할거 아냐...

[@마른곰]

이거 100퍼 남겨먹었다

[@흰토낑-x7k]

아이디어 좋다

[@Noonnoonanna0000]

이거 진짜 굿 아이디어네요.

[@billowkim7496]

불가능 합니다. 그러면, 아무도 공무원 안할려고 할꺼에요. 공무원이 무사안일, 무책임, 짧고 길게가 패시브 스킬인데, 공무원 시험 미달 날수도 있음.

[@데저씨]

ㅋㅋㅋㅋㅋ 웃음밖에 안나온다
대단하십니다.

[@johnsnake1]

시골에서 뇌물 쳐먹고 개통 안해주는듯

[@박빠따-i5b]

저건 다리가 아니라 보입니다.
애초 설계부터 다리로 설계한게아니라 보 위에 보 관리용 통행로가 있는겁니다.
이포보 등 다른 보에도 통행로가있지만 차량이 다니지는 않습니다.
또 그 규모가 사대강보중 가장 커서 우륵교라는 이름을 하나 더 붙인것뿐입니다.
건설 초기에도 고령주민들의 개방요구가있었지만
안전상 문제로 불가능한것으로 알고있습니다.
이름이 보 인거지 강정고령보는 소형댐크기입니다.
댐위를 도로로 사용할수는 없으니까요.

[@trajectory-g7c]

주민반대때문에 달성군청에서 결정을 할 수 없다면, 국가가 경찰을 동원하든지 군대를 동원하든지 해서 개통을 시켜야지.

[@bigboyb3961]

30조짜리 사대강사업 차는 못다님 ㅋㅋ명박각하 업적 ㅋㅋ

[@ekrkfjkkeedx]

Jtbc가 댓글을 계속 삭제하는데
- 고령 다산 -> 대구 다사 차량 통행량이 극히 적음
- 고령산업단지 인근 양 옆으로 왕복 4차선 다리가 2개 있어 저 다리를 건널 이유가 없음
- 위 2개는 당장 네이버 지도만 켜도 알 수가 있고 애초에 산업단지라고 할 규모가 안됨 소규모 사업장 10개정도임
- 영상에서 네비를 찍을거면 출발지를 고령산업단지로 해야되는데 다리 초입을 출발지로 지정(무슨 생각으로 이렇게 하는지 모르겠음)
- 고령 다산 ->대구 다산으로 넘어오는 순간 디아크라는 관광 공원이 있고 여기 바로 옆으로 도로가 지나감, 도로 주변에 행사로 연평균 50만명 방문
지자체 입장에서 연평균 50만 방문 vs 하루 통행량 50대 내외 뭘 선택하겠음

[@hangwrromax]

통행금지 결정한 지자체장은 구속시키고 손해배상시켜야 한다.

[@DAEGUcitizen06]

아무것도 모르면서 댓글다는 니 주둥아리나 구속시켜야 할 듯
*편파보도에 현혹되지 말고 직접 다녀와보시고 말씀이나 하세요 경상도 사람도 아닌 것들이....*
강정고령보 교량은 자동차도로로 설계되지도 않았을 뿐만 아니라 5방면의 자전거도로가 만나는 거점입니다. 대구측은 자동차도로와 연결되지도 않았으며, 인구 9만의 다사읍에는 교통 포화상태입니다.
대구 달성군과 경북 고령군이 합의봐서 부곡리 쪽 상류에 대체 자동차 광역도로 신설하기로 합의본 지가 언제인데... 생뚱맞게 개통해달라는 고령군이 이상한 것이죠. 다시한 번 말하지만 자동차 통행로로 설계되지 않았으며 관리용으로만 설계되었습니다.

[@홍상어-z4z]

저 다리는 겸사겸사로 만든거라 개통안되도 문제는 없음 그 300억중 대부분은 물을 가두는 보를 만드는데 사용이 된것이고
저 다리가 개통이 되면 달성군 주민들은 피해만 보게됨 다산읍은 이득만 보게되고 달성군이 피해를 보는 이유는 달성군 다사읍 인구 10만 반대편은 8천 즉 다사읍에서 다산읍으로 가는 인구는 많지만 그 반대는 거의 없을거임 공장단지 출퇴근자 아니고서는 그리고 달성군 다산읍쪽 다리는 바로 공원이고 관광지인데 저 다리가 개통이 되면 다리 주변에 주차공간이 거의 없다싶이 될거고 교통은 혼잡해질거임 정말로 달성군 다산읍쪽 주민들은 득을 볼게 하나도 없고 피해만 보는 상황인데 다산읍 인구10만에 비해 소수인 8천의 다사읍주민들을 위해서만 다리를 개통할 이유는 없다싶이함.
다 저 뉴스만 보고 다수인 차량보다 소수인 자전거를 배려하느니 소수인 지역상인의 욕심이 다수인 주민을 힘들게 한다 라는데 사실을 알고보면 그 정반대임 오히려 다리를 개통안하는게 좋다는 사람이 다수인 경우

[@jgk4127]

한심하군 ㆍ공무원들 다 집에 가라 ㆍ교통사고 발생이 예상되어 다리를 막었다 ㆍ그걸 이유라고 하냐 ㆍ저 동네는 도로 다 없애라

[@투지-f3i]

그러게여 ㅋ 차라리 위험하면은 30km속도단속이랑 과속방지턱을 여러개 설치하는게 났지

[@미카엘-l5t]

저것들 자식들은 고속도로 이용 못하게 해야지 원~ㅉㅉㅉ

[@김수선-m1e]

도로변 주차위반 단속이 답이다

[@1988김리나리]

@국방부선제타격간첩윤씨 대구 달성군 다사에서 도로 못써 경북 고령에서 다리 쫌 쓰다 어디가 경북이 나쁜짓했냐?

[@cjk6582]

교통사고 발생이 예상되어 이륜차 통행도 금지 시키는 나라임 ㅋㅋ 웃길것도 없음.

[@박정하-r1c]

달성군에가는 도로를 모두 막고
사람도 다 막아야 달성군민들 안전하겠네.
공무원 급여도 3개월에 한번씩만 주고 외지에성가는 모든 유통차량 다 막아줘야 청결하고 조용하니 달성군이 원하는 그림이 나올것 같네.

[@tenbeuTV]

죽곡2지구 교통문제가 심각해질 것이고, 이곳은 두차례 KBS 배틀트립에서 소개된 관광지입니다.
왕복 2차로는 현재 자전거전용도로로 바뀌어서 차량통행을 하려면 재정비가 필요하고, 다사쪽에서는 디아크 주차장이랑 연결된만큼 교통문제가 더 심각해, 성서2번 회차지도 디아크 쪽에서 강정마을 쪽으로도 바뀌었습니다. 차량 통행시 기존 낙동강 종주 자전거길과 금호강 자전거길과 만나는 길에 많은 자전거가 통행하고 있는데, 안전상의 문제가 야기될 수 있으며, 연화리쪽에 중재안으로, 광역도로 개설을 추진했지만 예타조사에서도 밀렸습니다.
또한, 고령산업단지 근로하시는 대구시민들 기준으로는 사문진교를 이용하면, 구라리로 다니는 새 도로가 몇 년 전 개통되었고, 대명유수지 부분에 대구외곽순환도로가 개통되었으므로, 강정보 도로와 얼마 차이 나지 않습니다. 특히, 인터뷰에서 말하셨던 이곡동에 사신다는 분은 대천119안전센터로 가면 달구벌대로 정체를 피하실 수 있어서 출퇴근 시간에 더 빠를 수도 있습니다.
강정보로 갈 경우 강창고가교 개통으로 교통정체가 더 심해졌습니다.

