Czyli wszystkie matoły wyjeżdżające z mojego osiedla dwupasmową jednokierunkową dochodzacą do skrzyżowania.. Plot twist - w lewo stoi się lata bo jest korek. Więc czemu nie zablokować też jadących prosto i w prawo xD
Lub w prawo z lewego w przypadku nagrania z 2:00 (+ auto próbujące skręcić w prawo jedzie pod prąd gdyż nie jest to ulica jednokierunkowa - skrzyżowanie Belwederskiej z Sienkiewicza w Łęczycy).
Jeśli kierowca (narywający) z 4:00 to ogląda, to brawo byku za refleks i reakcję. Tak to powinno się robić, a nie jak niektórzy, klakson wciskają i zamykają oczy :P Zawsze powinno się dążyć do uniknięcia zderzenia :)
1:12 Good to see that they were able to make the exit they almost missed without any consequences, unlike the poor driver at 4:24 who was forced to take some responsibility....
05:37 Pamiętajcie młodzi kierowcy: aby ograniczyć martwą strefę, powinno się ustawiać lusterka jak najszerzej. Każdy doświadczony kierowca o tym wie. A jak nie wie, to prędzej czy później sytuacje na drogach go do tego zmuszą. Toteż łatwo rozpoznać kto świeżo po egzaminie na prawko. :)
Jak najszerzej ? Czyli żeby jak najmniej było widać mój samochód ? To się nie trzyma kupy, bo właśnie martwa strefa jest zaraz przy boku samochodu, więc im szerzej ustawisz lusterka tym bardziej się na nią narażasz.
1:11 Wyprzedzanie dostawczego który zwalnia!!! A na 1:20 widać, że unika wypadku. Doświadczenie kierowcy pozwala na przewidywanie. Nagrywający nie patrzy kilometr do przodu. TjuZ powinien zwalniać przecież ten pojazd mógł stać po stłuczce, zasłabnięciu kierowcy po awarii czy innym „świństwie”. Wyszkolenie polskich kierowców jest fatalne. A Tego typa co wykonał taki manewr należy zgłosić do prokuratury z zarzutami zagrożenia katastrofy w ruchu lądowym. Zderzenie przy 120 to pewna smierć. Dobrze, że się tak skończyło.
@@KaeMikS No! Z tymże ja pisałem o białym busie. Przyjrzyj się, że zanim bus wjeżdża na skrzyżowanie wyjeżdża z prawego pasa, czyli jechał już wczesniej pod prąd.
@@lambo60323 w sumie nie wykluczone - ciężko tam dostrzec co się wydarzyło, wygląda jakby chwilę wcześniej przeciął pas zieleni, ale gdyby tak było to by nieźle budą bujnęło przejeżdżając po krawężnikach a to zbyt płynnie wygląda.
Wszyscy tacy zawsze mądrzy, bo zza monitora. Normalne że pierwszą reakcją jest niedowierzanie. 1,5 sec tu było? Nawet w samym hamowaniu najdłuższy jest czas reakcji, zwykle kolo 1sec.
@@maciejtorbicz4086 Dziwne, mnie jakoś martwa strefa nie dotyczy, po prostu za każdym razem gdy zmieniam pas obracam głowę a nie tylko zerkam w lusterko.
@@Rafael-cn2yi miałem podobnie, auta nie było widać ani w lusterku ani po obróceniu głowy. Nie wiem jak to możliwe ale dopiero jak zaczynałem zmieniać pas to jakiś czerwony kolor zobaczyłem i dopiero wtedy przerwałem manewr. Wyobraź sobie że co auto to inne ułożenie słupków lusterek itp. Może po prostu masz dobrze rozplanowane wnętrze a może po prostu jeszcze nie trafiłeś na taką sytuacje
@@matvixm307 Jeden jedyny raz miałem taką sytuację gdy jechałem nieco wyższym pożyczonym samochodem. Nie zauważyłem Audi TTtki - niski skurczybyk :P Musiałem gwałtownie odbić aż się wystraszyłem.
@@t_j1718 Może kolego zainwestuj w aparat słuchowy, słychać pracę pompy abs-u. Trąbił, ale hamował tyle, że te hamowanie jakoś nie przekładało się na odpowiednie spowolnienie auta (opony, zawieszenie, układ abs)?
Wiecie co? Jestem pełen podziwu i szacunku dla tych ludzi którzy maja takie umiejętności prowadzenia auta, ze potrafią opanować te 500 konne mustangi na filmach z poślizgami.
Brałeś kiedyś udział w kolizji lub wypadku? Bo ja tak i rozumiem takich ludzi. Dostajesz strzała w bok . Pierwsze co przychodzi człowiekowi na myśl to odejść zdala od miejsca zagrożenia. To jest szok. Mija chwila zanim człowiek uspokoi się na tyle żeby myśleć racjonalnie. Najpierw trzeba wyjść i sprawdzić czy nic nikomu się nie stało A dopiero usuwać pojazdy z miejsca zdarzenia.
@@jasnagoora zaskocze Cię bo brałem i to nie raz i nigdy tak ospale nie działałem jak ta osoba. Wysiadac z auta na środku skrzyżowania to raczej mało bezpieczne. Sprawdzać czy nic się nikomu nie stało w takiej sytuacji powinni sprawdzać świadkowie, których jak widać jest mnóstwo a nie sami poszkodowani. Po za tym w większość to obcierki a blokują ruch. Osobie z Fiata na sto procent nic się nie stało.
To niestety norma tutaj, bo to okolice SGGW i połowa kierowców w okolicy to studenci, a druga madki jadące z dziećmi na basen - trudno powiedzieć kto jest gorszym kierowcą. Osobna kwestia że nagrywający lepiej by zrobił jakby tak nie cisnął w tym miejscu.
@@pescob Dziecko - pewnie mam PJ dłużej niż Ty żyjesz. Błąd popełnił kierowaca, ktory chce zaprarkować. Ale dzbany, które zapierdalając w okolicach przejść dla pieszych nie mają u mnie zmiłowania. Obserwuje się co się dzieje wokół i dostosowuje prędkość do warunków. Poza tym teren zabudowany to nie autostrada. Dziecko jeśli masz takie podejście to lepiej nie przystępuj do egzaminu.
