추가할 국가가 카자흐스탄, 오만, 요르단. 특히 카자흐스탄은 상당히 적극적…. 오만은 돈이 없지만 미국이 입질 하고, 요르단 역시 시리아, 이란 (이란 지원 반군들) 에 대항 할려면 미국이 지원 해야 할 나라중 하나 입니다. 그 이 후 는 미공군, 해군 훈련기 상황봐서 훈련기 시장이 더 크게 열릴 가능성이 큽니다.
@@릴리스e 일본과는 다르다니까 그러네. 철저하게 민간기업의 룰대로 좇는 일본방산기업이랑 우리나라 방산기업이랑 같음? 우리나라는 국산무기의 도입단가를 후려칠지언정 도입대수를 계속 늘려주잖아. 흑표도 허공에 날린돈이 있어도 140억대로 끊어서 수출 되고 있구만. k9엔진도 이제 국산화해서 단가하락의 여지가 있는건데 어휴
@@yongkim5826 kf21은 체급이 비슷한 f/a18 e/f 슈퍼호넷을 비교대상으로 설계한 전투기입니다.kf21 랜딩기어는 캐나다 모업체로부터 공급받는데 이업체가 f/a18 e/f슈퍼호넷 랜딩기어도 만듭니다.그리고 이 랜딩기어는 스위스 모업체의 부품을 호주를 통해 납품받습니다..그리고 그 부품은 kf21랜딩기어에도 들어갑니다.호주 공군은 슈퍼호넷을 보유하고 있지만 가동안하는 사실상 방치라 우크라이나에 공여를 계획중인데 그 빈자리를 kf21이 들어 갈 가능성이 높습니다.또한 호주는 t50훈련기를 채택 할 가능성이 있고 kf21을 긍정적으로 평가하니 충분히 가능성있습니다.
KAI의 F-50 단좌기! 별도 개발기체 개념으로 장기적으로 보고 개발했으면 하는데!😢🎉왜 적당한 개발비로 적당한 부분개조로 수출을 노리는지 당최.이해가 가질않음! 내 개인적 의견인데 KF-21 단,복좌기 개발을 직접 했음에도 불구하고 충분한 개발역량이 있는데 뒷자석 떼어내고 단순히 연료탱크 장착이라는 아마추어 팬들도 생각할수 있는 정도의 내용으로 개발을 시도하려고 하는지!??? 오히려 🇹🇼 대만의 경국호가 디자인이 더 잘 빠졌는데! F-16 디자인도 참고할만하고! 참 이상한 논리의 KAI경영진!????
형상 변경시 풍동실험부터 다시 다해야 하고 그에따른 부품배치도 다 재설계해야 해서 개발비가 1조가 훨씬 넘게 들어가는거로 예상되어서 못하는겁니다.. 그냥 저거 해봤으니 이거도 이럴거다 하면 큰일 남. 그리고 이미 개발비를 뽑아서 가격 경쟁력이 생긴 모델인데 다시 추가 개발비가 추가되면서 대당 단가도 올라가고 경쟁력은 날라갑니다. T-7이 시뮬레이션으로 개발 하다가 문제생겨서 나락가고 있는거 참고바랍니다.
@@어택-k9s어차피 개발기체 원조가 훈련기용으로 개발시초인데 그 파생이라해도 아무리 업그레이드라 해도 한계는 명확하기에 말을 하는 것이죠!이런 점은 님도 정확히 알거라고 봅니다! 계속 한계가 명확한 기체를 가지고 1인승 단좌기를 개발시도한다????대한민국 공군에서도 명확하게 사용합니다 지상공격 지원기! 제가 앞서 설명한 내용은 확장 별도 기체개발을 언급한겁니다! 하려면 제대로 할것! 뭐가 두려워서 해보지도 않고 스스로의 능력을 과소평가 축소할까요??이런점을 명확히 하고 싶다는 말씀드립니다!😢
@@user-qb2pm7be8r 그런 의미이시라면 그럴필요가 없는게 더 좋은 모델인 KF-21이 있죠. 가격도 현재 목표 생산 댓수만 맞춘다면 천억 아래로 단가가 나오니까요. 우리공군이 FA-50 단좌형에 관심이 없는 이유도 훨씬 좋은 KF-21이 있고 그걸 사용할것이기 때문입니다. 그래서 카이가 T-50개발할때 단좌와 복좌를 같이 개발했어야 하는 아쉬움이 있죠. 그런데 당시에도 어쩔수 없었다고 하더군요. 록히드가 단좌 부분에서 어떻게 했을지도 모르고 그만큼 개발비가 더 들어가는 상황인데 그당시 예산은 지금이랑 비교하면 훨씬 쪼들렸으니까요.
