No sé trata tanto de si lo puedes comprar o no, es más lo que te hace soñar como un niño a todos los que nos gustan los coches. Gracias amigo Juanfran!
@@llavero5 Que a alguien le gusten los coches no es una amarga mentira, es una afición. Y los aficionados del motor sobretodo disfrutan con marcas como BMW, Porsche, etc.
Estoy totalmente de acuerdo contigo. Tuve la enorme suerte de probar varios Porsche en una misma sesion gracias a la invitacion de un banco de inversion, y el que mas me gustó fue el Panamera Hybrid 4S. En esa sesion pude probar uno tras otro por todo tipo de carreteras, un Macan GTS (que no me gustó mucho), un 718, el 911 carrera 4, y el Cayenne tambien en version hibrida. Es un coche que se puede transformar desde una berlina de lujo a un deportivo al uso. Me encantó. Osea que te entiendo perfectamente.
Yo tengo el Platinium Edition en Cherry Metallic. Tarde' 11 meses esperando para que lo entregaran aqui en Fremont, California. Para mi es el auto mas hermoso que he visto en mi vida. El sonido Bose es potente y nitido. La iluminacion interior es hermosa y luce increible en la noche. La suspension es la mejor que he probado en un auto, ademas que en esta version "Platinium" el auto tiene tres posiciones de altura, yo siempre lo manejo en la posicion media. Lo unico que no me gusta es el centro del tablero que a cierta hora de la tarde con la posicion del sol refleja un brillo molesto al menejar. Ahun con esto le doy al auto un 10! Gracias por el video 👌
No se si es el mejor coche del mundo. Pero lo que si tengo claro es que a dia de hoy Porsche esta en la excelencia del automovil por encima de todas las demas marcas.
@@fidelchaparro7385 Hay muchas. Pero los coches no deben valorarse solo por sus especificaciones técnicas. Es como juzgar un cuadro por el marco, un coche debe ser arte. Y los videos de este tipo yo los veo por una curiosidad insana. va de experto y no hace más que cantar las alabanzas a eléctricos e híbridos. No se a sueldo de quien está este sinverguenza. Un verdadero amante de los coches no toca ni con un palo algo que no tenga un V12 o un V8 de gasolina debajo del capó, y si puede permitírselo que no tenga manivela para bajas las ventanillas
Desde que salió al mercado fue gustandome cada version mas a la anterior . Esta ultima es perfecta !! Bonito racing y confortable. Un 911 de lujo para cuatro ^_^
Hahaha sostenible medioambiente si esas corporaciones que te obligan a cuidar del planeta pero ellos y sus corporaciones se van a países del 3 mundo donde todavía no inventaron el ecologismo y aquí te quedas tú preparándote para comer insectos y quitando árboles que generan oxígeno y limpian el aire por placas solares que aumentan la temperatura superficial ya que son espejos que recojen y reflectan la luz solar hahaha ecointeligentes
@@albertopadrongonzalez1908 El año pasado se vendieron los mismos Panamera que Taycan. Y su año de lanzamiento vendió más Taycan que 911. Calero tiene un vídeo sobre él.
Para mí sí, es el mejor coche ya que obtienes todos los mundos en uno solo. Yo tengo el Panamera Turbo cada vez que lo conduzco me asombra su deportividad y elegancia!! Slds
Gracias , JFC... 👌🏻👍🏻👍🏻🙏🏻 Un coche impresionante... 🙌🏻🙌🏻😵 (Es un coche que "es lo que es..." , aunque haya gente que se entera de nada... , solo van a la suya... , como los "mul...🐴🐴 " Saludos
Buen video, como siempre. Me quedo siempre con las ganas de ver una versión larga de este coche más enfocada al lujo, al confort pero sin perder ese toque sport o sea un Serie7 de BMW pero PorscheStyle. Me imagino un Panamera de 5.30 o 5.40 rival del clase S largo, A8 L o del serie7 y se hace la boca agua. El mercedes tiene versión AMG y no es nada loco ver eso en este Panamera. Tieni miedo VAG a quedarse sin liderato del A8L???
Hola Calero .exelente video.divino auto el panamera.hibrid.siempre me gustó ese modelo de coche desde Uruguay apreciando tus videos muy profesionales .
