Досмотрел до конца. Как я и думал с самого начала "шалил" ДПКВ. По качеству китайских "запчастей" я лучше промолчу. Как вариант при отсутствии сканера, можно было при горячем двигателе и глюке, полить холодной водой ДПКВ (если доступ есть) И если бы всё сразу прошло, то ДПКВ без сомнений и сканера под замену.Часто пользуюсь таким способом. Работает 100%
@@pitermega Старые забытые технологии проверки "в полевых условиях" Температурные расширения корпуса ДПКВ и соответственно место контакта обмотки датчика с контактами При "микрообрыве" в индуктивной катушке датчика эти доли миллиметра играют роль.Датчик остудил, внутри "всё сжалось" и контакт появился. Школьная физика однако :)
Алекс П на Киа Сид, меняется без проблем! Фильтр воздушный скинул и за 3 минуты заменил, причём залез сверху, болт на 10, скобу с разъемом и потом сам датчик
Сделать свою машину- это подвиг. Первое- не заплатят. Второе-ничего страшного так доеду. Третье- сапожник без сапог. Ну хотя да, занесенные ножницы над фаберже - весомый аргумент. Ку, дядя Сережа.
Спасибо за ролик. Судя по ответам на каждый комментарий вы отзывчивый человек. Наткнулся на этот ролик по подсказке "Гараж Автоэлектрика (И моторчик заззужал). Он тоже очень хороший электрик. Не имея при себе ни мотортестера, ни кабель трекера, с минимальным количеством инструментов всегда находит неисправности. Кстати от него приветик вам.
На ниссанах работают правильно только оригинальные датчики положения коленвала. А купив что либо фирмы эра можно с порожек магазина выкидывать и старвольт тоже с экономите время и нервов.
Эсли не получается отремонтировать свою машину всегда нужно обратится в сервис. Потому что когда ремонтируешь за деньги есть энтузиазм а когда без платно да ещё и под пресенгом жены вообще не знаешь с чего начать. Удачных ремонтов вам
Не просто обзор получился, а можно сказать фильм, с участием многих героев, с сюжетной линией, с интригой, с юмором (отличным!!), с опасными моментами и угрозами.... (уж не буду про Фаберже писать)... И отличной развязкой всей истории!!!
Прям совпадение какое-то. Утром, как обычно, сел посмотреть ролики про ремонт и наткнулся на это видео, а через пару часов ко мне притащат такую же альмеру, только 2005 года с такой же проблемой. Хозяин поменял самостоятельно датчик колена и машинка какое то время ездила. Потом просто не завелась. Приехал на выезд, подключил сканер - ошибка Р0335. При прокрутке не видит обороты. Полез под капот, пошевелил провода, машинка завелась как ни в чем не бывало. Заглушил, попробовал снова завести, не заводится ни в какую. Сказал что бы тащили ко мне в гараж, буду там её ковырять. Вот теперь думаю, что надо бы поснимать осцилки и померять сопротивление на датчиках, что бы в будущем сразу определять исправен датчик или нет. Знаю, что у этих авто при сильном растяжении цепи тоже выкидывает такие же ошибки P/S/ В моём случае оказалось, что отсутствует плюс питания на датчиках. Полез дербанить проводку и обнаружил, что в жгуте за двигателем, возле стартера провод питания датчиков тупо отгнил. Кто то, когда то повредил изоляцию на проводе, а вода сделала своё дело. В итоге провод держался только на остатках изоляции.
Ролик отличный,песни-супер.Сочувствую,что пришлось бороться именно с семейной машиной.Когда клиентская-это нормально,а тут.... вся жизнь-борьба! Удачи и хорошего лета!
Ха, я со своими ниссанами тоже боролся) Это нормально, на самом деле машины надежные. Но обожают, особенно старые, с большим пробегом, любить мозг по части электрики)) Продали своего цедрика y34, и купили камрюху. Да нет, шутка, конечно)) Купили теану j31, 3.5л😄
Несколько лет назад был точно такой же челенж с Ниссан ХТрейл Т30 и с таким же алгоритмом проверки датчиков колен и распред-валов...Проверка закончилась оглушительным взрывом-глушитель разорвало в клочья.Все сотрудники Автосервиса бегом прибежали в бокс посмотреть выжил ли я...