[@イスイン-j2u]

저거 보에요 보
다리가 아니라 강을 막기 위한 보입니다.
보를 자동차 도로로 쓰자구요?
그러다 보 부서집니다.
보는 물을 막기위해 만들어 진거지 도로용도가 아닙니다.
단지 커서 다리라고 붙인것일뿐

[@tenbeuTV]

@@イスイン-j2u 그 정도로 쉽게 무너지지 않게 설계되어 있습니다.

[@pssfop]

중국을 이해 하려하지 마세요.

[@pssfop]

@@イスイン-j2u
보에 놓은 것과 보위에 놓인 것도 구별하지 못하나요?

[@56xanadu99]

불통 그 자체!
고령군수, 달성군수, 대구시장은 직무유기 하고 있다.
행정이 무엇인가?
타협하고 조정하고 이런일을 해결하라고 그 직책이 있는 것 아닌가?

[@nmleys]

그냥 나가면 뽑아주는당지역인데 직무유기가 큰 불찰은 아니게 되겠지요. 수도권에선 저러면 바로 다음 투표때 당이 바뀌지요.

[@user-gb1te9re7i]

@@nmleys ㄹㅇ 그래서 전라도가 항상 제일 낙후된 지역임

[@부엉이-i9c]

@@nmleys 뭐 전라도쪽도 저런것들이 있더라

[@가보자고-t4p]

@@부엉이-i9c 전라도 어디?

[@부엉이-i9c]

@@가보자고-t4p 무안공항이라고 사람도 없는데 혈세낭비하는곳 있음

[@Yewndi]

정말 이기적인. 정말 답 없다. 근데 지금도 이러고 있다는게 더 개탄스럽다.

[@방위대지구-m5i]

똘랑 상인 몇 명 반대한다고 개통을 안 한다는건거? 정신 나간 색이들이네. 애시당초 만들지를 말든지. 이건 관련 공무원들 전부 소급해서 파면 시켜야 할 일이다.

[@루흔]

진실을 모르니 그리 말하시죠,.

[@개망창월]

@@루흔 상인이심?

[@정대만-SHOHOKU]

그상인들한테 뒷돈받고 접대도 받나보네 ㅋㅋ

[@k-9991]

상인한테 돈 쳐먹고 다리를 못쓰네 하네?
여윽시 그 동네 ㅋㅋㅋ

[@1988김리나리]

@@루흔 저기 상인들 장사때매 그런거지 무슨 말이 많아요~

[@haim7512]

저러니까 사람들이 지방에 안갈려고 하지. 지역유지 몇명이 반대하면 불법도 합법이되고, 부조리가 합리적인게 되니까

[@문죄명투신선거이김]

문재인스럽네요 ㅠㅠ

[@rammred5212]

ㅋㅋㅋㄱ서울경기는 지역유지가 없다고 생각하는 머가리 수준ㅋㅋㅋㅋ

[@밥은먹고다니냐zz]

지방은 유지 몇이 지역을
이끌어가니 비리가 끊이질않고
발전하기 힘들어짐.

[@고수혁-u3y]

와 저건 대구쪽이 잘못한거 아닌가? 지역 갈등도 아니고 다 경상도인데 세금이 아깝다 진짜

[@ekrkfjkkeedx]

Jtbc가 예전부터 강정보 관련 조사를 안하고 뉴스를 내보내고 관련 댓글들을 다 지우는데 왜 그러는지 모르겠음
- 고령 다산 -> 대구 다사 차량 통행량이 극히 적음
- 고령산업단지 인근 양 옆으로 왕복 4차선 다리가 2개 있어 저 다리를 건널 이유가 없음
- 위 2개는 당장 네이버 지도만 켜도 알 수가 있고 애초에 산업단지라고 할 규모가 안됨 소규모 사업장 10개정도임
- 영상에서 네비를 찍을거면 출발지를 고령산업단지로 해야되는데 다리 초입을 출발지로 지정(무슨 생각으로 이렇게 하는지 모르겠음)
- 고령 다산 ->대구 다산으로 넘어오는 순간 디아크라는 관광 공원이 있고 여기 바로 옆으로 도로가 지나감, 도로 주변에 행사로 연평균 50만명 방문
지자체 입장에서 연평균 50만 방문 vs 하루 통행량 50대 내외 뭘 선택하겠음

[@adrianwon3811]

@@ekrkfjkkeedx 강정고령보는 4대강 사업으로 만들어져 지역 교통에 도움이 되고..그러니 얘기를 하고 싶을까요? 그 유명한 4대강 사업으로 만들어진 보 인데..ㅋㅋ 이 댓글 지우실껀가?

[@마른곰]

@@ekrkfjkkeedx 저건 통행량이 적고많고 문제가 아니고 저 대구쪽 동네 상가쪽에서 시끄럽다고 통행 거부를하니 대구행정처에서도 ㅇㅋ 한거잖아 이건 세금 낭비고 다른말로 비리가 있다는 말이다 저런 교각 만들려면 최소가 몇십억이다 그게다 세금이고 그걸 대략10년 동안 방치했고 이건 행정처가 비리를 저질렀다고밖에 생각할수가 없다

[@2runjegil]

@@ekrkfjkkeedx 내가 지금 지도 보면서 댓글 다는데 양쪽으로 어디 다리가 2개가 있어요? 거리 엄청 난데? 길이 연결이 안돼있는데 당연히 차량통행량이 적은거 아닌가요? 그리고 우륵교 고령 다사쪽 지도보니까 공장들이 많은데요? 저게 공장이 아니면 펜션인가?

[@dudgndi]

세금 들여서 만들어 놨는데 하루에 몇대 안다녀서 썩히는것도 세금 낭비입니다. 실제 강정보 가보면 산책 및 나드리오는 사람들 엄청 많아요. 그리고 이동 차량이 엄청 많았으면 대구에서도 어떻게든 저길 오픈 했겠죠. 뉴스가 항상 정확한 정보를 전달하는거 아니에요.

[@진짜졸려]

공사할때 반대는 왜 안 했죠?? 그때는 공사장 인부들에 덤프에 더 더러웠을 텐데. 그때는 밥장사 잘되었나봐요.....
지금 자전거 길 이랍시고, 돈 좀 벌리니 막는거 아님?? 집앞 도로 내서 주차장으로 잘쓰는데 이제 못 쓸거 같아서 반대하는것 아니고??

