Moro. Pienestä se lähtee se korjaaminen ja sitte kuitenki paisuu. Jokuhan ne pitää tuota ultiman hihnaa oikeinkin hyvänä, alkuperästäki parempana. Jotku taas sitte alkuperästä pelkästään hyvänä. Ite ajattelen että kyllä se kelkan tekijä varmaan tietää mikä hyvä on. Itellä on kohta 20v vanha 4-t yamaha. Startin ja solenoidin vaihdoin tälle talvea. Telasto pitäis läpikäydä ja kytkin rämisee... Mikä näissä tyyppivika. Mutta joo kyllähän vanhassa aina tekemistä on, mutta täytyyhän sitä elämässä jotain kuitenki tehdä. Kivasti oot saanu lynxiä kuntoon peukku sille 👍
Ny on päässy lyne hyvään kotiin,,,Itellä katkes matto 59,stä,Laittelin uuden korkeempiharjasen vähä pitemmän ,toki joutui veto ja taittopyörät vaihtaan ja pieni jatkopala väliin että kirivara riittää koko alustaa laskin noin 8senttii alaspäin,,Toki ennenkin eteni hyvin mutta nyt ei jää nii herkkään astinlautojen varaan hankeen,,,Tää homma kannattaa värkkäillä jos tarvii vetojuhtaa mehtätöihin eron huomaa parireen kanssa ropsikuorma päällä,,,Hienoja videoita teet kiitos,,,,
Just näin.telatunneli ku peltiä helppo lisätä jämäkät korvakkeet migillä,,,Jos alat värkkäämään nii vetopyörät laita ns,No slip jotka vetää sekä läpi että nappuloista uudessa matossa,,Ei varmasti lyö tyhjää vetoakseli vaikka tukkikuorma o miestä korkee,,,mulla ollu muutamii muitakii merkkejä,,mutta tämä rakennelma tähä asti paras😂😂Mukavia kevään retkiä siulle...
@@Sami.Paakkola Telastoa laskiessa kannattaa huomioida telan kohtauskulma, yleensä mitä loivempi sitä parempi umpisessa. Eli siirto alemmas ja samalla hieman taakse on yleensä parempi.
IBC:n kytkin tossa vuosimallissa pitäs olla mutta näyttäs TRA:n kytkimeltä joka oli kytkimenä -97 vuodesta eteenpäin. Hihna hiukan väärä, toi on 32mm leveä hihna vanhoihin 5900:iin, näissä pitäs käyttää 35mm hihnaa, Daycon HP3023 tai Ultimax MAX 1108.
Okei kiitos tiedoista👍 Tuo hihna mainittiin tosiaan useimmin, 5900 lynxeihin passaavan, mutta saattaa tosiaan olla ettei tähän vuosimalliin sitte oo se oikea. Täytyy enskerralla laittaa tuo hp3020, hyvin tämäkin kuiten on pelannu🙂
Älä ala maton kanssa värkkäämään jos on kunnossa. Tuolla vanhan 5900:n vetopyörien jaolla ei edes saa uutta mattoa. Ite tein täydellisen telastoremontin tuollaiseen, niin vaihtoon meni maton lisäksi vetopyörät + kääntöpyörät ja niiden yläkannattelijoiden paikkaakin joutu vaihtamaan. (Rälläkkää+hitsiä). No tulipahan korkeaharjaisempi matto, mutta rahaa ja työtä vanhaan kelkkaan paljon. Enää ei ole kaupan 😂
Komia Lynksi on. Itellä vanha Venture ja samoja hommia pitäis saaha aikaseksi. 38 ja tuommonen samanlainen kassahihna, niin tarkuutta ja tuuria kyllä vaatii enemmän 😅
Laitoin tavalliset kateruuvit mattoon, ruuvin kohta pitää vain katsoa että laittaa oikeaan kohtaan. ei jää enään pyörittämään jään päälle. Tyytyväinen, ollut jo monta vuotta.
