뭔 이상한 소리를 하세요? 국산차가 물이 새어 들어오는데 중국차도 그런지 확인을 해봐야 한다는거죠. 2천만원짜리가 아니라 200만원짜리 차라도 누수는 당연히 되어서는 안되죠. 헌데 국산차는 4천만원짜리 차들도 물이 새어 들어와서 소비자들을 황당하게 하는데 중국산 차도 그런 독창적인 디자인을 갖추고 있는건지 확인을 해봐야 한다는거죠. 하도 중국차에 대한 인식이 안 좋다 보니 중국차도 국산차처럼 누수디자인으로 설계가 되었는지 확인을 해보라는 의미인겁니다.
4천만원짜리 국산차도 물이 새어 들어오는데 2천만원짜리 차가 안 들어오겠냐라는 의미인건가요? 헌데 세상일이라는게 모르는겁니다. 중국이 세계적인 자동차 경쟁국가이자, 세계 최대의 자동차 소비시장을 갖춘 나라라서 의외로 물이 안 샐 가능성이 있습니다. 중국자동차의 설계 능력은 이미 한국을 뛰어넘었다고 평가를 받고 있으니까요. 그 평가가 정확한지 누수 테스트를 해봐야 한다는겁니다. 거기서 누수가 안된다면 확실히 중국차의 기술이나 품질이 국산차를 뛰어넘었다고 평가할 수 잇게 되는 거죠.
kim dave 예전현대차가 요즘 현대차보다 좋은게 아니구요. 예전에는 문제가 있었어도 고쳐타고 인터넷이 발달되어있지 않던 시대에는 더더 군다나 문제가 있어도 다 쉬쉬했었던거죠. 그리고 전자 첨단기술이 들어가지 않았기 때문에 결함도 현저하게 적었구요. 지금은 그 두가지 때문에 문제가 있으면 바로바로 업뎃이 되다보니 더 커보이는겁니다. 물론 현기차 마인드가 예전의 마인드와는 다르긴하죠. 예전에는 해외로 수출하지않고 우리나라 국민들이 주 소비자였지만. 지금은 외국으로 수출되는 양이 더 많으니 점점더 자국민을 호구로 만들어서 문젠거지 ㅋㅋ
john doe 중국이 세계 1~3위의 기술 대국이라니;;; 언제부터 그랬나요? 중국의 항공우주산업을 비롯한 몇몇 기술과 선진기술 카피력, 그리고 산업 스파이들은 인정 하지만 아직 중국의 산업 기술력은 세계 탑급이 아닙니다... 얼마전까지 볼펜의 가장 핵심 기술인 구슬 제작도 못해서 일본에서 수입했던 기술력 이었죠..
저는 가장 궁금한게 접착을 할때 너트 볼트 못 등을 쓰기도 하고 본드를 바르는 경우도 있겠지만 여름에 특성상 차량 내부 온도가 70~90도 사이 까지 올라 가기도 합니다. 만약 그럴 경우에 차 내에서 본드냄새가 날거 같기도 하고 웬지 중국차 라서 어디 부분이 녹아서 흐트러질거 같기도 하고 외형이 처음에는 조금 안 맞더라도 나중에 시간이 지나면 더 흐트러 질 거 같기도 하고 궁금한게 참 많아요 모그가 앞장 서서 장기 시승 했으면 좋겠어요
어릴 적 보았던 현대차들이 떠오르네요. 단차를 고려한 조립성 등등이 모자라 보이지만, 이 부분은 경험이 쌓이면 얼마든 바로잡힐 수 있는 부분이라고 생각합니다.새삼 중국이 무섭다는 생각이 드네요...영상 잘 봤습니다. ㅎㅎㅎ(부디 롱텀 시승기로 이어지기를 희망합니다. 아직 파헤쳐볼 내용이 많은 것 같은데...ㅎㅎㅎ)
장기시승해주세요!!! 제일 걱정되는 건, 내구성이랑, 다른 차량 대비 너무 낮은 연비겠지요. 중국에서 아무리 이래저래 잘팔린다 하더라도, 우리눈으로 검증된 것이 없으니까요. 진짜 중국차는 지금부터 들어와서 본격적으로 인정하고 탈수 있을려면 몇년은 걸리지 싶어요. 최소한의 기본기와 내구성이 몇년이나 버텨줄수 있는지...
S. Uk Yang 노노 그거랑은 다름. 중국차를 안타는건, 말그대로 차 자체를 못믿는거고 중국이란 나라와 중국놈들 근성을 못믿는것. 즉, 중국차=절대좋을리가없다. 라는 공식이 성립되서 아예 시도도 안하는것임. 시도자체가 곧 용기임. 그에 반해, 일본에서 현대차 안팔리는건, 단지 한국산이기 때문임. 차의 품질이 일정수준 이상되고 차 잘만든다는것은 걔네들도 알고있음. 다만 한국거라서 타기 싫은거임. 전세계에서 최고의 스마트폰인 갤럭시가 일본에서 안팔리는걸 보면 무슨말인지 알거임. 좋은줄알면서도 한국제품이기때문에 안삼
AS센터 여부는 중요하지 않고 부품공급 여부가 중요하죠 솔직한 말로 자기 차량을 해당 차량 브랜드 정비센터에서 수리하는 경우가 얼마나 될까요. 저같은 경우만 해도 부품을 별도로 구매를 해서 공임만 주고 교체하는 경우가 대부분인데요. 부품공급만 원활하게 잘 된다면 한국에서 히트칠 수 있을만한 차량이라고 생각됩니다.