@@gooru20 po pierwsze mam czwórkę z przodu, po drugie nie pisz głupot następnym razem. To że może kierowca jedzie za szybko nie było przyczyną zdarzenia.
5:10 - Zabierzów pod Krakowem, niedaleko mojego biura, regularna sytuacja z wymuszaniem pierwszeństwa na tym skrzyżowaniu. 5:30 - też Kraków, ul. Opolska. Dwa miechy temu dokładnie w tym samym miejscu spłonął samochód.
Reakcja kierowcy inna sprawa ale spojrzcie jak ten Ford wlaczal sie do ruchu, wyjezdal na ta ulice z dobre 5 sekund i zamiast przyspieszyc widzac, ze cos zapierdala na głównej drodze to on jedzie sobie powoltku jakby nie wiem na co liczyl.
1:15 jeden i drugi cymbał. jakby ten z przodu nie skręcił w prawo to ten z tyłu by w niego wjechał. Po co patrzeć do przodu gdy można sobie film obejrzeć podczas jazdy.
Też się zdziwiłem - patrz mój poprzedni komentarz. Tu wystarczyła wcześniejsza reakcja, ale to przecież ujma na honorze. Czasami niestety trzeba myśleć za innych i sobie odpuścić. Wiem, że to boli, ale chyba lepiej dojechać w całości do domu.
Mi się natomiast podoba skręcanie w prawo z lewego pasa na rondzie i twierdzenie, że przecież miałem włączony prawy kierunkowskaz to miałem pierwszeństwo. ;-). Tu akurat tego chyba nie było.
Głupi ma zawsze szczęscie. Za prędkość (grubo ponad 80) w terenie zabudowanym mijając przeście dla pieszych. I zapierdalanie prawilnie prawym pasem powinien zostać dzbanem roku.
Dzisiejszy odcinek zawdzięczamy skręcającym przez kilka pasów, ekstra. Jak zdarzy mi się przespać zakręt to wrzucam sobie to w koszty (czyt. czas), a nie stawiam na szali bezpieczeństwo swoje i innych :/
Z tego co widać to polusy jeżdżą na pamięć bez zachowania ostrożności i nie biorąc poprawki na innych kierujących , albo są to sytuacje mające na wykorzystaniu cudzego portfela
oprócz tego skręcania w lewo z prawego pasa niesamowite są przypadki w których ludzie nie umieją kompletnie przewidywać pewnych zachowań... w 5;01 ktoś widział z daleka że mu wyjeżdża auto to zamiast zwolnić to pruje przed siebie i trąbi a w ostatniej chwili hamuje i uderza. To jest niesamowite że można tak reagować na zbliżające się zagrożenie. Ostatni przypadek jest podobny. Widać że auto zjeżdża na przeciwny pas i idzie na czołówkę ale ktoś twardo jedzie środkiem swojego pasa zamiast uniknąć kolizji i zjechać ile może w prawo. Kompletny brak instynktu samozachowawczego
3:57 oczywiście kierowca Lexusa powinien dostać za to potężny mandat, ale dlaczego koleś, z którego kamerki jest wideo, tak szybko za*ierdala lewym pasem?? Tam przy SGGW jest 50km/h, a z samego wideo widać ewidentnie, że jedzie tak na oko 80 albo i więcej. Zacznijmy od przestrzegania przepisów dotyczących ograniczenia prędkości to będzie dużo mniej takich sytuacji jak ta.
W ubiegły poniedziałek jechałem z Wrocławia w Góry Sowie i przed Dzierżoniowem na DW384 widziałem efekty tego zderzenia Mazdy z Pandą, byłem święcie przekonany po zgnieceniu Fiata i resztkach auta rozrzuconych po całej jezdni, że kierowca nie miał prawa przeżyć. Na szczęście, podobno, nikomu się nic poważnego nie stało...
5:56 chyba jeden i drugi zasnął za kierownicą, spokojnie mógł uniknąć zderzenia. Chociażby zasadą trzymania się prawej krawędzi pasa ruchu. Druga sprawa, że niespełna 2s minęły od najechania na linie dzieląca do uderzenia - czas reakcji człowieka to ok. 0.3s ...
Czas reakcji na poziomie 0.2-0.3 sekundy dotyczy tylko ludzi, którzy są pewni wystąpienia danego zdarzenia i tylko na nie czekają. Normalny czas reakcji przeciętnego człowiek to jakaś sekunda. Ale wystarczy byś spojrzał na licznik i już rośnie do co najmniej 2-3 sekund.
@@PiotrPilinko masz rację, sekunda ... dlatego trzeba patrzeć się na drogę zwłaszcza przy takim ruchu. Na licznik czy w lusterko też trzeba wiedzieć kiedy się spojrzeć. Po prostu było możliwe uniknąć zdarzenia.
@@michabeka3784 Obawiam się, że łatwo jest krytykować kierowcę (ofiarę!) oglądając kilka sekund filmu na Polskich Drogach (gdzie wiemy, że za chwilę pieprznie). Natomiast po kilku godzinach jazdy uwaga po prostu słabnie. Tutaj mamy rapem dwie sekundy między przekroczeniem osi jezdni a uderzeniem - w przypadku sądu taki czas jest określany jako "niewystarczający do wykonania manewru unikowego" (to określenie akurat z mojej sprawy, która była nieco inna, ale czasy między manewrami były dokładnie określane).
@@PiotrPilinko no to chociaż trzymanie się prawej strony jest rozwiązaniem problemu, co jest pisaną zasadą w ruchu drogowym art. 16 ustawy. A jeżeli mówimy o zmęczeniu to kolejny błąd kierowcy. Bo chyba logiczne jest, żeby kierować wypoczętym. Inaczej każdy będzie zasypiał jak ten co spowodował wypadek. I to co piszesz to wszystko prawda.. w świetle prawa. Ale są tzw zdrowe nawyki i niepisane zasady, które ja stosuje w jeździe (m.in kierowanie wypoczętym, ograniczanie spoglądania na licznik, czy w lusterko) Zdarzało mi się reagować na podobne sytuacje, była to raz sarna a innym razem pojazd ciężarowy ścinający zakręt, więc i w tej twierdzę, że możliwe było uniknąć zdarzenia.
Can anyone answer this question: Why is it that when I watch videos like this, when an accident happens, there is a sound from the car, beep or something.... like here on 00:47 or something??
