Ich war als Obertriebwagenführer (K) noch auf der paralelen Bahnbusstrecke 2505 als Bahnbusfahrer unterwegs. Zu meiner Zeit verkehrten die planmäßigen Züge nur noch von Gronau (Leine) nach Elze. Auf einer Fahrt in Richtung Gronau sah ich bei Barfelde noch den letzten Zug mit einer 50er auf der Strecke. Leider war es der Zug, der die Streckengleise abbaute. Später war dann leider auch die Strecke von Bodenburg nach Lamspringe an der Reihe. Wieder eine schönen Nebenbahnstrecke, die abgebaut wurde.
Schon erstaunlich, was die Bundesbahn damals für schwere Loks auf diese nur für leichten Achsdruck zugelassene Strecke schickte. Letztens erfuhr ich von jemandem, dass irgendwann in den 60ern mal eine schwere Schnellzug Dampflok solo fahrend von Bodenburg in Richtung Elze geschickt wurde. Ab dem Bereich kurz vor Sibbesse soll sich das Personal geweigert haben, die Fahrt fortzusetzen. Wenn man den Zustand des Oberbaus sieht, kann man es gut nachvollziehen. Gestern habe ich mal wieder mit dem Rad die alte Trasse von Gronau in Richtung Bodenburg bereist. Was man nach gut 52 Jahren noch so alles entdecken kann. Die Bahnsteigkante in Barfelde und an einigen Stellen ist das Schotterbett immer noch sehr gut zu sehen. Da könnte man meinen, der Abbau liegt noch gar nicht so lange zurück. Leider gibt es ja so gut wie keine Bilder von diesem Streckenabschnitt zu Betriebszeiten, was ich sehr schade finde.
Tolle Aufnahmen. Von wann etwa sind die Aufnahmen? Ich war 1981 in Sibbesse auf dem Bahnhof und es gab dort eine Art Eisenbahn-Vorführung, oder ein Tag der offenen Tür? Bin aber leider nie die im Film gezeigte Strecke gefahren. Meine Lieblingsszene ist, wie der rote Schienenbus über die fast zugewachsenen Gleise fährt, bei Minute 5:22.
Ein schöner und wertvoller Film aus aus meiner Heimat. Grüße aus Sibbesse. 🙋
Ich war als Obertriebwagenführer (K) noch auf der paralelen Bahnbusstrecke 2505 als Bahnbusfahrer unterwegs. Zu meiner Zeit verkehrten die planmäßigen Züge nur noch von Gronau (Leine) nach Elze. Auf einer Fahrt in Richtung Gronau sah ich bei Barfelde noch den letzten Zug mit einer 50er auf der Strecke. Leider war es der Zug, der die Streckengleise abbaute. Später war dann leider auch die Strecke von Bodenburg nach Lamspringe an der Reihe. Wieder eine schönen Nebenbahnstrecke, die abgebaut wurde.
Schon erstaunlich, was die Bundesbahn damals für schwere Loks auf diese nur für leichten Achsdruck zugelassene Strecke schickte. Letztens erfuhr ich von jemandem, dass irgendwann in den 60ern mal eine schwere Schnellzug Dampflok solo fahrend von Bodenburg in Richtung Elze geschickt wurde. Ab dem Bereich kurz vor Sibbesse soll sich das Personal geweigert haben, die Fahrt fortzusetzen.
Wenn man den Zustand des Oberbaus sieht, kann man es gut nachvollziehen.
Gestern habe ich mal wieder mit dem Rad die alte Trasse von Gronau in Richtung Bodenburg bereist.
Was man nach gut 52 Jahren noch so alles entdecken kann. Die Bahnsteigkante in Barfelde und an einigen Stellen ist das Schotterbett immer noch sehr gut zu sehen. Da könnte man meinen, der Abbau liegt noch gar nicht so lange zurück.
Leider gibt es ja so gut wie keine Bilder von diesem Streckenabschnitt zu Betriebszeiten, was ich sehr schade finde.
Ja hammer, eine Fahrt nach Sibbesse. Darauf habe ich gewartet. :-)
Eine sehr interessante Zeitreise auf einer wunderschönen Strecke.
Hallo. Ich hatte Ihnen eine mail geschrieben bzgl. der Anfrage über die Almetalbahn. Ist die angekommen? Gruß Lammebahner
@@lammebahner9634Hallo, ja es hat funktioniert. Vielen Dank & schöne Grüße
Sehr schöne zeitzeugen Bilder :)
Schönes Video. Was wurde denn aus der 3teiligen Schienenbusgarnitur der Almetalbahn?
Der VT und ein VB gingen 1995 zur Vulkaneifelbahn nach Gerolstein. Der andere VB müsste immer noch vor dem Museumsbahnhof Lette im Münsterland stehen.
Tolle Aufnahmen. Von wann etwa sind die Aufnahmen? Ich war 1981 in Sibbesse auf dem Bahnhof und es gab dort eine Art Eisenbahn-Vorführung, oder ein Tag der offenen Tür? Bin aber leider nie die im Film gezeigte Strecke gefahren. Meine Lieblingsszene ist, wie der rote Schienenbus über die fast zugewachsenen Gleise fährt, bei Minute 5:22.
Die Szenen sind aus den Jahren 1978 bis 1981.
@@lammebahner9634 Vielen Dank für die Info.
Schöne alte Zeit , wo die Natur noch nicht durch sinnlose Windräder zerstört war.