국산차도 그랬음. 단점만보완하면 참 좋을거같다란 혹평이 2000년대 초반부터 그랬었어요.ㄲㅋㅋ 그런데 셋팅값이라는 어마무시한 경험과노하우그리고데이터기술력. 이게 결코 적은 갭이아닙니다. 그리고 브랜드라는것도 무시못하구요. 그래도 국내시장에 적지않은 자극제는되겠지요. 젊은 층을위한 거품가뺀 트림이 생길 변수또한 가지고있지요. 자기한테 필요한 옵션만 추가하고 쓸데없는 옵션 버리고 자기들이 벌어서 조금씹 꾸며나가고자하는 젊은세대가 많은것처럼 국내 판매전략도 조금 달라져야 한다고 봅니다.
자동차라는 상품에 특성상 오랜 주행시의 내구도와 연비 변화 그리고 미션 등 여러 관점에서 봐야 하고 조립의 완성도는 물론이고 충돌실험 및 에어백 성능고 당연히 따져야 합니다. 차가 불꽃놀이 폭죽처럼 1번 쓰고 버리거나 파리채처럼 고장날 가능성이 없는 물건도 아닌데 중국산에 벌써부터 신뢰를 주기가 어렵네요. 한 5년에서 10년정고 여러 사용자들의 평가가 모여야 제대로된 평판을 형성할 듯 합니다.
아...역시 마감에서 정말 형편없네요. 손가락 들어가는 단차에 휠하우스 내부에 못이 저리 노출되어있으면 바로 녹이 생기는데....ㅡㅡ 그리고 역시 그놈의 우드트림 조립단차 ㅡㅡ. 중국은 왜그리 우드트림에 집중하는지 모르겠네. 정말 단색에 조립감 좋게나오면 더 호감 가질텐데 우드트림 덜렁덜렁한거보고 반감이 드네요. 유럽에서 타본 중국차중엔 코로스가 제일 마감질이나 주행감각이 좋았던것 같네요. 이게 한국 들어왔어야 했는데 ㅠㅠ
이 켄보 600에 붙어 있는 상표는 일본의 "마즈다" (Mazda) (마즈다 는 미국의 Ford 회사가 대주주인 회사이고 기본디자인은 Ford 디자인입니다) 의 상표와거의 똑같아서 미국을비롯하여 여러나라에서 상표소송이 걸리면 꼼작없이 걸릴것 입니다. 얼마전에 현대가 혼다에 의해서 상표침해 소송을 받아서 현대가 승소판결을 받은 작이 있는데, 켄보의 경우는 틀림없이 걸릴 것 같습니다. 얼마전에 에집트를 간적이 있는데 거기에서 중국산 차를 보았습니다. 주로 택시로 사용하는데 가격이 싸고 부품가격이 싸서 그런대로 사용 한다고 합니다. 우선 인건비가싸니까 수리비도 싸겠지요. 미국에서는 중국 제품을 쓰다가 고장나면 버리는 1 회용 상품취급 합니다. 나는 안전이 제일이기 때문에 중국 제품을 않씁니다. 켄보는 앞길이 먼것 갔습니다. 그리고 한국 자동차회사들은 중국에서 조립만 하는것으로 알려저 있습니다.
저두 중국에 있을때 몇달 얻어타고 다녔는데 동급&가격대에 저런 넓은 실내 공간 가진 차가 거의 없습니다. 뒷자석 의자도 뒤로 많이 젖혀저 있어서 편하고 무릎 공간도 아주 넓습니다. 외부 디자인도 그냥 저냥 봐줄만 하고 내부도 괜찮습니다. 내부 옵션도 좋았던거 같고요. 제가 봤을때 운전 자주 안하고 주말에 놀러다니는 목적으로 사는거면 매우 좋을거 같습니다. 출퇴근용으로 쓰기엔 연비가 너무 않좋아요...
한 마디로 누구나 할 수 있는 시승기가 아니었나 싶습니다. 매번 느끼는 거지만 진심 김기자님의 시승기 기준이 궁금합니다. 이번만해도 객관적인 기준이나 수치나 자료도 없이 업체가 말하는 걸 전달만 하고 그냥 그런 느낌으로 하는 시승기를 궂이 차를 타면서 할 필요가 있을까요? 그리고 본인이 기대를 안하면 실제보다 평가가 너무 후한 게 아닌가 싶은데요.
지극히 개인적으로는 1999만원으로 국산 중고차 살꺼같음
미국이나 유럽에 현대가 처음 진출했을때 이런 반응이었겠네 ㅋㅋㅋ
대다야 아 이해가 확! ㄱㅅ
전 암만 중국께 좋아진다해도 죽는 날까지 중국껀 안씀
대다야 이해가 된다 ㅋㅋㅋㅋ
김수
중국차가 일본에서 판매되면 현대차의 클래스가 나옴 현대차 일본에서 완전 망해가지고 나왔음.
내구성을 믿을 수 없다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
중국산 중에 십년 써본 물품 있나요?
에어컨 냉장고 선풍기 티비 존나많은데
조선족이냐?
아니 그래서 중국산 십년 써본건 대답을 안하시네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
누가 한물건을 10년씩계속쓰냐..
무조건 중국산이라고 욕할게 아니라. 일단 객관적이고 과학적으로 스펙을 비교해봐야 할것같음.
여튼 당연한 이야기지만 같은 가격에 더 품질좋고 여러모로 우수하면 중국산이라고 마다할 이유가 없음
전체 댓글 다 통틀어 제일 정상적이고 합리적인 댓글이네요
국산차도 아직 내구성을 못 믿을판이라서 아무래도 불안하죠....저같은 사업자는 중국차 내구성 같은거만 문제 없으면 당장이라도 살수 있는대최소 몇년은 지나봐야 알수 있으니-_ㅠ초기가격만큼이나 중요한게 수리비 부품내구성 감가상각비..이것 저것 따져야 하는대 그게 몇년은 걸리니
중국도 진짜 비싼간 장난 아니라고 하던데 ...
