в потолке норм вентиляция. просто удлини трубу и утепли ее. на входе снизу сделай 2 отверствия для циркуляции воздуха. пушка будет и никакого конденсата
а у меня телефон расположен был под подстаканником возле бардачка. так я провод демонтировал и приделал туда магнит . теперь удобное место для телефона )))
Привет, может у тебя такое было) неделю выдаёт напоминание проверить уровень антифриза. С ним все ок, по уровню. Горит как на холодную так и горячую) бывает неделю вообще не горит. Датчик может тупит уже? И у тебя 17 диски? У меня на 18 прям нормально каждая трещина ощущается на асфальте
даа похоже на то что моросит датчик попробуй снять с него клемму и посмотри контакты бывает просто назём снял поставил обратно и все будет работать. если не поможет вероятнее всего дело в датчики или может просто подлей немножко антифриза. может у тебя уникальный случай когда он на грани и датчик не может определится) диски 17. но подвеска прям упругая так как она по заводу самая низкая типо спорт :D /если сравнивать с C 203 то CLK реально скачет по неровностям в тоже время 203 все проглатывает как мягкий диван. понял что он в дорогу гораздо комфортней тише и удобнее .) както даже обидно . но зато там нету мотора m112 сейчас CLK чисто катнуть по городу. на 203 колеса r15
@@E.Danilov да, дико обидно за комфорт, ибо от мерса ожидаешь все же помягче подвеску. У меня первый 209 2.6 был на 16 колёсах, был мягче. 208 тоже на 16 был мягче. А тут 209 со спортивной подвеской и 18 катки на низком профиле это зубодробительно, но выглядит хорошо) 1.8 кстати недавно залазил эндоскопом, там хон ещё заводской виден, на сто все удивились. А вот со 112 моторами мне не везло, у каждого были задиры
в потолке норм вентиляция. просто удлини трубу и утепли ее. на входе снизу сделай 2 отверствия для циркуляции воздуха. пушка будет и никакого конденсата
И не продавай, у меня такой же. Пока в планах навсегда его оставить.
потихоньку вымирают. но у меня давольно ржавый для сохранения.
Тоже такой же w209 m112.365, в Украине на газу, недавно докупил телефон, в него в подлокотник Nokia 6310i
а у меня телефон расположен был под подстаканником возле бардачка. так я провод демонтировал и приделал туда магнит . теперь удобное место для телефона )))
Привет, может у тебя такое было) неделю выдаёт напоминание проверить уровень антифриза. С ним все ок, по уровню. Горит как на холодную так и горячую) бывает неделю вообще не горит. Датчик может тупит уже?
И у тебя 17 диски? У меня на 18 прям нормально каждая трещина ощущается на асфальте
даа похоже на то что моросит датчик попробуй снять с него клемму и посмотри контакты бывает просто назём снял поставил обратно и все будет работать. если не поможет вероятнее всего дело в датчики или может просто подлей немножко антифриза. может у тебя уникальный случай когда он на грани и датчик не может определится)
диски 17. но подвеска прям упругая так как она по заводу самая низкая типо спорт :D /если сравнивать с C 203 то CLK реально скачет по неровностям в тоже время 203 все проглатывает как мягкий диван. понял что он в дорогу гораздо комфортней тише и удобнее .) както даже обидно . но зато там нету мотора m112 сейчас CLK чисто катнуть по городу.
на 203 колеса r15
@@E.Danilov да, дико обидно за комфорт, ибо от мерса ожидаешь все же помягче подвеску. У меня первый 209 2.6 был на 16 колёсах, был мягче. 208 тоже на 16 был мягче. А тут 209 со спортивной подвеской и 18 катки на низком профиле это зубодробительно, но выглядит хорошо) 1.8 кстати недавно залазил эндоскопом, там хон ещё заводской виден, на сто все удивились. А вот со 112 моторами мне не везло, у каждого были задиры
Привет, была такая проблема, но! Заменил датчик уровня омывайки и проблема ушла. Они как то запаралелены.