Za takie zajeżdżanie drogi to powinno byc dozywotnio zabrane prawko. Ostatnio mi taki w nowym mercedesie wyjechał, zdążyłem sie zatrzymać i go strąbiłem, to darł jape że kierunkowskazu nie widziałem, a bym go może zabił gdybym od razu nie hamował. Od tego momentu już nie hamuje tylko wale, może jak to przeżyją to sie nauczą.
3:35 Niestety jeżdżąc motocyklem często spotykam się z tym samym zjawiskiem. Jak ludzie widzą jednoślad to im odpierdala i wymuszają pierwszeństwo na rondach, przy lewoskręcie, przy wyjeździe z posesji albo ulicy podporządkowanej, przy zmianie pasa. Ale oczywiście to zawsze źli motocykliści - dawcy organów stanowią zagrożenie na drodze.
16 grudnia, po godz. 9.00 doszło do wypadku na drodze Dzierżoniów - Łagiewniki, na odcinku Kołaczów - Uciechów. Zderzyły się tam pojazdy marki Mazda i Fiat Panda. Uczestnicy zdarzenia o własnych siłach wysiedli z pojazdów. Na miejscu pracowały dwa zastępy PSP Dzierżoniów, zastęp OSP Jaźwina, dwa zespoły pogotowia ratunkowego i policja.
@@bartsimpson3495 ???? zapierdziela grubo ponad 80 w terenie zabudowanym przez przejście dla pieszych i jeszcze po królewsku lewym pasem. Mało? Jeżeli jazda lewym pasem była spowodowana mijaniem tamtego auta to jeszcze na deser wyprzedzanie na pasach...
Mazda stoi na światłach, a gościu z Forda myślał, że przycwaniaczy pod prąd. Albo: za Mazdą stał ktoś na awaryjkach i gościu w fordzie mijając go myślał, że ta Mazda też stoi
Gość stoi na światłach, ma czerwone. Świeci się strzałka kierunkowa w prawo, a że ten gość nie jedzie to typ pomyślał, że skręca w prawo, nikt na przeciwnym pasie się nie porusza, więc chciał się wcisnąć.
To jest w Łęczycy w łódzkim. To jest wyjazd m.in z pod Biedrony na drogę krajową 91. Za Mazdą zaczyna się parking (o tyle mały, że pół auta wystaje na jezdnię). Myślę, że kierowca Mazdy nie zauważył że ma już zielone i późno ruszył, a kiero Forda pomyślał pewnie że Mazda tutaj zaparkowała i chciał ją ominąć. Po numerach rej. domyślam się że kiero Forda nie tutejszy i nie ogarnął organizacji ruchu w tym miejscu.
@@atumiwa0703 No tak jeden na łeczyckich balaszkach drugi chyba pruszków doskonale znam to miejsce też jestem z ELE chyba tylko nieogarnięty ten z pruszkowa. Ten z łeczycy możliwe że właśnie nie widział światła zielonego bo jest słoneczna pogoda i słońce prosto w oczy .
Mnie to zawsze dziwi jedna rzecz. Ludzie mają czas przed uderzeniem na trąbienie. Ja zawsze odruchowo wciskam hamulec. Na filmikach często słychać trąbienie a dopiero potem hamowanie xd
Sama tam miałam stłuczkę klika lat temu. Tylko że ja jechałam od strony Chrząstawa do Nakła i koleś nie wyhamował na światłach. Wbił mi się w tył samochodu. Na jego nieszczęście po drugiej stronie stali miejskie i całe zdarzenie doskonale widzieli ;)
Ostanio odwiedził mnie znajomy Hongkończyk. Przyjechał do polski z żoną, wynajęli samochód i podróżują po Polsce. Zapytałem co sądzi o polskich kierowcach. Stwierdził, że są bardzo spokojni i opanowani. Ja wywaliłem gały z niedowierzaniem. Ja pytam o jakiś przykład. W Honkongu rusza się na pełnej już na żółtym. Jak ruszysz na zielonym to cię zapikają na śmierć XD
Z powszechnego braku poszanowania dla przepisów, bo podstawowym kazusem sprawczym większości przypadków , wypadków i tragedii jest przekonanie ,że "a jak nikt nie widzi to mogę , ' damy radę ", O tu jest kawałek miejsca" , "a tam raz można , krzywdy nikomu nie zrobię", " tu nie ma ruchu", " a raz na sto lat można" . własnie nie można, ale na taką kulturę prawną w NeoPRLu niema co liczyć.
polskiedrogitv ► polskiedrogi-tv.pl/
kontakt ► polskiedrogi7@gmail.com
faszyzmbook ► ruclips.net/video/YDO2Pp61GlA/видео.html
instagram ► bit.ly/2WAYpDe
twitter ► bit.ly/2D2NzNz
4:28
-Co się stało?
-Jeszcze nic ale już się boje
Lublin?
@@grzegorz9497 Miasto inspiracji ;) Rondo pod zamkiem
@@sylwias8172 Plus jeszcze do tego słabo oznakowane skrzyżowania
Ludlin
3:47 takim krokiem szedł że myślałem że jeszcze wpierdoli temu skuterzyście
Dokladnie , mialem podobne odczucie xd
@@mateuszk351 same
Może wiózł jego jedzenie 😄
Myślałem, że idzie go dobić :)
@Marcin 95
Hahaha xD
Bezpiecznej drogi na święta życzę wszystkim! Tyle samo powrotów ile wyjazdów!
Pięknie ujęte
Pobożne życzenie a będzie jak zwykle.
I gumowych drzew
HIT
Trzymam kciuki za Twoje słowa chociaż jest to wielce wątpliwe przy umiejętnościach jazdy polskich kierowców...
Motyw przewodni odcinka: Skręcamy w lewo z prawego pasa...
Czyli wszystkie matoły wyjeżdżające z mojego osiedla dwupasmową jednokierunkową dochodzacą do skrzyżowania.. Plot twist - w lewo stoi się lata bo jest korek. Więc czemu nie zablokować też jadących prosto i w prawo xD
Lub w prawo z lewego w przypadku nagrania z 2:00 (+ auto próbujące skręcić w prawo jedzie pod prąd gdyż nie jest to ulica jednokierunkowa - skrzyżowanie Belwederskiej z Sienkiewicza w Łęczycy).