20대 1조9600억 인데 대당 1300억? 산수가 안맞아요 대당 천억 수준이에요 그것도 유닛코스트가 아니라 프로그램 코스트로 1000억이에요 유닛코스트로는 800억 정도 될거 같은데 물론 말씀하신대로 엔진 레이다 가격 따로라 비싸긴 한데 카이다 딴지때문에 초도물량이 20대로 수량이 줄은것도 있고 또 원래 초도물량이 좀 비싼게 정상이긴 합니다 블럭투 생산 본격화되면 어찌저찌 유닛코스트로 8~900억 수준으로 맞출수 있을거 같긴 하네요 태국에 800억 제안은 헛소리 아닐지.....
![[내레이션 : 배우 이도현] 55년 동안 대한민국 영공을 수호한 F-4 팬텀Ⅱ의 마지막 비행 l KBS 다큐 인사이트 - 굿바이 팬텀 24.06.20 방송](http://i.ytimg.com/vi/EQSsipZklJ8/mqdefault.jpg)
![[내레이션 : 배우 이도현] 55년 동안 대한민국 영공을 수호한 F-4 팬텀Ⅱ의 마지막 비행 l KBS 다큐 인사이트 - 굿바이 팬텀 24.06.20 방송](/img/tr.png)
![[다시보기] 뉴스룸｜'출석 거부' 경호처 수장들…"한명 씩 체포" 방침 // [단독] 숙대, 논문표절 조사 결과 '김 여사'만 줬다 (25.1.7) / JTBC News](http://i.ytimg.com/vi/NA7XiZCv4BQ/mqdefault.jpg)
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![[뉴전사 라이브] 강을 건너 진격! K-21의 도하 능력ㅣ뉴스멘터리 전쟁과 사람 / YTN2](/img/1.gif)
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KF-21 20대+20대 수량과 관련되는 공대공 공대지 무장 체계도 순조롭게 개발 및 양산 되었으면합니다.
20대라... 대당 1300억대 가격이 되겠군요?
차후에 수출물량과 인도네시아 생산 물량이 늘어나면서 대당 가격이 더 더 내렸으면 기대합니다.
여러나라가 FA50예상 수출 가능국들이군요. 적은 수량이겠지만
나름 최선읉 다해 영업해야겠습니다.
늦은 시간까지 편집하시고 촬영하시느라
수고 많았습니다.❤^^~
슈퍼소닉~🎉
항상 감사하고~
응원합니다~~ 🎉🎉
항상 감사합니다 😊
꾸준하게 스폰서가 들어오니 다행입니다
광고수익 부문은 그래도 한시름 덜으셨으니 영상제작에만 집중하면 되겠어요
미국 훈련기 사업은 어떻게 될까요? FA-50이 선정될까요? 기대되네요
아일랜드는 수출후보국에서 제외인지 궁금하네요
50단죄기 빨리 생산 해야 합니다
2025가 기다려 지는...^^// 어서어서 보고싶네요 양산형 1호기....ㅎ
빨간옷 파란옷 눈치 안보고 국민에게 정확한 정보 전달과 판단은 구독자 국민에게 구하는 맛있는 방송!응원 드립니다!
우와 이런 정보는 여기밖에 없다
저번주말 조이앤 드라이브 이용 했습니다. ^^
이채널 카이가 상줘야 됨.
홍보비 딴데쓰지말고 여기도 나눠 줘야됨.
2등! KAI 한국항공우주 주식을 미리 사두겠습니다. 200주 사놓자.
