Hola wilson !!La verdad que si,es aburtido mostrar esto,pero bueno...estoy siendo fiel a lo que dije en mi primer video,"voy a mostrar todo el paso a paso" Me alegra que te sea util!! Saludos!!
Hola Gastón...al fin pude ver el video,a full con el laburo y la familia,buen video,práctico y bien explicado, mejor el termocontraible que la cinta a mi enterder, abrazo desde Concepción del Uruguay, Entre Ríos
Los terminales del minuto 22.30 son para apretar con grimpeadora .... pasa por el video de molerpa que dice como hacer empalmes , esta muy bueno. Muy buenos tus vídeos .
Hola cristian !! Gracias por el dato...con razon eran tan diferentes a los otros jajaa ,metiendo mano se aprende dicen no? Gracias por el apoyo,saludos!!!
Hola ortiz!!! Gracias,siempre tato de que sea lo mas sencillo posible para que todos podamos hacerlo nosotros mismos Saludos! Gracias por el apoyo !!!👍👊
Hola ! Ojala estariamos cerca asi me lo prestas un ratito jaja gracias por el apoyo y seguir el paso a paso de este proyecto Me encanta comodoro!!! Siempre cuento a mis amigos lo fuerte que es el viento en esa zona y les cuesta creerme jajaj Saludos
Hola gonzalo !! Este es mi primer proyecto y me guio por lo que me dicen los que ya lo hicieron en sus autos,no sabia que el burrito del 600 se la aguanta ba tanto (el 128 era 1100?)
Hola, no entiendo que función cumple el " relay de arranque " que conectaste esa función la cumple el solenoide es un reley auxiliar ? Innecesario, conexion directa de alternador a burro ? Eso es nuevo . Saludos .
Hola marcelo !! El relay ya estaba puesto y el auto funcionaba normalmente asi ,no sabria decirte que funcion especifica cumple En cuanto a la conexion ,es lo que me explicaron.... Saludos
El alternador, lo conecto directo al burro de arranque ya que se va directo a L30 (+ de batería) y el rele para el solenoide de arranque ya lo tenía, probablemente tendría alguna caída de tensión desde el contactor de la llave de y de esa manera se alimenta de buen positivo al solenoide. saludos
@@elprofenico2293 Hola Profe, sería mejor + de bat. a burro y que el contacto de generador vaya por su lado a + de bat. Se evitaria el pasó de tensión por alternador al momento de arranque que opinas ? Saludos
Soy electricista.. la próxima compra en una casa de automotor los cables y los terminales en vez de una casa de electricidad domiciliaria... Los terminales esos son para crimpeadora... Y si hay varios errores pero no te digo por qué soy secuestrador jajajaj
Este tipo de videos nadie los hace porque parecen aburridos,pero resultan muy utiles para nosotros
Gracias por compartirlo!!
Hola wilson !!La verdad que si,es aburtido mostrar esto,pero bueno...estoy siendo fiel a lo que dije en mi primer video,"voy a mostrar todo el paso a paso"
Me alegra que te sea util!!
Saludos!!
@@elg.f3676 el paso a paso es muy util !! Segui así que me sirve !!! Gracias
@@wilson-pd6pz gracias por el aguante capo!!!
Hola Gastón...al fin pude ver el video,a full con el laburo y la familia,buen video,práctico y bien explicado, mejor el termocontraible que la cinta a mi enterder, abrazo desde Concepción del Uruguay, Entre Ríos
Hola german !! Que bueno que te gusto el video, nunca me queda bien con cinta jaaja,le mando termo y listo!!
Gracias por el apoyo ,saludos german!!!
Muy bien papá..gracias igual no había que agradecer nada 👏👏👏👏👏👏
Hola jony !! Como no te voy a agradecer,si te re copaste para darme una mano
Abrazo!!👍👊
Y vos a cuánta gente vas a ayudar con esto genio.. felicidades por la nave y a seguir metiendo pila
@@jonatanfuhr1832 gracias jony 👏👏
Muy buen video .. y gracias por compartir conocimientos..por que es de gran ayuda .. saludos enrique de lanus
Hola enrique ! Me alegro que te sirvan los videos
Saludos!!
Que buen laburo te mandaste... Yo arme uno con motor 1.4...renegue en casi las mismas cosas que vos.saludos desde Haedo.
Hola tano!! Que bueno que ya tengas andando tufito con el 1.4 ,felicitaciones!!!
Gracias por el apoyo,saludos!!
Los terminales del minuto 22.30 son para apretar con grimpeadora .... pasa por el video de molerpa que dice como hacer empalmes , esta muy bueno. Muy buenos tus vídeos .
Hola cristian !! Gracias por el dato...con razon eran tan diferentes a los otros jajaa ,metiendo mano se aprende dicen no?
Gracias por el apoyo,saludos!!!
@@elg.f3676 más vale , a prueba y error . Son muy entretenidos y aprendí mucho tmb con tus vídeos.
@@cristianservin4257 gracias cristian por el aguante !! 👏👏👏👊
Ya casi.ya me imagino el 1.6 puesto. esta todo bien explicado va tal cual lo hiciste saludos genio.
Hola sebastian !! Yo estoy re manija de escucharlo arrancar con el mil 6 !!!
Gracias por el apoyo ! Saludos !!👍
Muy bien explicado!! Mejor imposibleee!!
Hola ortiz!!! Gracias,siempre tato de que sea lo mas sencillo posible para que todos podamos hacerlo nosotros mismos
Saludos! Gracias por el apoyo !!!👍👊
Sos un genio, aprendí un montón gracias capo👊🏻
De nada maia ,yo tambien estoy aprendiendo con este proyecto !!!
Capoooo!!! 👍💀me viene de 10 el videooo !!! seguire tus pasos..