Просмотрел пока 8 минут с"копейками" это видео.Сразу обратил внимание на то, как дергается стрелка тахометра во время прокрутки стартером и "незаводки" Продолжаю смотреть дальше.
Душевный ролик, как всегда. От Ваших видео веет добротой. Всегда перед просмотром наливаю себе чашку черного чая "Аламан" и пью с малиновым вареньем смотря видео. Просто обстановка какая то душевно домашняя)) ......да.....надоел уже этот карантин, у нас в Казахстане чиновники вообще помешались на этой теме, житья не дают, такое впечатление что моя Родина превращается в ханство. Ну да ладно о грустном, больше таких душевных видео. От них тепло на душе как от чашки горячего чая в холодную погоду.
Мотортестер нужен вам. у меня был такой же ниссун с такой же проблемой, но мотортестер сразу определил причину - дпкв. А еще у них такой прикол есть с педалью газа, там ограничительная резинка отваливается и педаль не проходит стартовую адаптацию.
Есть такой момент с простыми, недорогими сканерами - могут читать машины посвежее, более редкие, но самые распространные и постарше - нет. У меня сканер подобного типа не читал ни челленджера 97г, ни цедрика 99г
Нива-шевик брали с салона с нуля 3 года без проблем, на 4-й год стала глохнуть на дороге поменяли датчики колен.., распред.., (блок катушек зажиг..),воздушную заслонку наконец-то добрались до насоса сетка забита напрочь но главное топлевный фильтр ошмётки от краски бензобака были и с входящей и с выходящей стороны! Бак неоднократно заливали до полного вероятно через обратку ошмётки и попали на выходящую сторону фильтра.
Спасибо за видео) Иногда проблема вообще может быть в не логичном месте и установить связь с происходящим не представляется возможным! У меня БНВ Е90, так вот снимаешь разъем с ДМРВ или с ЕГР или еще с чего ни будь, и у машины появляется РАЗВАЛ СХОЖДЕНИЯ и пропадают рывки при разгоне! Рейка гидро без серво и самое плохое, что нет ни каких ошибок( наверное продам скоро. сил уже нет ни каких с ней! и судя по забитым сервисам БНВ, они все такие)))
Парни давным давно на ремонте был у меня такой авто тоже то заводится то нет может 500 раз завестись, а один раз нет я и датчики менял местами и осилограммы снимал, а проблема была в самой моторное проводке от главного реле один провод + в том месте где расходится на ДПКВ и ДПРВ просто сгнил и плюс был на оба датчика слабый, из-за этого сигнал от датчика то шёл то нет и эбу писал ошибку и на заводил мотор
позавчера на выезде Альмеру лечил с не запуском. ДПРВ оказался. Купил за 1600р не оригинал. К сожалению фирму не помню. Да умерла без предпосылок. Просто с утра не запустилась. Причем контролькой импульс с датчика шел. Осцилом ес-но не смотрел, а надо было!
Ниссановские датчики коленвала/ распредвала это целая история, Экстрейл 30й кузов, без датчика распредвала работать может но никогда не заведётся, Ниссан Вингроад без датчика коленвала заводится на датчике распредвала но требуется около 10 оборотов двигателя прокрутка
Вот так мы покупали ДПРВ на Opel Omega B... 4 раза! 5-й ( оригинал simens) оказался единственный рабочий. Уже крышу у всех сорвало, мля... из-за этого датчика.
Можно же на месте позвонить датчик он же индукционный,постучать чем нибудь железным и срюопротевление меняется,ну вы поняли,так же как датчики АВС на ступицах тоже индукционные их тоже по считуиваимой сигнал части железной стучись а сопротивление меняется
Форд транзит кастом 2.2 завёл на новом китайском датчике кв . Обороты выше 2тыс не поднимались . Ещё пришлось заменить 3 датчика РВ , только на третьем (оригинальном) все зашуршало как следует. На меня уже клиент и мастер косо смотрел.
Я аж обалдел, один в один, и бензин, и прибор диагностики не сработал, и самое главное ера эта говно полное также не работала, купил оригинальный датчик ниссан 23731-4м506 и все поехало
В нашей стране СТО сторонятся таких машин, и только из-за отсутствия этих самых оригинальных запчастей. И я считаю если датчик по цене пузыря хорошей водки, то датчик этот, гавно.
