Bardzo fajny materiał,szacunek za poświecony czas i merytoryczne podejście z opisywaniem poszczególnych części,nie zazdroszczę tylko gratuluję świetnego egzemplarza i życzę energii do dalszych nagrań...brawo👍
Fajnie, że komuś chce się gadać o R129, ale: gumka przycisku PANIC pasuje od zamiennika. Bagnet oleju drogi nie jest. Zamiast robić całe fotele wymień tylko fragment przetarty - dobry tapicer to zrobi, a Ty nie skundlisz samochodu. Podkładka tablicy całkiem nieźle pasuje od Matiza ;) Zapomniałeś, że R129 powstawał od 1989 roku. Opierasz się "ostatni lift", a tymczasem najwięcej jest egzemplarzy z motorami M103 i M119. To zupełnie inne samochody posiadające podobny wygląd zewnętrzny. Tymczasem wiązki w M119, nieszczelny KE-Jet czy uszkodzony ADS potrafią narobić problemów. O V12 sprzed liftu nawet nie wspomnę. Jak robisz poradnik, to skup się na czymś więcej niż tylko własne auto. Szerokiej drogi!
Dzięki za rzeczowy materiał. Powiem szczerze, że trochę mnie schłodziłeś cenami. Od kilkunastu lat jeżdżę różnymi BMW i jestem przyzwyczajony do dosyć wysokich kosztów, ale te które podałeś to trochę inny wymiar. Pal licho jedną taką naprawę na jakiś czas, ale co jeśli w kupionym egzemplarzu trafi się kumulacja i po zakupie pójdzie na dzień dobry 50% wartości auta na naprawy.
Cześć, rok po zakupie swojego SL500 trafiłem na Twój kanał - "szapoba" za kontent i za formę przedstawienia najistotniejszych faktów. Korzystając z okazji - mam parę pytań : 5:05 - czarna zaślepka na klamce - co to jest ? 5:40 - o czym informuje "pipkanie" przy uruchamianiu silnika ? Pozwolę sobie również dodać komentarz od siebie : najmłodsze R129 mają aktualnie blisko 20 lat. Śledząc rynek zaobserwowałem, że 99% aut z ogłoszeń jest po "pełnym serwisie" co sprzedający rozumieją przez wymianę filtrów i wszelkich płynów. Prawda jest taka, że koszty utrzymania takiego samochodu i doprowadzenie go do perfekcji mechanicznej (rozrząd x2, głowice x2, mnóstwo osprzętu, skrzynia 766.2) plus dopieszczenie elementów zawieszenia i wyposażenia auta to niemalże misja na marsa. Przy zakupie kierowałbym się stanem blacharskim, historią serwisową (często brak jakiejkolwiek oprócz CARFAXU). Nawet jeśli auto przyspiesza płynnie, silnik na zimnym zachowuje się poprawnie nie oznacza to, że np. ślizgi rozrządu (plastikowe) nie są już zużyte bądź skrzynia jest na "ostatniej prostej" - to po prostu kwestia WIEKU auta i przebiegu. Owszem - jakość jest ponadprzeciętna ale jak widzę ogłoszenia aut z 25 na karku i nalotem 50k mil (oczywiście bez historii) to uśmiecham się złowieszczo i od siebie radzę : nie kierować się przebiegiem auta a UDOKUMENTOWANĄ historią wydatków na oglądany egzemplarz. Wyjścia są 2 : albo kupujemy auto, w które ktoś włożył serce, ogólny stan auta to potwierdza (i dokumenty na wydatki też) albo kupujemy auto w ładnym stanie wizualnym ale liczymy się z wydatkami +-25k na kapitalkę skrzyni, silnika oraz elementów zawiasu. I tu rozpoczyna się "misja" lub słynny "kolejny projekt", który będzie wymagający ponieważ jak sam autor filmu nadmienił - fanty do R129 nie leżą w każdej hurtowni, blacharki nie ściągniesz z Chin a części w ASO.. sami sobie dopowiedzcie :) (np. zbiornik płynu spryskiwaczy - 550 zł) Podsumowując : jeśli myślisz, że za 45 000 kupisz auto po "serwisie" bez wkładu - not. Jeśli myślisz, że serwis takiego auta to płyny i filtry - not. Natomiast jeśli myślisz, że R129 to najlepsze auto jakie posiadałeś/posiadasz/będziesz posiadał - ooo tak :) Pozdrawiam, Oskar
Ta zaślepka to czujnik podczerwieni do pilota na podczerwień. Występuje w każdym Mercedesie z lat 90, który posiadał takie wyposażenie. Pikanie może oznaczać różne rzeczy, zależnie od Mercedesa, np. brak oryginalnego radia, zbliżający się serwis, przypomnienie o zapięciu pasów bezpieczeństwa, itd. Zapraszam na kanał o Mercach do mnie!
