Tambien dicen que habra un modelo 123, para acortar distancias entre el tricilindrico de 170cv y el tetracilindrico de 300, sera tetracilindrico, sabes algo de eso?
Me esperaba algo más la verdad, tendría q verlo en vivo pero casi me quedo con la serie anterior tanto ecterior como interior, me recuerda a kia, focus, vale q ahora tiene etiqueta Eco pero lo veo como un cambio por cambiar... Y lo de esos precios por un 3 cilindros 😮
Los faros delanteros y los pilotos traseros se les ve con poca luminosidad, respecto a su antecedor. No se ve nada atractivo con la reduccion de costos en los pilotos y los faros, es una pena que los diseñadores no tengan ni idea.
No me convence ni el interior en su conjunto -ridícula y pobre iluminación interior, así como lo aireadores, etcétera-, ni la parte frontal (horroroso diseño de los grupos ópticos), tampoco q no tenga salida de escape visible. Si a esto le añadimos el craso error de la tracción delantera en esta evolución, denota claramente que BMW va para atrás con la Serie 1.
Tambien dicen que habra un modelo 123, para acortar distancias entre el tricilindrico de 170cv y el tetracilindrico de 300, sera tetracilindrico, sabes algo de eso?
Me esperaba algo más la verdad, tendría q verlo en vivo pero casi me quedo con la serie anterior tanto ecterior como interior, me recuerda a kia, focus, vale q ahora tiene etiqueta Eco pero lo veo como un cambio por cambiar... Y lo de esos precios por un 3 cilindros 😮
Cuál es el mantenimiento de los coches que llevan cajas de cambio y cuánto suelen durar porque BMW dice que no se cambia nada y no tiene mantenimiento
Me alegro de no haberme esperado al nuevo. Hace 2 meses estrene un 120d 190cv paquete M. Brutal
Quisiera ver la versión sedán para ver que tanto ha cambiado…
Hola, me gustaría que hicieras la review del Audi A3, y de éste
Yo diría que es una involución.
Los faros delanteros y los pilotos traseros se les ve con poca luminosidad, respecto a su antecedor. No se ve nada atractivo con la reduccion de costos en los pilotos y los faros, es una pena que los diseñadores no tengan ni idea.
Debería ser propulsión trasera.
La gente pidió tracción delantera y por eso la trae. O crees que nos entenderán a 5 personas que nos gista la tracción trasera?
Y fijate que se vendió mucho más en proporción el serie 1 de tracción delantera
@@tobidj7799 Eso es lo malo, la gente no tiene ni idea de coches. Y solo se fijan en el logo y el diseño.
@@angelguasch6548con que le pongan un 4 cilindros me conformo jaja
A por el kia
Bmw focus.
Yo solo con lo de 3 cilindros...salgo corriendo a otra marca o al serie 3....😢
3 cilindros, tracción delantera, pocas motorizaciones, feo, bmw... que has hecho
Lo de la tracción delantera lo pidió la gente. Es un éxito comercial el serie 1
@@tobidj7799 veremos si es un exito esta nueva serie... pero por ese rango de precios hay otras alternativas
@@samuelferrando el serie 1 anterior a éste fue tracción delantera y un éxito.
@@tobidj7799 si no lo dudo, pero para mi no es un bmw
@@samuelferrando es un kia. Pero bueno, la gente manda jaja
Es un kia forte😂
No parece un BMW. El motor tricilindrico no es propio de un BMW. Y muy, muy caro.
Al final deseais electricos se os olvida que los híbridos llevan motor electrico, tanto como lo criticais.
No, es solo un híbrido suave, no hay millas de ese tipo de híbrido.
El nuevo Kia de BMW
esta feo parte frontal
No me convence ni el interior en su conjunto -ridícula y pobre iluminación interior, así como lo aireadores, etcétera-, ni la parte frontal (horroroso diseño de los grupos ópticos), tampoco q no tenga salida de escape visible. Si a esto le añadimos el craso error de la tracción delantera en esta evolución, denota claramente que BMW va para atrás con la Serie 1.