Kurde zaskoczyło mnie tylu fanów kony. Mi się wydaje okropnie brzydka ale widać nie ma czegoś takiego jak ładne brzydkie auto. Są różne gusta. No może nie licząc multipli 😉
Panie Redaktor, niektóre argumenty na rzecz Seata trochę wzięte z kapelusza. No bo jak można dodać Aronie punktów za więcej przestrzeni z tyłu kosztem komfortu pasażerów z przodu? Przecież to jest auto, którym zwykle jadą 1-2 osoby. Jak chcę mieć auto rodzinne, to kupuje dużego SUV-a albo Vana. A przy okazji polecam Konę w wersji 177km. I nie z racji wyglądu, który może się podobać lub nie, ale ze względu na wrażenia z jazdy. Wybierając auto dla żony sprawdziliśmy w jazdach testowych chyba z 10 crossoverów. Po przejechaniu się Koną 4x4 nie chciałem z niej wysiadać ;P Jak powiedział bodajże Zachar na swoim vlogu - jadąc Koną nie żałujesz ani jednej wydanej złotówki. A na koniec, żeby nie było, że mój wpis sponsorowany, osobiście jeżdżę autem z grupy VW.
No i co ze grupa VAG? Dla mnie z tej grupy poniżej 2.0 silniki grupy vag nie istnieją. Mam doświadczenie aktualnie z skoda 1.6 tdi. G*** nie silnik. Wtryski nowe, ciągle problemu z egr, gruszka turbiny a o reszcie nie wspomnę... szkoda wymieniać. Nie mam teraz doświadczenia z hyundai ale na dniach jest planowany zakup tej marki
@@johnkosciuszko1027 Człowieku jestem mechanikiem tsi po 150 tyś remontuje tzn wymieniam na nowe tak są zużyte że nie ma co remontować.Liczy się tylko kasa a klijent płaci i płacze.
Ale czy remontowałeś te aktualne silniki np. 1.0 115 KM ? Ponieważ centrum techniczne ŚKODY przeprowadziło test tego silnika. "Trudno na razie powiedzieć coś o awaryjności i trwałości. Widziałem taki silnik w centrum technicznym Škody, rozebrany na części, po 5000 godzin pracy, co odpowiada przebiegowi 300 tys. km. Wyglądał dobrze. Zdaniem Martina Hrdlički był w pełni sprawny. Jeżeli w rzeczywistości wytrzyma taki przebieg, to zasadniczo spełni swoją rolę".
@@johnkosciuszko1027 Tak ostatnio po 70 tyś panewki zmieniłem klijęt zapł acił 7tyś za naprawę.Człowieku panewki są jak pierścionki mojej żony.Jaki interes by miała firma gdybyś kupował auto raz na 10lat zastanów się.Wszędzie was wkręcają żal mi was.
@@ireneusz7581 mam służbową Fabie z tym silnikiem i chyba mam farta bo stuknelo już 170k km i nic z silnikiem się nie dzieje poza wymiana olejów, filtrów itp ;) albo ściemniasz ;)
Seat dla dziadka Hyundai dla młodszej klienteli jeden dla konserwatysty a drugi bardziej awangardowy o gustach się nie dyskutuje 😁 12 sekund może na papierze wszystkie testy na yt i w AutoŚwiat pokazują lekko poniżej 10s wiec minus dla testera
115 KM silnik w Aronie generuje tak duze wibracje ze kierowcy "plomby z zebow wypadaja" . No ale tego zaden "redaktorek" nie powie bo VAG musi byc zawsze lepszy od konkurencji. Pozdrawiam
Fajny materiał , proponuję więcej tego typu porównań i testów
Fajny test, segment który najdynamiczniej się rozwija. Więcej takich testów z przedziału do 100 tys zł
Czy do kony da się zamówić adaptacyjny tempomat? sprzedawca na siłe mówi że to jest niebezpieczna technologia.
Mnie się podoba kona. Kupił bym konę 😃
fajny film
Kupił bym Arona ale z silnikiem 1.5 litra z 150KM wersja FR , ale wolę Leona Cupra.
Jedno za 90k, drugi od 130k. To się nazywa porównanie :D
"Nawet dorosla osoba bedzie sie czula dobrze"....dobre...dorosla moze miec 150cm lub 200cm wzrostu
No wiesz, zawsze może dziecko prowadzić auto 😂
Tak tylko spytam. Jaki wzrost ma prowadzący??