[@young-hwa6049]

진짜 욕 밖에 안 나오네
다수의 편의가 우선이고 일부 주민 의견 다 들어주면 아무것도 못하는 게 행정인데 한심하네요
자기 돈 30억 원으로 만든 거면 저렇게 방치할 리가 없는데 세금이니까 괜찮구나
지역 이기주의 역겨운 수준...

[@suhyonyi5578]

제가 저기와 아무 상관이 없지만 추가로 첨언을 드리자면 달성군쪽으로 나가는 자동차 차량 진출입로를 새로 만들어야 합니다. 그렇지 않고선 차량이 통행하기 쉽지않은 길입니다. 네이버 지도와 로드뷰를 보시면 무슨 말인지 이해가 되실텐데요. 그 도로를 진출입이 쉬운 도로로 만들기 위해 예산을 받고자 하지만 예비타당성조사에서 탈락해 달성군 예산만으로 길을 만들기 쉽지않다는 이야기를 공무원이 하고 있는 것입니다. 그러면 예타에 왜 떨어졌느냐 하면 많은 예산을 투여해 길을 진출입이 가능하게 직선화 시키는대 드는 예산대비 차량 통행량이 많지 않을 것으로 판단되어 그렇습니다. 지역 이기주의도 맞고 그게 나쁜것도 맞지만 자기돈이 아니라 방치하는게 아니라 자기 돈이었으면 더 잘만들었으면 좋았을텐데 하는 아쉬운 생각이 드는것은 맞습니다.

[@beynacjin]

다수로 따지면 반대가 더 다수에요.

[@안희성-t4g]

저기 한번이라도 가보셨으면 이런말 못하실 건데.......

[@kjmfly4478]

저 다리 주변으로 도로가 다 좁아서.. 지금 다사에서 있는 차들도 감당이 안되고 있는데 반대 고령에서 차 넘어오면? 교통 마비 옵니다. 그리고 다사 교통 포화 상태인건 아시죠?

[@texassecession6422]

@@beynacjin 그게 현대 민주주의가 실패하는 이유라니까요.

[@jhkim5388]

다리 준공전부터 주민들에게 동의서 돌리고 공사들어갔을텐데...
저렇게 반대한다는것은 주민동의를 받지 않고 공사를 해버렸거나
공사가 끝나고 나서 보상금문제로 드러누웠거나....
두가지중 하나일듯

[@Korea_Zechariah]

후자

[@챠니유니]

다리가 한두푼도 아니고 저럴거면 애초에 주민동의 받고 했어야지. 큰돈들여서 만들어놓고 한쪽 일부 의견으로 안쓴다는게 말이나 되냐?!!!!
저래 놓고 다른 다리를 또 만들겠다고? 미친놈들

[@mincheollee6990]

저 다리는 돈들여서 만든게 아니라 보 위에 놓인것뿐입니다.

[@Nagara-96]

ㄹㅇ 미친놈들임 먼 생각들 하고 사는지

[@wbin1407]

@@mincheollee6990 그럼 만든게 아니고 뭐고.. 무슨논리지?

[@louispark6773]

3:28 영남회장님… 왜 여기에… 역시나 맞는 말씀 해주시네요

[@navygate7]

인간의 이기심이 어디까지인지를 보여주네

[@박서관-u9p]

그이기심덕에 윤석열같은무식한놈까지대텅령만들어 나라까지말아먹게생겼죠 ㅋ

[@bigboyb3961]

경상도 문화

[@눈만김종국]

수도권도 똑같다 대학가 주변 원룸 방 빈다고
대학교 기숙사 못짓게 하는거랑 뭐가 다르니?
지역가지고 뭐라 하지마라
참고로 남 경상도 안산다 충청도 산다 그러니
괜히 까지말고 .. ㅉㅉ

[@mensmuzic]

@@bigboyb3961 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 가정교육 덜받은 지역감정 댓글보소

[@texassecession6422]

@@눈만김종국 한국에서 3년 산적이 있는데 집단 이기주의가 진짜 심함.

[@sisun_kimo211]

대단한 족속들이다...

[@이세순-m3i]

이지역 국회의원, 담당행정처, 담당공무원 모두 무책임하고 한탄밖에 안나오네요
정부 중앙부처에서 나서서 해결해야 할듯
해결할때 전국민에 가장 이득이되고 최초 설치목적에 부합하는 쪽으로 강력하게 처리함이
타당하고 설득력이 있어 보입니다
이런 이해하기 힘든 일이 대한민국에 발생되고 있다니 이지역 사람들 이기적이네요.....

[@tenbeuTV]

뉴스에서는 고령군 입장을 중점으로 말하였지만, 중재안도 있고, 개통시 부작용이 상당합니다.

[@블랙홀-q6e]

이재명 같은면....

[@tenbeuTV]

죽곡2지구 교통문제가 심각해질 것이고, 이곳은 두차례 KBS 배틀트립에서 소개된 관광지입니다.
왕복 2차로는 현재 자전거전용도로로 바뀌어서 차량통행을 하려면 재정비가 필요하고, 다사쪽에서는 디아크 주차장이랑 연결된만큼 교통문제가 더 심각해, 성서2번 회차지도 디아크 쪽에서 강정마을 쪽으로도 바뀌었습니다. 차량 통행시 기존 낙동강 종주 자전거길과 금호강 자전거길과 만나는 길에 많은 자전거가 통행하고 있는데, 안전상의 문제가 야기될 수 있으며, 연화리쪽에 중재안으로, 광역도로 개설을 추진했지만 예타조사에서도 밀렸습니다.
또한, 고령산업단지 근로하시는 대구시민들 기준으로는 사문진교를 이용하면, 구라리로 다니는 새 도로가 몇 년 전 개통되었고, 대명유수지 부분에 대구외곽순환도로가 개통되었으므로, 강정보 도로와 얼마 차이 나지 않습니다. 특히, 인터뷰에서 말하셨던 이곡동에 사신다는 분은 대천119안전센터로 가면 달구벌대로 정체를 피하실 수 있어서 출퇴근 시간에 더 빠를 수도 있습니다.
강정보로 갈 경우 강창고가교 개통으로 교통정체가 더 심해졌습니다....
개통시 부작용이 상당합니다

[@필승-y5k]

담당공무원들은 힘이 없을겁니다. 선출직 정치인들이 표 떨어질까봐 주민들이 요구해서 개통하지마라고 하지 않았을까 의심됩니다.

[@24시-y6w]

철저히 이기주의의 극치구만. 답이 없는 지자체구만. 저기에 안살아서 다행이다.

[@양장섭-h3u]

와 대단한 이기주의자 들이네요.
사고 위험이 있다고 만들어놓은 다리를 못다니게 한다니 그런분들 집구석에 쳐박혀 있으시오 집 밖은 위험합니다.

[@kimduk976]

참 이기적인 인간들이네 왜 산속에서 조용히 살지 ~ 저걸 개통 안하고 있는 공무원들 국회 의원들 정말 한심하다

[@NB-xd4fj]

국회의원 공무원 보다는 대구시장이나 달성구청장이 직무유기한 것으로 보임.