어찌보면 외국수출보다 국내판매가 더 힘든것같음..우리가 동남아국가도 아닌데;;;
계약대수 40대로 해놨어야. 급작스런 kf21 해외 판매 계약이라도 되면, 양산중인거 빼서 주기라도 할텐데.. 아쉽다 아쉬어. KAI 주가도 더 올라갔을텐데. 누가 KAI 줏가 올라가길 두려워하는 세력이 있는것 같기도 하고
MOU 만으로는 정확한 계약상태가 아니기 때문에 항상 준비해서 결과를 놓치지 않도록 방산업체 및 정부가 노력을 해야합니다.
초도 생산물량이 20대는 너무 적은거 아닌지
미국도 ...
f 50 단좌형은 개발에 예산지원이 됐다는데 만약에 개발이 다되고 시제기가 나온다면 전망은 어떤가요??????
M109의 정당한 후계자 K9
F-5의 정당한 후계자 FA-50
16개국은 수출해야 되는데
흥미있는 뉴스 감사합니다. 옥에 티라면 진행자의 줄무늬 셔츠가 보기에 어지럽네요. 참고바랍니다
네 참고하겠습니다 감사합니다
Sub English or Spanish please ❤
추가20대는. 늦어도 25년2월전에 계약 예정
아이슬란드도 몇대 구입가능성이 있지 않나요?
필리핀의 추가계약 얘기는 어떻게 되어가고 있나요?
케냐는 힘들겠네요. 미국지원이라면 Fa-50이 아니라 문제가 있더라도 T-7A를 개량한 F-7을 도입하겠네요.
추후
FA50을
육군지상전 지원 육군항공대 창설해서 운용하고
해군에서 연안방어에 공군 지원기로 해군항공대에서 운영하고
해경 영해 경비 항공대 창설해서 운영하는등
새로운 업그레이드를 해서
계속 운영하면서
KF21과 동시에 수출도 하면 좋겠네요
브라질에 FA-50 경공격기와 함께 KF-21 보라매 전투기도 판매하면 좋겠습니다.
근데 라팔이 2000억넘게 팔리는 시점에서 kf21 1000억 미만은 말이안되는거임, 인플레도 있었고. 규모경제실현해서 1100~1300억만 맞춰도 충분히 경쟁력 있을거임. Kf21까들이 1000억 미만 아니면 경쟁력 없다하는거고 f35는 사고싶다고 마음대로 살수있는 기체도 아니고
맞습니다. 게다가 이건 초도 물량이라 비쌀 수 밖에 없죠. 흑표전차도 첨엔 세계에서 제일 비싼 전차란 소리듣다가 양산계속되니까 단가가 낮아졌죠
그가격은 프로그램 코스드일겁니다 순수 기체 가격은 큰차이 안날듯
@@seouliteinmumbai7955초기 70~80억이었음. 국내에서야 비싼거지.
fa50 귀여워서 많이 팔렸음 했는데 아쉽네요
콜롬비아와 멕시코는 FA-50 수요가 없는지 궁금하네요.
부속품 단종 되었는데 생산은 가능 한가요
FA50은 ASEA레이더 팬텀스트라이크 통합문제, 알람미사일 통합, 소형타우러스 개발상황이 관건이고,
KF21은 멀티롤을 위한 알람 통합 승인문제, 공대지, 공대함 무장이 관건인데,
수출예상지역만 언급하시네
세네갈은 어케 되나요
고민은 악마의 것; 희망이 없다🪓
수송기를 만들지 않아서 그렇지 만들려고 시작한다는게 중요하지 않을까....
저게 수주가 다 되면 조립은 도입국에서 한다고 해도 우리나라 케파가 나오나? 소화랑가 가능한가?
궁금한게 하나있는데요~KF-21 미티어 실사격영상은 왜 공개되질 않나요?
무인기 옆을 지나는 영상이 있었는데 못 보신각 같군요.
@@yongkim5826 그영상은 3d시뮬레이션 영상 아닌가요?
