【前面展望】JR奈良線複線化工事 奈良→京都 2022年3月/Cab View Japan Railway

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  • Опубликовано: 11 янв 2025

Комментарии • 16

  • @r.h.9402
    @r.h.9402 2 года назад +2

    投稿お疲れ様です。旅行で慣れ親しんだ奈良線の工事の進捗状況を東京から見守っています。
    宇治川の橋梁もほぼ完成ですね。
    狭い用地の制限の中で順調に工事が進められていてお見事です。

    • @tomsosakamovie2596
      @tomsosakamovie2596  2 года назад +1

      コメントありがとうございます!
      そうですね!狭い用地で工夫しながら進めれているように思います。

    • @r.h.9402
      @r.h.9402 2 года назад +1

      @@tomsosakamovie2596 さん
      お返事ありがとうございます。
      その工夫が興味深いですw
      あとは六地蔵の両隣のあたりでしょうかね、注目します。
      また次の動画も楽しみにしています!

  • @winning-gamba8948
    @winning-gamba8948 2 года назад +6

    全体的にかなり仕上げに近づいてますね!
    あとは六地蔵〜桃山間の進捗次第ですね。

    • @tomsosakamovie2596
      @tomsosakamovie2596  2 года назад +2

      コメントありがとうございます!
      ですね!
      六地蔵〜桃山間も形ができて来ましたね!

  • @shinnosuke177
    @shinnosuke177 2 года назад +3

    お久し振りの動画配信ありがとうございます。大規模な複線化工事中のJR西日本の奈良線もかなり工事が進んでいるみたいですね~笑。

    • @tomsosakamovie2596
      @tomsosakamovie2596  2 года назад +1

      コメントありがとうございます!
      お久しぶりになりましたが、いつもありがとうございます!

  • @近鉄太郎-s6c
    @近鉄太郎-s6c 2 года назад +2

    お久し振りです。2月27日に城陽~新田が複線になりましたね。これで、JR奈良線の京都~藤森(3区間)、宇治~城陽(3区間)、山城多賀~玉水(1区間)の合わせて7区間が複線になったことで、『みやこ路快速』の所要時間が少しずつ抑えられるようにはなってきたかと思いますね。

    • @tomsosakamovie2596
      @tomsosakamovie2596  2 года назад +1

      お久しぶりです!
      いよいよ完成が近づいてきましたね!

  • @b-verstheartist6051
    @b-verstheartist6051 2 года назад +1

    遂に城陽〜新田が複線化し、残る区間も随分進んできましたね

    • @tomsosakamovie2596
      @tomsosakamovie2596  2 года назад +1

      コメントありがとうございます!
      いよいよ完成が間近ですね!

  • @senhueichen3062
    @senhueichen3062 2 года назад +1

    NICE.....thank you for update...

  • @奥村正昭-u8q
    @奥村正昭-u8q 2 года назад +2

    お久しぶりです。だいぶ前から見た時からすれば、進んでいますけれど、出来た何処から反対側に替えたのですね。
    なんか3分遅れの方が棚倉駅で上手いこと行き違うのでは?また名神高速道路の上のもう片方を架けるみたいですね、2023年ダイヤ改正を楽しみにします
    出来たら先頭車両から京都迄見たいです。

    • @tomsosakamovie2596
      @tomsosakamovie2596  2 года назад +1

      コメントありがとうございます!
      そうなんですよ。棚倉駅の行き違いがすごくスムーズでした。
      ダイヤ改正後の撮影、了解しました!

  • @life754
    @life754 2 года назад

    この際残りの区間も複線化すればいいのに