[@TheHavings]

준표형님이 개통시킬겁니다

[@이성호애미-l1d]

대구달성 뭔데? 세금들여 잘 지노코 또 세금낭비할 생각만처하노 ㄹㅇ 개노답들 안간다

[@junyoungjung6670]

느그들이 뽑은 기초의원들이 그런거 알고 하는 말이지?

[@pssfop]

중국인들이 문제인데 무슨 말을 그렇게 하나요?

[@짜파-j2e]

수용할수밖에 없는입장이었으면 개통전에 해당주민들에게 설문을 해서 다른곳에 짓던가 했었어야지.뭔 진짜 몰상식한 짓거리냐 저게ㅉㅉ ㄹㅇ답답하겠다.

[@풍수장뎅이]

소수의 사람들 때문에 10년째 보이지 않는 피해를 보고 계신 분들의 심정이 착잡하겠네요.. 그간 있어온 불합리함에 대한 보상은 받으실 수 없겠지만 빠른 시일 안에 다리를 이용할 수 있게 되길 바래요

[@민주화-u8f]

거지들 싸움엔 순경이 오면 된다 ,,, 쯧쯧 정부가 개입하라 , 까불면 이런때 압색 하라 ,

[@주유하-g3y]

저 다리 주변에 마땅한 도로가 없어요. 공원을 통과하는 자전거용 넓은 도로가 다입니다.
주말에 아이들과 자전거로 가득합니다.
새로운 다리와 주변 도로 확충이 되면 모를까, 저 도로에 차가 다니면 인명사고가 엄청 날 거예요.
뉴스라면 저 다리 주변에 사람들이 얼마나 많은지 정도는 이야기 해야지 않을까 싶네요.

[@dhgdd3169]

3:27 한사랑산악회인줄 깜짝 놀랬다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@javimoon3205]

열정열정열정

[@kimhelena6305]

아니 그래서 지금 이 상황이 벌어진게 반대편 다리 코앞에서 사는 주민들이 지집 앞에 차가 많아져서 복잡해지는 거 싫다며 반대하니까 대구 공무원들이 네 알겠습니다. 하고 10년째 다리에 차량 통해 금지를 때렸다고??? 이게 무슨 말이야 방구야.

[@Korea80919]

아마 반대지역에 공무원이 사시는듯

[@쿠스코-p1j]

애초에 용도가 다리가 아닌데 다리를 만든 모양

[@mezzohk]

와...진짜 세계토픽 감이다...다리를 놓는건 반대할 수 있다치자....어떻게 만들어놓은 다리를 막아놓냐? 정말 불통이 아니라 꼴통들이네...

[@쿠스코-p1j]

예초에 반대한 다리인데 무작정 만든거라면?

[@say_ya001]

강정고령보는 지난 이명박 정부 때 4대강 사업일환으로 국비 3250억 원을 들여 무용지물이 된 국가 시설물은 먹지 못하는 그림의 떡이라고, 했다.
강정고령보 상단우륵교의 경우에는 43톤의 하중을 견딜 수 있도록 설계 되었으며 폭13M 의 왕복2차로에 양 가장자리로 1.5m의 인도 겸 자전거 도로가 설치되어있는 1등급 교량이다.
전국4대강에 설치된 16개 보중 차량통행이 가능한 왕복2차로 교량을 갖춘 보는 총 5개로서 영산강의 승촌보. 금강의 공주보. 낙동강의 창녕.함안보 합천.창녕보. 그리고 강정고령보다.

[@박철영-g9u]

대구는 입김이센 도시지 예산도많고 타당성조사보다는 고놈들 수익이 먼저인거야

[@waofh.szkjfdoesehfoi]

진짜 이유가 뭐냐!! 교통공단도 아니고 언제부터 지나다니는 사람들 안전 생각했다고 안전따위를 핑계삼아 세금으로 차 다니게 만든 다리를 못다니게 하는건지.. 어이없는건 계획할때는 왜 몰랐다가 돈써서 다리 만들고나니 이난린데? 세금낭비로 공무원 책임자 반드시 처벌 해야함.

[@clancykim98]

세금 써서 필요도 없는 '보'를 만들려니 그거 정당화하려고 다리를 위에다 깐 겁니다. 맹박이가 4대강 삽질한 결과죠.

[@kikwan75]

사고날거 생각하면 차는 타고 다는고.....?

[@루흔]

다들 님같으시겠죠?
현지사정을 모르고 그냥 만들어 놓고 왜 못다니게하냐고....
사정을 알면 그리 말 못합니다,

[@huni1771]

@@루흔 그 사정이 뭐에요? 아시면 글 써주세요~

[@심심이.-_-.l]

@@루흔 사정이 뭔가요?

[@머루다래-h5m]

1. 주민 이기주의의 끝판 : 역지사지를 못 배움
2. 지자체장과 공무원들이 전혀 해결할 생각이 없음
3. 10년째 계속 저 상태 : 예산 낭비
저게 저 동네 주민 수준임. 부끄럽지도 않나.

[@루흔]

저 내용만 보시니 그리 말씀하시죠..
저긴 그냥 자전거도로정도로 충분한곳이에요.

[@K.technologist]

@@루흔 애초에 차가 다니라고 만들어 놓은 다리를 뭔 자전거도로로 충분해요? 세금낭비 그이상도 그이하도 아닙니다. 같은 대구 시민이라는게 참 부끄럽습니다

[@커픽]

@@루흔 진짜 개소리 하지마세요 저기보다 더 좁고 차량통행량 많아도 자전거 잘 다닙니다 자전거 타라고 30억짜리 다리 만든 줄아세요? 15km 돌아서 자전거 타시죠

[@쵝군-v4e]

이 정도면 누구든 나서서 특단의 조치를 취해야지 이걸 10년간 방치하는게 상식적으로 말이되냐? 네들이 왜 욕을 먹는지 네들 스스로도 자문할만한 이유가 충분하지않겠냐? 사회에서 이 정도면 퇴출은 물론 매장감인데 공무원 감투를 쓰면 있던일도 없어지는 이 따위 행정력으로 무슨 국정을 운영한다고, 국회는 뭐하냐? 국가사업 시스템 정비 안하냐?

[@gochang12]

의도된 수작질 국비로 도로 내놓고 주민이 반대해서 개통못한다 둘러대고 자기들 자전거길로 사용중인 듯 감사원 넘들 검사넘들 뭐하냐

[@안현기-v3v]

대구사람들의 이기심에서 나온 패악한 행태다. 상인들은 교통체증과 사고예상을 말하지만 그건 핑개다.
나도 대구에살고 몇번 산책해봤지만 만들어놓고 못다니게하는 지역상인이기주의의 산물로서 아주나쁜현상이다.

[@김수선-m1e]

상가앞 도로에 주차단속이 정답

[@1988김리나리]

@국방부선제타격간첩윤씨 대구 달성군 다사에서 도로 못써 경북 고령에서 다리 쫌 쓰다 어디가 경북이 나쁜짓했냐?