추가할 국가가 카자흐스탄, 오만, 요르단. 특히 카자흐스탄은 상당히 적극적…. 오만은 돈이 없지만 미국이 입질 하고, 요르단 역시 시리아, 이란 (이란 지원 반군들) 에 대항 할려면 미국이 지원 해야 할 나라중 하나 입니다.
그 이 후 는 미공군, 해군 훈련기 상황봐서 훈련기 시장이 더 크게 열릴 가능성이 큽니다.
미국이 원조하면 설마 t7a로 보내려고 하진 않을 까요???
👏👏👏👏👏👏👏
F50 정밀폭격 영상 다량 필요.
장군 일상도 모루면서 장군 카더라 하듯이 직접 계약서 보지도 못하고 카이 까지는 말라! 헛발질도 하지만 그들의 노력을 평가절하 말라! 군대및 일반 기업 정부도 보안등등 기본에 충실 하기를 바람!
기체 도색 확정 되었나요?
FA-50에 KF-21 모조리 팔게 되었는데...
칠레에 FA-50 팔기로 했다는데도..
주가는 -1500원 하하
정말 재미있는주야.
참 희안한 주식이야.
공대공 무장만 있는 블록1을 수입할 나라가 있으려나 모르겠네요.
블록 2 실전배치 및 운영은 더 길어지겠군...
뇌물받은 KIDA뿌리뽑아야한다.
꼭 현금받고 팔아야 하나? 닭이든 소든 좀 넉넉하게 받아서 현금화하면 안되나? 그럼 더 많이 팔 거 같은데!
미국 공군,해군 훈련기 시장은 전망이 밝지 않나요? 왜 언급을 안하시는지 궁금하네요
대표님 말씀 속도 조절이 필요 하네요.
콜롬비아도 FA-50수출 최우선국
많은 국민들은 보라매 전투기를 한국이 개발하였기 때문에 한국 마음대로 수출할것으로 생각하는데 그것은 큰 착각이다! 보라매 전투기도 수출을 하려면 미국 영국 국가들의 간섭과 허락을 받아야 할것이다!
원래 다 그럼. 세금많이내세요. 노령연금도 반납하시고
엠바고? 카이주식은?
카이 주식은 호구들의 무덤 이쥬 ~ 어제 부터 물린 흑우들이 곡 소리 내고 있음 ㅋㅋㅋㅋㅋ
왜냐하면 보라매 전투기 전체 국산화율은 65% 가 목표이고 제트엔진 말고도 캐노피 사출장치 항공기기어박스 헬멧시현장치 기총 핵심장비를 개발해야 하기때문이다.
무작정 국산화하면 일본처럼 기체단가가 올라 갈수 있습니다.
이런 댓글이 제일 역겨움
일본 꼬라지 보고도 무조건 덮어놓고 국산화 드립 ㅅㅂ
@@릴리스e 일본은 경우가 다름.
@@휵-r6u 엔진은 국산화가 맞지만 그외에 무리하게 굳이 국산화를 고집한다면 일본과 별반 다르지 않습니다.현재 대표적인 5세대라 할수 있는 f35도 다양한 국가의 부품을 공급 받아 생산합니다.
@@릴리스e 일본과는 다르다니까 그러네. 철저하게 민간기업의 룰대로 좇는 일본방산기업이랑 우리나라 방산기업이랑 같음? 우리나라는 국산무기의 도입단가를 후려칠지언정 도입대수를 계속 늘려주잖아.
흑표도 허공에 날린돈이 있어도 140억대로 끊어서 수출 되고 있구만. k9엔진도 이제 국산화해서 단가하락의 여지가 있는건데 어휴
공장 증설 설비 및 군수지원 가격인데 20대 2조면 대당 천억이 안됨
이집은 광고하다 똥싸도 영상 안넘길 꺼임 많이 올려주세요
군배치전,미리조종사교육하지않나요?군납품과동시에조종교육이라!앞뒤가안많네,
당장 공항 봉쇄해! 지금 바로 갈테니까
중형항공기 분야에서는 인니가 카이 보다는 한수위 아닌가? 그렇기때문에 인니가 설계만 해놓고 비용때문에 양산을 포기한 100인승 중형항공기 설계도 도면을 돈을주고 사와서 독자개발 했다고 국민들을 속이면 독자개발 아닌가?