근본적인 질문. "저 시승차는 과연 켄보600이 맞는건가?"
세차기에 넣어보는 테스트를 했어야 하는데 시승기가 많이 부실하네요. 세차기에 넣어서 물이 새어 들어오냐, 들어오지 않냐를 먼저 확인을 했어야죠. 국산차 살 때에는 항상 이 점부터 먼저 체크를 하는데 아쉬움이 남는 시승기입니다.
Souls Silla 2천만원차인데 너무 많이 기대하면 안되죠. 앞으로 나올 롱텀 시승기를 기대해봅시다
네? 2천만원짜리차는 누수되도 된다는말인가요?
뭔 이상한 소리를 하세요? 국산차가 물이 새어 들어오는데 중국차도 그런지 확인을 해봐야 한다는거죠. 2천만원짜리가 아니라 200만원짜리 차라도 누수는 당연히 되어서는 안되죠.
헌데 국산차는 4천만원짜리 차들도 물이 새어 들어와서 소비자들을 황당하게 하는데 중국산 차도 그런 독창적인 디자인을 갖추고 있는건지 확인을 해봐야 한다는거죠.
하도 중국차에 대한 인식이 안 좋다 보니 중국차도 국산차처럼 누수디자인으로 설계가 되었는지 확인을 해보라는 의미인겁니다.
4천만원짜리 국산차도 물이 새어 들어오는데 2천만원짜리 차가 안 들어오겠냐라는 의미인건가요? 헌데 세상일이라는게 모르는겁니다. 중국이 세계적인 자동차 경쟁국가이자, 세계 최대의 자동차 소비시장을 갖춘 나라라서 의외로 물이 안 샐 가능성이 있습니다.
중국자동차의 설계 능력은 이미 한국을 뛰어넘었다고 평가를 받고 있으니까요. 그 평가가 정확한지 누수 테스트를 해봐야 한다는겁니다. 거기서 누수가 안된다면 확실히 중국차의 기술이나 품질이 국산차를 뛰어넘었다고 평가할 수 잇게 되는 거죠.
저는 김현호님한태 말한거였는뎀...앞에 닉네임이라도 써넣어야되는데 햇갈리게해드려서 죄송합니다.
우리 나라 수출품목들 없애놓고 중국은 우리나라에 차를 이제 파네
켄보600에 관한 기사를 볼때마다 궁금한점이 충돌테스트 결과였습니다
거의 이에 대해서 언급하는 기사를 못본것 같은데 알려진 내용이 있나요?
흐음... 차는 굴러만 가면되! 하시는 분들이 사기 딱 좋은 차 이군요 ㅎㅎ 내구성이 괜찮을지.. 흐음..
막내기자 모터그래프직원이신가요?
이민호 아닙니다 :) 몇몇분이 오해를 하시더라고요ㅠ 저는 모터그래프 커뮤니티에서 활동중인 막내기자라고 합니다!
현기차도 내구성은 꽝인차입니다. 9년만 지나도 하부가 과자처럼 부스러지는차 그게 현기차죠... 안타보셨으면 말을 마세요...
박찬기 이런놈들이 제네시스 살돈은 없고 까기만하죠.ㅋ 지가 독일 3세단 타는줄 아나봐 순천 촌놈 아재 아재는 경운기나 타고다니슈
박찬기 넵 :) 아직 아버지가 주신 XG그랜져 타고 다닙니다 :) 상태는 영 아니지만요 :)
현기 보고있나?
얼마하지도않는 오토윈도우나 보닛가스리프트 같은걸 원가절감 이란 변명으로
과감히 빼버리더니 1900만원대 중국차엔 기본이네.
이러다 대륙차에도 밀리는거 아녀?
리뷰 잘봤습니다.
드림라이프 뭘자꾸보는건지 정작 현기는 관심도없는데 ㅋㅋㅋ
드림라이프 마이 타세요.중국차.
창문 원터치로 열리고 닫을 수 있는데 손가락 넣으면 다시 열리는 안전장치가 있나요?
tmddn qkr 중국차는 없을 뜻
tmddn qkr 저도 그부분이 궁금했슴다. 오토 업다운은 싼데 세이프티 장치가 비쌉니다.
tmddn qkr 제가 알기론 다운보다 업이 조금더비싼걸로 알고있습니다. 왜냐면 업은 안전장치가 들어가있어야 통과되는걸로 알고 있거든요. 그래서 다운은 원터치하는데
업은 원터치를 빼는 경우가 있습니다. 업할때 안전장치를 필수로 넣어야하니까요 생산코스트때문에.
그런데 다운 업이 다되는거보니까
기본적으로 안전장치도 넣었을꺼예요. 아반떼스포츠는 원터치 다운은 있는데 원터치 업은 안되거든요.
문제될까봐 아예 넣지 않았나 생각됩니다 ㅎ
한번 타보고 싶다 국산차도 결함 투성이에 내구성도 별론데 중국차인들 못타랴ㅋㅋ 근데 저 회사가 사브 기술 버프받은 회사라던데 기대된다ㅋㅋ
#00ff00bless 엔초 용기 내는데 목숨 걸 필요까진 없죠.ㅋㅋㅋ
저희집 현대차만 20년째바꿔가면서 몰았는데 큰결함은 없었네요 뭐 선택은 개취겠지만
너 많이타~~~~~~
예전 현대차가 오히려 요즘의 현대차보다 좋다는게 (디자인 빼고) 참 아이러니죠.
kim dave 예전현대차가 요즘 현대차보다 좋은게 아니구요. 예전에는 문제가 있었어도 고쳐타고 인터넷이 발달되어있지 않던 시대에는
더더 군다나 문제가 있어도 다 쉬쉬했었던거죠. 그리고 전자 첨단기술이 들어가지 않았기 때문에 결함도 현저하게 적었구요. 지금은
그 두가지 때문에 문제가 있으면 바로바로 업뎃이 되다보니 더 커보이는겁니다.