[@조용-x4d]

그러게요 둘러둘러 가면서 주변상가 이용하란 소린데.전국에 다 저러면 이젠 다리도 새로 못놓고 도로도 새로 못만들지.저게 무슨 개논리야.

[@이정재-l5q]

@국방부선제타격간첩윤씨 아이디 딱 보니까 7시 내고향 라도인간이네ㅋ

[@soso-ub3mw]

@국방부선제타격간첩윤씨 대구가 문제인것 같은디
경북사람들은 통행하길 원하고 대구 장사치들이 지들 이익을 위해 못더나게 하고

[@지금이순간을살자]

민원이라도 들어줄만한것을 들어주어야지 저런 이상한 상식을 들어주면 안됨
그길을 강력하게 개통하길 바랍니다.

[@charliepark6847]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이게 진짜 2022년도에 한국에서 일어나고있는 일이 맞나 싶다 역대급이네

[@ilsukim]

한국이 아니라 대구입니다

[@김수로-b8w]

@@ilsukim ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-gb1te9re7i]

@@ilsukim 대구는 한국이 맞고 전라도가 한국이 아니지 ㅋㅋㅋ

[@han07jun02]

@@user-gb1te9re7i 으이구 나이처먹고 수준하고는

[@임유찬-w6x]

@@user-gb1te9re7i 아니 지역감정오바야ㅡㅡ

[@조용민-t4f]

이 뉴스는 6하원칙에 따라 보도하지 않았다. 첫째, 도대체 누가 이 다리를 차량이 건너지 못 하도록 통제했는지 통행을 금지시킨 주체가 보도하지 않았다. 둘째, 이 통행금지가 적법절차를 거친 것인지 보도
하지 않았다. 셋째, 혈세로 건설한 교량의 통행을 누군가가 막고 있는지 10년이 넘는데도 그로 인해 불편을 느끼는 자들 중 아무도 이를 청와대나 감사원에 시정해 달라고 요청하지 않았는지도 보도하지 않았다. 넷째, 청와대나 감사원은 이런 사실을 알고 있는지의 여부와 이에 대한 시정 노력이 있었는지의 여부도 보도하지 않았다. 다섯째, 피해자들이 10년이 넘도록 통행금지를 무효화하기 위한 진정이나 소송 등 어떤 노력을 했는지도 보도하지 않았다. 종합적으로 불성실한 보도이다.

[@sung-daeheo1143]

천문학적인 돈을 들여 다리를 건설 하고도 몇몇 주민들의 의견 만으로 대다수가 돈들여 시간들여 고생하네요
다수의 편의성과 에너지 절약 차원에서 반드시 차량통행이 정상적으로 이루어져야 됩니다~~!!!

[@탑블루오션]

세금낭비 다리가 절실히 필요한 다른 지자체에 세금으로 다리 지어줘야지 저런 동네에 지어놓고 무려 10년간 방치하고 있다니 대다나다 2찍 골수들 답다

[@DAEGUcitizen06]

*편파보도에 현혹되지 말고 직접 다녀와보시고 말씀이나 하세요 경상도 사람도 아닌 것들이....*
강정고령보 교량은 자동차도로로 설계되지도 않았을 뿐만 아니라 5방면의 자전거도로가 만나는 거점입니다. 대구측은 자동차도로와 연결되지도 않았으며, 인구 9만의 다사읍에는 교통 포화상태입니다.
대구 달성군과 경북 고령군이 합의봐서 부곡리 쪽 상류에 대체 자동차 광역도로 신설하기로 합의본 지가 언제인데... 생뚱맞게 개통해달라는 고령군이 이상한 것이죠. 다시한 번 말하지만 자동차 통행로로 설계되지 않았으며 관리용으로만 설계되었습니다.

[@DAEGUcitizen06]

​@@탑블루오션뭔 세금낭비야 방문객이 얼마나 많은데

[@Center-normal]

다리짓고 개통이 안된 이유를 주민반대로 돌리다니. 세금 낭비한 부서부터 사람까지 모두 조사하고 이기적인 인간들은 혜택을 못받게 해라.

[@tenbeuTV]

죽곡2지구 교통문제가 심각해질 것이고, 이곳은 두차례 KBS 배틀트립에서 소개된 관광지입니다.
왕복 2차로는 현재 자전거전용도로로 바뀌어서 차량통행을 하려면 재정비가 필요하고, 다사쪽에서는 디아크 주차장이랑 연결된만큼 교통문제가 더 심각해, 성서2번 회차지도 디아크 쪽에서 강정마을 쪽으로도 바뀌었습니다. 차량 통행시 기존 낙동강 종주 자전거길과 금호강 자전거길과 만나는 길에 많은 자전거가 통행하고 있는데, 안전상의 문제가 야기될 수 있으며, 연화리쪽에 중재안으로, 광역도로 개설을 추진했지만 예타조사에서도 밀렸습니다.
또한, 고령산업단지 근로하시는 대구시민들 기준으로는 사문진교를 이용하면, 구라리로 다니는 새 도로가 몇 년 전 개통되었고, 대명유수지 부분에 대구외곽순환도로가 개통되었으므로, 강정보 도로와 얼마 차이 나지 않습니다. 특히, 인터뷰에서 말하셨던 이곡동에 사신다는 분은 대천119안전센터로 가면 달구벌대로 정체를 피하실 수 있어서 출퇴근 시간에 더 빠를 수도 있습니다.
강정보로 갈 경우 강창고가교 개통으로 교통정체가 더 심해졌습니다.

[@셩이름]

차다니는게 이기심이란다
저기 휴양지야 사람, 따릉이 이런거만 다니는 휴식터야 도심아니다

[@백곰.백사.백옥]

대기는 대구.........돈이 남아 돌아 쓸곳이 없는곳...........그냥 부시라..........

[@셩이름]

@필독 반대한다고 10년동안 놔둘까? 니가 직접 와성보고 써라 느그집 차도 만들기전에

[@에잉-l6y]

주민 반대 맞는데요..? 대구 시민들은 한번씩 다 가는 공원같은 곳임 한번이라도 가보면 다 반대하죠

[@최재정-u8d]

교통사고가 날 우려가 있다 ... ?
대구 사람들 대단하다 ...

[@mujintah568]

대구가 대구짓 한것뿐임

[@mujintah568]

@@한트-k9e 수정하죠
머구가 머구짓 한다고..

[@삼성전자-r9e]

저기가 관광지인데 당연히 교통사고 날수도 있지 ㅋㅋ

[@Odet001]

참대단한 동네야

[@주원엄-n3o]

누가 추진해서 건설한건지는 몰라도 미치지 않고서야 이런 일이 정말 황당하네요. 본보기로 담당자의 재산몰수가 있어야 재발 없습니다.

[@두비두밥-i3f]

mb 4대강사업

[@Dokdo-is-korea_territory]

이명박이요.