Vídeo super. Minuto 9'45''. "No carga más del 80% de la batería para protegerla". Pregunta y duda para todos los coches con batería: ¿Es verdad que no deberíamos pasar del 80% al cargar ni dejar que caiga por debajo del 20%? ¿Los fabricantes tienen ya en cuenta este margen en la programación de las cargas y eso permite que un cliente pueda cargar sin dañar la batería entre el 0 y el 100%? Un saludo Calero
Es precioso. Me tiene loco desde que lo vi en directo. Muchas gracias crack por toda la info. El precio se escapa está claro, pero Porsche por supuesto con eso le da exclusividad...aparte de que los materiales y todo lo que lleva tiene un precio evidentemente. Siempre se ha dicho que muchos empresarios y gente de la jet set prueban Ferraris, Lambos etc...pero cuando prueban el Panamera se quedan con él...por algo será. En directo, la verdad es que enamora. Líneas, empaque, es puro espectáculo. Si toca la lotería...a por una unidad e-hybrid!
Honestamente para la mayoría ese modelo no es un sueño... si nos regalasen el dinero de lo que cuesta y pudiésemos comprar el coche que quisiéramos (con precio de mantenimiento y averías incluido en el regalo) te puedo asegurar que la mayoría no se compraría ese Porsche híbrido de 2.400 kg. Que no digo que no sea buen coche pero no deja de ser una potente ballena con ruedas.
Qué satisfacción producen esos acabados y todo ese cuidado al detalle. Hasta el cierre de las puertas es una delicia. Porsche es una marca increíble, siempre será mi favorita de las marcas deportivas o lujosas. Qué bonito es soñar. Lamentablemente no aspiro a mucho más, salvo petardazo en la lotería.
@@MauriMoore Qué listo eres. Por necesitar, nadie necesita un Porsche, ni siquiera necesitas un Smart, mucha gente vive sin coche. De todas formas, los coches igual que se compran, se venden, rara vez son un problema.
👍👏A mí me ha parecido este vídeo muy interesante e informativo. Porsche siempre ha sido la marca de coches deportivos que más me ha gustado. Gracias por el vídeo. Por cierto, lo hay en gasolina?
Genial video! una duda, el panamera de 2019 que tenía los faros separados es la primera versión que comentas que daba mas tirones y no era muy preciso en su frenada?
Calero: el mejor coche que jamás hayas probado... aún no lo has probado: mi Ibiza TDI 110 del 98. Te lleva a toooodas partes, no gasta más de 4 ó 4,5 l. a los 100, no ha pisado un taller en los últimos años (a mí las marcas no me timan, ¿te suena?), carga con todo, y si no pones la radio (la original, por cierto), te obsequia con cientos de ruiditos que te alegran el viaje, lo puedes dejar aparcado tranquilamente en cualquier lugar... eso no lo tiene ningún Porsche por caro que sea. Por lo demás, curioso publireportaje de un producto altamente innecesario. Saludos.
@@victorbar3567 ¡no creo necesario despreciar a nadie! Las prioridades de cada cual son las que quiere. Si el coche funciona, te lleva correctamente, no te pasas el día en él, no tiene fallos, no te lo han prohibido para tu uso/necesidades, etc. ¿Por qué cambiarlo? Y peor ahora que no sabes por cual ir con la incertidumbre que nos espera (si quieres que el coche nuevo te pueda durar más de 10 años) ¡Pero yo tampoco sé nada!
También pensaba lo mismo. Pero tengo un amigo que tiene ese modelo (que has probado nuevo) y un Audi A8 4.2 V8 TDI del 2011, me comentó que el Audi es mucho mejor. Es más siempre lleva el audi y nunca lo veo con el porsche. Podrías hacer una review del A8? Gracias!
Dices que es conveniente cargar la batería todos los días. Cuanto supone en euros cada recarga? Aunque no estamos hablando de una gran autonomía en modo eléctrico.
Indudablemente es un muy buen coche, como marca en mi top 3, pero también es cierto q estás pagando marca. Hay coches casi x la mitad de ese dinero que te ofrecen las mismas sensaciones o incluso mejores. Ese coche es un capricho, pero si tienes dinero de verdad yo me iría a un Bentley Continental GT.