물론 현기차 마인드가 예전의 마인드와는
다르긴하죠. 예전에는 해외로 수출하지않고
우리나라 국민들이 주 소비자였지만.
지금은 외국으로 수출되는 양이 더 많으니
점점더 자국민을 호구로 만들어서 문젠거지 ㅋㅋ
구매는 전~혀 생각은 없고 기냥 호기심, 중국차가 굴러는 가는구나.
ㅋ
가솔린 소음부분이 엔진사운드가 거슬릴정도면 심한거아닌가요 디젤만몰아온저로써는어느정도 조용할수만있다면 긍정적인데 장기로 하셔서 내구도라든지 이런걸보고싶네요 cvt효율특성도 좀 보고싶구요
아무리 돈이 있든없든 쪽팔려서 어디서 중국차 탄다고 말하긴 그렇다
돈이 정말 많으면...
중국차 타도... 옆에서 보는 사람들은
정말 경제적인 측면을 중시하는 구나.. 역시 부자들은 달라...
뭐 이렇게 반응하겠죠^^
NA HA 물론 그렇다면 좋겠지만 우리나라에선 그 사람이 부자인지 아닌지는 모르는 사람이 보기엔 잘 모르죠.한국사람들은 외제차끌고 다닌다고 해서 그사람이 원룸에 사는지 어디사는지는 알게 못되죠.한마디로 겉모습만 번지름하고 속은 껍데기만 남은 사람일수도 있다는 말이죠.
NA HA ㅜ
싸게사서. 튜닝하면되잖아요 ㅋㅋㅋ 그래도 국산보다 훨씬싸죠 ㅋㅋㅋ
Jinzhe Li 그래 넌 중국차사서 튜닝하고 타라ㅋㅋㅋㅋ
한국에서 팔리는중국차어떤건가요??
어떤브랜드인가요
중국차들의 유럽과 미국에 판매가 몇년전에 어려웠던것은 충돌시험에 불합격을 해서였는데 몇년만에 다 해결했을까가 의문이네요
팔걸이가 쉐보레 팔걸이보다 짧나요?
g70 은 언제나와요? g70 기대되네요
과거 일본에 진출한 한국차를 보는 일본인들의 생각이.... 여기 댓글과 비슷하리라 생각됨 ㅋ
요즘은 일본차보다 한국차가 더잘나오는거같은데
@@팩트폭행-o5l 팩트)판매량 일본차는 상승세 국신차는 세계적으로도 하락 국내에도 44년만에 적자 맞음
디자인 괜찮은데.. 중국제라 걸린다 내구도에 성능이 ...음 그다지 ㅋ
Jun young Jason ㅅㅇㅈ
최현민 내구성은 기아현대도 좋음?
문진우 Wenxianghua ㅇㅇ 훨씬 좋음
최현민 중국에선 중국차 선호함..ㅎ
롱텀시승을 통해서 내구성까지 확인해보면 좋을것 같습니다. 아무래도 반도에 들어온 첫 대륙승용차이기 때문에 국산과의 비교를 통해서 제품의 가치를 확인해보면 좋은 정보가 될 듯 싶네요^^
솔직히 아직 구입할단계는 아니라 생각하지만
현기가 중국차보고 각성했으면한다
분명 2,3년 뒤엔 현기와 분명 경쟁할만한 차가 나올듯하네요
웃기고 있네 중국이 유인 우주선 까지 날리는 세계 1~3위 기술대국인데 대부분의 한국 사람이 중국을 아주 우습게 암
john doe 우습게 행동하니 웃기죠. 쟤네들 하는 꼬라지 보세요.우리나라 화장품,전기차밧데리,여행객 못오게 막는 나라입니다.그러면서 지들 차팔아먹을려고?
john doe 그거야 뭐... 정부산업은 중국 자금이 엄청나니까 하겠지만 차같은건 중국 고위직들은다 외제차 타기때문에 필요성이없어서 투자를안함
중국이 기술대국이라고? 하하하 껄껄껄.
john doe 중국이 세계 1~3위의 기술 대국이라니;;; 언제부터 그랬나요? 중국의 항공우주산업을 비롯한 몇몇 기술과 선진기술 카피력, 그리고 산업 스파이들은 인정 하지만 아직 중국의 산업 기술력은 세계 탑급이 아닙니다... 얼마전까지 볼펜의 가장 핵심 기술인 구슬 제작도 못해서 일본에서 수입했던 기술력 이었죠..
john doe 짝퉁만 만드는나라가 좋으면.. 헐.
앞부분 일본차닮음
이찬규 인정하시나요?
그릴모양이 렉서스 닮았네용.. 너무짝퉁인듯..
렉서스의 모래시계 모양이너무 닮앗네용ㅎㅎ
인조가죽과 가죽을 구별하는 방법이 뭔가요?
모그에서 켄보 사서 몇개월까지 버티나 한번테스트 해보시면좋겠네요. 한 6개월 정도는 괜찮을려나..