[@샤이닝-t7y]

이게 4대강이랑 뭔 상관 군청이 문제지

[@상민_02]

ㅋㅋㅋ 댓글 알바들.. 차라리 박정희 탓이라고 하지 그러냐

[@hdj5381]

​@@샤이닝-t7y 저거 보에 도로 낸거야 대교 아님

[@Lim-d6j]

아이구 ~ 답답이들만 사느구나,
달성군 공무원들 사직서 써라....
세금이 아깝다...

[@현암-u6r]

철거가 답이네요. 세금 들어가도 지역 이기주의 타파 할려면 철거하고 다시는 이 지역에 아무것도 해주지 말아야 함.

[@성이름-c9e9q]

보인데 무슨 철거를해 대갈이 현무암인가

[@잡스러운멍꾼]

@@성이름-c9e9q 보는 남기고 교를 철거하자는 말

[@sjs8182]

@@잡스러운멍꾼 관리는?ㅋㅋ배타고 하면 되나요?

[@잡스러운멍꾼]

@@sjs8182 보 높이와 교 높이가 전혀 틀린데요
교가 보 관리 전혀 무관하게 생겼네요

[@모기야]

고속 도로 출구처럼 빙돌아 그마을을 제껴서 가자. 사람들 더 많이 와서 발전할터인데.

[@ung-a.tv.]

물마시다 체하면 죽을수도 있으니까 물도 마시지 마라.
뭐 이런거냐... 어처구니가 없네.

[@김진한-t5d]

ㅋㆍ👍👍👍👍👍👍

[@user-qr7ho2ze2i]

인간의 욕심이란..

[@linmilk2127]

저기 주민들도 찬성하는데 반대하는 사람들은 먼생각이지? 다리를 개통해서 차가 지나다니면 그만큼 시간도 줄여지고 마을간의 사람들 왕래도 잦아서 오히려 공생에도 도움될텐데 시끄럽다는게 말이냐? 하.. 생각하는거 하고는 진짜 답답하네

[@user31453]

그러게요. ㅋㅋ 대도시 사람들은 어떻게 사냐 저런 논리라면. 개 웃김.

[@김재중-l9x]

대단하네.대구..

[@사자-h2c]

어느 대단하신 분이 다리건너편 마을에 사셔서 통행을 못하게 만들었을까...

[@지니-c5x8c]

하모 ㅋㅋ

[@맘스터치-o4r]

보라니까요 다리가 아니라 용도가 달라요 당연히 설계도 다르구요

[@이지승-u5c]

@@지니-c5x8c 닥쳐라 박희진

[@hellohoney1123]

그러게요 엄청 힘 세신 분이신듯

[@PRIME-PICTURES-no1]

이장님?~~~~

[@메론론]

대구 17년도 어느 당원이 정치인이였냐? 그때 사람들이 동네 사람들과 제대로 합의도 안해놓고 지들 스팩에 한줄 넣고 책임 안지고 튀었구만
이기적이야...이미 만들어진 거 만들 때 반대하던가 걸어서도 10분인데 돌아가면 36분이라니 진짜 답답할듯

[@Guilit]

자칭애국보수의 동네 사드도 안돼 다리도 안돼 ㅋㅋ 걍 다 주변 밀어내기만 하는 쓰레기 동네면서 ㅋㅋ

[@modoo7552]

달성군 국회의원은 현 정권 장관 & 503 국회의원 시절 지역구

[@까닥이-x2w]

대구는 항상 똑같은 당아닌가요? 밑쪽 지방은 항상 같던데

[@태현김-t1m]

@@까닥이-x2w 경상도는 그래도 민주당이 당선되는 지역이라도 있지 그 반대인 전라도는 발전이 없음

[@곰곰고고곰]

@@까닥이-x2w 근데 좀억까인게 달서쪽은 민주당출신도 자주나오는 특이한곳임

[@최끼리s]

차가다니면 사람들이 놀러안온다는 논리는 정말 신박합니다 2:30

[@임성훈-h4z]

차가 못가면 교통불편해서 더 안가지 ㅅㅂ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@Hero11991]

한강공원 중간에 차도 생기면 잘도 가서 치킨먹고 좋다고 애들 뛰어 놀라고 냅두겠네 ㅋㅋㅋ

[@kaurbawamahindar2400]

논리안맞는거 같지만 저기 가보면
차 다닐 상황이 안되는건 이해감
평일 저녁이나 주말에 가면 사람 엄청많음
대구의 한강둔치랄까

[@잡초뜯는폼폼푸린]

저기 한번 가보세요 차 다니는 순간부터 사람들이 못 다니는 구조입니다

[@최끼리s]

결국 차가 다니면 거기있는 사람들이 다니기 불편하고 주차하기 불편해지는거 같습니다.
다리 뚫리면 유동인구 많아지는건 때려죽여도 팩트고, 주변에 대형주차장도 많아서 주변 공원이나 문화관에 방문객 많아지는건 당연한 일
현지 주민들이나 자전거 라이더들이 반대하는것도 당연하고 내가 그 입장이라도 반대할것같지만 차가 다니면 사람들이 안온다는건 솔까 조금 어색하죠~

[@정원석-f1o]

깃발만 꽂으면 당선되는 동네...뭘 해쳐먹어도 찍어주는 동네답다...

[@pauluciasam]

할 말이 없네! 정말 제발 좀 상식을 탑재하고 살았으면... 공무원 대답도 웃기네... 그럼 다리를 왜 놓았나? 세금낭비에 대해선 공무원이 책임지려나?

[@촉법소년단]

국짐당 하는게 원래그럼

[@tangtang9474]

좆박이때 저렇게 만든거지 ㅋㅋ

[@셩이름]

다리놔서 휴양지로 사람들 주말마다 피로풀고 노는데? 차까지 지나가는건 솔까 과욕이지

[@dpffhtrl]

하도 어이가 없어서 할 말이 없다...
인간이 어디까지 미칠 수 있는지에 대한 새로운 지평을 보는 기분이네

[@qweqaz3598]

나라가 이렇게 어지러운데 자치단체에서 제발 정신차렸음 좋겠어요 월급적게 받더라도 시급한것부터 먼저 해결했음 좋겠어요.한발 양보하는 식으로 경제발전에 유익하다고 생각하면 제발 잘해주셨음 하는바람입니다.