Przymierzam się do takiego sprzętu dlatego dzięki za cenne wskazówki. Od jakiego rocznika polecalibyscie poszukiwania. Słyszałem ze elektryka w nowszych rocznikach tych po 96r jest poprawiona i mniej kapryśna.
Cześć bardzo ciekawy odcinek. Zamierzam kupić SL500 z rynku Japońskiego. Jedno ważne pytanie czy mając 188 cm wzrostu będę mógł użytkować auto bez ograniczenia komfortu i widoczności. Wszystkiego dobrego w Nowym 2022 roku. Pozdrawiam Arek
Robiłem takiego mercedesa Lakierowanie 11000 odchodził klar Tapicerka 2700 fotel kierowcy przetarty reszta wypalona przez słońce Antena 800 wystarczyło wymienić bat Ale trafiłtem antenę Koła malowanie proszkowe 750 aby dodać świeżość naprawa siłowników dachu+olej 450 ciekły i to wszystkie Słoneczniki komplet 1350 połamane Siłownik podłokietnika 170 nie otwierał się po wciśnięciu przycisku Wymiana mocowań górnych amortyzatorów przód ok.400 popękane Uszczelka pokrywy zaworów ok 120 wycieki
fajny filmik, trochę mało o mechanice, zwróciłbym uwagę na wiązkę silnika (która lubi się już rozkładać), kopułki, kable wysokiego napięcia (szczególnie dotyczy się to starszych silników). No i w sumie warto sobie postawić pytanie z jakim silnikiem w ogóle chcemy to r129, bo samych 5 litrowych były 3, a te z pająkiem mogą być ciężkie na co dzień. Co do grilla oryginalne były 2 rodzaje, 7 i 6 żebrowe.
Dzięki za sugestie - zgadzam się z Tobą w 100%. Myślę, że ciężko jest powiedzieć o wszystkim - w tym materiale chciałem się jednak skupić na tym co jest łatwe w weryfikacji przez każdą osobę (niezależnie od silnika, rocznika oraz wiedzy motoryzacyjnej). Uszkodzenia, o których mówisz nie są już tak łatwe w ocenie i wymagają nieco większej wiedzy i doświadczenia. Zakładam, że w sytuacji gdy samochód nie pracuje tak jak powinien a z pewnością wykaże to moja propozycja oględzin to auto powinno trafić na dalsze sprawdzenie - oczywiście w przypadku gdy chcemy kontynuować jego zakup ;) Dodatkowo celowo powiedziałem o zalogowaniu się na forum, dzięki któremu kupujący uzyska wiedzę uzupełniającą w zakresie konkretnego egzemplarza, który go interesuje.