@@pitermega осциллографом, по форме сигнала, неисправный датчик определяется за пять минут, без всех этих танцев с бубном. Полудохлый датчик часто глючит от перегрева. Иногда, на время, помогает если его охладить, положив на него мокрую тряпку...
Не на всех ниссанах датчики рв и кв взаимозаменяемы , смотрим по ор. каталогу. На икстрейлах qr20de к пимеру свиду один в один, но менять нельзя местами. Неделю назад был такой же ниссан с похожими симптомами. Эра ,старвольт стараюсь не устанавливать, лапша полная.
Привет! Тебе сообщение в контакте! Смотрю туда не заходишь)Катализаторы сейчас вырезают бесплатно. Они очень дорогие и сервисам выгодно их оставлять себе. Можно обойтись и без прошивки если поставить обманку. Сколько она стоит и замена я не знаю. Никогда этим не занимался. Если прошивать, то с нас берут примерно 5 т.р
Парни Вы молодцы !!!!)) Хочу с Вами работать )) А на будущее, если метки разбежались на валах, то Ниссан так же может выдавать ошибку по колену и вообще много подделок на эти датчики, на Икстрейле недавно замучался менять... Да Вот чуть не забыл ослик китайский купите им сподручнее )) Удачи Парни в ремонте !!!!) Снимайте больше роликов... Я за Вас переживаю, здоровья... Заслуженный лайк и подписываюсь ....
интересно,почему тогда чек не горел.😷P.S.приезжал к вам в карантин.не нашёл ни канторы ,ни пандуса.рынок один.звонить не стал.генератор хотел починить.потом сам на б/у поменял.Трудно найти вас.
Здравствуйте! Оказывается не желательно рассказывать и тем более показывать отключенные блокировки. Обычная блокировка от сигнализации. Инфы полно в инете
я такую обдэшку продал,она почему-то ниссаны ближе к 2000 годам ни хочет читать.Если можете,подскажите бюджетный вариант сканера для японских и корейских,китайских желательно с 1995-2008 годах?
Если датчик махнули и все работает, то получается в аварийной системе рабоает ( без датчика распредвала, должнл жрать больше) чудес не бывает ( что датчик внизу не работает, а на верху норм)
Автоэлектрик Питермега у нас на Английском популярная поговорка вот почти дословно и перевёл Признаюсь я тоже иногда без проверки деталь кидаю чтобы время сэкономить скажем деталь меняется за считаные секунды и стоит скажем там £10 можно как говорится и пойти на авось ну а так проверка компонента проводки ЭБУ и прочее как полагается пока поломка не выявлено на все 💯
Добрый день. Такая проблема. Ниссан Теана 32. Когда трогается с места , при нажатии на педаль газа обороты двигателя начинают подниматься не сразу. Поздно реагируют на открытие заслонки. Как будто поздно доходит сигнал от заслонки. Но как только видит сигнала от заслонки, то он уже прилично открыт . И таким образом получается рывок. Была ли такая поломка в Вашей практике?
Подскажите пожалуйста по Мерседесу w210 дизель 3.2 ,сгорел ЭБУ ,купили другой перепаяли флеш память и еепром машина не заводится ,не крутит стартер ,но при включении зажигания включается вентилятор кондиционера
![Eminem - Fuel (feat. JID) [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/t5H_CewqpKA/mqdefault.jpg)
И маторчик зазужал. Привет от Гараж Автоэлектрика Life и также из Риги!
Привет Риге!Спасибо!
Только в ЗАГС, разводиться. ) шутка
Досмотрел до конца. Как я и думал с самого начала "шалил" ДПКВ.
По качеству китайских "запчастей" я лучше промолчу.
Как вариант при отсутствии сканера, можно было при горячем двигателе и глюке,
полить холодной водой ДПКВ (если доступ есть) И если бы всё сразу прошло,
то ДПКВ без сомнений и сканера под замену.Часто пользуюсь таким способом.