내가 저놈의차 뒤 따라갔다가
브레이크등 led램프 빛이 얼마나
강한지, 눈 빠지는줄 알았네요,
10년전에도 우리 나라에선 저렇게
안 만들었지 디테일에서 많이 떨어지고 소재도 하나하나 뒤틀림
변형 많이 생김, 국산차 타세요,
미국 안전성 테스트에서 최하위꼴찌 받은 자동차 ㅋㅋ뒤는 스포티지 핸들은 I4 앞부분은 일본 ㅋㅋ차 ㅋㅋ돈 천만원 싸다고 목숨 맏길순 없잖어 ㅋㅋㅋ
저는 가장 궁금한게 접착을 할때 너트 볼트 못 등을 쓰기도 하고 본드를 바르는 경우도 있겠지만 여름에 특성상 차량 내부 온도가 70~90도 사이 까지 올라 가기도 합니다. 만약 그럴 경우에 차 내에서 본드냄새가 날거 같기도 하고 웬지 중국차 라서 어디 부분이 녹아서 흐트러질거 같기도 하고 외형이 처음에는 조금 안 맞더라도 나중에 시간이 지나면 더 흐트러 질 거 같기도 하고 궁금한게 참 많아요 모그가 앞장 서서 장기 시승 했으면 좋겠어요
하하하하하 명언을 남기셨네요 ㅎㅎㅎㅎ ="인간적인 차는 인간이 타기 힘든 것 같네요"= 그렇죠... 왜 유명기업들이 인위적으로 예쁘게 꾸며놓겠어요 그건 예쁘라고만 만든게 아니고 디자인(심미성, 편리성, 안전성) 인간공학이 녹아있는 고난이도의 학문이기 때문이죠...
모터그래프 실버버튼 받았나요??
개인적으로 잘 팔려서 일본제나 중국제 중저가 차량이 더 많이 들어왔으면 하네요. 우리나라 자동차시장이 더 치열한 경쟁시장이 되었으면 합니다.
이지현 동감 여러 업체가 경쟁해야 결국 소비자들이 좋음.. 어차피 살일은 없지만 중국이든 일본차든 많이들 들어왔으면 좋겠음
인정합니다 현기는 정신차려야됨 이대로는 앞으로 쭉 현기차 안살거 같아요
그런의미에서 다음차로 캔보사쎄요
이윤석 님이 안사도 잘팔림
4륜모델도 있나요?
중국 차라는 이유로 무조건 까내리는 댓글 만 다렸는줄 알았는데 아니네요.. 기자님 저 차를 한국인 시각으로 보지마세요.. 저건 중국에서도 잘 팔리지 않는 차일 뿐더러 하발이라는 suv랑 비교 해도 품질 및 성능 면에서 많은 차이 보입니다
이제 발음이 많이 좋아져서 좋습니다. 공도의 여러 구간에서 실 주행의 켄보를 기대해 볼게요^^.
언젠가는 경쟁력이있겠지 그런데 지금은 아닌듯 적어도 10년정도 뒤면 충분히 살만한차 만들거 같음
지금보면 북기은상보단 애시당초에 동풍소콘과 시작했다면 이야기가 어떻게 달라졌을까요?
갑자기 게르만 성님이 중국차 타고 빡쳐서 그 차를 폭파 시켜버린 동영상이 생각나는군요. 사스가 중국산은 걸러야된다고 생각합니다.
이규현 트라제XG 아니었나요?
리비에타 조선족이세요? 여기저기서 중국 겁나 옹호하시네
GM H 조선독이 유튭도해여? ㅋ
여기 ㅋㅋ
차용운 ㅋㅋㅋ
6일전에 딴곳에서 시승기 먼저떳던데여???
이거.....외제차...맞..죠??.....
오토미션 원래 리버스 빼곤 버튼없이 들아가는거 아님? 15년 전부터 그랬는데
위험을 담보로 그 값에 차를 사서 쓰고싶은가....?
어릴 적 보았던 현대차들이 떠오르네요. 단차를 고려한 조립성 등등이 모자라 보이지만, 이 부분은 경험이 쌓이면 얼마든 바로잡힐 수 있는 부분이라고 생각합니다.새삼 중국이 무섭다는 생각이 드네요...영상 잘 봤습니다. ㅎㅎㅎ(부디 롱텀 시승기로 이어지기를 희망합니다. 아직 파헤쳐볼 내용이 많은 것 같은데...ㅎㅎㅎ)
김상영 기자님 잘 보고 갑니다. 새해 복 많이 받으세요.
시승기.잘 보았습니다!! 롱텀시승해주셨으면 좋겠어요!!^^
시속100km로 직진 시승하면서 브레이크잡아보고.. 국산차랑 큰 차이없다. 그러시면.. 그 논리로는 국산차도 독일차랑 별 차이 없이 좋아요.. ㅋㅋㅋ
신준호 별 차이없음
독일차량 국내차 별 차이 없어요. 국내차도 수출용은 수출 국가 법에 마춰 엄청 잘 만들어요. 마지막으로 한국은 법이 그래도 되는데 일부로 더 좋게 제작하는 수입 자동차 회사가 있을지는 생각해봐야 겠네요^^
@@이재희-n6j
이게 정답이죠.
북미 기준이 엄격해서 북미수출용은 더 튼튼.
장기시승해주세요!!! 제일 걱정되는 건, 내구성이랑, 다른 차량 대비 너무 낮은 연비겠지요. 중국에서 아무리 이래저래 잘팔린다 하더라도, 우리눈으로 검증된 것이 없으니까요. 진짜 중국차는 지금부터 들어와서 본격적으로 인정하고 탈수 있을려면 몇년은 걸리지 싶어요. 최소한의 기본기와 내구성이 몇년이나 버텨줄수 있는지...
많은 전문가들이 중국차 수준이 국산차를 거의 따라잡았다고 하는데 켄보600이 그걸 보여주지 않을까 싶네요 롱텀 시승기 기대할게요
장기시승 기대됩니다. 정말정말 궁금해요!
리프트 띄워서 하나하나 파해쳐 주세요!