Dominik J cieżko stwierdzić - ja bym sprawdzał grubość lakieru na całym aucie. Jeżeli się okaże, że coś wzbudza Twoją uwagę to trzeba się tym elementom dokładnie przyjrzeć. Grubość lakieru pod wpływem lat może się też zmniejszyć - myślę, że fabrycznie ta grubość była wyższa (około 120mikronow). Nowe samochody aktualnie mają nawet po 150-160mikronow :)
@@idealnamotoryzacja4646 spoko Ty się bardziej starasz żeby to wyglądało i montaż też spoko. moje filmy nagrywam na palę włączam i gadam często głupoty i przejęzyczenia sklejam w całość i puszczam na yt bo nie mam weny na montaż tego pozatym nie taki mam zamiar oglądalności tylko przekazania jakieś wiedzy której sam nie mogłem znaleźć
@@idealnamotoryzacja4646 i każdy powinien się przełamać i wiedza podzielić bo te auta zasługują na poszanowanie i godne traktowanke. Bo to nie nowe kobyłki "Ecoturbodpfoplastikoworozrzadowejednorazowki" na prąd :):):)
Jak masz reflektory EU, to kabel zasilający pozycję w kierunkowskazie trzeba przepiąć z kostki kierunku, do kostki lampy. Nawet długość się zgadza. W lampach US nie ma miejsca na żarówkę od świateł postojowych.
Mateusz Polkowski ramkę można kupić tylko w serwisie ASO - jej numer to WA1298850281. W kwestii dodatkowych informacji napisz do mnie proszę na @, Facebooku lub instagramie to postaram się wszystko wytłumaczyć :)
Przełącz przełącxnik pracy skrzyni biegów z pozycji ,,W,, na ,,S,, czyli standard mylnie brany za sport te skrzynie nie lubią trybu w dla tego ten tryb tylko w zimie jak jest ślisko
Ja po obejrzeniu kilku w kraju mocno średnich albo całkiem nieciekawych. Spędziłem pół roku na wyszukiwaniu w stanach tego egzemplarza na ichniejszym "olx". Oferty z kilku portali miałem obczajone co do sztuki. Z californi Arizony i Florydy. Przegląd rynku japońskiego . A trafił się egzemplarz 30 mil od los Angeles. I szczęśliwie do mnie przypłynął . Cieszy daje frajdę i jestem zakochany w tym aucie👍👍👍👍
@@idealnamotoryzacja4646 no wiem bo mowiles ze z kanalu :p hehe chcialbym poznac ta sztuke . Mam tez merca ale 124 coupe . No czesci juz tanie nie sa . Do mnie np. Kable zaplonowe kopulka i palec to wydatek jakies 1800 zl regulator cisnienia paliwa to 1400 . No ale to samochod na niedzielne jazdy wiec mozna wybaczyc . Pozdrawiam ladny egzemplarz. Ja tez swojegu szukalem dlugo w koncu sciagnelem z hiszpani ale zero rdzy jedynie niektore elementy sa odksztalcone np trojkaty do lusterek ale to od temperatury .a tak cqlos mam oryginał nawet kazda spinka do elektryki jest orginalna . Mam wersje z reiserechner.
Nie słuchajcie zero pójmy co on gada najmłodsze w tym roku miało by 23 lata sprawdzasz mechanikę silnika i geometrię auta a nie centralny i czy fotele działają
Wojciech Winciorek takie są ceny tych części.. dużo ludzi chce kupić taniej a potem odbudować, ale nie zdaje sobie sprawy że często to „skórka za wyprawkę”. Ja jak kupowałem to nie do końca zdawałem sobie z tego sprawę...