Ten hard plastik odrzuca mnie od obu. Ale wolałbym ostatecznie sKona
W Hyundaju brakuje silnika 1.4 140km 🙂
Kurde zaskoczyło mnie tylu fanów kony. Mi się wydaje okropnie brzydka ale widać nie ma czegoś takiego jak ładne brzydkie auto. Są różne gusta. No może nie licząc multipli 😉
Kamil Milkowski multipla nie uwodzi wyglądem i wykonaniem ale spoko auto a po lifcie tym bardziej.
Bralbym kone
Panie Redaktor, niektóre argumenty na rzecz Seata trochę wzięte z kapelusza. No bo jak można dodać Aronie punktów za więcej przestrzeni z tyłu kosztem komfortu pasażerów z przodu? Przecież to jest auto, którym zwykle jadą 1-2 osoby. Jak chcę mieć auto rodzinne, to kupuje dużego SUV-a albo Vana.
A przy okazji polecam Konę w wersji 177km. I nie z racji wyglądu, który może się podobać lub nie, ale ze względu na wrażenia z jazdy. Wybierając auto dla żony sprawdziliśmy w jazdach testowych chyba z 10 crossoverów. Po przejechaniu się Koną 4x4 nie chciałem z niej wysiadać ;P Jak powiedział bodajże Zachar na swoim vlogu - jadąc Koną nie żałujesz ani jednej wydanej złotówki.
A na koniec, żeby nie było, że mój wpis sponsorowany, osobiście jeżdżę autem z grupy VW.
Nawet dorosła osoba nie będzie miała problemów 😂😂😂
No i co ze grupa VAG? Dla mnie z tej grupy poniżej 2.0 silniki grupy vag nie istnieją. Mam doświadczenie aktualnie z skoda 1.6 tdi. G*** nie silnik. Wtryski nowe, ciągle problemu z egr, gruszka turbiny a o reszcie nie wspomnę... szkoda wymieniać. Nie mam teraz doświadczenia z hyundai ale na dniach jest planowany zakup tej marki
seat lepszy
Bralbym Kia Stronic 🤣
Č
Te auta to tragedia auta na Max 80tyś tylko wygląd a reszta to lipa i tak my płacimy mogli wsadzić 125 cm też by jeżdził.
te silniki wytrzymują czterokrotnie więcej, jak nie ma się wiedzy to się nie wprowadza w błąd ....
@@johnkosciuszko1027 Człowieku jestem mechanikiem tsi po 150 tyś remontuje tzn wymieniam na nowe tak są zużyte że nie ma co remontować.Liczy się tylko kasa a klijent płaci i płacze.
Ale czy remontowałeś te aktualne silniki np. 1.0 115 KM ? Ponieważ centrum techniczne ŚKODY przeprowadziło test tego silnika. "Trudno na razie powiedzieć coś o awaryjności i trwałości. Widziałem taki silnik w centrum technicznym Škody, rozebrany na części, po 5000 godzin pracy, co odpowiada przebiegowi 300 tys. km. Wyglądał dobrze. Zdaniem Martina Hrdlički był w pełni sprawny. Jeżeli w rzeczywistości wytrzyma taki przebieg, to zasadniczo spełni swoją rolę".
@@johnkosciuszko1027 Tak ostatnio po 70 tyś panewki zmieniłem klijęt zapł acił 7tyś za naprawę.Człowieku panewki są jak pierścionki mojej żony.Jaki interes by miała firma gdybyś kupował auto raz na 10lat zastanów się.Wszędzie was wkręcają żal mi was.
@@ireneusz7581 mam służbową Fabie z tym silnikiem i chyba mam farta bo stuknelo już 170k km i nic z silnikiem się nie dzieje poza wymiana olejów, filtrów itp ;) albo ściemniasz ;)
Seat dla dziadka Hyundai dla młodszej klienteli jeden dla konserwatysty a drugi bardziej awangardowy o gustach się nie dyskutuje 😁 12 sekund może na papierze wszystkie testy na yt i w AutoŚwiat pokazują lekko poniżej 10s wiec minus dla testera
kona lepsza bo bryla seata jest dla dziada\ i naglosnienie KERELL
115 KM silnik w Aronie generuje tak duze wibracje ze kierowcy "plomby z zebow wypadaja" . No ale tego zaden "redaktorek" nie powie bo VAG musi byc zawsze lepszy od konkurencji. Pozdrawiam
Hahaha.... a "czytelniczek", który nie siedział w tym samochodzie wie lepiej :)
Napewno jeździłeś srasz na Vaga jak jakiś dzieciak
Jechałem aroną, było bardzo ok
Zapraszam do salonu seata na darmową jazdę próbną To się przekonasz jak jest, a nie mówisz o czymś o czym zielonego pojęcia nie masz ;)
Arona nudny, wręcz brzydki jak na seata...osobiście wybrałbym Konę :)