Se tuulettajan hihna ei maksa kuin 10 tai 20. Itse ajoin aina 2 talvea ja sitten vaihdoin uuden. Mulla ois hyllyssä yks uus hihna ei ole enään kelkkaa mihin se sopisi
Pappa tosta vierestä ehdotti vanhaa kikkaa millä voi seurata että puhallin toimii ,nii laittaa siihen lampun eteen ritilään kanttinauhan pätkän nii jos puhallin toimii nii lepattaa suoraan ylös päin ja näkee pimeässäkin jos valot toimii ,eikä oo kallis mittari
@@niinajukkala7521Samaa vanhaa kikkaa meinasin ehdottaa. Hyvin monessa puhallinkoneisessa on ulospuhalluksen ritilässä pätkä lahja narua, vaikka joulupaketeista hyvä kierrättää hyötykäyttöön.
Moro. Pienestä se lähtee se korjaaminen ja sitte kuitenki paisuu. Jokuhan ne pitää tuota ultiman hihnaa oikeinkin hyvänä, alkuperästäki parempana. Jotku taas sitte alkuperästä pelkästään hyvänä. Ite ajattelen että kyllä se kelkan tekijä varmaan tietää mikä hyvä on. Itellä on kohta 20v vanha 4-t yamaha. Startin ja solenoidin vaihdoin tälle talvea. Telasto pitäis läpikäydä ja kytkin rämisee... Mikä näissä tyyppivika. Mutta joo kyllähän vanhassa aina tekemistä on, mutta täytyyhän sitä elämässä jotain kuitenki tehdä. Kivasti oot saanu lynxiä kuntoon peukku sille 👍
Hyvä että katsoin loppuun saakka. Olin jo kirjoittamassa, että tuohan ei näytä jäävän mihinkään jumiin. 😀
Kyllä se vaan jää😅
Ny on päässy lyne hyvään kotiin,,,Itellä katkes matto 59,stä,Laittelin uuden korkeempiharjasen vähä pitemmän ,toki joutui veto ja taittopyörät vaihtaan ja pieni jatkopala väliin että kirivara riittää koko alustaa laskin noin 8senttii alaspäin,,Toki ennenkin eteni hyvin mutta nyt ei jää nii herkkään astinlautojen varaan hankeen,,,Tää homma kannattaa värkkäillä jos tarvii vetojuhtaa mehtätöihin eron huomaa parireen kanssa ropsikuorma päällä,,,Hienoja videoita teet kiitos,,,,
Kiitos🙂 Teitkö telaston kiinnikkeisiin vaan latat millä laskit, vai minkälainen oli toteutus?
Just näin.telatunneli ku peltiä helppo lisätä jämäkät korvakkeet migillä,,,Jos alat värkkäämään nii vetopyörät laita ns,No slip jotka vetää sekä läpi että nappuloista uudessa matossa,,Ei varmasti lyö tyhjää vetoakseli vaikka tukkikuorma o miestä korkee,,,mulla ollu muutamii muitakii merkkejä,,mutta tämä rakennelma tähä asti paras😂😂Mukavia kevään retkiä siulle...
@@maurikarkkainen8294 Joo kyllähän tuo korotus vähän kiinnostais🤔 täytyy pitää mielessä, jos sais jossainvaiheessa inspiraation alkaa tekeen🙂
@@Sami.Paakkola Telastoa laskiessa kannattaa huomioida telan kohtauskulma, yleensä mitä loivempi sitä parempi umpisessa. Eli siirto alemmas ja samalla hieman taakse on yleensä parempi.
Siistiksi olet kelkan laittanut , paljon olet remppaa tehnyt , mutta lopussa kiitos tulee. Hieno kelkka, ja varmaan hyvä veturi jaksaa vetää ,
Joo kyllähän siinä oli askartelua, mutta jospa tuo nyt palvelis🙂
IBC:n kytkin tossa vuosimallissa pitäs olla mutta näyttäs TRA:n kytkimeltä joka oli kytkimenä -97 vuodesta eteenpäin.
Hihna hiukan väärä, toi on 32mm leveä hihna vanhoihin 5900:iin, näissä pitäs käyttää 35mm hihnaa, Daycon HP3023 tai Ultimax MAX 1108.
Okei kiitos tiedoista👍 Tuo hihna mainittiin tosiaan useimmin, 5900 lynxeihin passaavan, mutta saattaa tosiaan olla ettei tähän vuosimalliin sitte oo se oikea. Täytyy enskerralla laittaa tuo hp3020, hyvin tämäkin kuiten on pelannu🙂
Esimerkillistä käyttäytymistä koirien kohtaamisessa. Hyvä video!
Kiitos😊
Olipas mukava video. Hyvää keväänkorvaa!
