Это долбоебизм,это моща 14 позиции,116 е у нас молодые идиоты тоже накрутят ссу2 ,задавят,потом башмаком держат,что бы обороты набрала,так а охлаждение зависит от быстроты прохода воды через контур охлаждения,а какой напор на заниженых оборотах и большой мощи? Дурость это,положено на 13 й 1500 кВт и нормально
Нормальный тепловоз, на 11-й позиции 1500 кВт - это номинальная мощность, правда охлаждения не хватает, как на многих 2ТЭ10М, но на тепловозе даже маты с боковых жалюзи не сняты на лето.
Свердловская область.
Джинджес ин ай люкин ту ю айс тыц тыц, бля какой трэк огненный.😂🤣
А что за перегон и где это снято?
0:47- слил воду из системы охлаждения и в путь! )))) (Шутка).
Это не из системы охлаждения, а из картера дизеля.
@@alexdomnin7222 ))))))
выложите старт без тупой музыки.
Не плохая машинка на 11й позиции 1750квт это хороший показатель!
Это долбоебизм,это моща 14 позиции,116 е у нас молодые идиоты тоже накрутят ссу2 ,задавят,потом башмаком держат,что бы обороты набрала,так а охлаждение зависит от быстроты прохода воды через контур охлаждения,а какой напор на заниженых оборотах и большой мощи? Дурость это,положено на 13 й 1500 кВт и нормально
А науя? 1500квт на 13й норма
перегружена сильно!
Почему на одних 2ТЭ116, 2ТЭ10М, 2ТЭ10В одни контроллеры, а на других другие? Почему заменили контроллер?
Ты имеешь ввиду форму штурвала и реверсивной рукоятки?
Skuter005 да
Усовершенствование...
что за трек звучит вначале
Главное капо чистый! Остальное мелочи...
песочек сыпите? :) иначе не вывезти?
Нормальный тепловоз, на 11-й позиции 1500 кВт - это номинальная мощность, правда охлаждения не хватает, как на многих 2ТЭ10М, но на тепловозе даже маты с боковых жалюзи не сняты на лето.
Номинал 1500 на 13й позиции
ну шлак, давно пора списывать такие тепловозы !
+Алексей Дил Будь точно такая новая, я бы по работал бы.
дым тепловоз
хорошое видео
Цеху топливной аппаратуры и реостатникам - "пламенный привет".
объясните пожалуйста, что за ..... на 2:10????
Колян Зиневич Маслосборник картерных газов!
хлам