[@세상살이야속해도]

월급 적게받는건 좀 아니지않나;;

[@tenbeuTV]

죽곡2지구 교통문제가 심각해질 것이고, 이곳은 두차례 KBS 배틀트립에서 소개된 관광지입니다.
왕복 2차로는 현재 자전거전용도로로 바뀌어서 차량통행을 하려면 재정비가 필요하고, 다사쪽에서는 디아크 주차장이랑 연결된만큼 교통문제가 더 심각해, 성서2번 회차지도 디아크 쪽에서 강정마을 쪽으로도 바뀌었습니다. 차량 통행시 기존 낙동강 종주 자전거길과 금호강 자전거길과 만나는 길에 많은 자전거가 통행하고 있는데, 안전상의 문제가 야기될 수 있으며, 연화리쪽에 중재안으로, 광역도로 개설을 추진했지만 예타조사에서도 밀렸습니다.
또한, 고령산업단지 근로하시는 대구시민들 기준으로는 사문진교를 이용하면, 구라리로 다니는 새 도로가 몇 년 전 개통되었고, 대명유수지 부분에 대구외곽순환도로가 개통되었으므로, 강정보 도로와 얼마 차이 나지 않습니다. 특히, 인터뷰에서 말하셨던 이곡동에 사신다는 분은 대천119안전센터로 가면 달구벌대로 정체를 피하실 수 있어서 출퇴근 시간에 더 빠를 수도 있습니다.
강정보로 갈 경우 강창고가교 개통으로 교통정체가 더 심해졌습니다''''

[@user-I.O.U]

해결책은 못하게 하는 자들 삼청교육대에 긴급입소🎉

[@똘아이-f1o]

저기가 자전거국토종주 코스이며 보주변에 가족단위 시설이 많아서 주변상인들이 반대할거 같은데요... 이미 관광지화가 되어버려서 자기들이 이미 가지고 있는 이권을 못내려 놓는거지... 분명 세금까지 내는 자동차 통행권에 대한 보장도 있을건데... 그렇다고 멀쩡한 교량을 두고 인근지역에 교량 만든다는 것도 우습고 정부에서 예산을 주기도 안맞는거고...

[@myunggucho9456]

관광지 이권 맞지요 저도 그렇게 들었네요

[@탐구생활-z5v]

상인들 반대한다고 저 도로를 개통 안하는 수준 보소. 표에 국민들의 편의는 뒷전이네.

[@seongto]

꼭 저 다리 이용못하게 만든 본인들 눈에서, 다리 못써서 피눈물 쏟게 되길 바란다.

[@kimkun-sq3vi]

다리 이용못하게한 사람들 구급차부르면 돌아가라 저 다리로 가지말고

[@BKGun]

고령군 인구 3만. 달성군 인구 26만. 두 지역 합쳐서 30만 그것도 경상도 지역을 감안하면 차량이랑 사람이 얼마나 이동할까? 자연인들은 제발 산 속으로 가셔서 사세요. 도시인들 괴롭히지 말구.

[@nanalouis]

으휴 이기심 끝판왕들 그럴거면 국민세금으로 저 다리를 왜 만들었냐 ㅡㅡ 지네 돈 못 벌까봐 저러는게 정말 노답이다

[@홍-c7f]

진짜 말도 안된닼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 세금으로 지었는데 법적으로 문제없으면 그대로 사용해야짘ㅋㅋㅋ 난 또 엄청난 이유가 있는줄 알아서 계속 봤는데.... 황당하네여👍

[@WAGH-K92]

와 반대하는 주민들 진짜 이기적이네 보통 많이 지나다니는것도 많은데 단지 차가 많이 다녀서 본인들이 위험하다는게 이유? 진짜 쓰레기들이네

[@아쭈필르꾸에따]

왠지 다른 이유도 있을수도 있을것같아요
우회도로 쪽에 있는 상인들이라던지
뭔가 이권이 걸렸고 공무원들도 관련들이 있으니 저렇게 못하고있지않을까요
단순히 위험하다고 차도를 개통을 못하다니...무슨이유든간에 이기주의 대박이네요

[@Zzz-cl1ew]

위험하니 집에서도 나오지 말라고 하세요 ㅋ

[@jjk2769]

@Hak Kim 어쩌라구요 전라디스트 아저씨

[@kwonminsu6956]

교통사고가 무서우면 아예 차를 안타야지..구한말 신작로 못만들게 하거나 돌아가게 만든것과 뭐가 다른가? 2023에 1900년대의 무지함이 그대로임이 개탄스럽다.

[@동박거사]

이것이 그 유명한 지역이기주의인가? 내만 잘되면 된다..

[@언론이망해야나라가산]

경상북도와 대구...
저기서는 ''우리는 남이네,....
도로서 교통사고날수있는것인데...
참 대구스럽다....

[@프랑프랑-i8v]

하여튼 저쪽 동네는 그냥 불통이야~
진짜 대단해

[@Jagnai]

애초 건설당시 주민들과 협의에 불성실 했을수도..
그냥 철거하면 되겠네..

[@CreativeGroovyPlayer]

2:31 차가 안다니는데 누가 놀러옴??? 조선시대도 아니고 걸어서 놀러오길 바라나??
그리고 달성군도 이해가 안되는게, 차량통행 반대하는 주민들의 의견이 합당하다고 생각하는건지 이해가 안됨.
말같지도 않은 핑계로 통행을 금지시킨게 이해가 안됨.
애초에 다리 만들때 동의받고 만들었을텐데 주민들도 반대하는게 이해가 안가고

[@boilertwins8126]

이걸 10년째 방치했다는게 레전드...

[@tenbeuTV]

죽곡2지구 교통문제가 심각해질 것이고, 이곳은 두차례 KBS 배틀트립에서 소개된 관광지입니다.
왕복 2차로는 현재 자전거전용도로로 바뀌어서 차량통행을 하려면 재정비가 필요하고, 다사쪽에서는 디아크 주차장이랑 연결된만큼 교통문제가 더 심각해, 성서2번 회차지도 디아크 쪽에서 강정마을 쪽으로도 바뀌었습니다. 차량 통행시 기존 낙동강 종주 자전거길과 금호강 자전거길과 만나는 길에 많은 자전거가 통행하고 있는데, 안전상의 문제가 야기될 수 있으며, 연화리쪽에 중재안으로, 광역도로 개설을 추진했지만 예타조사에서도 밀렸습니다.
또한, 고령산업단지 근로하시는 대구시민들 기준으로는 사문진교를 이용하면, 구라리로 다니는 새 도로가 몇 년 전 개통되었고, 대명유수지 부분에 대구외곽순환도로가 개통되었으므로, 강정보 도로와 얼마 차이 나지 않습니다. 특히, 인터뷰에서 말하셨던 이곡동에 사신다는 분은 대천119안전센터로 가면 달구벌대로 정체를 피하실 수 있어서 출퇴근 시간에 더 빠를 수도 있습니다.
강정보로 갈 경우 강창고가교 개통으로 교통정체가 더 심해졌습니다.

[@Hydro845]

@@tenbeuTV 다리는 개통하고 생기는 문제는 해결하면서 발전시켜가야 하지 않을까요?

[@람세스-e2p]

@@tenbeuTV 그렇다면 아예 다리를 설치하지 말았어야죠...

[@tenbeuTV]

@@람세스-e2p 아니죠.
다리는 4대강 사업의 주목적으로 강 수위 조절입니다.
다리자체가 디아크 물문화관과 합한 전국적인 관광명소라서 차량통행보다 관광지로써의 경제적파급효과가 더 강합니다.

[@tenbeuTV]

@@Hydro845 그러면 그동안 발생하는 사고는 누가 책임집니까
연화리 우회다리 개통 중재안도 있으니 기다리는 게 답입니다.