Работает 100%
Ого! Спасибо! При случае попробую
@@pitermega Старые забытые технологии проверки "в полевых условиях" Температурные расширения корпуса ДПКВ и соответственно место контакта обмотки датчика с контактами
При "микрообрыве" в индуктивной катушке датчика эти доли миллиметра
играют роль.Датчик остудил, внутри "всё сжалось" и контакт появился.
Школьная физика однако :)
Хрен там польешь,под стартером гад прячется..
Алекс П на Киа Сид, меняется без проблем! Фильтр воздушный скинул и за 3 минуты заменил, причём залез сверху, болт на 10, скобу с разъемом и потом сам датчик
@@AlexMorozov265 причем тут киа сид? Речь про ниссан в ролике. На киа сид знаю что легче.
Очень знакомое чувство, когда супруге авто делаешь. Мужики, вы лучшие!!!!
Сделать свою машину- это подвиг.
Первое- не заплатят.
Второе-ничего страшного так доеду.
Третье- сапожник без сапог.
Ну хотя да, занесенные ножницы над фаберже - весомый аргумент.
Ку, дядя Сережа.
Спасибо за симпатичный комментарий)!
@@pitermega ." Мы с тобой одной крови". )))
Привет банда✌️✌️✌️. Я не переживал, я был УВЕРЕН что вы докапаетесь до истины. Красавчики💪🏻💪🏻💪🏻. Видос супер👍👍👍. Спасибо и удачи🤗
Привет! Спасибо большое!
Замечательный ролик получился!!! Надо лайкосов насыпать гору !!! Питеру огромный привет !!!
Разгужай!)
Спасибо за ролик. Судя по ответам на каждый комментарий вы отзывчивый человек. Наткнулся на этот ролик по подсказке "Гараж Автоэлектрика (И моторчик заззужал). Он тоже очень хороший электрик. Не имея при себе ни мотортестера, ни кабель трекера, с минимальным количеством инструментов всегда находит неисправности. Кстати от него приветик вам.
Здравствуйте! Стараюсь, чтобы побольше было позитива. Спасибо вам за приветы и позитив
На ниссанах работают правильно только оригинальные датчики положения коленвала. А купив что либо фирмы эра можно с порожек магазина выкидывать и старвольт тоже с экономите время и нервов.
Хороший видос. Но музыкальное сопровождения - это просто вышка. За это отдельный класс👍👍
Спасибо большое!
Эсли не получается отремонтировать свою машину всегда нужно обратится в сервис. Потому что когда ремонтируешь за деньги есть энтузиазм а когда без платно да ещё и под пресенгом жены вообще не знаешь с чего начать. Удачных ремонтов вам
Спасибо! Очень приятно!
Отлично, контент супер, не зря по ссылке перешёл! Андрей просил ПРИВЕТ передать. Держи пока не остыл! Удачи!
Ой.Чуть не обжегся)))Спасибо большое!
Не просто обзор получился, а можно сказать фильм, с участием многих героев, с сюжетной линией, с интригой, с юмором (отличным!!), с опасными моментами и угрозами.... (уж не буду про Фаберже писать)... И отличной развязкой всей истории!!!
Спасибо вам! Помогаете, не опускать руки, такой поддержкой!🤝💪🤗
@@pitermega Взаимно могу написать (точнее уже написал)... Жду роликов с обучением по схемам!! Только не очень сложные...
Дай Бог здоровья вам пацаны. На таких как вы государство держится!
Прям совпадение какое-то. Утром, как обычно, сел посмотреть ролики про ремонт и наткнулся на это видео, а через пару часов ко мне притащат такую же альмеру, только 2005 года с такой же проблемой. Хозяин поменял самостоятельно датчик колена и машинка какое то время ездила. Потом просто не завелась. Приехал на выезд, подключил сканер - ошибка Р0335. При прокрутке не видит обороты. Полез под капот, пошевелил провода, машинка завелась как ни в чем не бывало. Заглушил, попробовал снова завести, не заводится ни в какую. Сказал что бы тащили ко мне в гараж, буду там её ковырять. Вот теперь думаю, что надо бы поснимать осцилки и померять сопротивление на датчиках, что бы в будущем сразу определять исправен датчик или нет. Знаю, что у этих авто при сильном растяжении цепи тоже выкидывает такие же ошибки
P/S/ В моём случае оказалось, что отсутствует плюс питания на датчиках. Полез дербанить проводку и обнаружил, что в жгуте за двигателем, возле стартера провод питания датчиков тупо отгнил. Кто то, когда то повредил изоляцию на проводе, а вода сделала своё дело. В итоге провод держался только на остатках изоляции.