Bardzo fajny materiał,szacunek za poświecony czas i merytoryczne podejście z opisywaniem poszczególnych części,nie zazdroszczę tylko gratuluję świetnego egzemplarza i życzę energii do dalszych nagrań...brawo👍
Szacun! Profeska ❤
Fajnie, że komuś chce się gadać o R129, ale: gumka przycisku PANIC pasuje od zamiennika. Bagnet oleju drogi nie jest. Zamiast robić całe fotele wymień tylko fragment przetarty - dobry tapicer to zrobi, a Ty nie skundlisz samochodu. Podkładka tablicy całkiem nieźle pasuje od Matiza ;) Zapomniałeś, że R129 powstawał od 1989 roku. Opierasz się "ostatni lift", a tymczasem najwięcej jest egzemplarzy z motorami M103 i M119. To zupełnie inne samochody posiadające podobny wygląd zewnętrzny. Tymczasem wiązki w M119, nieszczelny KE-Jet czy uszkodzony ADS potrafią narobić problemów. O V12 sprzed liftu nawet nie wspomnę. Jak robisz poradnik, to skup się na czymś więcej niż tylko własne auto. Szerokiej drogi!
Fajny film, właśnie jestem na etapie poszukiwań mojego marzenia R129
Świetny program. Proszę robić więcej tego typu materiałów. Pozdrawiam.
Właśnie szukam takiego dziękuję za Pomoc 👍👍👍👍
Bardzo dobry film. Wiele rzeczowych i przydatnych informacji. Miło się to ogląda. Pozdrawiam! P.S. Czy tą czek listę można dostać.
Fajnie zrobiony film miałem sl500 i śl 600 super samochody.
Dzięki za rzeczowy materiał. Powiem szczerze, że trochę mnie schłodziłeś cenami. Od kilkunastu lat jeżdżę różnymi BMW i jestem przyzwyczajony do dosyć wysokich kosztów, ale te które podałeś to trochę inny wymiar. Pal licho jedną taką naprawę na jakiś czas, ale co jeśli w kupionym egzemplarzu trafi się kumulacja i po zakupie pójdzie na dzień dobry 50% wartości auta na naprawy.
Cześć,
rok po zakupie swojego SL500 trafiłem na Twój kanał - "szapoba" za kontent i za formę przedstawienia najistotniejszych faktów.
Korzystając z okazji - mam parę pytań :
5:05 - czarna zaślepka na klamce - co to jest ?
5:40 - o czym informuje "pipkanie" przy uruchamianiu silnika ?
Pozwolę sobie również dodać komentarz od siebie : najmłodsze R129 mają aktualnie blisko 20 lat. Śledząc rynek zaobserwowałem, że 99% aut z ogłoszeń jest po "pełnym serwisie" co sprzedający rozumieją przez wymianę filtrów i wszelkich płynów. Prawda jest taka, że koszty utrzymania takiego samochodu i doprowadzenie go do perfekcji mechanicznej (rozrząd x2, głowice x2, mnóstwo osprzętu, skrzynia 766.2) plus dopieszczenie elementów zawieszenia i wyposażenia auta to niemalże misja na marsa. Przy zakupie kierowałbym się stanem blacharskim, historią serwisową (często brak jakiejkolwiek oprócz CARFAXU). Nawet jeśli auto przyspiesza płynnie, silnik na zimnym zachowuje się poprawnie nie oznacza to, że np. ślizgi rozrządu (plastikowe) nie są już zużyte bądź skrzynia jest na "ostatniej prostej" - to po prostu kwestia WIEKU auta i przebiegu. Owszem - jakość jest ponadprzeciętna ale jak widzę ogłoszenia aut z 25 na karku i nalotem 50k mil (oczywiście bez historii) to uśmiecham się złowieszczo i od siebie radzę : nie kierować się przebiegiem auta a UDOKUMENTOWANĄ historią wydatków na oglądany egzemplarz. Wyjścia są 2 : albo kupujemy auto, w które ktoś włożył serce, ogólny stan auta to potwierdza (i dokumenty na wydatki też) albo kupujemy auto w ładnym stanie wizualnym ale liczymy się z wydatkami +-25k na kapitalkę skrzyni, silnika oraz elementów zawiasu. I tu rozpoczyna się "misja" lub słynny "kolejny projekt", który będzie wymagający ponieważ jak sam autor filmu nadmienił - fanty do R129 nie leżą w każdej hurtowni, blacharki nie ściągniesz z Chin a części w ASO.. sami sobie dopowiedzcie :) (np. zbiornik płynu spryskiwaczy - 550 zł)
Podsumowując : jeśli myślisz, że za 45 000 kupisz auto po "serwisie" bez wkładu - not.
