Audi A3 2024 ¿compacto, sedán o crossover? | Prueba | Review coches.com
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- Опубликовано: 25 июл 2024
- El Audi A3 2024 se actualiza para ser más personalizable que nunca. Desde su lanzamiento en 1996 ha vendido más de seis millones de unidades y eso se debe a todas las opciones que se le dan al usuario. Ahora el compacto se puede elegir con la carrocería Sportback de cinco puertas, con la Sedán de tres volúmenes o con la nueva Allstreet al estilo crossover.
Lo que no falta en este modelo es esa estética tan característica de los cuatro aros, que muchos podrían tachar de conservadora. La tecnología se ha renovado ligeramente para ser más completa, lo mismo que el equipamiento. Además, la personalización gana enteros y se permite al usuario más opciones para tener el Audi A3 a su gusto.
La base técnica es la misma, al igual que la gama de motores. Se sigue apostando por versiones de combustión tanto en diésel como en gasolina, además de introducir la electrificación ligera mediante el sistema Mild Hybrid para tener versiones ECO. También habrá versiones CERO, pues los híbridos enchufables estarán listos a finales de año.
00:00 Introducción
01:55 Diseño exterior
04:45 Diseño interior
08:00 Maletero
09:05 Motor
10:27 Prueba dinámica
14:39 Conclusiones / Pros y contras 
Авто/Мото
La version 30 tfsi ahora usa el bloque 1.5 de 4 cilindros y tambien tiene etiqueta Eco si se pide el Stronic
Gracias por el apunte!
HOLA SIMPATICOS BUEN VIDEO ME GUSTA LA CARROCERIA SEDAN MAS ELEGANTE POR CIERTO ¿SABEIS CUANDO SE PRESENTARA OFICIALMENTE EL NUEVO A5 B10 EN SUS DOS CARROCERIAS? GRACIAS POR LA RESPUESTA Y UN SALUDO
Pues no. Tanto el A5 como el A4 necesitan ya renovarse que llevan tiempo en el mercado. No faltará mucho pero aún no sabemos nada. Próximo Audi que conduzcamos debería ser el Q6, el primo del Macan eléctrico ⚡️
Y gracias por lo de simpáticos!! 💃
Tiene mejor pinta que el renovado Serie 1
Lo traeremos pronto al canal para que podáis comparar como es debido
Vaya cagada la ubicación del logo Audi
El mismo juego que los eléctricos de la marca… tampoco nos convence demasiado
Audi ha bajado mucho la calidad de acabados es todo pastoso es como un Skoda el interior lo diferencia los miles de euros en extras
Para que un compacto sea premium de verdad implica gastarse dinero. En Audi, Mercedes o BMW. Eso es así
Carísimo y malas calidades para ser un Audi.....cada vez recortan más en la marca por más dinero....
No es una tendencia exclusiva de Audi, por desgracia
@@cochescomyo creo que saben las marcas desde hace tiempo, que van a venir los chinos y están aprovechando en llenar la hucha...
No digo que no suba el coste "de la vida" y todo eso... pero es que ves prácticamente todas/todos las/los marcas/modelos (ojú la que he liado 😂😅)Y la calidad/producto/valor de lo que compras con esos precios...No se no se
Saludos desde Córdoba, España
Sera que Bmw o Mb no hacen lo mismo