добрый и весёлый мужик.и электрик хороший.прав был Андрюха "гараж автоэлектрик"
кстати привет от Андрюхи.г.э.
Здравствуйте! Спасибо! Привет ему передавайте!
@@pitermega конешна.сделаем.
Ролик отличный,песни-супер.Сочувствую,что пришлось бороться именно с семейной машиной.Когда клиентская-это нормально,а тут.... вся жизнь-борьба! Удачи и хорошего лета!
СПАСИБО! 🤗🤝
Ха, я со своими ниссанами тоже боролся) Это нормально, на самом деле машины надежные. Но обожают, особенно старые, с большим пробегом, любить мозг по части электрики)) Продали своего цедрика y34, и купили камрюху. Да нет, шутка, конечно)) Купили теану j31, 3.5л😄
Несколько лет назад был точно такой же челенж с Ниссан ХТрейл Т30 и с таким же алгоритмом проверки датчиков колен и распред-валов...Проверка закончилась оглушительным взрывом-глушитель разорвало в клочья.Все сотрудники Автосервиса бегом прибежали в бокс посмотреть выжил ли я...
Привет!Чувствую,что выжил)))
"Если вы читаете этот комментарий, значит, я выжил"😁
Просмотрел пока 8 минут с"копейками" это видео.Сразу обратил внимание на то, как дергается стрелка тахометра
во время прокрутки стартером и "незаводки" Продолжаю смотреть дальше.
подписался 4 ролика посмотрел ни разу не пожалел ....лайки познавательно и с юмором
Очень хорошее видео получилось, интересное и как всегда поучительное, жизненное. С интересом смотрю и учусь у вас.
Душевный ролик, как всегда.
От Ваших видео веет добротой.
Всегда перед просмотром наливаю себе чашку черного чая "Аламан" и пью с малиновым вареньем смотря видео. Просто обстановка какая то душевно домашняя))
......да.....надоел уже этот карантин, у нас в Казахстане чиновники вообще помешались на этой теме, житья не дают, такое впечатление что моя Родина превращается в ханство.
Ну да ладно о грустном, больше таких душевных видео. От них тепло на душе как от чашки горячего чая в холодную погоду.
Конечно не нужно о грустном.Да и как грустить когда от таких комментариев настроение по любому улучшится)))Спасибо за это!
Доброго здравия Сергею Валерьевичу!!!!
Спасибо большое!
Монтаж как всегда супер. Чувствую уходит много времени. Салам из Астаны Казакстан
Эру когда видишь сразу можно менять не проверяя
Оплётка на руле Альмерки просто огонь !
С прошедшими празд. Вас привет из Белоруссии
Спасибо!Взаимно!
Отличные, весёлые ребята!! Мамтера своего дела 👍 приятно смотреть впши ролики.
Больших успехов вам!!!
Лайк .Такие ребусы мне попадались часто лет пятнадцатъ назад на праворульных ниссанах
Мотортестер нужен вам. у меня был такой же ниссун с такой же проблемой, но мотортестер сразу определил причину - дпкв. А еще у них такой прикол есть с педалью газа, там ограничительная резинка отваливается и педаль не проходит стартовую адаптацию.
Спасибо за совет! Мотортестер есть.Просто я редко им пользуюсь.Мой напарник сует его везде.Как нибудь покажу
Есть такой момент с простыми, недорогими сканерами - могут читать машины посвежее, более редкие, но самые распространные и постарше - нет. У меня сканер подобного типа не читал ни челленджера 97г, ни цедрика 99г
Великий человек, другие бы начали тыкать мотортестер, смотреть сигналы, а Серега все хардкору
Если бы еще знать,что это такое ваш мотортестер).Все заменяет "кувалдометр"Если серьезно,то он в принципе и не нужен был.
Ох, напомнили вы ту пятницу... 27 марта это было, мой день рождения, мне точно не забыть, когда всех закрыли...
Сори!
