Не вводите людей в заблуждение. Вылет диска (ЕТ) - это расстояние от продольной оси до плоскости прилегания диска к ступице или барабану. Чем больше вылет, тем глубже диск входит в арку и меньше колея, и соответственно наоборот. Чтоб было шире нужны диски с меньшим вылетом. Возможен даже отрицательный вылет, но использование дисков с отрицательным вылетом чревато довольно быстрым выходом из строя подшипников ступицы или полуоси.
Ты серьезно думаешь что диск садится на центральную часть ступицы???? Центральная часть это просто колпак! А садится диск на болты которые имею конус от шляпки к резьбе и за счет чего при правильном затягивании они центруют колесо!
очень хорошее видео! молодцы. Может подскажите мою проблему? был солирис на литье. 4*100. авто ушло - диски остались! купил логан, 4*100. но там ступица больше, а на солярке меньше! как здесь исправить проблему???
ты прав не колхозте что не положено у меня за всю жизнь не один болт на колёсах не был сорван мной по тому что я не затягивал его нагами только от руки до щелчка больше не надо и смазывать не льзя будут откручиваться .совет от профи за рулём уже 30 лет .если у вас в руках силы не мерено и вы срываете болты на колёсах то купите динаметрический ключ. да дорого за то надёжно.
Не вводите людей в заблуждение. Вылет диска (ЕТ) - это расстояние от продольной оси до плоскости прилегания диска к ступице или барабану. Чем больше вылет, тем глубже диск входит в арку и меньше колея, и соответственно наоборот. Чтоб было шире нужны диски с меньшим вылетом. Возможен даже отрицательный вылет, но использование дисков с отрицательным вылетом чревато довольно быстрым выходом из строя подшипников ступицы или полуоси.
Умница, все правильно говоришь!
))))) у меня таких с переди 5 стоит зимний дрифт полет отличный не чего не отваливается болты длиные без шпилек
ТАКОЙ БРЕД НЕСЕТ!!!!!
Ваз 2111 -- хочу поставить проставки на заднюю балку(колеса)---какие нужны по толщине -- диски стоят литьё...Спасибо заранее.
Ты серьезно думаешь что диск садится на центральную часть ступицы???? Центральная часть это просто колпак! А садится диск на болты которые имею конус от шляпки к резьбе и за счет чего при правильном затягивании они центруют колесо!
ну как стоит ставить поставки вообше в руль бьет нет??
Я поставил шпильки и проблемы с сорваной резьбой ушла
Они не центруются, будут бить.
Дело говоришь, колхозить не стоит, от этого зависит жизнь
А если поставить диски с нулевым вылетом
Машина не плавает, на трассе с поставками?
Их нельзя ставить, колесо будет бить 100%, надо специальные проставки и обязательно шпильки. Но только в крайнем случае. Проставки под балку.
очень хорошее видео! молодцы. Может подскажите мою проблему? был солирис на литье. 4*100. авто ушло - диски остались! купил логан, 4*100. но там ступица больше, а на солярке меньше! как здесь исправить проблему???
У токаря заказать 4 проставочных кольца, если вылет совпадает
Токарю
А мне токарь на самих дисках цо растачивал
молодец, правильно сказал
нахрен это все!
ты прав не колхозте что не положено у меня за всю жизнь не один болт на колёсах не был сорван мной по тому что я не затягивал его нагами только от руки до щелчка больше не надо и смазывать не льзя будут откручиваться .совет от профи за рулём уже 30 лет .если у вас в руках силы не мерено и вы срываете болты на колёсах то купите динаметрический ключ. да дорого за то надёжно.
Я смазываю болты нихера ни разу не открутился
Тоже мажу пол года и откручиваеш трубой
Звук
Глупец! Никогда нельзя смазывать болты!
да конечно!, 10 лет мажу нигролом и графиткой и все путем, а не так что потом на трубе прыгай чтоб открутить
Диз за рекламу
У тебя с поставкой даже на ступице диск сидит
С проставкой диск не садиться на ступицу. Диски toyota. Родные может и зацепятся.
Много фигни сказал!!
На заводских штампах отлично сидит!