Buen carro para los futbolistas de élite, traficantes, y políticos corruptos, etc, para los currelos como yo nos tenemos que conformar con un Seat León o similar
Estéticamente se ve un poco "atrasado" especialmente el morro y las ópticas frontales. Veremos cuánto tarda el llegar un restyling o una nueva generación. No obstante, siempre giro el cuello cuando pasa para verlo
Es verdad este Panamera hibrido es un excelente sedan familiar y a la vez un super deportivo, me consta es un rocket, Porsche ha sabido exprimir todo el poder de este motor de origen Audi
Y de que te vale más potencia si sigues teniendo los frenos básicos? El 4s tiene frenos más grandes, mayor equipamiento de serie y mayor potencia, de ahí la diferencia de 18000€ en el modelo de 2020. Y los frenos en un coche de 2,3 toneladas no es cosa menor.
vamos que 18.000 euros por unos frenos ligeramente mas grandes que no llegan a ser carbocerámicos. Siempre tiene que saltar el tonto de turno.@@DavidS93
@@enriquegarcia5711 para qué insultas? Tus palabras dicen más de ti. Hazte persona. Afirmas 18.000€ por unos frenos lo cual es falso. Hay equipamiento adicional además de unos frenos más grandes, llantas más grandes, linea de escape deportiva, el manetino en el volante con los diferentes mapas y el extraboost, etc Ya aprendiste algo.
El Panamera de por sí ya tiene una caida estilo coupe, hacerlo aún más coupe, 2 puertas y con menor espacio no tendría sentido ya que para eso está el 911. En mi opinión deberian sacar una versión Turbo GT verdaderamente deportiva, que es lo que le falta a la gama
Pues tengo una compañera de trabajo que tenia un cargo importante en Porsche de Republica Checa y me dijo lo contrario Un coche tallerista que poco tiene que ver con la confiabilidad de Porsche y tiene muchisimos reclamos de garantia Me lo puso claro, si alguna vez vas por un Porsche... cualquiera menos el Panamera.
Llamadme antiguo, retrógrado, ecoasesino o lo que cada uno quiera, pero esta generación del Panamera tendria mucho sentido como gran tourer, con amplia autonomia, con un tacto muy deportivo si se quiere, con aquel magnifico motor V8 diesel de 420 Cv desaparecido , y que evolucionado por la ingenieria de Porsche hubiera podido cumplir con holgura normativas anticontaminación razonables, no absolutamente delirantes como las que padecemos. El Panamera e-Hybrid es un producto magnifico, de muy alto standing tecnico y eficacia que se paga y que cumple con los "cupos ecológicos" que le corresponde por producción y caballaje y expedicion de CO2 de sus coches a la marca pero paga el precio de un peso super excesivo que curiosamente hay que mover consumiendo energia y de tener que usar una tecnologia innecesariamente sofisticada como es la híbrida. No sé si el motor turboalimentado de gasolina V6 ó V8 utiliza necesariamente el ciclo Atkinson como hace Toyota...con ese tacto de aceleración tan poco agradable..
2300 kilos k barbaridad.. y con aspiraciones deportivas... que diria colin chapman ? que raro en un porsche ver la pastilla de freno delantera puesta en la parte delantera del disco. deberia estar atras como en el 911 para k el morro del auto se agarre del disco subiendo no bajando
Sinceramente, Calero Los detalles de hiper mega cochazos a lo que que jamás optaré y, como mucho, veré por la calle alejándose, no me acaban de interesar, a parte de como anécdota. Por lo demás, un canal cojoxxdo, me encanta. Sobre todo los vídeos de análisis de mercados y tendencias, muy interesantes 👍
Ten en cuenta q tiene q abrir también la ventana al público fantasioso, q son una parte más grande de subscriptores q los q tenemos los pies en la tierra. Por desgracia para todos.
Con esa relación peso autonomía en modo eléctrico desfasada completamente( pierde la etiqueta 0 en breve, gracias a Dios), su precio , su motor v6 del cajon de organos del grupoVag, capacidad habitáculo, maletero , me parece muy triste qué sea el mejor coche qué has probado.
Hombre, no seas envidioso. Yo no voy a gastarme ese dineral en un coche, pero es que yo no valoro ese tipo de sensaciones. Para mí, no es el mejor coche que existe.
No sé trata tanto de si lo puedes comprar o no, es más lo que te hace soñar como un niño a todos los que nos gustan los coches.
Gracias amigo Juanfran!
Para Porsche seguro que sí se trata de que lo pueda comprar alguien, no es una ONG que fabrique coches para que sueñes tu.