Концовка зачёт! 👍🏻😄😄😄
Мне нравится что Вы никогда не сдаётесь! Или мы не всё знаем?)))👍
В основном так и есть.А как иначе? Если начал, почему бы не закончить)
@@pitermega Хм, переиначу немного. Чей-то конец - это чьё-то начало. :-)
@@АлександрНеганов-й6ч 🤦♂️
Нива-шевик брали с салона с нуля 3 года без проблем, на 4-й год стала глохнуть на дороге поменяли датчики колен.., распред.., (блок катушек зажиг..),воздушную заслонку наконец-то добрались до насоса сетка забита напрочь но главное топлевный фильтр ошмётки от краски бензобака были и с входящей и с выходящей стороны! Бак неоднократно заливали до полного вероятно через обратку ошмётки и попали на выходящую сторону фильтра.
Нет , чё ... нормальный Хеллоуинский чехол на руль)
В июне на зимних шипованных шинах?! Однозначно лайк!))
Почему в июне? В марте.За день до карантина. Не успел ещё)
А кто тебе сказал что опубликовано в тот же день когда сняли?
Спасибо за видео)
Иногда проблема вообще может быть в не логичном месте и установить связь с происходящим не представляется возможным!
У меня БНВ Е90, так вот снимаешь разъем с ДМРВ или с ЕГР или еще с чего ни будь, и у машины появляется РАЗВАЛ СХОЖДЕНИЯ и пропадают рывки при разгоне!
Рейка гидро без серво и самое плохое, что нет ни каких ошибок(
наверное продам скоро. сил уже нет ни каких с ней!
и судя по забитым сервисам БНВ, они все такие)))
Я тоже за последний месяц много бензонасосов поменял на ниссанах
Значит и я не зря это сделал)
@MAD они давно идут совмещеными,и у многих автопроизводителей.На бывший Додж Калибр ставил Nipparts.
За юмор отдельный лайк😆👍
Отличный ролик получился!!! Песня про Ниссан - 🔥 огонь!!!
Спасибо! И вам всего хорошего!
Был ниссан с такой же проблемой. Поменяли насос. Датчики а в итоге оказалось цепь растянуть
Парни давным давно на ремонте был у меня такой авто тоже то заводится то нет может 500 раз завестись, а один раз нет я и датчики менял местами и осилограммы снимал, а проблема была в самой моторное проводке от главного реле один провод + в том месте где расходится на ДПКВ и ДПРВ просто сгнил и плюс был на оба датчика слабый, из-за этого сигнал от датчика то шёл то нет и эбу писал ошибку и на заводил мотор
Спасибо за советы!
позавчера на выезде Альмеру лечил с не запуском. ДПРВ оказался. Купил за 1600р не оригинал. К сожалению фирму не помню. Да умерла без предпосылок. Просто с утра не запустилась. Причем контролькой импульс с датчика шел. Осцилом ес-но не смотрел, а надо было!
Ура новая серия!!!
у меня тоже альмера н 16 была такая же проблема оказался плохой контакт на датчики коленвала
Ниссановские датчики коленвала/ распредвала это целая история, Экстрейл 30й кузов, без датчика распредвала работать может но никогда не заведётся, Ниссан Вингроад без датчика коленвала заводится на датчике распредвала но требуется около 10 оборотов двигателя прокрутка
На днях купил датчик ДПРВ на 2110. Не исправный. Поменял на другой то же самое. Продавец возмущался но деньги вернул.
Вот так мы покупали ДПРВ на Opel Omega B... 4 раза! 5-й ( оригинал simens) оказался единственный рабочий. Уже крышу у всех сорвало, мля... из-за этого датчика.
просто это ниссан! кстате чаще всего с исправным датЧеком распреда она всегда заводится даже без датчика колена.
Спасибо! Попробую! 👍👍👍
Можно же на месте позвонить датчик он же индукционный,постучать чем нибудь железным и срюопротевление меняется,ну вы поняли,так же как датчики АВС на ступицах тоже индукционные их тоже по считуиваимой сигнал части железной стучись а сопротивление меняется
Спасибо за совет!
