Bateria de lítio é complicado comprar pq geralmente é difícil saber a procedência. Mas se investir em conhecimento vale muito a pena, principalmente por causa da autonomia, peso e espaço menor. Eu assisto videos do YT e me inscrevi no Zap do Chermont, e lá me indicaram células da Litokala muito boas. O custo de 2x20 células q dão 14Ah saíram menos de 800 (Se usar 30 células dá 10Ah e pouco mais de 1,5Kg, bem mais leve e compacto, permitindo carregar a bike p dentro do apto). Além das células vc precisa investir no litokala, maq pto de solda, fitas de níquel, medidor de resistência e capacidade da bateria, além de uma BMS p cd bateria e presilhas e suportes. Na 1 vez vc gasta uns 2mil, mas dps, cd bateria sai por uns 1mil. O único problema é que tudo isso demanda certo tempo, mas vc pode usar esse conhecimento e investimento para criar e fazer manutenção de tudo que usa baterias de lítio. Vlw tmj
Queria fazer uma pergunta se daria para colocar bateria de lídio da sua bicicleta que é bateria de chumbo se tem que mudar alguma peça na bicicleta eletrônica 👍👍👍👊
Olá, fiz essa troca na minha, muito simples a troca, é só conectar dois fios e nada mais! O alívio de peso impressiona! Lítio é mais caro, porém dura muito mais!
Vale a pena o custo benefício! Ela vale muito a pena quando o usuário utilizar todos os dias. *. Custo KM rodado quase zero * Sem trânsito, sem engarrafamento * Não tem custo de IPVA e documento, é um veículo seu, veículo que paga IPVA é do estado * muitas vezes se locomove mais rápido que carro
Bateria de lítio é complicado comprar pq geralmente é difícil saber a procedência. Mas se investir em conhecimento vale muito a pena, principalmente por causa da autonomia, peso e espaço menor. Eu assisto videos do YT e me inscrevi no Zap do Chermont, e lá me indicaram células da Litokala muito boas. O custo de 2x20 células q dão 14Ah saíram menos de 800 (Se usar 30 células dá 10Ah e pouco mais de 1,5Kg, bem mais leve e compacto, permitindo carregar a bike p dentro do apto). Além das células vc precisa investir no litokala, maq pto de solda, fitas de níquel, medidor de resistência e capacidade da bateria, além de uma BMS p cd bateria e presilhas e suportes. Na 1 vez vc gasta uns 2mil, mas dps, cd bateria sai por uns 1mil. O único problema é que tudo isso demanda certo tempo, mas vc pode usar esse conhecimento e investimento para criar e fazer manutenção de tudo que usa baterias de lítio. Vlw tmj
Era isso que ia fazer, mas pela questão do trabalho e principalmente os equipamentos que precisa adquirir, desisti.
Video topi
Queria fazer uma pergunta se daria para colocar bateria de lídio da sua bicicleta que é bateria de chumbo se tem que mudar alguma peça na bicicleta eletrônica 👍👍👍👊
Creio que é simples, no máximo trocar o plugue da bateria da controladora.
Olá, fiz essa troca na minha, muito simples a troca, é só conectar dois fios e nada mais! O alívio de peso impressiona! Lítio é mais caro, porém dura muito mais!
Outro trajeto ai ne hoje? Rapaz onde eu passo na bicicleta elétrica é um evento não posso mais para em canto nenhum.. kkkkkkk
Kkkkk, chama a atenção mesmo, o pessoal de moto aqui passa tudo olhando.
Acabei de chegar do trabalho fiz 60 quilômetros tranquilo
Já carregou, ou tá usando até piscar?
@@CiclistaStreetBikechegou sem pisca nada
Fiz 25 ontem 25 hoje e mais 10 quilômetros aqui no bairro... E ainda tem bateria
@@veronica8808 e só anda a 30km/h
@@CiclistaStreetBikeé por em crível que pareça.. peso 67 e ando muito no pedal assistido
Rapaz eu não consigo andar nessa velocidade de 20hora é so de 30 pra cima kkkk
Rsrs, quando sabe que anda mais tem que ter paciência pra segurar a mão.
Podia ser mais barata essa bike
Vale a pena o custo benefício! Ela vale muito a pena quando o usuário utilizar todos os dias.
*. Custo KM rodado quase zero
* Sem trânsito, sem engarrafamento
* Não tem custo de IPVA e documento, é um veículo seu, veículo que paga IPVA é do estado
* muitas vezes se locomove mais rápido que carro