To jest dokładnie ten typ kierowców, którzy mając 3 pasy na jezdni jadą zawsze lewym. A prawym jadą tylko wtedy gdy skręcają w lewo xD
Haha, właśnie miałem pisać taki komentarz :D
@@veevoir Ta, lub wszystkie stare dziady, lub wszyscy panowie z kryzysem wieku średniego. Bardzo mądre wrzucanie wszystkich do jednego worka.
1:29 łoś potrącił seicento.
Raczej jakis jelen. Losie sa znacznie wieksze
Oboje dachowali
Jeleń, jeleń, łoś jest ciemny ;)
jelenie na tory!!!
Zwierze zostało uśpione.
1:30 seicento nie przeszło testu łosia.
a łoś testu seicento
@@dziadufoludd łosia uśpili, daleko nie pobiegł
Jak ten jelonek to dla ciebie los, to dla mnie te seicento to niedzwiedz.
@@PeknietySloik toyota
6:13 niby na pierwszy rzut oka było to niegroźne uderzenie, ale potem az mi szczęka opadła, co zostało z Pandy...
Tego typu uderzenia są najgroźniejsze
kierowca Pandy zmarł na miejscu.
@@starchild4755 Nikt nie doznał poważnych obrażeń. Więc nie wkręcaj kitu'
Widziałem Baran ze zjeżdża to mógłby zjechać i tego uniknąć, pewnie jakiś dziadek
@@krzysztofwalczyk1952 Sam jesteś dziadek! Nic mi nie jest i nigdy nie uciekam bo został bym w rowie z rozbitym autem i niczym!
2:58 on się śpieszy do cioci z pomorza
1:30 chyba nie dojechał do tego pomorza...
KuzwA
1:30 wniosek jest taki, że seicento wygra tylko z kolumną rządową ale nie z łosiem.
2:42 łooo kurdee, ten gość z mercedesa zdążył odbić szybko w lewo i fartem uniknął zderzenia. Dobra reakcja
5:40 prawie jak w tej reklamie Giulii ze Stelvio;-)
Haha bez kitu
XDddD
1:09 I don't know how it's not possible to see whats coming... Are they watching "Game of thrones" or smt....
Jeśli kierowca (narywający) z 4:00 to ogląda, to brawo byku za refleks i reakcję. Tak to powinno się robić, a nie jak niektórzy, klakson wciskają i zamykają oczy :P Zawsze powinno się dążyć do uniknięcia zderzenia :)
Refleks i reakcja bardzo dobra, jednak zdecydowanie za szybko tam jechał (teren zabudowany, przejście dla pieszych...).
2:57
Jak Tym Seiciento zapiernicza xD
Myślałem, że nagranie przyśpieszone xD
Mały ale wariat heh
Pewnie swap na 1.2 xd
@@BooLeKxD miałem to pisać xD
Prawie przeskoczył skrzyżowanie :D
1:34 Sprawca zbiegł.
XDDD
Nic nowego nie odkryłem, ale stwierdzam, że niektórzy to naprawdę bezmózgi.
Odcinek dzięki współpracy matołów skrecających w lewo z prawego pasa. Wąska specjalizacja.
No nie wiem czy taka wąska: bardzo zamaszyście brali ten zakręt :D
1:12 Good to see that they were able to make the exit they almost missed without any consequences, unlike the poor driver at 4:24 who was forced to take some responsibility....
3:34 I pojechał dalej Janusz z Grażynką swoim Fordem w leasingu na 10 lat.
05:37 Pamiętajcie młodzi kierowcy: aby ograniczyć martwą strefę, powinno się ustawiać lusterka jak najszerzej. Każdy doświadczony kierowca o tym wie. A jak nie wie, to prędzej czy później sytuacje na drogach go do tego zmuszą.
Toteż łatwo rozpoznać kto świeżo po egzaminie na prawko. :)
Jak najszerzej ? Czyli żeby jak najmniej było widać mój samochód ? To się nie trzyma kupy, bo właśnie martwa strefa jest zaraz przy boku samochodu, więc im szerzej ustawisz lusterka tym bardziej się na nią narażasz.
@@oliwierfran krawędź samochodu musisz widzieć, ale na to co obok chciałbym jak największe pole widzenia.
Dobra. Przeanalizowałem to w glowie jeszcze raz, rzeczywiście im dalej od samochodu (do pewnej granicy), tym martwa strefa mniejsza.
2:57 Jaka jest szansa, że dwa samochody o takim samym, niecodziennym kolorze pojawią się w tym samym czasie na nagraniu ? xD
Czuję się jak w GTA
Jest też trzeci. Może to podświadome pragnienie Szczecinian o plaży i morzu (:
Mam żółte dauhatsu yrv. Pamietam do dziś gdy kierowca żółtej hondy jazz aż się oglądał (są podobne)
1:11 Wyprzedzanie dostawczego który zwalnia!!!
A na 1:20 widać, że unika wypadku.
Doświadczenie kierowcy pozwala na przewidywanie.
Nagrywający nie patrzy kilometr do przodu. TjuZ powinien zwalniać przecież ten pojazd mógł stać po stłuczce, zasłabnięciu kierowcy po awarii czy innym „świństwie”.
Wyszkolenie polskich kierowców jest fatalne.
A Tego typa co wykonał taki manewr należy zgłosić do prokuratury z zarzutami zagrożenia katastrofy w ruchu lądowym. Zderzenie przy 120 to pewna smierć.
Dobrze, że się tak skończyło.
2019 rok a ludzie nadal nie wiedzą po co są opony zimowe ....
Na szklankę nie wiele pomogą.
MannYPokeR na pewno bardziej pomogą niż opony letnie ;)
Zwłaszcza te piętnastoletnie
nie wiem czy zwróciłeś uwagę ale niektóre filmiki pochodzą z 2014 roku więc ten komentarz nie ma sensu
Niektórzy by chcieli by były od cudów.
2:43 czy ja dobrze widzę, że ten koleś jechał pasem pod prąd? Chyba dopiero co z Wielkiej Brytanii wrócił.
Pod prąd na czerwonym. Jeśli jesteś kurierem, wszystkie chwyty są dozwolone.
Wykastrować taką łajze.
rzeczywiście jechał pod prąd. A to czarne kombi uciekając też wjechało pod prąd.
