W Polsce powinni zmienić prawo. No chyba ze juz zmieniono. 20 lat temu policja zatrzymała mnie bo miałem przepalona żarówkę i kazali mi na miejscu wymienić. Zresztą o ile pamiętam zapasowa żarówka jest czymś co zawsze trzeba mieć i policja kiedyś lubiła to kontrolować. Chyba ze nielegalnie. W nowych autach wymiana żarówki na poboczu jest praktycznie niemożliwa. A co mają zrobić posiadacze samochodów z wbudowanym oświetleniem LED? Nie w oplu ale jakims innym samochodzie widzialem kierunkowskaz z wypalonymi kilkoma diodami. Efektywnie polowa światła nie świeciła. Paska wbudowanego w samochód - cholera wie jak to odczepić a co dopiero wymienić- trzeba albo cały pasek od deleara albo lutować ryzykując ze odcień nie będzie pasował.
Dokładnie, kierowca jest zobowiązany do praktycznie natychmiastowej wymiany żarówki w razie stwierdzenia jej przepalenia. W niektórych krajach nawet trzeba posiadać na wyposażeniu samochodu komplet zapasowych żarówek a ich wymiana w terenie, w wielu przypadkach jest praktycznie niemożliwa. Unia miała wymusić na producentach samochodów żeby tak konstruowali pojazdy aby nie było problemów z wymianą żarówek - nie śledzę tematu i nie wiem czy to przeszło.
Dlatego lepiej stosować żarówki z homologacją dobrej firmy a nie tanią chińszczyznę . Nigdy w życiu nie zastąpię żarówek bańkowych ledami. No i żarówki ZAWSZE wymieniamy parami a nie jedną.
Zrób film o wszystkich żarówkach w tym aucie. Gdzie jaka żarówka. Będzie bardzo przydatny.
Można zawsze odgiac ten filtr powietrza w stronę silnika. Nie trzeba go rozkręcać
Dzień dobry mam pytanie czy jest sens załatwienie radna do Astry j radio 950
Mam astrę z 15 r jak wymienić ledy przód
Tam jest taśma LED. Więc musisz lampę rozkleić żeby się do niej dostać.
W Polsce powinni zmienić prawo. No chyba ze juz zmieniono. 20 lat temu policja zatrzymała mnie bo miałem przepalona żarówkę i kazali mi na miejscu wymienić.
Zresztą o ile pamiętam zapasowa żarówka jest czymś co zawsze trzeba mieć i policja kiedyś lubiła to kontrolować.
Chyba ze nielegalnie.
W nowych autach wymiana żarówki na poboczu jest praktycznie niemożliwa. A co mają zrobić posiadacze samochodów z wbudowanym oświetleniem LED? Nie w oplu ale jakims innym samochodzie widzialem kierunkowskaz z wypalonymi kilkoma diodami. Efektywnie polowa światła nie świeciła.
Paska wbudowanego w samochód - cholera wie jak to odczepić a co dopiero wymienić- trzeba albo cały pasek od deleara albo lutować ryzykując ze odcień nie będzie pasował.
Dokładnie, kierowca jest zobowiązany do praktycznie natychmiastowej wymiany żarówki w razie stwierdzenia jej przepalenia. W niektórych krajach nawet trzeba posiadać na wyposażeniu samochodu komplet zapasowych żarówek a ich wymiana w terenie, w wielu przypadkach jest praktycznie niemożliwa. Unia miała wymusić na producentach samochodów żeby tak konstruowali pojazdy aby nie było problemów z wymianą żarówek - nie śledzę tematu i nie wiem czy to przeszło.
Dlatego lepiej stosować żarówki z homologacją dobrej firmy a nie tanią chińszczyznę . Nigdy w życiu nie zastąpię żarówek bańkowych ledami. No i żarówki ZAWSZE wymieniamy parami a nie jedną.
Zgadzam się
15 minut zdjęcie zderzaka i wyjecie lampy dla komfortu . jak ktos robi pierwszy raz to moze z 20 minut mu to zajmie
Na uja ściągać zderzak ? Zajebisty pomysł
@@przemysawp4375 To już lepiej jeździć bez zderzaka 😂