@@llavero5Otro amargado
Sois una especie de pajeros de los coches.....🤣
@@rubenlaercio6020 Es mejor contar verdades amargas que dulces mentiras
@@llavero5 Que a alguien le gusten los coches no es una amarga mentira, es una afición. Y los aficionados del motor sobretodo disfrutan con marcas como BMW, Porsche, etc.
Estoy totalmente de acuerdo contigo. Tuve la enorme suerte de probar varios Porsche en una misma sesion gracias a la invitacion de un banco de inversion, y el que mas me gustó fue el Panamera Hybrid 4S. En esa sesion pude probar uno tras otro por todo tipo de carreteras, un Macan GTS (que no me gustó mucho), un 718, el 911 carrera 4, y el Cayenne tambien en version hibrida. Es un coche que se puede transformar desde una berlina de lujo a un deportivo al uso. Me encantó. Osea que te entiendo perfectamente.
Yo tengo el Platinium Edition en Cherry Metallic. Tarde' 11 meses esperando para que lo entregaran aqui en Fremont, California.
Para mi es el auto mas hermoso que he visto en mi vida. El sonido Bose es potente y nitido. La iluminacion interior es hermosa y luce increible en la noche. La suspension es la mejor que he probado en un auto, ademas que en esta version "Platinium" el auto tiene tres posiciones de altura, yo siempre lo manejo en la posicion media. Lo unico que no me gusta es el centro del tablero que a cierta hora de la tarde con la posicion del sol refleja un brillo molesto al menejar. Ahun con esto le doy al auto un 10!
Gracias por el video 👌
No se si es el mejor coche del mundo. Pero lo que si tengo claro es que a dia de hoy Porsche esta en la excelencia del automovil por encima de todas las demas marcas.
Es tu opinión😂
@@Gameadictive dime una marca a día de hoy que haga coches con mejor calidad constructiva y tacto de conducción.
@@fidelchaparro7385 Lexus
@@fidelchaparro7385 Hay muchas. Pero los coches no deben valorarse solo por sus especificaciones técnicas. Es como juzgar un cuadro por el marco, un coche debe ser arte. Y los videos de este tipo yo los veo por una curiosidad insana. va de experto y no hace más que cantar las alabanzas a eléctricos e híbridos. No se a sueldo de quien está este sinverguenza. Un verdadero amante de los coches no toca ni con un palo algo que no tenga un V12 o un V8 de gasolina debajo del capó, y si puede permitírselo que no tenga manivela para bajas las ventanillas
@@ManuelSalasMósea que los conductores de fórmula 1 no son amantes de los coches, ya que todos los F1 son de 6 cilindros. Lo que hay que leer….
Me has convencido, le compraré uno a mi mayordomo 😄
@@javier3532 jajajajaj y otro a su perro
Me encanta. Tendría uno aunque fuese de color rosa.
Diseño, clase, deportividad, confort, algo de maletero…¡quiero uno!
Gracias por el video, no sabía en que meter 121.675 euros.
El más chistoso eres tú
Peste coche por eso NO lo tendras 😂😂😂 mas bien 200k
Desde que salió al mercado fue gustandome cada version mas a la anterior . Esta ultima es perfecta !! Bonito racing y confortable. Un 911 de lujo para cuatro ^_^
Gracias Calero por el video de calidad, independientemente del comentario anterior,
Esperando la versión Scalextric, mucho más asequible y sostenible medioambientalmente 🤣🤣🤣
Hahaha sostenible medioambiente si esas corporaciones que te obligan a cuidar del planeta pero ellos y sus corporaciones se van a países del 3 mundo donde todavía no inventaron el ecologismo y aquí te quedas tú preparándote para comer insectos y quitando árboles que generan oxígeno y limpian el aire por placas solares que aumentan la temperatura superficial ya que son espejos que recojen y reflectan la luz solar hahaha ecointeligentes
Tienen el taycan... No creo q se atrevan a electrificar a un coche similar 😂
A día de hoy este permite llegar a paris sin paradas de más de 5 minutos y puedes ir en eléctrico de las rozas a madrid. EL EQUILIBRIO
Con lo que vale ya puede ser el mejor coche que as probado.
@@albertopadrongonzalez1908 El año pasado se vendieron los mismos Panamera que Taycan. Y su año de lanzamiento vendió más Taycan que 911. Calero tiene un vídeo sobre él.
Siendo Porche y con lo que vale es lógico que sea uno de los mejores sino el mejor coche.