@@KaeMikS No! Z tymże ja pisałem o białym busie. Przyjrzyj się, że zanim bus wjeżdża na skrzyżowanie wyjeżdża z prawego pasa, czyli jechał już wczesniej pod prąd.
@@lambo60323 w sumie nie wykluczone - ciężko tam dostrzec co się wydarzyło, wygląda jakby chwilę wcześniej przeciął pas zieleni, ale gdyby tak było to by nieźle budą bujnęło przejeżdżając po krawężnikach a to zbyt płynnie wygląda.
5:55 Czy kierowca z Pandy przeżył?
raczej tak ale jak można było nie widzieć zjezdzającego auta na ciebie to mnie zastanawia
@@imnotaplayer957 Zerkasz na nawigację, radio, klimatyzację itp. i wystarczy. O telefonie już nawet nie wspominając.
@@imnotaplayer957 mnie bardziej zastanawia jak można tak zjechać pod prąd.
Może oboje się zapatrzyli na telefon
Wszyscy tacy zawsze mądrzy, bo zza monitora. Normalne że pierwszą reakcją jest niedowierzanie. 1,5 sec tu było? Nawet w samym hamowaniu najdłuższy jest czas reakcji, zwykle kolo 1sec.
5:30 to ma prawo jazdy w ogóle?
najpierw wjebał się na czerwonym a po kilku sekundach spowodował wypadek.. wygrał nagrodę na tytuł jełopa odcinka
Albo po prostu tak zwana martwa strefa...
Jednak widać, że kierunek włączył w momencie rozpoczęcia manewru
@@maciejtorbicz4086 Dziwne, mnie jakoś martwa strefa nie dotyczy, po prostu za każdym razem gdy zmieniam pas obracam głowę a nie tylko zerkam w lusterko.
@@Rafael-cn2yi miałem podobnie, auta nie było widać ani w lusterku ani po obróceniu głowy. Nie wiem jak to możliwe ale dopiero jak zaczynałem zmieniać pas to jakiś czerwony kolor zobaczyłem i dopiero wtedy przerwałem manewr. Wyobraź sobie że co auto to inne ułożenie słupków lusterek itp. Może po prostu masz dobrze rozplanowane wnętrze a może po prostu jeszcze nie trafiłeś na taką sytuacje
@@matvixm307 Jeden jedyny raz miałem taką sytuację gdy jechałem nieco wyższym pożyczonym samochodem. Nie zauważyłem Audi TTtki - niski skurczybyk :P Musiałem gwałtownie odbić aż się wystraszyłem.
Jojo, v polsku měli vždycky dobré drogy. Greetings from Czechia :D
2:16 LHR i wszystko jasne :D
Lud Handlujący Ropą
@@arturkowalczuk2933 Ze względu na to że większość osób narzeka na ich styl jazdy, bardziej pasuje Ludzie Hamujący Ruch
5:05 Całe szczęście, że jechałeś tak szybko - trochę wolniej i byś go nie dogonił i nie stuknął.
Może to go oduczy wyjezdzania komuś przed maske
5:05 klakson jako hamulec, gratuluje.
Moze to być chociażby system BASz który przy awaryjnym hamowaniu potrafi takie rzeczy. Przy okazji może migać światłami hamowania
@@Zewuriel Jak dla mnie to ten gościu ledwo co po hamulcach dawał więc nie sądze, żeby to było to :p
@@t_j1718 Może kolego zainwestuj w aparat słuchowy, słychać pracę pompy abs-u.
Trąbił, ale hamował tyle, że te hamowanie jakoś nie przekładało się na odpowiednie spowolnienie auta (opony, zawieszenie, układ abs)?
Hamował klaksonem
@@8282dudi no to raczej nie wymaga dużej filozofii. Tylko widać że co u niektórych najlepiej działa tylko jedno tj wciskanie klaksonu
5:18 z takim refleksem to chyba lepiej oddać prawo jazdy
4:16 ewidentnie koleś dostał zlecenie na tego z białego.
Siara go nasłał
1:30 JELEŃ CEEENAAAA!
Wiecie co? Jestem pełen podziwu i szacunku dla tych ludzi którzy maja takie umiejętności prowadzenia auta, ze potrafią opanować te 500 konne mustangi na filmach z poślizgami.
1:31 biedny samochod :'(
4:37 Garbary Poznań =)
1:39 biedny pan który rozwozi jedzenie z domino pizza 😭 jeden 👍 = pocieszenie dla kierowcy motorka
2:23 sławne skrzyżowanie na krajowej 10 w Nakle nad Notecią, nie ma tam tygodnia bez wypadków.
2:58 uwielbiam takich ludzi zamiast zjechać na bok to zostawi auto na środku blokując cały ruch bo kolizja...
Brałeś kiedyś udział w kolizji lub wypadku? Bo ja tak i rozumiem takich ludzi. Dostajesz strzała w bok . Pierwsze co przychodzi człowiekowi na myśl to odejść zdala od miejsca zagrożenia. To jest szok. Mija chwila zanim człowiek uspokoi się na tyle żeby myśleć racjonalnie. Najpierw trzeba wyjść i sprawdzić czy nic nikomu się nie stało A dopiero usuwać pojazdy z miejsca zdarzenia.
@@jasnagoora zaskocze Cię bo brałem i to nie raz i nigdy tak ospale nie działałem jak ta osoba. Wysiadac z auta na środku skrzyżowania to raczej mało bezpieczne. Sprawdzać czy nic się nikomu nie stało w takiej sytuacji powinni sprawdzać świadkowie, których jak widać jest mnóstwo a nie sami poszkodowani. Po za tym w większość to obcierki a blokują ruch. Osobie z Fiata na sto procent nic się nie stało.
Ta ostatnia Panda jak po zderzeniu z helikopterem
Trumna na kółkach. Za nic bym do tego nie wsiadł.
5:00 Kierownik miał chyba hamulce od roweru, ale za to zajebisty klakson, który i tak mu nic nie dał eh...
a moze mial zalozone stare zimowki ktore hamuja na suchym w 50m z 100kmh w porownaniu z letnimi czy markowymi calorocznymi 40m ?
nie od dziś wiadomo, ze z klaksonem hamuje się 2x szybciej ...
master przeciwnik zimowych opon? Ciesz się globalnym ociepleniem...
@@marog8536 doprawdy? a ile w zime jest zimy? 5 dni? cala reszte czasu jezdzisz po suchym lub mokrym
@@master9658 dlatego napisałem o ociepleniu, a co poczułeś się dotknięty moim określeniem?