사실 아직까지 우리나라 인식때문도 그렇고 기술력도 생각하면 경차랑 경쟁해야 정상이지. 무슨깡으로 들어온거임? 1100~1200정도였으면 판매량이 조금 될듯.. 파격가로 990만원 1099만원으로 팔던가. 그래도 모닝.스파크만큼은 안팔리겠지만. 진짜 경영진 미친듯. 김상영기자도 회삿돈 말고 본인돈으로 2천만원이라하고 티볼리에어 16년식 중고랑 켄보600 둘중에 하나만 골라야 한다면 켄보600 사겠음??
지금은 안됩니다. 한국이 가장 우려하는거 5년안에 기술적 수준이 중국과 겹치기시작하고 수출 수입이 겹치기 시작하는 시기에 경제는 침몰한다 신산업 성장15년 중국 5년 경제붕괴 제가 아직 2의 플랜이 준비중이라 늦게오길바래봅니다. 연금성소득만이 유일한탈출구 라잖아요.
중국차가 좀 더 발전해야되겠지만 지금 일본사람들이 많이 발전했다고 여겨지는 국산차 안타는거랑 비슷한 느낌일듯.
S. Uk Yang 노노 그거랑은 다름.
중국차를 안타는건, 말그대로 차 자체를 못믿는거고 중국이란 나라와 중국놈들 근성을 못믿는것.
즉, 중국차=절대좋을리가없다.
라는 공식이 성립되서 아예 시도도 안하는것임. 시도자체가 곧 용기임.
그에 반해, 일본에서 현대차 안팔리는건,
단지 한국산이기 때문임.
차의 품질이 일정수준 이상되고 차 잘만든다는것은 걔네들도 알고있음.
다만 한국거라서 타기 싫은거임.
전세계에서 최고의 스마트폰인 갤럭시가 일본에서 안팔리는걸 보면 무슨말인지 알거임.
좋은줄알면서도 한국제품이기때문에 안삼
협찬받앗냐 저딴차다가 잔고장 몇번만나도 기아차 가격나오겠네
비밀 벤츠 = 중국 지리자동차가 최대 주주
비밀 볼보도 인수 ㅇㅇ
ㄴ 일단 볼보나 폭스바겐 투아렉성능을 뽑고나서 말해
AS센터 여부는 중요하지 않고 부품공급 여부가 중요하죠 솔직한 말로 자기 차량을 해당 차량 브랜드 정비센터에서 수리하는 경우가 얼마나 될까요. 저같은 경우만 해도 부품을 별도로 구매를 해서 공임만 주고 교체하는 경우가 대부분인데요. 부품공급만 원활하게 잘 된다면 한국에서 히트칠 수 있을만한 차량이라고 생각됩니다.
지금 중국차의 상황이 15년전 현대차가 미국에 진출했을때 상황이랑 똑같네요ㅋㅋ
국산차도 그랬음.
단점만보완하면 참 좋을거같다란 혹평이 2000년대 초반부터 그랬었어요.ㄲㅋㅋ
그런데 셋팅값이라는 어마무시한 경험과노하우그리고데이터기술력.
이게 결코 적은 갭이아닙니다.
그리고 브랜드라는것도 무시못하구요.
그래도 국내시장에 적지않은 자극제는되겠지요.
젊은 층을위한 거품가뺀 트림이 생길 변수또한 가지고있지요.
자기한테 필요한 옵션만 추가하고 쓸데없는 옵션 버리고 자기들이 벌어서 조금씹 꾸며나가고자하는 젊은세대가 많은것처럼 국내 판매전략도 조금 달라져야 한다고 봅니다.
일단 다 둘째치고 중국차타고다니기 쪽팔림ㅋㅋㅋ...
한석형 ㅎㅎㅎㅎ 중국이 한국보다 엄청 잘사는데 축구랑보면 선수들이랑 년봉엄청주구 중국못가봣죠?? 우물안에 개구리인듯님음
그입다물어 님 중국 좋아하시고 중국인들의 능력기술인정하시면 이차사세요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그입다물어 ㅋㅋㅋ 네안가봤어요 근데 가고싶지않아요ㅋㅋ축구도 그렇게돈을쓰는데도 실력으론 우리나라나일본보다는 아직한참부족하죠ㅎㅎ
그리고 이차는 조금만반응둘러보시면 사람들다무시해요^^
우리나라차만도못하니깐요..^^
한석형 제가 상하이하고 남경출장자주가는데 그쪽은 외제차진짜 어마어마한차들만 깔렷는데.. 그리고 한번갓다오면 진짜 우리나라 거지꼴자체임... 능력인들은 중국을 인정하고잇음..한번세상나가보셈 ..
한석형 축구는 국대는못해서 구락부는 광저우항대랑 상하이상강 쨩수수닝은 우리국대애들도 들어가기힘든 구락부임.. 돈많고 한번갓다오면 진짜 우리나란 그냥 촌구석임...첨에 안갓을때 저두 님처럼 웃엇는데...
리뷰 잘 봤습니다. 세세한 부부은 부족하나 그래도 중국 대단하네요. 기자님 리뷰 보기 편하게 잘 하십니다 :)
김상영기자님 리뷰 꼬박꼬박 챙겨보고있습니다 앞으로도 더 많은 리뷰 부탁드려용!!
자동차라는 상품에 특성상 오랜 주행시의 내구도와 연비 변화 그리고 미션 등 여러 관점에서 봐야 하고 조립의 완성도는 물론이고 충돌실험 및 에어백 성능고 당연히 따져야 합니다.
차가 불꽃놀이 폭죽처럼 1번 쓰고 버리거나 파리채처럼 고장날 가능성이 없는 물건도 아닌데 중국산에 벌써부터 신뢰를 주기가 어렵네요.
한 5년에서 10년정고 여러 사용자들의 평가가 모여야 제대로된 평판을 형성할 듯 합니다.
메이커와 비메이커의 차이는 끝마무리죠....
중국의 성장이 무섭습니다. 시간문제죠....