Gracias por el vídeo y la información.
Pues no sé,el mismo cuenta que la anterior versión era una castaña.
Y era Porsche,y costaba el mismo pastizal.
Para mí sí, es el mejor coche ya que obtienes todos los mundos en uno solo. Yo tengo el Panamera Turbo cada vez que lo conduzco me asombra su deportividad y elegancia!! Slds
Gracias , JFC... 👌🏻👍🏻👍🏻🙏🏻
Un coche impresionante... 🙌🏻🙌🏻😵
(Es un coche que "es lo que es..." , aunque haya gente que se entera de nada... , solo van a la suya... , como los "mul...🐴🐴 "
Saludos
Se me hace la boca agua con tus narraciones 🤤🤤🤤🤤, yo también quiero unooo!!!! Grande Calero, siempre
Buen video, como siempre. Me quedo siempre con las ganas de ver una versión larga de este coche más enfocada al lujo, al confort pero sin perder ese toque sport o sea un Serie7 de BMW pero PorscheStyle. Me imagino un Panamera de 5.30 o 5.40 rival del clase S largo, A8 L o del serie7 y se hace la boca agua. El mercedes tiene versión AMG y no es nada loco ver eso en este Panamera. Tieni miedo VAG a quedarse sin liderato del A8L???
En el mercado Chino y Estadounidense los tienes a patadas las versiones extra largas
esta la executive edition
Hola Calero .exelente video.divino auto el panamera.hibrid.siempre me gustó ese modelo de coche desde Uruguay apreciando tus videos muy profesionales .
Vídeo super.
Minuto 9'45''. "No carga más del 80% de la batería para protegerla". Pregunta y duda para todos los coches con batería: ¿Es verdad que no deberíamos pasar del 80% al cargar ni dejar que caiga por debajo del 20%?
¿Los fabricantes tienen ya en cuenta este margen en la programación de las cargas y eso permite que un cliente pueda cargar sin dañar la batería entre el 0 y el 100%?
Un saludo Calero
Es así para todos menos LitoFerroFosfato.. el cual requiere mínimo una carga completa a la semana.
Es precioso. Me tiene loco desde que lo vi en directo. Muchas gracias crack por toda la info. El precio se escapa está claro, pero Porsche por supuesto con eso le da exclusividad...aparte de que los materiales y todo lo que lleva tiene un precio evidentemente. Siempre se ha dicho que muchos empresarios y gente de la jet set prueban Ferraris, Lambos etc...pero cuando prueban el Panamera se quedan con él...por algo será. En directo, la verdad es que enamora. Líneas, empaque, es puro espectáculo. Si toca la lotería...a por una unidad e-hybrid!
Es brutal, si con la experiencia que tienes tú dices esto es que es muy buen coche, crees que cuesta lo que vale ??
Como ha disfrutado Calero con este pedazo de coche,me tiene enamorado,es muy largo y deportivo al mismo tiempo,un sueño inalcanzable para la mayoría
Honestamente para la mayoría ese modelo no es un sueño... si nos regalasen el dinero de lo que cuesta y pudiésemos comprar el coche que quisiéramos (con precio de mantenimiento y averías incluido en el regalo) te puedo asegurar que la mayoría no se compraría ese Porsche híbrido de 2.400 kg. Que no digo que no sea buen coche pero no deja de ser una potente ballena con ruedas.
Qué satisfacción producen esos acabados y todo ese cuidado al detalle. Hasta el cierre de las puertas es una delicia. Porsche es una marca increíble, siempre será mi favorita de las marcas deportivas o lujosas.
Qué bonito es soñar. Lamentablemente no aspiro a mucho más, salvo petardazo en la lotería.
el error que cometen muchos que sacan la loteria : comprar un coche caro que no necesitan 🙂 .
@@MauriMoore Qué listo eres. Por necesitar, nadie necesita un Porsche, ni siquiera necesitas un Smart, mucha gente vive sin coche.
De todas formas, los coches igual que se compran, se venden, rara vez son un problema.
Porsche en calidad es la excelencia máxima.
Y de coche normal cual sería el que más te gusta de un presupuesto de 45-50k para abajo de mortales
Que hermosura de auto, Porsche es la marca alemana que mas me gusta.
👍👏A mí me ha parecido este vídeo muy interesante e informativo.
Porsche siempre ha sido la marca de coches deportivos que más me ha gustado.