6:00 Zaśnięcie?
Apache A bylo widac bachora za kierownica xF
5:02 zapraszam na badania bo z czasem reakcji coś nie tak XD
pewnie kierowca do samego końca był pewny że ford go widzi, ustąpi mu pierwszeństwa i pojedzie za nim.
@@dziadekmroz dlatego każdego kierującego trzeba traktować jak potencjalnego debila i uważać na tego typu manewry
1:10 myślałem, że ten po prawej wiezie LSD.
4:00 no chyba bym typowi wysiadł parę ciepłych słów powiedzieć
To niestety norma tutaj, bo to okolice SGGW i połowa kierowców w okolicy to studenci, a druga madki jadące z dziećmi na basen - trudno powiedzieć kto jest gorszym kierowcą.
Osobna kwestia że nagrywający lepiej by zrobił jakby tak nie cisnął w tym miejscu.
@@idiottv6499Teren zabudowany nie widze podniesienia prędkości. Nagrywający sam sobie winien
@@gooru20 he ależ z cebie dzban, masz prawko?
@@pescob Dziecko - pewnie mam PJ dłużej niż Ty żyjesz. Błąd popełnił kierowaca, ktory chce zaprarkować. Ale dzbany, które zapierdalając w okolicach przejść dla pieszych nie mają u mnie zmiłowania. Obserwuje się co się dzieje wokół i dostosowuje prędkość do warunków. Poza tym teren zabudowany to nie autostrada. Dziecko jeśli masz takie podejście to lepiej nie przystępuj do egzaminu.
@@gooru20 po pierwsze mam czwórkę z przodu, po drugie nie pisz głupot następnym razem. To że może kierowca jedzie za szybko nie było przyczyną zdarzenia.
5:10 - Zabierzów pod Krakowem, niedaleko mojego biura, regularna sytuacja z wymuszaniem pierwszeństwa na tym skrzyżowaniu.
5:30 - też Kraków, ul. Opolska. Dwa miechy temu dokładnie w tym samym miejscu spłonął samochód.
Pan z pierwszego filmu genialny „patrz patrz nas ściąga” nie odpuścił i nie zrobił z tym nic dopóki nie pociągnęło już krytycznie
Chamstwo na skale europejską ale nie dziwi co drugi ma immunitet .
@1:18 piękny przykład że nie powinno się uciekać
5:05 gosciu... miales tyle czasu na reakcje
dokładnie
Hamował klaksonem zamiast silnikiem
Widać że skręcił pod koniec żeby go tylko puknąć
Ma kamerkę wiec nie musi reagować, ważne zeby dobre nagranie wyszło.
Reakcja kierowcy inna sprawa ale spojrzcie jak ten Ford wlaczal sie do ruchu, wyjezdal na ta ulice z dobre 5 sekund i zamiast przyspieszyc widzac, ze cos zapierdala na głównej drodze to on jedzie sobie powoltku jakby nie wiem na co liczyl.
1:15 jeden i drugi cymbał. jakby ten z przodu nie skręcił w prawo to ten z tyłu by w niego wjechał. Po co patrzeć do przodu gdy można sobie film obejrzeć podczas jazdy.
Ale cymbał nie widzi że stoi auto
2:58 ten seicento jak poleciał XD
4:27 "Bo u mnie w mieścince to ronda można objeżdżać dookoła prawym pasem" - to się zdziwił;]
5:20 Wyszków :)
W poprzednim odcinki lub 2 odcinki temu też Wyszków był
@@ukaszukasz3192 Wiem wiem. Nagranie przed mostem.
1:29 ten jeleń zrobił piruety i se dalej pobiegł ;)
0:50 was that the new actros?
3:20 przyjacielu mój drogi czas poświęcony na trąbienie mogłeś poświecić na hamowanie
The last one OMG.....
3:18 A myślałem już, że nie walnie
4:00 Co 50kmh w mieście, bez sensu, przecież da się lecieć dużo szybciej...
Buenos videos!!! 👍👍
1:13
Europa Centralna Gliwice. I prawie pewne jest to ze spotkalo sie dwoch kierowcow SWD. Oni sa zdolni do wszystkiego na drodze.
SWD: Samochód Wiezie Dupka:-P
@@adamat69 to tylko jeden ze skrotow. Jest ich jeszcze kilkanascie :-D
Skad wiesz ze nagrywajacy i ten "ciul" to SWD? Nie wiem byłeś świadkiem tego zdarzenia lub jechales którymś z tych pojazdów?
Pojazd który wykonywał zacny manewr miał rejestrację zaczynająca się na OK (ustaw Max jakość i zwolnij film, widać rejestrację )
@@firmakoparki4877 Like za ambitna prace udowodnienia ze sie myle. Doceniam. Aczkolwiek to byla ironia 😉
komentarz dla twórcy filmu + lajk ku chwale i na pohybel algorytmom youtuba,niech Ci wirtualny stwórca w subach wynagrodzi
Co się odjebało 5:01? Tyle czasu na reakcję
nagrywający ewidentnie nie ogląda serii "Polskie Drogi" ;D
Hamowanie klaksonem jest dość popularne z tego co widać po tych wszystkich nagraniach z naszych dróg.
gaz gaz gaz, bo mam pierwszeństwo
Też się zdziwiłem - patrz mój poprzedni komentarz. Tu wystarczyła wcześniejsza reakcja, ale to przecież ujma na honorze. Czasami niestety trzeba myśleć za innych i sobie odpuścić. Wiem, że to boli, ale chyba lepiej dojechać w całości do domu.
Mi się natomiast podoba skręcanie w prawo z lewego pasa na rondzie i twierdzenie, że przecież miałem włączony prawy kierunkowskaz to miałem pierwszeństwo. ;-). Tu akurat tego chyba nie było.
Nie wiem, o której sytuacji piszesz, ale są takie ronda na których lewy pas ma pierwszeństwo przy wyjeździe i też można się zdziwić 🙂
Dzisiejszy odcinek sponsoruje lewe i prawe lusterko...
W zasadzie ich brak
Wodka more Wodka!!!
