花几十亿的蔚来牛屋，劳斯莱斯都比不了？【大小马试驾19】

[@gm2379]

香港人, 在大陸買了蔚來, 剛買沒一個月, 在長沙牛屋點了一杯咖啡, 自己開過去的

[@chencyjames]

蔚来的定位是挺高的, 所以注定了会烧很多钱. 我始终觉得牛屋或者乐道要是有这种空间的话, 建议放在交付中心反而更加实用.

[@小时-z5c]

蔚来除了造车 其他都挺用心

[@hxa-sw9mp]

蔚来除了股价 其他都挺好的 lol

[@forzoe1288]

牛屋用过的都说好，现在销售也会引导潜在客户进入牛屋参观和洽谈，相信对客户有潜移默化的作用

[@_ronald888]

我覺得蔚來應該來香港❤

[@thomasliu4553]

難
1 難成行業標準
2 Financial Model 負現金流
3 快充越快 一杯咖啡時間

[@kenhuang3921]

感觉就是带客户去苹果商店，销售诺基亚3310的感觉，让大家觉得拿着3310，就像拿着苹果手机的感觉，智商税

[@LLSDG96]

经典绽放的花，笑了

[@tony608]

蔚来的死穴是在一个经济下行的环境中做高端市场

[@haterno7827]

品牌定位不能用三五年纬度去看的

[@熊星辰]

@@haterno7827 经济下行周期保时捷收购大众的时候都被反收购了。这个时间点真的靠融资就能熬过去？

[@tony608]

@@haterno7827 关键是这可不是三五年就能走出的，看看隔壁日本用了多少，拉美国家甚至于现在还没走出

[@tvbs56]

创意的天敌就是潮水退去

[@王燕林-x9k]

汽车版本的庞氏骗局

[@ulysseskh]

附庸風雅