@@cobalt-f1c по місту літом 7,5 (на дисках легчих від оригінал на 4 кг) взимку 8,5. Траса швидкість 100-140 6,5 . Різниці немає до обкатки чи після. Двигун 1,4 повний привід, автомат
Хороший і досить інформативний огляд. А як щодо реальної поради: який автомобіль, з огляду на все сказане в сюжеті, порадите вибрати з цього переліку (автомобіль з салону - новий): Suzuki S-CROSS 1.4 AT GLX , Hyundai Tucson 2.0 MPI AT Express, KIA Sportage 2.0 MPI AT Comfort, Nissan Qashqai 1.3 MHEV AT Acenta, Ford KUGA TITANIUM 1.5 2WD?
Дверка багажника уже закривається з першого разу ? Клапани вентиляції салону збільшили ? Чому до них не доходить, що Vitara може порвати ринок з атмосферним двигуном, вирішеною проблемою дверки багажника і ліквідацією двохколірних варіантів (бо це жива антиреклама, яку роблять люди без почутя краси) ?
Туфта. Оновили лише гамнітолу. 1.5 full hybrid, всі фішки з радарами і круїзом адаптивним вже давно були. В Україну просто не везли це все. В мене така з 2023. Треба було робити шумку, її просто немає. А так дуже ок. 6л в середньому споживає, їде доволі ок.
Незрозуміло звідки така інфа. Катались по Ірландії, 4 дорослих чудово. 5 вже тісно, так. В мене 3 дорослих і 2 дітей плотнувато, а 3+1 взагалі без проблем.
Напевно тому що такої проблеми немає,чи комусь хто на ній жодного разу не їздив так здається, проблема застарілий салон і весла на задніх дверках,відсутність парктроніка в базі напевно це на фоні конкурентів не надає їй +
Тому що це не зовсім правда. І враховуючи, що це В класс і його конкурент Ніссан Жук та ін. То у вітари в порівнянні з конкурентами все досить не погано
еще паровой двигатель вмантулить нужно было че мелочится .Теперь кроме двигла внутреннего сгорания ремантируй и обслуживай еще и электро плюс батареи.К чему этот геморой в нагрузку еще и наверно дороже чем с обычным двс.
Гарна машинка, катаюсь четвертий рік, довооольнииий
@@cobalt-f1c по місту літом 7,5 (на дисках легчих від оригінал на 4 кг) взимку 8,5. Траса швидкість 100-140 6,5 . Різниці немає до обкатки чи після. Двигун 1,4 повний привід, автомат
Колись у мене була Хонда HR-V на варіаторі.. я їздив і плакав. Оці машинки які мають потужність до 200 к.с це біда для чоловіків - моя думка.
Дякую, пізнавально..)
Дякуємо за відгук
Хороший і досить інформативний огляд. А як щодо реальної поради: який автомобіль, з огляду на все сказане в сюжеті, порадите вибрати з цього переліку (автомобіль з салону - новий): Suzuki S-CROSS 1.4 AT GLX , Hyundai Tucson 2.0 MPI AT Express, KIA Sportage 2.0 MPI AT Comfort, Nissan Qashqai 1.3 MHEV AT Acenta, Ford KUGA TITANIUM 1.5 2WD?
У кожного свої уподобання...
Ну дуууууже різні авто!...
Дивлячісь які задачі та умови використання.
Форд куга дизель
@@РоманЯнушевич-н3у Ці машини не є в одній ціновій категорії.
Аууу🎉що купив? Підкажи дівчина теж вибирає
Дякую.
Будь ласка.
Дверка багажника уже закривається з першого разу ? Клапани вентиляції салону збільшили ?
Чому до них не доходить, що Vitara може порвати ринок з атмосферним двигуном, вирішеною проблемою дверки багажника і ліквідацією двохколірних варіантів (бо це жива антиреклама, яку роблять люди без почутя краси) ?
Люди, напишіть, зараз тридверні кросовери вже не виготовляють?
ОК👍
🎉
А рояль идет в придачу?
Туфта. Оновили лише гамнітолу. 1.5 full hybrid, всі фішки з радарами і круїзом адаптивним вже давно були. В Україну просто не везли це все.
В мене така з 2023. Треба було робити шумку, її просто немає. А так дуже ок. 6л в середньому споживає, їде доволі ок.
Рояльний лак - треба брать. Єтіть його в коромисло😢
🤣
Найкраще творіння Сузукі - це Гранд Вітара 2005-2017. Решта - такое...
"двигун працює у парі з автоматизованою шестиступінчастою механічною коробкою" - звучить як: сухе щеплення в мокрій ванні.
Омовка*
Точно позашляховик?
😂Що тут нового??? Ні чо го...
Все, що було в 2023 те і залишилося. Хоча 4 секції ДХО це прям прогрес!😁 А рояльний лак це крінж в 2024...🤮
В хонді Hr-V гибрид навіть накладки над арками та бампери рояльним лаком пофарбували))
Йшов 3 рік війни. Ну ви і балувані😂. А мені все нове і половини слів не знаю що означали😢😮😅
Чому коли розповідають про Вітару мало хто каже що вона практично двухмісна. В другому ряду зі зростом більше 170 см буде проблематично.
Тому , що це зрозуміло. Машина компакт класу. Проблематично це Ви вже занадто похмуро, так не лімузин але в рамках класу все норм
Незрозуміло звідки така інфа. Катались по Ірландії, 4 дорослих чудово. 5 вже тісно, так.
В мене 3 дорослих і 2 дітей плотнувато, а 3+1 взагалі без проблем.
Напевно тому що такої проблеми немає,чи комусь хто на ній жодного разу не їздив так здається, проблема застарілий салон і весла на задніх дверках,відсутність парктроніка в базі напевно це на фоні конкурентів не надає їй +
Тому що це не зовсім правда. І враховуючи, що це В класс і його конкурент Ніссан Жук та ін. То у вітари в порівнянні з конкурентами все досить не погано
А при такому рості може треба схуднути з 120кг?😝
еще паровой двигатель вмантулить нужно было че мелочится .Теперь кроме двигла внутреннего сгорания ремантируй и обслуживай еще и электро плюс батареи.К чему этот геморой в нагрузку еще и наверно дороже чем с обычным двс.
Колеса на 12 дюймів, це скоріш за все із за очей японців
+
Цікаво, що за локація
Італія, номера італійські. Ролік здертий у італійців. Отакі у нас блохери.
Слабенький двигатель(
Що є потужним сьогодні в салонах до 1.1млн?
зовні дешево і застаріло
👍Якби автоЗАЗ випускав таке авто десятилітньої давності і такої надійності, як ці вітари 1.6 мех кпп 4wd - це було би круто!💙💛
+