4:00 podziwiam reakcje
No fakt idiotyczna. Dobra reakcja to ominięcie z prawej
@@pavell6548 nie bo kierowca siedzi z lewej i ratuje siebie to znak , że nigdy nie byłeś w takiej sytuacji
Głupi ma zawsze szczęscie.
Za prędkość (grubo ponad 80) w terenie zabudowanym mijając przeście dla pieszych. I zapierdalanie prawilnie prawym pasem powinien zostać dzbanem roku.
@@bartoszszewczyk9057 Kiedyś miałem podobną sytuację jest dokładnie tak jak piszesz.
@@meme-st1zl @Pawell 92 ma odpowiedz czemu VIP zawsze jeździ za kierowcą
2:25 Nakło nad Notecią DK10
Mrotecka... Codziennie coś 😀
Dla zasięgów ;)
4:22 na tym rondzie to codziennie chyba są kolizje. Nie znam miejsca, w którym jest aż tyle trąbienia i gwałtownych hamowań
2:18 wybaczcie mu, w Hrubieszowie nie wiedzą co to tramwaj
Nic nie szkodzi Kolego. W Łodzi za to prawie nikt nie wie, że lewy pas nie służy do wycieczek krajoznawczych.
Dzisiejszy odcinek zawdzięczamy skręcającym przez kilka pasów, ekstra. Jak zdarzy mi się przespać zakręt to wrzucam sobie to w koszty (czyt. czas), a nie stawiam na szali bezpieczeństwo swoje i innych :/
6:09 is he died ?
No.
No, but he's lowly injured
Z tego co widać to polusy jeżdżą na pamięć bez zachowania ostrożności i nie biorąc poprawki na innych kierujących , albo są to sytuacje mające na wykorzystaniu cudzego portfela
1:29 "RKO outta nowhere"
oprócz tego skręcania w lewo z prawego pasa niesamowite są przypadki w których ludzie nie umieją kompletnie przewidywać pewnych zachowań... w 5;01 ktoś widział z daleka że mu wyjeżdża auto to zamiast zwolnić to pruje przed siebie i trąbi a w ostatniej chwili hamuje i uderza. To jest niesamowite że można tak reagować na zbliżające się zagrożenie. Ostatni przypadek jest podobny. Widać że auto zjeżdża na przeciwny pas i idzie na czołówkę ale ktoś twardo jedzie środkiem swojego pasa zamiast uniknąć kolizji i zjechać ile może w prawo. Kompletny brak instynktu samozachowawczego
3:57 oczywiście kierowca Lexusa powinien dostać za to potężny mandat, ale dlaczego koleś, z którego kamerki jest wideo, tak szybko za*ierdala lewym pasem?? Tam przy SGGW jest 50km/h, a z samego wideo widać ewidentnie, że jedzie tak na oko 80 albo i więcej. Zacznijmy od przestrzegania przepisów dotyczących ograniczenia prędkości to będzie dużo mniej takich sytuacji jak ta.
cocacolafantasprite bo jak widzi dwa pasy reaguje jak goryl na widok banana...
W ubiegły poniedziałek jechałem z Wrocławia w Góry Sowie i przed Dzierżoniowem na DW384 widziałem efekty tego zderzenia Mazdy z Pandą, byłem święcie przekonany po zgnieceniu Fiata i resztkach auta rozrzuconych po całej jezdni, że kierowca nie miał prawa przeżyć. Na szczęście, podobno, nikomu się nic poważnego nie stało...
Panda II dostała 3 gwiazdki w NCAP, jakieś tam bezpieczeństwo zapewnia mimo małych gabarytów.
5:56 chyba jeden i drugi zasnął za kierownicą, spokojnie mógł uniknąć zderzenia. Chociażby zasadą trzymania się prawej krawędzi pasa ruchu. Druga sprawa, że niespełna 2s minęły od najechania na linie dzieląca do uderzenia - czas reakcji człowieka to ok. 0.3s ...
Czas reakcji na poziomie 0.2-0.3 sekundy dotyczy tylko ludzi, którzy są pewni wystąpienia danego zdarzenia i tylko na nie czekają. Normalny czas reakcji przeciętnego człowiek to jakaś sekunda. Ale wystarczy byś spojrzał na licznik i już rośnie do co najmniej 2-3 sekund.
@@PiotrPilinko masz rację, sekunda ... dlatego trzeba patrzeć się na drogę zwłaszcza przy takim ruchu. Na licznik czy w lusterko też trzeba wiedzieć kiedy się spojrzeć. Po prostu było możliwe uniknąć zdarzenia.
@@michabeka3784 Obawiam się, że łatwo jest krytykować kierowcę (ofiarę!) oglądając kilka sekund filmu na Polskich Drogach (gdzie wiemy, że za chwilę pieprznie). Natomiast po kilku godzinach jazdy uwaga po prostu słabnie. Tutaj mamy rapem dwie sekundy między przekroczeniem osi jezdni a uderzeniem - w przypadku sądu taki czas jest określany jako "niewystarczający do wykonania manewru unikowego" (to określenie akurat z mojej sprawy, która była nieco inna, ale czasy między manewrami były dokładnie określane).
@@PiotrPilinko no to chociaż trzymanie się prawej strony jest rozwiązaniem problemu, co jest pisaną zasadą w ruchu drogowym art. 16 ustawy. A jeżeli mówimy o zmęczeniu to kolejny błąd kierowcy. Bo chyba logiczne jest, żeby kierować wypoczętym. Inaczej każdy będzie zasypiał jak ten co spowodował wypadek. I to co piszesz to wszystko prawda.. w świetle prawa. Ale są tzw zdrowe nawyki i niepisane zasady, które ja stosuje w jeździe (m.in kierowanie wypoczętym, ograniczanie spoglądania na licznik, czy w lusterko) Zdarzało mi się reagować na podobne sytuacje, była to raz sarna a innym razem pojazd ciężarowy ścinający zakręt, więc i w tej twierdzę, że możliwe było uniknąć zdarzenia.
Efekty refleksu ruclips.net/video/NliNOzuoeeg/видео.html
Can anyone answer this question:
Why is it that when I watch videos like this, when an accident happens, there is a sound from the car, beep or something.... like here on 00:47 or something??
4:00 usiłowanie zabójstwa
Za takie zajeżdżanie drogi to powinno byc dozywotnio zabrane prawko. Ostatnio mi taki w nowym mercedesie wyjechał, zdążyłem sie zatrzymać i go strąbiłem, to darł jape że kierunkowskazu nie widziałem, a bym go może zabił gdybym od razu nie hamował. Od tego momentu już nie hamuje tylko wale, może jak to przeżyją to sie nauczą.