Gracias por el vídeo.
Por cierto, lo hay en gasolina?
Un gran carro ! Solo una pregunta sabes si tiene el cárter y la pedaleta del freno de plástico?
Jejeje
Un coche magnífico, a mí particularmente me gusta más la carrocería sport turismo que además tiene más espacio de maletero.
Probe un Panamera S en circuito y me sorprendio gratamente su deportividad, pero me trae dudas los 300kgs mas de la version hybrid.
Genial video! una duda, el panamera de 2019 que tenía los faros separados es la primera versión que comentas que daba mas tirones y no era muy preciso en su frenada?
Gracias Calero😊 ya se que coche elejirme en el Granturismo❤😂
Será muy bueno para quien lo pueda comprar
Me acuerdo hace años cuando me recomendaste comprar un panamera turbo en lugar de un gtr. Que razón tenías!!
Bueno, si es el "Súmun!", será cuestión de probarlo, y ver. Gracias por el vídeo! Se lo pediré a los Reyes!
Calero: el mejor coche que jamás hayas probado... aún no lo has probado: mi Ibiza TDI 110 del 98. Te lleva a toooodas partes, no gasta más de 4 ó 4,5 l. a los 100, no ha pisado un taller en los últimos años (a mí las marcas no me timan, ¿te suena?), carga con todo, y si no pones la radio (la original, por cierto), te obsequia con cientos de ruiditos que te alegran el viaje, lo puedes dejar aparcado tranquilamente en cualquier lugar... eso no lo tiene ningún Porsche por caro que sea.
Por lo demás, curioso publireportaje de un producto altamente innecesario. Saludos.
Si después de todos estos años sigas con un vehículo tan viejo y tan malo, es porque tú presupuesto no da ni para un patinete
@@victorbar3567 ¡no creo necesario despreciar a nadie! Las prioridades de cada cual son las que quiere. Si el coche funciona, te lleva correctamente, no te pasas el día en él, no tiene fallos, no te lo han prohibido para tu uso/necesidades, etc. ¿Por qué cambiarlo? Y peor ahora que no sabes por cual ir con la incertidumbre que nos espera (si quieres que el coche nuevo te pueda durar más de 10 años)
¡Pero yo tampoco sé nada!
El tuyo no lo ha probado, pero él mismo tiene un Ibiza tdi de hace 20 años.. jajaja
Eso es un tractor delantera cancerigeno de muerto de hambre . Eso no es un coche de verdad FRACASADO
Huele tus manos después de repostar huelen a fracaso. DIÉSEL GATE SEAT SIEMPRE ESTARÁS APRETANDO TORNILLOS
Hola!! Tengo una pregunta, con cuál te quedas, el Mercedes AMG GT 63 S 4Matic el V8 Biturbo o el Panamera turbo S ? Gracias!!
También pensaba lo mismo. Pero tengo un amigo que tiene ese modelo (que has probado nuevo) y un Audi A8 4.2 V8 TDI del 2011, me comentó que el Audi es mucho mejor. Es más siempre lleva el audi y nunca lo veo con el porsche. Podrías hacer una review del A8? Gracias!
Jaajajaja
Jajajaja xd
Nadie te cree.. un motor diesel es el opuesto exacto de la linearidad y suavidad de manejo de el mild hybrid en cuestión.
Buena prueba y gran coche, pero creo que no has hablado de los consumos...
Me ha encantado el vídeo enhorabuena doctor!
Hola quería saber qué coche eléctrico tiene la suspensión más suave? Es Air suspensión de Tesla? Pistones hidráulicos de Citroen?
Minuto 6:10 cuando el mundo se va al carajo con los modos de conduccion😂😂
Dices que es conveniente cargar la batería todos los días. Cuanto supone en euros cada recarga? Aunque no estamos hablando de una gran autonomía en modo eléctrico.
Indudablemente es un muy buen coche, como marca en mi top 3, pero también es cierto q estás pagando marca. Hay coches casi x la mitad de ese dinero que te ofrecen las mismas sensaciones o incluso mejores. Ese coche es un capricho, pero si tienes dinero de verdad yo me iría a un Bentley Continental GT.
Paguita de porsche?
El coche del pueblo, vamos😝
Buen carro para los futbolistas de élite, traficantes, y políticos corruptos, etc, para los currelos como yo nos tenemos que conformar con un Seat León o similar
¿Cuánto cuesta el mantenimiento al año?