Там не только катушка есть электроника
Форд транзит кастом 2.2 завёл на новом китайском датчике кв . Обороты выше 2тыс не поднимались . Ещё пришлось заменить 3 датчика РВ , только на третьем (оригинальном) все зашуршало как следует.
На меня уже клиент и мастер косо смотрел.
Я аж обалдел, один в один, и бензин, и прибор диагностики не сработал, и самое главное ера эта говно полное также не работала, купил оригинальный датчик ниссан 23731-4м506 и все поехало
Поздравляю "брат"!)))
Привет Ребята. Молодцы. Ролик🔥🔥🔥как всегда на позитивчике👍👍👍👍👍 УДАЧИ ВАМ😉😉
Спасибо! 🤝👍
На здоровье😉😉😉
Классный ролик!!! Очень позитивный канал! Спасибо за ваш труд
Спасибо!
Теперь понятно,что чувствуют мои клиенты, когда у них неисправен автомобиль
Хорошее было время , карантин .
В нашей стране СТО сторонятся таких машин, и только из-за отсутствия этих самых оригинальных запчастей. И я считаю если датчик по цене пузыря хорошей водки, то датчик этот, гавно.
Да,это реальная проблема!
Дааа...если б женщина рассердилась по больше..следующих роликов мы могли бы не увидеть..😃
У меня была точно такая ситуация
Эра(((((((( давно проверено((((
Распредвала + коленвала только оригинал !!!!!!!
Ну а так 👍👍👍
Спасибо! Пришлось самому проверить)
Аха концовка огонь))) а вот осциллографа тебе не хватает. Столько времени экономит)
Есть осциллограф. Как нибудь покажу)
@@pitermega осциллографом, по форме сигнала, неисправный датчик определяется за пять минут, без всех этих танцев с бубном. Полудохлый датчик часто глючит от перегрева. Иногда, на время, помогает если его охладить, положив на него мокрую тряпку...
Да, самое главное чтоб датчик был рабочий))) Запчасти 50 на 50 рабочие и это реально бесит.
Согласен. Я уже боюсь покупать новые запчасти
Хороший ролик, музыку хорошо подобрали.
В Конце улыбнуло))
👍 МОЛОДЦЫ КРАСАВЦЫ 👍👍👍
Спасибо! 👍🤝💪🤗
После Era ставили delfi, показал себя лучше.
По опыту: Делфи не на все можно ставить. Я от этого производителя отказался по датчикам и тормозным дискам.
Сказали, что ера с ниссаном особенно плохо работает
Запчасти Hofer-это докатка на пару-тройку дней
Спасибо!Учту!
Такая же история только на фольксваген .
Датчики эра самые отвратительные запчасти
Да, эра работает 50 на 50...
Как говорится, купил Ниссан прилюбодействуй с ним сам!!! 😁
купил ниссан и человеком стал. И вот такую или подобную дичь написал и необразованным себя показал.
Почему бы вам не использовать мотортестер для поиска таких неисправностей ?
Миллионы нервных клеток были потрачены))
Миллион и одна)
Подписался! Очень интересно
Спасибо!
Огонь!
Не на всех ниссанах датчики рв и кв взаимозаменяемы , смотрим по ор. каталогу. На икстрейлах qr20de к пимеру свиду один в один, но менять нельзя местами. Неделю назад был такой же ниссан с похожими симптомами. Эра ,старвольт стараюсь не устанавливать, лапша полная.
Сергей привет . Вопросик есть. Шкода Фабия 2014 год 1.2 двигатель, полетел католизатор, если вырезать и прошить, что получиться? И цена вопроса?
Привет! Тебе сообщение в контакте! Смотрю туда не заходишь)Катализаторы сейчас вырезают бесплатно. Они очень дорогие и сервисам выгодно их оставлять себе. Можно обойтись и без прошивки если поставить обманку. Сколько она стоит и замена я не знаю. Никогда этим не занимался. Если прошивать, то с нас берут примерно 5 т.р
Самый сложный ремонт-это себе
Почему может гореть предохранитель бензонасоса на них раз в три месяца примерно?