너는 설계도 주면 만들수 있냐. 간단한 물건이라도?
경차 잘만든다고 우등고속 만드는거 아니잖음. ㅡㅡ
방구석 ㅈ문가들 많이보이네 ㅋㅋㅋ
미국은 가망 없는겨? 일본 깔짝대던 것은?
그건그렇고 카이가 원천기술은 쥐뿔도 없으면서 공군에서 요청이 없는데도 불구하고 중형항공기를 개발하는 특별한 이유는 무엇일까?
급유기,조기경보기 문제생겨서 가동률 떨어질때마다 국내개발 못하냐고 아우성 쳐서 그런거임. 알것소
Kai는 공기업임 공기업 주식은 하는거 아님 방산주 하고 싶으면 한화시스템, 한화에어로, LIG넥스원 세개 중에 하세요
신모씨이 채널보다 응웝합니다 화이팅.^^
너무 어두침침하지 않나요?? 저렴한거라도 조명 몇개 설치하시는게.. ^^;
F-35 업그레이드 꼭해야하는데 이게 제일 중요한데
1빠 ㅋ ㅋ ㅋ
나라에 돈이 없는 거니?
엔진2개 35톤 엔진 4개 70톤 엔진 6개 105톤 ㅡ 동시에 개발 합시다 ㅡ 폴란드로 전차 수출할 때 태워 보냅시다 ㅡ
수출은 없다😂😂
레이더에 기술지원을 한 스웨덴과 랜딩기어 개발에 도움 준 호주에서 도입 할 가능성이 높습니다.
랜딩기어는 캐나다에서 수입하는 걸로 알고 있는데요. 최고의 앤딩기어가 캐나다산이고 미국도 여기서 구입하는 걸로 알고 있는데.
@@yongkim5826 kf21은 체급이 비슷한 f/a18 e/f 슈퍼호넷을 비교대상으로 설계한 전투기입니다.kf21 랜딩기어는 캐나다 모업체로부터 공급받는데 이업체가 f/a18 e/f슈퍼호넷 랜딩기어도 만듭니다.그리고 이 랜딩기어는 스위스 모업체의 부품을 호주를 통해 납품받습니다..그리고 그 부품은 kf21랜딩기어에도 들어갑니다.호주 공군은 슈퍼호넷을 보유하고 있지만 가동안하는 사실상 방치라 우크라이나에 공여를 계획중인데 그 빈자리를 kf21이 들어 갈 가능성이 높습니다.또한 호주는 t50훈련기를 채택 할 가능성이 있고 kf21을 긍정적으로 평가하니 충분히 가능성있습니다.
KAI의 F-50 단좌기! 별도 개발기체 개념으로 장기적으로 보고 개발했으면 하는데!😢🎉왜 적당한 개발비로 적당한 부분개조로 수출을 노리는지 당최.이해가 가질않음! 내 개인적 의견인데 KF-21 단,복좌기 개발을 직접 했음에도 불구하고 충분한 개발역량이 있는데 뒷자석 떼어내고 단순히 연료탱크 장착이라는 아마추어 팬들도 생각할수 있는 정도의 내용으로 개발을 시도하려고 하는지!??? 오히려 🇹🇼 대만의 경국호가 디자인이 더 잘 빠졌는데! F-16 디자인도 참고할만하고! 참 이상한 논리의 KAI경영진!????
형상 변경시 풍동실험부터 다시 다해야 하고 그에따른 부품배치도 다 재설계해야 해서 개발비가 1조가 훨씬 넘게 들어가는거로 예상되어서 못하는겁니다.. 그냥 저거 해봤으니 이거도 이럴거다 하면 큰일 남. 그리고 이미 개발비를 뽑아서 가격 경쟁력이 생긴 모델인데 다시 추가 개발비가 추가되면서 대당 단가도 올라가고 경쟁력은 날라갑니다. T-7이 시뮬레이션으로 개발 하다가 문제생겨서 나락가고 있는거 참고바랍니다.