A quien le importa tío. Ese coche se rige por otros parámetros
Para el que pueda pagarlo. Gracias por refregarlo por los morros. En otra vida.
Cuando veas uno por la calle, tápate los ojos.
Estéticamente se ve un poco "atrasado" especialmente el morro y las ópticas frontales. Veremos cuánto tarda el llegar un restyling o una nueva generación. No obstante, siempre giro el cuello cuando pasa para verlo
Eso está muy bien, ahora vamos a buscar lo más importante.
Que opinas del A7?
Comparativa con el AMG GT 4 doors??
Bueno berlina familiar con 4 plazas solo... ahora bien, el coche es precioso
No se aburre de repetir lo mismo en casa vídeo? Muy bonito , muy molón muy nuevo y muy caro .
No te entendí bien…te quedarías con el Taycan o con el Panamera??
Cuál es el qué no cambiarías??
Gracias Crak!!!
No se porque no has mencionado el modelo sport turismo que es estilo ranchera con mas maletero.
Excelente video
Es verdad este Panamera hibrido es un excelente sedan familiar y a la vez un super deportivo, me consta es un rocket, Porsche ha sabido exprimir todo el poder de este motor de origen Audi
En esta vida no me podré comprar un Panamera, me encanta . ❤
Inciso rápido: El Panamera 4 y 4S montan el mismo motor. Con una repro (stage 1) que te cuesta 800€ puedes poner el 4 E-Hybrid en 580 CV
1000€ y lo dejas en 600cv clavados y 790nm. Comprar el 4S no merece la pena.
Y de que te vale más potencia si sigues teniendo los frenos básicos? El 4s tiene frenos más grandes, mayor equipamiento de serie y mayor potencia, de ahí la diferencia de 18000€ en el modelo de 2020.
Y los frenos en un coche de 2,3 toneladas no es cosa menor.
vamos que 18.000 euros por unos frenos ligeramente mas grandes que no llegan a ser carbocerámicos. Siempre tiene que saltar el tonto de turno.@@DavidS93
@@enriquegarcia5711 para qué insultas? Tus palabras dicen más de ti. Hazte persona.
Afirmas 18.000€ por unos frenos lo cual es falso. Hay equipamiento adicional además de unos frenos más grandes, llantas más grandes, linea de escape deportiva, el manetino en el volante con los diferentes mapas y el extraboost, etc
Ya aprendiste algo.
@@enriquegarcia5711Dedícate a opinar y a respetar a la gente,que con ese comentario no lo estás haciendo.
Si te comes un vídeo como este, es que te han vendido el sueño americano
Porsche tendría que hacer el Panamera Coupe.
Una suerte 928 del presente.
Sería perfecto y creo que hoy en día, tendría un público interesado.
Saludos
El Panamera de por sí ya tiene una caida estilo coupe, hacerlo aún más coupe, 2 puertas y con menor espacio no tendría sentido ya que para eso está el 911.
En mi opinión deberian sacar una versión Turbo GT verdaderamente deportiva, que es lo que le falta a la gama
Has probado mil coches y te has acostado con mil mujeres
Eres un crack ✌️✌️
A algún snob ricachón le interesará, digo yo
cuanto te pafa porsche)=?
Si ya me parece caro un Sandero que decir de este 😢😢
😂
Siempre lo he dicho, PORSCHE claramente esta por delante en la industria del automovil!!!!!
Vale me has convencido mañana voy a comprarlo.....
Yo me moriré sin tener un Porsche, mi marca favorita.
Pues me has convencido, mañana mismo me pido uno.😂
Pues tengo una compañera de trabajo que tenia un cargo importante en Porsche de Republica Checa y me dijo lo contrario
Un coche tallerista que poco tiene que ver con la confiabilidad de Porsche y tiene muchisimos reclamos de garantia
Me lo puso claro, si alguna vez vas por un Porsche... cualquiera menos el Panamera.