Jeśli myślisz, że serwis takiego auta to płyny i filtry - not.
Natomiast jeśli myślisz, że R129 to najlepsze auto jakie posiadałeś/posiadasz/będziesz posiadał - ooo tak :)
Pozdrawiam,
Oskar
Ta zaślepka to czujnik podczerwieni do pilota na podczerwień. Występuje w każdym Mercedesie z lat 90, który posiadał takie wyposażenie. Pikanie może oznaczać różne rzeczy, zależnie od Mercedesa, np. brak oryginalnego radia, zbliżający się serwis, przypomnienie o zapięciu pasów bezpieczeństwa, itd. Zapraszam na kanał o Mercach do mnie!
Przymierzam się do takiego sprzętu dlatego dzięki za cenne wskazówki. Od jakiego rocznika polecalibyscie poszukiwania. Słyszałem ze elektryka w nowszych rocznikach tych po 96r jest poprawiona i mniej kapryśna.
cześć. Mam SL500, 1997 rok, srebrny kolor. Będzie na sprzedaż.
Łapa za każdy materiał o r129 ja mam od czerwca tamtego roku i standardowe bolączki prawie mam ogarnięte jeszcze trochę duperele zostalo
adek 330 tez Cie oglądam ;) i korzystam oczywiście!
@@idealnamotoryzacja4646 miło cieszy ja na Twój kanał wpadłem dzisiaj yt mi podrzucil
adek 330 muszę do Ciebie przyjechać na tłumaczenie F na C :)
@@idealnamotoryzacja4646 zapraszam ale ogarniesz to moment tylko musisz mieć sd
@@idealnamotoryzacja4646 a mieszkam między Katowicami a Krakowem parę km od autostrady a4 więc jakbyś się wybierał to brama otwarta
Cześć bardzo ciekawy odcinek. Zamierzam kupić SL500 z rynku Japońskiego. Jedno ważne pytanie czy mając 188 cm wzrostu będę mógł użytkować auto bez ograniczenia komfortu i widoczności. Wszystkiego dobrego w Nowym 2022 roku. Pozdrawiam Arek
Ma r129 i 190 cm wzrostu, bez problemu się zmieścisz, powodzenia w szukaniu .
@@zbigniewbujwid2196 bardzo dziękuje za potwierdzenie. Jeszcze raz wyrazy uznania za super odcinek.
Robiłem takiego mercedesa
Lakierowanie 11000 odchodził klar
Tapicerka 2700 fotel kierowcy przetarty reszta wypalona przez słońce
Antena 800 wystarczyło wymienić bat Ale trafiłtem antenę
Koła malowanie proszkowe 750 aby dodać świeżość
naprawa siłowników dachu+olej 450 ciekły i to wszystkie
Słoneczniki komplet 1350 połamane
Siłownik podłokietnika 170 nie otwierał się po wciśnięciu przycisku
Wymiana mocowań górnych amortyzatorów przód ok.400 popękane
Uszczelka pokrywy zaworów ok 120 wycieki
czyli zakres napraw podobny jak w każdym kupionym SL R129 ;)
Perfect video & infos. Thank you!
fajny filmik, trochę mało o mechanice, zwróciłbym uwagę na wiązkę silnika (która lubi się już rozkładać), kopułki, kable wysokiego napięcia (szczególnie dotyczy się to starszych silników). No i w sumie warto sobie postawić pytanie z jakim silnikiem w ogóle chcemy to r129, bo samych 5 litrowych były 3, a te z pająkiem mogą być ciężkie na co dzień. Co do grilla oryginalne były 2 rodzaje, 7 i 6 żebrowe.
