Mega cooles Video. Sehr interessant zu sehen, auf was für einem Niveau die Jungs die Anlagen behandeln, entwickeln, fertigen und vermarkten. So bekommt auch jeder ein Gefühl dafür, warum die Anlagen das kosten, was sie eben kosten. Ob einem das wert ist, muss dann jeder für sich entscheiden. Vielen Dank an alle für die geniale Werkstour und Einblicke. Macht weiter so. Das ist für IC und J&H gleichermaßen.
Klasse Serie, tolle Einblicke👍🏼 Und ich muss Frank da korrigieren, ich würde mir ein Modell der Abgasanlage als Deko und Anschauungsmodell ins Wohnzimmer neben meine Breakout stellen🤷🏼♂️😅 Mal wieder ein klasse Video, gute Dialoge und Fragenstellung. Zieht euer Ding weiter so durch👍🏼
Einwandfrei, die Zeit ging wie im Flug um, schon wieder 27 min ohne Langeweile gehabt zu haben. (kurze Anmerkung, die BMW GS Treiber bekommen eine Dr.J & Mr.H Anlage zu kaufen, die Underdogs mit BMW R1200RS leider nicht) Danke an beide Firmen das ihr dieses Video produziert habt.
Ich hätte nie gedacht das es so ein Aufwand ist. Qualität kostet Geld und da sieht man genau wo es steckt. Muss mich meinem Vorschreiber anschließen, ein offenes Muster im Laden halte ich auch für Sinnvoll. Dann kann man der Mutti besser erklären wo die 4000€ hin sind😂👍
Ich habe die Anlage für meine Softail im Jahr 2011 noch in Venlo als Privatmensch gekauft, abgeholt und selbst montiert. Damals wurde ich vom Wim beraten. Was ist eigentlich aus dem Burschen geworden. Anfangs gab es noch Ärger mit den Endkappen der Chrom ist mehrfach abgeplatzt. Bin dann nach Venlo wurde aber sofort getauscht. Dann hatten sich die Rollen für die Züge an den Klappen gelöst, war doof. Wieder abgebaut nach Venlo wurden dann hartgelötet hält bis heute. Habe den Umbau nie bereut. LG aus NRW
Ich würde den Offenen Auspuff im Laden haben,um den Kunden zu Zeigen warum die Anlage so teuer ist.Ich habe jetzt auch ein anderes Bild von der Anlage warum sie so teuer ist.
Toller Einblick in die Firma!
Danke für das ausführliche Video!
Ich liebe diese Auspuffe! Super gemacht Jungs!
Jungs ihr seid einfach die geilsten. Eure Filme immer TOP !!!
#appreciate 🤙🏻⭐️💀
Danke für das Video, im Endeffekt kann man nur sagen, weiter so :-) Grüße vom Stefan 👍
Auch Matzes Lieblingswort 🤣
Quasi 😂
Echt interessant. Coole Firma
Mega cooles Video. Sehr interessant zu sehen, auf was für einem Niveau die Jungs die Anlagen behandeln, entwickeln, fertigen und vermarkten. So bekommt auch jeder ein Gefühl dafür, warum die Anlagen das kosten, was sie eben kosten. Ob einem das wert ist, muss dann jeder für sich entscheiden. Vielen Dank an alle für die geniale Werkstour und Einblicke. Macht weiter so. Das ist für IC und J&H gleichermaßen.
Top Info.
Ultra spannend!
Eine Firma, in deren Fertigung im Hintergrund die alten AC/DC-Sachen mit Bon Scott dudeln, ist mir äußerst sympathisch! 👍 😀
Klasse Serie, tolle Einblicke👍🏼 Und ich muss Frank da korrigieren, ich würde mir ein Modell der Abgasanlage als Deko und Anschauungsmodell ins Wohnzimmer neben meine Breakout stellen🤷🏼♂️😅
Mal wieder ein klasse Video, gute Dialoge und Fragenstellung. Zieht euer Ding weiter so durch👍🏼
Top Video. Von J&H können sich viele ne Scheibe abschneiden..freu mich auf nächsten Mittwoch..
Super Führung 👌… war echt ne nice Idee… bin gespannt … wieder geile Arbeit von euch 👍
Vielen Dank für die Führung 😎🤙
Genau deswegen habe ich für meine Forty Eight diese Anlage drauf .
Und Qualität hat halt seinen Preis👍
Einwandfrei, die Zeit ging wie im Flug um, schon wieder 27 min ohne Langeweile gehabt zu haben.
(kurze Anmerkung, die BMW GS Treiber bekommen eine Dr.J & Mr.H Anlage zu kaufen, die Underdogs mit BMW R1200RS leider nicht)
Danke an beide Firmen das ihr dieses Video produziert habt.
Cool wie immer weiter so sehr Informativ
Ich hätte nie gedacht das es so ein Aufwand ist. Qualität kostet Geld und da sieht man genau wo es steckt. Muss mich meinem Vorschreiber anschließen, ein offenes Muster im Laden halte ich auch für Sinnvoll. Dann kann man der Mutti besser erklären wo die 4000€ hin sind😂👍
mehr davon👍
👍
Ich liebe den Sound...leider hört sich meine RK2021 so krass leise an 🤦
Ich habe die Anlage für meine Softail im Jahr 2011 noch in Venlo als Privatmensch gekauft, abgeholt und selbst montiert. Damals wurde ich vom Wim beraten. Was ist eigentlich aus dem Burschen geworden. Anfangs gab es noch Ärger mit den Endkappen der Chrom ist mehrfach abgeplatzt. Bin dann nach Venlo wurde aber sofort getauscht. Dann hatten sich die Rollen für die Züge an den Klappen gelöst, war doof. Wieder abgebaut nach Venlo wurden dann hartgelötet hält bis heute. Habe den Umbau nie bereut. LG aus NRW
Ich würde den Offenen Auspuff im Laden haben,um den Kunden zu Zeigen warum die Anlage so teuer ist.Ich habe jetzt auch ein anderes Bild von der Anlage warum sie so teuer ist.
Wenn jetzt noch ein Video über die Putztruppe kommt die den Laden sauber hält bin ich raus !!
ruclips.net/video/p3T2bjBXq-U/видео.html
Danke !