[@yunayeskim]

국민세금으로 만들 다리를 정말 말도 안되는 이유로 사용도 못하고 있다니.... 정말 공무원들 멍청하고 결단력 없네요

[@juwanhong4225]

진짜 해고해야함

[@lucyh2657]

다리못이용하니까 저기상인들 가게들 다망하겠다.다리이용못하게하는 이유도 개웃기네.그럼우리나라 다리에 다 차못다니게해야겠네?이기적이네~~!!망하겠군.곧.아님어차피안쓰는다리니까 부셔버려!!!!

[@hdyou1455]

희얀하네... 설계자체를 차량이 이동할수있게끔 만들어 놓고 뒤늦게 반대하는 사람이 있다해서 통제한다??
이럴꺼면 세금낭비 하기전에 사전투표를 했으야지....
아니면 반대하는 주민들에게 철거비용을 받아서 철거했으면 하내요..
10년째 뭐하는겁니까 그게....

[@tenbeuTV]

죽곡2지구 교통문제가 심각해질 것이고, 이곳은 두차례 KBS 배틀트립에서 소개된 관광지입니다.
왕복 2차로는 현재 자전거전용도로로 바뀌어서 차량통행을 하려면 재정비가 필요하고, 다사쪽에서는 디아크 주차장이랑 연결된만큼 교통문제가 더 심각해, 성서2번 회차지도 디아크 쪽에서 강정마을 쪽으로도 바뀌었습니다. 차량 통행시 기존 낙동강 종주 자전거길과 금호강 자전거길과 만나는 길에 많은 자전거가 통행하고 있는데, 안전상의 문제가 야기될 수 있으며, 연화리쪽에 중재안으로, 광역도로 개설을 추진했지만 예타조사에서도 밀렸습니다.
또한, 고령산업단지 근로하시는 대구시민들 기준으로는 사문진교를 이용하면, 구라리로 다니는 새 도로가 몇 년 전 개통되었고, 대명유수지 부분에 대구외곽순환도로가 개통되었으므로, 강정보 도로와 얼마 차이 나지 않습니다. 특히, 인터뷰에서 말하셨던 이곡동에 사신다는 분은 대천119안전센터로 가면 달구벌대로 정체를 피하실 수 있어서 출퇴근 시간에 더 빠를 수도 있습니다.
강정보로 갈 경우 강창고가교 개통으로 교통정체가 더 심해졌습니다.

[@쿠스코-p1j]

예비타당성 불가라잖아

[@claid4919]

@@tenbeuTV 음...님의 말을 계속 보는데, 맹점이있어요. 자전거도로로 바뀐지는 2년밖에 안되었습니다. 그외의 8년동안은 그냥 막고있었던것입니다.
재정비는 솔직히 필요없어요. 애초에 인도겸자전거도로로 만들어졌습니다.
다리의 인도부분이 붉은색으로 칠해진 이유입니다.
현재 막고있는 시설물들만 치우면 차량통행을 하는데 전혀 문제가 없습니다.
그리고 국토종주길이라는걸 자꾸 여러명이 내세우는데.......
원래 저다리 자체가 국토종주길에 포함되는걸로 설계되어있습니다. 그리고 그러한 자전거들은 인도겸 자전거도로로 다니도록 설계된것이구요.
네이버지도의 로드뷰에서 14년도 로드뷰를 보시면 알 수 있습니다.
차량통행이 그리 많지 않다면 당연하게도 추가적인 다리 개통은 불가능합니다. 예산낭비거든요.
음... 좀 확실한 팩트를 기반으로 글을 쓰셨으면 좋겠네요.

[@hdyou1455]

@@tenbeuTV 뭔가 전문가처럼 설명을 쭉써놨길래 그런건가 했는데 아래분글보니 딱히 그렇게 전문가적인건 아니었내요..ㅋ
제가 보기에도 재정비는 크게 필요없고
없었어도 될 봉 뽑아내고 바닥에 그려진 자전거그림지우고 다리양쪽에 있는 이용제한판때끼만 치워주면 되겠내요..
다리를 건너는 자전거이용자들은 안전하게 다리 양싸이드에있는 통행로를 이용하고
차가 안올때 횡단하면 되는것이고 다리를 이용하는 모든 인간들은 서로의 안전을위해 양보하며 지나다니게 되면 끝~~
사고위험성때문에 막는다는건 전국도로를 폐쇠하고 국내에있는 차량전부를 녹여서 자전거로 만들어야 할것이며 탬브님또한 자전거이용으로 전국어디든 이동을 해야 할것입니다. 그런데 자전거 전용도로상에서도 자전거끼리 사고가나고 보행자와 충돌하고 혼자넘어지는건 아실런지요.. 뭐 알고있겠지만 여기서 그런말은 하지도 안고 인정도 하지안을것이지요...

[@tenbeuTV]

@@hdyou1455 양쪽 치우기만하면 끝이 아니지요.
다사쪽 디아크 주차장 병목현상을 막기 위한 도로 추가 부설이 필요하고 다리위의 유동인구가 막대한데 안전사고가 어떻게 안일어날 수가 있지요?
연화리 우회다리안도 있는데 구지요?

[@concurator8004]

지난 지방선거에서 국회의원, 시의원 후보들이 저거 개통시키겟다고 공약 건 사람 없었겠죠? 표심잃을까봐.. 진짜 정치라는건 저런 병폐를 해결할수있어야 능력자지.

[@Noonnoonanna0000]

참 재미있는 동네다.
부산은 공공도로를 끊어 놓질 않나.

[@funad6249]

ㄷ체 부산 어디가 공공도로를 좌표 찍어 주세요 확인 좀 할께요~

[@Noonnoonanna0000]

@@funad6249 국암당 의원 누구가 자기땅 보상 원하는 만큼 안줘서 공공도로 짓다가 말았어요.
찾아보면 나올 텐데?

[@juni3301]

참으로 대구는 알 수가 없는 동네 구나

[@funcolorsplay3926]

역시 TK 클라스

[@mckinseyand2022]

진짜 깝깝한 놈들이네
이기주의 극치.
차 다니게 해라. 그게 더 많은 사람들을 위하는 것이다. 소수의 작은 이익을 위해
다수의 불편?
공무원들 정신차려라.

[@곰곰고고곰]

그리고 글쓰신분말처럼 대구시가 굳이 대구시민의 손해를 감수하고 고령군을위해서 강정보를 개방해야할 이유가있나요? 단순히 인구로만따죠도 군따리를 위해서 대구시가 연평균 이용객50만명이 넘는 레저,문화공간을 반납해야하는 이유가있나요?

[@shlee_garden]

멀쩡한 다리를 개통안하고
이기적인 달성군 대단하네요

[@gamei0942]

몇년 전 자전거 타고 저기 자주 갔었는데 사람도 많고 차가 돌아 다닐 정도의 도로가 안되어있음
차가 돌아다니라고 있는 도로라기 보다는 보수차량들이 이용 할 목적으로 만든 다리임..