Han sung Lee 난 그 시간문제란소릴 지금 20년전부터 들었는데 글쎄
기술적인 부분에서 저 마무리같은건 별게 아니니깐요 기술이라기보다 원가절감인거죠 ㅎ
훗가이 그 기술이 20년전이나 지금이나 똑같나요?
자동차는 수십년간의 노하우가 필요합니다.1~20년만에 이루어지는게 아니죠.발전한다하더라도 다른 메이커들도 가만있는게 아니고 중국차는 해외에서 경쟁하기 걸렀습니다.인도네시아에도 중국차들 다 진출했다가 싸서 잘팔릴줄알았는데 다 망하고 재고 차그냥 방치해놓고 철수하기도 합니다.
Han sung Lee ㅏ자ㅏ난
구매하셔서 한 1년정도 롱텀으로 시승해주셨으면 좋겠습니다. 잔고장은 분명 나겠지만, 파워트레인부분이 어느정도 견딜지가 관건이니까요.
국내 거주하는 중국 교포??들 가운데 30%만 구입해도 엄청나게 많이 팔릴 듯
한국에서 살려면 어떻게 해야 하나요?
사브같은 소리하고있내 ㅋㅋㅋ 쌍용은 벤츠랑 손잡았다 ㅋㅋ
CVT는 어디껀가요?
후진국 중국
몰라요. 어디 유럽제 달았다는 데, 문제는 CVT은 어디거라도 다 쓰레기라는 겁니다. 한때 내구성의 전설이라던 혼다 시빅이 CVT단후 치솟는 고장율 때문에 미국 컨슈머리포트에서 비추받는 황당한 사건이 발생했습니다.
1500cc짜리 엔진 넣고 내구성 충돌 테스트받지도않은 개똥차
김용철 1500cc라고 차가 나쁘거나 그런거 없어요
차없는얘들이 그럼그렇지ㅋ
엔진크면 내구성이 좋은건가 어디서 이상한소리야 바보아냐
시승기 정말 궁금했는데 시원하네요~ 롱텀시승기도 꼭 보고싶습니다
자존심도 없는가!! 중한자동차? 한중자동차로 사명 바꾸지 않으면 안된다! 대놓고 우릴 무시하는거같다!!
객관적으로 평가할거면 슬라럼 테스트나 짐카나같은 뭔가 수치화 할수 있는 테스트가 필요할거같은데... 티볼리랑 어느정도 경쟁력 차이 있는지도 설명 좀 해주지...
Hon Shin 티볼리하고는 급이 다름
스포티지 투산이랑 비교해야지
박세정 가격대가 비슷해서 투싼보다 티볼리랑 비교하는게 맞을걸요. 스포티지, 투싼 살 사람이 이 차를 과연 염두해 둘까요?
일단 디자인은 합격점인..정말 기대됩니다.
윤제현 저희도 일본처럼 타국배척이 조금 있어야 우리나라 기업이 살듯..
윤제현 물론 흉기흉기해도 아직 많은 사람들이 흉기를 타고 있으니까요
AS는 어서 받음?
아...역시 마감에서 정말 형편없네요. 손가락 들어가는 단차에 휠하우스 내부에 못이 저리 노출되어있으면 바로 녹이 생기는데....ㅡㅡ 그리고 역시 그놈의 우드트림 조립단차 ㅡㅡ. 중국은 왜그리 우드트림에 집중하는지 모르겠네. 정말 단색에 조립감 좋게나오면 더 호감 가질텐데 우드트림 덜렁덜렁한거보고 반감이 드네요. 유럽에서 타본 중국차중엔 코로스가 제일 마감질이나 주행감각이 좋았던것 같네요. 이게 한국 들어왔어야 했는데 ㅠㅠ
서민 독자들이 시험삼아 사긴 힘들고... 계획대로 모그에서 사서 길게 함 봐주면 좋겠다.
우주과학이 훌륭한데 또 싸구려 공산품도 만드는 나라의 제품은 어떨지. 소소한거야 보면 알지만, 길게봐야 아는 안전, 내구성 부분에 대해선 한번 부탁해보고 싶다.
목숨을 담보로 싸구려 중국차를 산다...... 너무 무모하지 않을까요?
mawang Shin 중국산버스 싸다고 샀다가 주행중 바퀴가 빠지는등 여러 결함으로 데모하는 영상 있더군요..한20년후 라면 모를까 아직은..
mawang Shin 중국산버스 싸다고 샀다가 주행중 바퀴가 빠지는등 여러 결함으로 데모하는 영상 있더군요..한 20년후라면 모를까 아직은..
황보정래 인구가 너무 많아서 아마 신경쓰지 않을걸
이 켄보 600에 붙어 있는 상표는 일본의 "마즈다" (Mazda) (마즈다 는 미국의 Ford 회사가 대주주인 회사이고 기본디자인은 Ford 디자인입니다) 의 상표와거의 똑같아서 미국을비롯하여 여러나라에서 상표소송이 걸리면 꼼작없이 걸릴것 입니다. 얼마전에 현대가 혼다에 의해서 상표침해 소송을 받아서 현대가 승소판결을 받은 작이 있는데, 켄보의 경우는 틀림없이 걸릴 것 같습니다. 얼마전에 에집트를 간적이 있는데 거기에서 중국산 차를 보았습니다. 주로 택시로 사용하는데 가격이 싸고 부품가격이 싸서 그런대로 사용 한다고 합니다. 우선 인건비가싸니까 수리비도 싸겠지요. 미국에서는 중국 제품을 쓰다가 고장나면 버리는 1 회용 상품취급 합니다. 나는 안전이 제일이기 때문에 중국 제품을 않씁니다. 켄보는 앞길이 먼것 갔습니다. 그리고 한국 자동차회사들은 중국에서 조립만 하는것으로 알려저 있습니다.