Dzięki za sugestie - zgadzam się z Tobą w 100%. Myślę, że ciężko jest powiedzieć o wszystkim - w tym materiale chciałem się jednak skupić na tym co jest łatwe w weryfikacji przez każdą osobę (niezależnie od silnika, rocznika oraz wiedzy motoryzacyjnej). Uszkodzenia, o których mówisz nie są już tak łatwe w ocenie i wymagają nieco większej wiedzy i doświadczenia. Zakładam, że w sytuacji gdy samochód nie pracuje tak jak powinien a z pewnością wykaże to moja propozycja oględzin to auto powinno trafić na dalsze sprawdzenie - oczywiście w przypadku gdy chcemy kontynuować jego zakup ;) Dodatkowo celowo powiedziałem o zalogowaniu się na forum, dzięki któremu kupujący uzyska wiedzę uzupełniającą w zakresie konkretnego egzemplarza, który go interesuje.
Witaj, sztos poradnik :)
Czy wersja EU ma taką samą grubość lakieru co USA?
Dominik J cieżko stwierdzić - ja bym sprawdzał grubość lakieru na całym aucie. Jeżeli się okaże, że coś wzbudza Twoją uwagę to trzeba się tym elementom dokładnie przyjrzeć. Grubość lakieru pod wpływem lat może się też zmniejszyć - myślę, że fabrycznie ta grubość była wyższa (około 120mikronow). Nowe samochody aktualnie mają nawet po 150-160mikronow :)
A jest jakieś działające forum czy strona z info jakieś spoty i inne zjawiska związane z modelem poza Facebook bo obiecałem sobie że nie założę konta
adek 330 tylko na Facebooku, ale obiecuje ze jak bedzie zlot to dam znać!
@@idealnamotoryzacja4646 dzięki👍👍
w Polsce nie ma dobrego forum jeśli chodzi o r129. Jest jedno na fb ale to totalna lipa.
Piękny klasyk
Extra materiał! Pozdrawiam
wiktor gsxr dzięki bardzo :)
Obejrzany 👍👍👍👍👍
adek 330 moze byc?:)
@@idealnamotoryzacja4646 spoko Ty się bardziej starasz żeby to wyglądało i montaż też spoko.
moje filmy nagrywam na palę włączam i gadam często głupoty i przejęzyczenia sklejam w całość i puszczam na yt bo nie mam weny na montaż tego pozatym nie taki mam zamiar oglądalności tylko przekazania jakieś wiedzy której sam nie mogłem znaleźć
adek 330 cel mamy ten sam bo grupa odbiorców nie jest jakaś ogromna:) ale dla mnie to plus :)
@@idealnamotoryzacja4646 i każdy powinien się przełamać i wiedza podzielić bo te auta zasługują na poszanowanie i godne traktowanke. Bo to nie nowe kobyłki "Ecoturbodpfoplastikoworozrzadowejednorazowki" na prąd :):):)
Witam czy polecił byś kogoś do hydrauliki dachu bo płyn wycieka
Szefie co myślisz o tym samochodzie na pierwsze auto? Może być nawet w dieslu, chociaż to auto duzo waży.
Bierz w dizlu, najlepiej w 1.9tdi. Super fura, mam takom polecam. Pozdrawiam z rodzinkom
Napisz proszę, czy te reflektory xenonowe wymagają jakiejś zmiany w związku z inną pozycją świateł w USA przed rej w PL
Ja nie robiłem zmian - światła postojowe są ogólnie w kierunkowskazach :)
Jak masz reflektory EU, to kabel zasilający pozycję w kierunkowskazie trzeba przepiąć z kostki kierunku, do kostki lampy. Nawet długość się zgadza. W lampach US nie ma miejsca na żarówkę od świateł postojowych.
Okulary ochronne z Norwegii?