Kiitos😊 Hyvää kevään alkua myös sulle
Älä ala maton kanssa värkkäämään jos on kunnossa. Tuolla vanhan 5900:n vetopyörien jaolla ei edes saa uutta mattoa. Ite tein täydellisen telastoremontin tuollaiseen, niin vaihtoon meni maton lisäksi vetopyörät + kääntöpyörät ja niiden yläkannattelijoiden paikkaakin joutu vaihtamaan. (Rälläkkää+hitsiä). No tulipahan korkeaharjaisempi matto, mutta rahaa ja työtä vanhaan kelkkaan paljon. Enää ei ole kaupan 😂
Okei ei tosiaan ihan ilman kannata enää luopua kelkasta😄. Täytyy toivoa että matto kestää. Toisaalta en edes tiedä onko tuo mullakaan alkuperäinen🤔
Komia Lynksi on. Itellä vanha Venture ja samoja hommia pitäis saaha aikaseksi. 38 ja tuommonen samanlainen kassahihna, niin tarkuutta ja tuuria kyllä vaatii enemmän 😅
Kiitos videosta!!!
Kiitos😊
Kiva laatikko takana sulla😊
Onko bensansuodatin mallia letkun päähän asennettava ja tankin sisällä ja liitäntä tankin päällä kojelaudan alla?
Njaa, ainaki oli ihan perinteinen suodatin bensaletkun välissä konehuoneessa. En tiiä sitte liekkö tankinsisällä toinen.
Ainakin muutaman vuoden uudemmissa lynx on tankin sisällä letku ja siinä päässä sihti. Tai karkea suodatin. Riippuu millä nimellä sitä haluaa kutsua
Hieno lyne
Kiitti👍😊
Mää maksoin 15€ ehyestä kulmavaihteesta. Oli torissa myynniissä
Tulispa itellekki vastaan tuolla hintaa😄
Vähänkö taas katteelinen.. Itellä oli 5900 82 niin monesti kaiholla muistellut ja noitunut miksi luovuin pois.
Tiedän tunteen😅 Noissa laitteissa on sitä jotain😊
2:20 Kiva setä ja nätti täti😉
😄😄
Eihän tuosta puutu kuin neljäntuulen hattu, itsellä oli 5900 Lynks muutaman vuoden, ei tullut kelkkamiestä minusta, mutta hengessä mukana
Joo se oliski komia hattu😄
Laitoin tavalliset kateruuvit mattoon, ruuvin kohta pitää vain katsoa että laittaa oikeaan kohtaan. ei jää enään pyörittämään jään päälle. Tyytyväinen, ollut jo monta vuotta.
Joo oon kuullu muidenki tehneen vastaavan kikan ruuveilla, ja hyvin on toiminu.
juukyllä, seo kunno lyne kunno lyne eikä muuks muutu. täälä tapellaa jatkuvasti uuemman kelkan kaiken maailman anturi/sähkö vikojen kanssa...
Joo tuossa ei ainakaan mitään anturivikoja ole😄
Se tuulettajan hihna ei maksa kuin 10 tai 20. Itse ajoin aina 2 talvea ja sitten vaihdoin uuden. Mulla ois hyllyssä yks uus hihna ei ole enään kelkkaa mihin se sopisi
Joo täytyy vaihtaa se itekki👍
Pappa tosta vierestä ehdotti vanhaa kikkaa millä voi seurata että puhallin toimii ,nii laittaa siihen lampun eteen ritilään kanttinauhan pätkän nii jos puhallin toimii nii lepattaa suoraan ylös päin ja näkee pimeässäkin jos valot toimii ,eikä oo kallis mittari
@@niinajukkala7521Samaa vanhaa kikkaa meinasin ehdottaa. Hyvin monessa puhallinkoneisessa on ulospuhalluksen ritilässä pätkä lahja narua, vaikka joulupaketeista hyvä kierrättää hyötykäyttöön.
Kuinka lujjoo kulkoo?
Sitä ei tullu testattua, täytyypä muistaa kokeilla 😎
Malaa lynx merkit tuohon kuomuun. Teet vaan teipillä muotit
Oli mietinnässä myös leikata jostain tarra arkista Lynx texti, kattoo jos saa aikaseksi.
Onko sinulla pitennetty telasto?
Kyllä tuo on vakio taittoperätelasto