Pues si ella lo dice, yo lo tendría en cuenta. Lo digo en serio
Panamera o Cayene …
Vaya dos jaulas problemáticas
Es Vagsura
Qué graciosos sois los pobres
@@rubenlaercio6020 ni que un rico fuese a mirar un panamera xDD
Hay mucho mercado y mucho más exclusivo que mirar
Llamadme antiguo, retrógrado, ecoasesino o lo que cada uno quiera, pero esta generación del Panamera tendria mucho sentido como gran tourer, con amplia autonomia, con un tacto muy deportivo si se quiere, con aquel magnifico motor V8 diesel de 420 Cv desaparecido , y que evolucionado por la ingenieria de Porsche hubiera podido cumplir con holgura normativas anticontaminación razonables, no absolutamente delirantes como las que padecemos. El Panamera e-Hybrid es un producto magnifico, de muy alto standing tecnico y eficacia que se paga y que cumple con los "cupos ecológicos" que le corresponde por producción y caballaje y expedicion de CO2 de sus coches a la marca pero paga el precio de un peso super excesivo que curiosamente hay que mover consumiendo energia y de tener que usar una tecnologia innecesariamente sofisticada como es la híbrida. No sé si el motor turboalimentado de gasolina V6 ó V8 utiliza necesariamente el ciclo Atkinson como hace Toyota...con ese tacto de aceleración tan poco agradable..
2300 kilos k barbaridad.. y con aspiraciones deportivas... que diria colin chapman ?
que raro en un porsche ver la pastilla de freno delantera puesta en la parte delantera del disco. deberia estar atras como en el 911 para k el morro del auto se agarre del disco subiendo no bajando
Aspiraciones deportivas de calle. Muy bonito el rollo histórico pero también tiene frenada regenerativa..
Un coche genial
estoy ahorrando para comprarme uno🤩
Lo voy a pillar para la semana... Ya os contaré
Pues yo con mi A7 3.0Tdi voy muy feliz, me costó 3 veces menos y a nivel prestaciones parecido 😅😂
Con esa autonomía electria, se va a quedar fuera de la etiqueta cero en cuanto las actualicen...
Excelente video. Me muero de la envidia.
Pregunta: Panamera o RS6 ?
VAGSURA. Mejor un coche de verdad japonés y manual analógico
Este o el Model S plaid?
ese motor lo hace audi o porsche? el v6 quiero decir
Espectacular. Porsche es el mejor
Sinceramente, Calero
Los detalles de hiper mega cochazos a lo que que jamás optaré y, como mucho, veré por la calle alejándose, no me acaban de interesar, a parte de como anécdota. Por lo demás, un canal cojoxxdo, me encanta. Sobre todo los vídeos de análisis de mercados y tendencias, muy interesantes 👍
Ten en cuenta q tiene q abrir también la ventana al público fantasioso, q son una parte más grande de subscriptores q los q tenemos los pies en la tierra. Por desgracia para todos.
Este coche lo suelo usar para ir a por el pan 😎
Desde Stuttgart al mundo
Da la impresión de que no tiene limpia parabrisas en la luna trasera.
La depreciación?
Con esa relación peso autonomía en modo eléctrico desfasada completamente( pierde la etiqueta 0 en breve, gracias a Dios), su precio , su motor v6 del cajon de organos del grupoVag, capacidad habitáculo, maletero , me parece muy triste qué sea el mejor coche qué has probado.
Lo que no entiendo es que solo tenga autonomía de 50 km con una batería de 17 kwh.
Quiso decir Calero: la mejor maquina de las máquinas alcanzables
Literalmente no tienes ni idea
@@hrz-chema1508 quien no tiene ni idea?
Bonito coche para ricos, ojalá me lo pudiera permitir.
Hombre, no seas envidioso. Yo no voy a gastarme ese dineral en un coche, pero es que yo no valoro ese tipo de sensaciones. Para mí, no es el mejor coche que existe.
Existe algún coche similar a este con un tamaño más contenido?
Tesla Plaid
@@ionutuzaragozacoche no lavadora
Cuál es el precio?
va igual de bien...que el Renault Focus 🤣🤣🤣🤣🤣
Es muy buena marca, no sé si se puede decir, la mejor, pero de las mejores claramente sí.
Entre 113.000 y 153.000€ según versiones 😅
Cual es tu TOP 5 Coches de todos los q Has PROBADO
Es normal que le den ayudas por llevar un eco V6 turbo que homologa 2'4 litros a los 100 km y no se compruebe que consume eso ?
Se rien de nosotros 😊
…no te han contado que ha salido ya un nuevo Panamera?
Es el coche soñado 😮😮😮
Ah, pues nada, mañana mismo me compro dos...
Minuto 1:26 una LIMUSINA al fondo......