Cześć, powiedz proszę coś więcej o elemencie do montowania długiej tablicy na przednim zderzaku. Dzięki
Mateusz Polkowski chodzi Ci o to gdzie kupiłem czy jak to zamontowałem?
@@idealnamotoryzacja4646 tak, dzięki
@@idealnamotoryzacja4646 i gdzie i jak :)
Mateusz Polkowski ramkę można kupić tylko w serwisie ASO - jej numer to WA1298850281. W kwestii dodatkowych informacji napisz do mnie proszę na @, Facebooku lub instagramie to postaram się wszystko wytłumaczyć :)
Przełącz przełącxnik pracy skrzyni biegów z pozycji ,,W,, na ,,S,, czyli standard mylnie brany za sport te skrzynie nie lubią trybu w dla tego ten tryb tylko w zimie jak jest ślisko
Rok czasu? Ja od momentu decyzji do zakupu - 2 dni. Pierwszy w którym siedziałem ;)
Marcin Wwa wszystko zalezy od tego czego sie szuka :) cieszę się, że tak szybko Ci poszło!
Ja po obejrzeniu kilku w kraju mocno średnich albo całkiem nieciekawych. Spędziłem pół roku na wyszukiwaniu w stanach tego egzemplarza na ichniejszym "olx". Oferty z kilku portali miałem obczajone co do sztuki. Z californi Arizony i Florydy. Przegląd rynku japońskiego . A trafił się egzemplarz 30 mil od los Angeles. I szczęśliwie do mnie przypłynął . Cieszy daje frajdę i jestem zakochany w tym aucie👍👍👍👍
adek 330 znam ten ból szukania :) ale dzisiaj nie zamieniłbym na nic innego!
Jak z kanału oceniać stan łożysk ??
Nie ocenisz z kanału - tylko podczas jazdy próbnej lub na podnośniku. Na szczęście łożyska nie są jakoś kosmicznie drogie :)
@@idealnamotoryzacja4646 no wiem bo mowiles ze z kanalu :p hehe chcialbym poznac ta sztuke . Mam tez merca ale 124 coupe . No czesci juz tanie nie sa . Do mnie np. Kable zaplonowe kopulka i palec to wydatek jakies 1800 zl regulator cisnienia paliwa to 1400 . No ale to samochod na niedzielne jazdy wiec mozna wybaczyc . Pozdrawiam ladny egzemplarz. Ja tez swojegu szukalem dlugo w koncu sciagnelem z hiszpani ale zero rdzy jedynie niektore elementy sa odksztalcone np trojkaty do lusterek ale to od temperatury .a tak cqlos mam oryginał nawet kazda spinka do elektryki jest orginalna . Mam wersje z reiserechner.
Tez sie zastanawialem nad r129 ale troche sie balem o czesci .
Xenon bez spryskiwaczy ??????
Puławy zapraszam mercedes sl to nasza pasja
Nie słuchajcie zero pójmy co on gada najmłodsze w tym roku miało by 23 lata sprawdzasz mechanikę silnika i geometrię auta a nie centralny i czy fotele działają
Zderzak 12tyś ;D, felgi 14tyś... Nie wiem czemu ma służyć takie podbijanie cen.Chyba tylko podniesieniu ego ....
Wojciech Winciorek takie są ceny tych części.. dużo ludzi chce kupić taniej a potem odbudować, ale nie zdaje sobie sprawy że często to „skórka za wyprawkę”. Ja jak kupowałem to nie do końca zdawałem sobie z tego sprawę...
Chodziło mi o światła mijania.
Ja nic nie robiłem ze swoimi - w USA świecą centralnie a nie kierunkowo, ale nikt na to nie zwrócił uwagi na przeglądzie :)
Takich aut nie ma zeby mialy wszystko ok😂
Ludzie zero pojęcia
Gość jest tak beznamiętny jak flak w oponie...