Износ бензанасоса,замыкание проводки,изношеные место предохранителя, реле, реле блокировки, форсунки лямда зонд(на некоторых авто)
Ниже товарищ всё верно написал)
эпичный финал. )))))))
Парни Вы молодцы !!!!)) Хочу с Вами работать )) А на будущее, если метки разбежались на валах, то Ниссан так же может выдавать ошибку по колену и вообще много подделок на эти датчики, на Икстрейле недавно замучался менять... Да Вот чуть не забыл ослик китайский купите им сподручнее )) Удачи Парни в ремонте !!!!) Снимайте больше роликов... Я за Вас переживаю, здоровья... Заслуженный лайк и подписываюсь ....
Всегда радуют "живые" комментарии. Конструктив и позитив!Спасибо!
А пачему на провад не подключить осцелограф, и пасмотреть
Здравствуйте! В этом то и прикол, что когда делаешь себе, то всё наоборот.
интересно,почему тогда чек не горел.😷P.S.приезжал к вам в карантин.не нашёл ни канторы ,ни пандуса.рынок один.звонить не стал.генератор хотел починить.потом сам на б/у поменял.Трудно найти вас.
Лучше звонить. Тем более, что мы переехали. Не везде успели поменять адрес)
Добрый день. Подскажите что за блокировку вы отключали в начале видео и как?
Здравствуйте! Оказывается не желательно рассказывать и тем более показывать отключенные блокировки. Обычная блокировка от сигнализации. Инфы полно в инете
@@pitermega Ясно. Спасибо за Ваши видео и позитив.
я такую обдэшку продал,она почему-то ниссаны ближе к 2000 годам ни хочет читать.Если можете,подскажите бюджетный вариант сканера для японских и корейских,китайских желательно с 1995-2008 годах?
Надо было замерить сопротивление на датчиках ради интереса. На рабочем и не рабочим.
Если датчик махнули и все работает, то получается в аварийной системе рабоает ( без датчика распредвала, должнл жрать больше) чудес не бывает ( что датчик внизу не работает, а на верху норм)
Туда вазовский бензонасос подходит bosch
Спасибо!Один в один
Дачная машинка))
Дачная, удачная!
Было время , дома сидели , теперь за границу гонят .😢😢😢😢
Пушку запчастей -Заряжай !!!!!!
Огонь !!!!!!!!!!!!
Для контента можно было бы и побольше)!
Автоэлектрик Питермега у нас на Английском популярная поговорка вот почти дословно и перевёл
Признаюсь я тоже иногда без проверки деталь кидаю чтобы время сэкономить скажем деталь меняется за считаные секунды и стоит скажем там £10 можно как говорится и пойти на авось ну а так проверка компонента проводки ЭБУ и прочее как полагается пока поломка не выявлено на все 💯
В ниссан основной датчик это распредвальный
на ниссан датчик колена или оригинал или лотерея
Спасибо! Уже дошло)))
@@pitermega лет пять назад рога сам так вмочил)
Ниссан, ниссан
Мне интересно, где вы такую музыку находите)))
По разному. В основном где придётся. На поиски и подбор бывает уходит много времени
За музыку отдельно лайк
Добрый день. Такая проблема. Ниссан Теана 32. Когда трогается с места , при нажатии на педаль газа обороты двигателя начинают подниматься не сразу. Поздно реагируют на открытие заслонки. Как будто поздно доходит сигнал от заслонки. Но как только видит сигнала от заслонки, то он уже прилично открыт . И таким образом получается рывок. Была ли такая поломка в Вашей практике?
Здравствуйте! Подобного ничего небыло. Нужно смотреть.Но возможно, что поломка в другом месте, просто симптомы похожие с заслонкой
Вы знаете это очень распространенная проблема у Теан старше 5-7 лет. Многие грешат на вариатор, но это точно не она.
@@vanyaivanov9322 Не знал. Может и решение проблемы есть?
Напарник у тебя канеш угарной тип)
Подскажите пожалуйста по Мерседесу w210 дизель 3.2 ,сгорел ЭБУ ,купили другой перепаяли флеш память и еепром машина не заводится ,не крутит стартер ,но при включении зажигания включается вентилятор кондиционера
Обычно вентилятор включается, если эбу перестало выходить на связь
@@pitermega спасибо .
А где найти песню- ниссан ниссан.?!?!
Она пропала. Это самопальная версия. Оригинал потерялся
@@pitermega жаль, спасибо что ответили! Оч приятно.