Gracias brunito!! Ojala te sirvan los videos para tu proyecto
Saludos!!
hola genio, un capo tu hijo, el mejor
Hola fabian!! Es un genio brunito ,siempre dandome una mano...
Gracias por el apoyo,saludos!!
Muy bueno el vídeo, igual el dinamo es historia, creo el alternador es un poco mejor para recuperar batería
Hola oscar !! Si,el alternador es otra cosa ...con el dinamo me quede sin bateria un par de veces jaja
Saludos
Saludos desde Bs As
Saludos maia !!!!
muy buen vídeo, saludo desde entre ríos 👋👋👋👋
Hola gero !!! Gracias por el apoyo ,saludos !! 👍
Vamos pela , no aguanto más las ganas de ver el motor adentro ¡¡¡¡
Hola marcos !!yo tambien estoy que no doy mas ! Ya estamos casi listos...
Saludos!!
Muy bueno el vídeo. 👍
Gracias raul !!saludos
Acabo de darme cuenta que siempre puse mal los terminales, con razón se salían al tiempo 😅
Hola juan !!! Jajaaja ahora no se te salen nunca mas !!
Saludos !!!
Hola pa como andas, espero que bien, es lo mismo para ponerle alternador al motor original?
Muy bueno. Que paso con la reforma de la caja al final?? Lo pudiste solucionar?
Hola ezequiel !! Ya esta casi lista ,pronto novedades...
Saludos eze!!
Hola como estas?, sabras donde se vende ese alternador si es que te salió bueno ya que no consigo, gracias.
Gracias x la.info estaba haciendo mal el.cambio x no tener alguien q me.explique
Que bueno que te sirvió de guía el vídeo Miguel .
Saludos 👍
Muy bien!
Gracias diego capo!!!
Muy bueno el video me sirvió por el tema de la luz testigo ... Para cuándo viene el motor? Jaja estoy re manija
Hola alan!! Que bueno que te sirvio el video!!
Ya casi casi estamos listos para mandarle el mil6, falta poco capo!!
Gracias por el apoyo,saludos!!👍👊
Si !, Estaba arreglando el Fiat u25 de mi abuelo la electricidad y no sabía cómo hacer andar el testigo de la luz ..ahora se cómo hacerlo
@@alanbruno7025 que bueno que pudiste solucionarlo gracias a este video,entre todos podemos darnos una mano 👍
Me gustaria prestarte mi soldador y estaño para que quede joia. Sigo mirando tus videos . Saludos desde comodoro rivadavia.chubut
Hola ! Ojala estariamos cerca asi me lo prestas un ratito jaja gracias por el apoyo y seguir el paso a paso de este proyecto
Me encanta comodoro!!! Siempre cuento a mis amigos lo fuerte que es el viento en esa zona y les cuesta creerme jajaj
Saludos
Donde vivo yo armaron un fiat 600 con un motor de 128 y el arranque original y arancaba ni un problema
Hola gonzalo !! Este es mi primer proyecto y me guio por lo que me dicen los que ya lo hicieron en sus autos,no sabia que el burrito del 600 se la aguanta ba tanto (el 128 era 1100?)
@@elg.f3676 creo que si era 1100
@@gonzalonovau1434 capas ahi esta la cosa...
Buenas tardes maestro el motor para cuando
Cuando sube el motor
Hola marcelo!! Ya casi estariamos listos para mandarle el mil 6...
Saludos!!👍👊
@@elg.f3676 que grande no veo la hora de verlo en marcha pero lo que cuesta vale abraso
@@marcelolapietra2992 no te imaginas las ganas que tengo yo jaja,no me quiero adelantar ,pero pronto pronto lo vamos a poner!
El alternador del 600 S es igual que el alternador del 600R me pueden ayudar porfavooooor
Hola ! Este fito es un un r y tenia dinamo no alternador...
Saludos
Cuantos voltios es el dimano ?
Depende de que bateria tenga que cargar de 12 o de 6 por ejemplo
@@elg.f3676 se le puede adaptar un alternador a un fiat 500 de epoca ?
@@jimenezisrael4758 justamente es lo que hice en este video ,ojala te sirva de guia
ruclips.net/video/VRbS1e205Nk/видео.html
Buenas tardes maestro para cuando el motor
Hola sergio! Casi tengo todo para ponerlo,pronto novedades
Saludos!! Gracias por el apoyo!! 👍
el alternador va del lado derecho
Es un motor de Fiat uno ,en estos motores va del otro lado
No me sirve xq queda con motor original.
Gracias por mirar igualmente enrique.saludos 👍
Hola, no entiendo que función cumple el " relay de arranque " que conectaste esa función la cumple el solenoide es un reley auxiliar ? Innecesario, conexion directa de alternador a burro ? Eso es nuevo . Saludos .
Hola marcelo !! El relay ya estaba puesto y el auto funcionaba normalmente asi ,no sabria decirte que funcion especifica cumple
En cuanto a la conexion ,es lo que me explicaron....
Saludos
El alternador, lo conecto directo al burro de arranque ya que se va directo a L30 (+ de batería) y el rele para el solenoide de arranque ya lo tenía, probablemente tendría alguna caída de tensión desde el contactor de la llave de y de esa manera se alimenta de buen positivo al solenoide. saludos
@@elprofenico2293 gracias profe nico !!!
@@elprofenico2293 Hola Profe, sería mejor + de bat. a burro y que el contacto de generador vaya por su lado a + de bat. Se evitaria el pasó de tensión por alternador al momento de arranque que opinas ? Saludos
Soy electricista.. la próxima compra en una casa de automotor los cables y los terminales en vez de una casa de electricidad domiciliaria... Los terminales esos son para crimpeadora... Y si hay varios errores pero no te digo por qué soy secuestrador jajajaj