@@어택-k9s어차피 개발기체 원조가 훈련기용으로 개발시초인데 그 파생이라해도 아무리 업그레이드라 해도 한계는 명확하기에 말을 하는 것이죠!이런 점은 님도 정확히 알거라고 봅니다! 계속 한계가 명확한 기체를 가지고 1인승 단좌기를 개발시도한다????대한민국 공군에서도 명확하게 사용합니다 지상공격 지원기! 제가 앞서 설명한 내용은 확장 별도 기체개발을 언급한겁니다! 하려면 제대로 할것! 뭐가 두려워서 해보지도 않고 스스로의 능력을 과소평가 축소할까요??이런점을 명확히 하고 싶다는 말씀드립니다!😢
개발비는 당신이 대줄거요? 😅
@@sjun6343개발비는 님도 세금으로 지원좀 하시길😂🎉나도
내가 낸 세금으로 개발비 지원 반대안함!
@@user-qb2pm7be8r 그런 의미이시라면 그럴필요가 없는게 더 좋은 모델인 KF-21이 있죠. 가격도 현재 목표 생산 댓수만 맞춘다면 천억 아래로 단가가 나오니까요. 우리공군이 FA-50 단좌형에 관심이 없는 이유도 훨씬 좋은 KF-21이 있고 그걸 사용할것이기 때문입니다. 그래서 카이가 T-50개발할때 단좌와 복좌를 같이 개발했어야 하는 아쉬움이 있죠. 그런데 당시에도 어쩔수 없었다고 하더군요. 록히드가 단좌 부분에서 어떻게 했을지도 모르고 그만큼 개발비가 더 들어가는 상황인데 그당시 예산은 지금이랑 비교하면 훨씬 쪼들렸으니까요.
기체가격만 대당 1300억임. 저 계약에서 엔진과 레이더 가격은 따로 계약해서 빠진거임. 원래 kli는 기체각겨 1400억 요구했는데 100억정도 깍이고 반영해준거.. 그런 kai 태국에는 800억에 제안했다고도 하는데 이러면 거의 미친거 아닌가?
그러면 제정신인가 하여튼
20대 1조9600억 인데 대당 1300억? 산수가 안맞아요 대당 천억 수준이에요 그것도 유닛코스트가 아니라 프로그램 코스트로 1000억이에요 유닛코스트로는 800억 정도 될거 같은데 물론 말씀하신대로 엔진 레이다 가격 따로라 비싸긴 한데 카이다 딴지때문에 초도물량이 20대로 수량이 줄은것도 있고 또 원래 초도물량이 좀 비싼게 정상이긴 합니다
블럭투 생산 본격화되면 어찌저찌 유닛코스트로 8~900억 수준으로 맞출수 있을거 같긴 하네요 태국에 800억 제안은 헛소리 아닐지.....
과학의 신씨..
그러게요
이게 다 KIDA 덕분이죠 ㅋㅋㅋㅋ
하나생각을 해야되는데 초기양산형은 단가가 비쌀수밖에 없습니다 생산댓수가올라가면 가격은떨어집니다 초기가1400억이면 50대~70대정도 생산하면 1100~1200억대정도로 떨어지지않을까 싶네요
굥 뽑은 사람들은 애국자입니다. 사랑하다 애, 일본 국 사람 자.. 일본을 사랑하는 사람.
굥이 낭비한 돈만 모아도 10대는더뽑을것을
@@sjun6343 애국자 --> 일본을 사랑하는 사람
이라고 써있네요
공감, 일왕 향한 혈서 충성맹세 닭깎끼 마사오놈의 재림, 기시다 똘만이
뭔쏘리들^^ 김때쭝 노무혀니 신어업협정 공동수역화 동해독도를 일본에 넘겨따 일본 로비 30조엔 2천8백80억 달러^ IMF 핑개^ 궁민 기만^ 인 마이 포켓 렬이 충성 때쭝 무혀니^ 알랏!!
남모효렌게쿄 라고라고라.
삼성이 만든 쓰래기.. 삼성스럽네..부끄러운줄을 몰라..= ㅅ=