3:35 Niestety jeżdżąc motocyklem często spotykam się z tym samym zjawiskiem. Jak ludzie widzą jednoślad to im odpierdala i wymuszają pierwszeństwo na rondach, przy lewoskręcie, przy wyjeździe z posesji albo ulicy podporządkowanej, przy zmianie pasa. Ale oczywiście to zawsze źli motocykliści - dawcy organów stanowią zagrożenie na drodze.
1:15 - chyba film był oglądany?
No nie wiem, zero głosu z zewnątrz i tylko by film było słychać? Trochę dziwne.
@@DRONgall chyba, że filmik nagrywany np z monitora, sam nie wiem
Nie mówiąc już o tym że cymbal co nie zjechał jak chciał wybrał "odpowiedni" moment by wtedy ruszyć.
No kto normalny ogląda film podczas jazdy niedługo w pl będzie druga Rosja...
@@vn323 Patrząc na tę pikselozę to bardzo prawdopodobne.
4:38 Ulica Garbary w Poznaniu.
Ostatni filmik, co z kierowcą?
16 grudnia, po godz. 9.00 doszło do wypadku na drodze Dzierżoniów - Łagiewniki, na odcinku Kołaczów - Uciechów. Zderzyły się tam pojazdy marki Mazda i Fiat Panda. Uczestnicy zdarzenia o własnych siłach wysiedli z pojazdów. Na miejscu pracowały dwa zastępy PSP Dzierżoniów, zastęp OSP Jaźwina, dwa zespoły pogotowia ratunkowego i policja.
@@damianoem15 to nie wypadek tylko kolizja, nie ma rannych tylko poszkodowani.
4:00 brawo gościu za reakcję :D
Co nie zmienia faktu, że jest debilem. Jak to mówią głupi ma zawsze szczęscie.
Czemu debilem?
@@bartsimpson3495 ???? zapierdziela grubo ponad 80 w terenie zabudowanym przez przejście dla pieszych i jeszcze po królewsku lewym pasem. Mało? Jeżeli jazda lewym pasem była spowodowana mijaniem tamtego auta to jeszcze na deser wyprzedzanie na pasach...
2:03 o co chodzi ? hahahah
Czeski film- nikt nic nie wie
Mazda stoi na światłach, a gościu z Forda myślał, że przycwaniaczy pod prąd. Albo: za Mazdą stał ktoś na awaryjkach i gościu w fordzie mijając go myślał, że ta Mazda też stoi
Gość stoi na światłach, ma czerwone. Świeci się strzałka kierunkowa w prawo, a że ten gość nie jedzie to typ pomyślał, że skręca w prawo, nikt na przeciwnym pasie się nie porusza, więc chciał się wcisnąć.
To jest w Łęczycy w łódzkim. To jest wyjazd m.in z pod Biedrony na drogę krajową 91. Za Mazdą zaczyna się parking (o tyle mały, że pół auta wystaje na jezdnię). Myślę, że kierowca Mazdy nie zauważył że ma już zielone i późno ruszył, a kiero Forda pomyślał pewnie że Mazda tutaj zaparkowała i chciał ją ominąć. Po numerach rej. domyślam się że kiero Forda nie tutejszy i nie ogarnął organizacji ruchu w tym miejscu.
@@atumiwa0703 No tak jeden na łeczyckich balaszkach drugi chyba pruszków doskonale znam to miejsce też jestem z ELE chyba tylko nieogarnięty ten z pruszkowa. Ten z łeczycy możliwe że właśnie nie widział światła zielonego bo jest słoneczna pogoda i słońce prosto w oczy .
3:50 - no i po pizzy.. R.I.P.
No hope in the East 😢
Mnie to zawsze dziwi jedna rzecz. Ludzie mają czas przed uderzeniem na trąbienie. Ja zawsze odruchowo wciskam hamulec. Na filmikach często słychać trąbienie a dopiero potem hamowanie xd
4:38 EPJ-oty to warioty 😂
Każdy by zwariował słysząc po raz setny piosenkę "Moje Pajęczno..."
2:21
NAKŁO NAD NOTECIĄ, tam cały czas wypadki a takie jak na filmiku tym bardziej
Sama tam miałam stłuczkę klika lat temu. Tylko że ja jechałam od strony Chrząstawa do Nakła i koleś nie wyhamował na światłach. Wbił mi się w tył samochodu. Na jego nieszczęście po drugiej stronie stali miejskie i całe zdarzenie doskonale widzieli ;)
5:03 to ty powinienes dostac mandat za glupote.. Widzisz, ze ktos wyjechal i nie powinien to zwolnij a nie trabisz i na ostatnia chwile
Ostanio odwiedził mnie znajomy Hongkończyk. Przyjechał do polski z żoną,
wynajęli samochód i podróżują po Polsce. Zapytałem co sądzi o polskich
kierowcach. Stwierdził, że są bardzo spokojni i opanowani. Ja wywaliłem
gały z niedowierzaniem. Ja pytam o jakiś przykład. W Honkongu rusza się
na pełnej już na żółtym. Jak ruszysz na zielonym to cię zapikają na
śmierć XD
Skąd biorą się dzbany skręcający w lewo z prawego pasa nie patrząc w lusterka?
Z powszechnego braku poszanowania dla przepisów, bo podstawowym kazusem sprawczym większości przypadków , wypadków i tragedii jest przekonanie ,że "a jak nikt nie widzi to mogę , ' damy radę ", O tu jest kawałek miejsca" , "a tam raz można , krzywdy nikomu nie zrobię", " tu nie ma ruchu", " a raz na sto lat można" . własnie nie można, ale na taką kulturę prawną w NeoPRLu niema co liczyć.
That poor blue Seicento toppled by Bambi!
Ciekawe kiedy w polskich drogach Krzysiek Kononowicz postrach dróg Białegostoku
dostawcy dominosa wypierdalają się co 5 minut na tych skuterach..wiem z doświadczenia, a największą ofiarą i tak zawsze jest placek w bagażniku.
Dobra panowie, panie z komentarzy, może teraz zadbajmy żeby przed końcem roku następnego odcinka nie było...