ㅋㅋㅋ, 포드가 마즈다 판지가 언젠데. 한 8년됬지요?
마감은 부족하지만 편의성,주행성은 합격이네요. 안정성,내구성에 대한 검증은 시간이 꽤걸리겠지만 이 둘마저 합격이라면 ㅎㄷㄷ
중고시세는어떨까요
훗날 그러니까 한 10년 20년뒤면 중국차 우리나라에 많이 다닐듯 합니다. ...
이미 다른 매체에서 먼저 시승기 올렸던데요?
가격대비 괜찮아 보이지만 중국제는 폭발할까봐 무섭네요.
폭탄빼고 다 터지는 중국이라... 저걸 어떻게 믿고 탐 ㅋㅋㅋ
게다가 타면 쪽팔릴거 같기도 하고... 국산차도 무시하는데
중국차라니 ㅋㅋㅋㅋ
정여진 그럼 미국차 타고다지그래
iihs의 스몰오버랩과 같은 안전성 테스트가 궁금해 지네요
재떨이 떨어질때 뿜엇다ㅋㅋㅋㅋ
백송철 재떨이 커버 열때 저렇게 쉽게 툭 떨어지면 꽝이지...
SH Hong 살살 땡겨야지 팍땡기면 떨어지지
백송철 일부러 세게 당긴게 아니라 여느 자동차 대하듯 했을텐데 저렇게 된다는건 아직 쭝꿔차가 개똥이라는거...
백송철
뭉뭉탱이 급 발진차보다는 나을듯여
저두 중국에 있을때 몇달 얻어타고 다녔는데 동급&가격대에 저런 넓은 실내 공간 가진 차가 거의 없습니다. 뒷자석 의자도 뒤로 많이 젖혀저 있어서 편하고 무릎 공간도 아주 넓습니다.
외부 디자인도 그냥 저냥 봐줄만 하고 내부도 괜찮습니다. 내부 옵션도 좋았던거 같고요.
제가 봤을때 운전 자주 안하고 주말에 놀러다니는 목적으로 사는거면 매우 좋을거 같습니다. 출퇴근용으로 쓰기엔 연비가 너무 않좋아요...
나쁘다고만 보기는 어려운듯.. 마감부분은 할말 없지만.. 가성비가 최고수준이라는건 부정 할 수 없을듯..
기자님 단차는 국산차 대부분 다있어요~ 대부분입니다^^
기술력을 이렇게나 많이 끌어올리다니... 현대기아 자동차가 긴장하는 계기가 되었음 좋겠네요.
정숙성 AS 안전 연비빼고 가격만 생각해야되는거 아닐까요? 아직은 불안하긴 하네요
차가 안전하단것만 밝혀주면 잘팔릴듯.
2000만원에 합리적 가격의 차일지 모른다는 생각을 해봅니다.
앞으로도 조금 더 자세한 시승기 부탁 드려요
BAIC은 사브 플랫폼과 기술을 인수했기 때문에 켄보600에도 접목이 되 있겠죠. 영상으로 부분부분 마감처리가 좋아보이지는 않지만 이차는 중국에서의 극한 도로조건에서도 잘 돌아당길정도로 어느정도의 검증(?)은 받은 차임으로,, 굴러는 갈까라고 말하는건 좀 오버라고 생각드네요.
구매하셔서 장기 시승기 부탁드립니다. 잘보고 갑니다
렉서스베낌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
요즘 중국브랜드자동차 회사에서 유럽엔지니어들이나 디자이너들도 많이 영입하는거 같더라고요 아무래도 돈이 있으니 그런거 같은데 그래도 기술발전속도가 놀랍도록 빠르네요 우리나라 업체들도 이제는 긴장해야 될것 같네요
수출용이니 신경써서 만든 게 저거잖아 ㅋㅋ
한 마디로 누구나 할 수 있는 시승기가 아니었나 싶습니다. 매번 느끼는 거지만 진심 김기자님의 시승기 기준이 궁금합니다. 이번만해도 객관적인 기준이나 수치나 자료도 없이 업체가 말하는 걸 전달만 하고 그냥 그런 느낌으로 하는 시승기를 궂이 차를 타면서 할 필요가 있을까요? 그리고 본인이 기대를 안하면 실제보다 평가가 너무 후한 게 아닌가 싶은데요.
우리도중국 제품 불매운동과함께 중국 사업 다 철회하고 국내에서 공장설립해야 우리나라 국민들 일자리도 생기고 좋지않을까한다
방서우 국내에 공장설립해도 외국인노동자쓰지 우리나라사람안씀
방서우 ㅐ
우리나라는 자원이없어서 수출주도국가입니다 내수시장으로 먹고살수있는게아니에요
가격을 생각해보면 뭐... 아반떼 가격에 저정도 크기의 SUV를 탄다는거 자체가 놀라운 일이지. 아반떼 대신에 탄다고 한다면 그리 나쁜 선택은 아닐지도.
샤오미 화웨이 난리쳐도 중국폰 쓰는놈 한놈도 못봤다. 어자피 다 싼이유가 있거든
놈? 당신 눈에는 그저 다 놈이지? 언어질이 떨어지는 당신도 놈!
제 주위에는 간간히 있더라구여
ㅋㅋㅋㅋ울회사이 샤오미 쓰던 분 있음 지금은 삼성으로 넘어갔음요ㅋ
고장만 1년새 3번 ㅋㅋㅋ 수리가 안댐 ㅋㅋㅋㅋ
와 가격대비 최고 사양 같은데요정말 처음이라 그렇지 점점더 인식이 바뀔거 같아요~우리나라 차들 가격거품도 빠지면 좋겠어요~^^