Air Pump test for 3d printer part cooling. Part 1.
HTML-код
- Опубликовано: 16 май 2020
- Air pump is from:
aliexpress.ru/item/3290955338...
Specs:
Voltage: DC12V
Current: 1500ма
Max positive pressure: 525 mm hg (70 KPa)
Max vacuume -375 mm Hg (-50 KPa)
Flow: 13 l/minн
Noise: 60 db
Output d: 5 mm
Size: D60 x 120 mm
Tests shows that it starts from 1.3V and at 2.7V flow is stable At 12V the flow is very strong and most probbably suitable usage range for cooling from 6-7V.
Next part: thermal profile, air volume test, long run test, etc. 
Хобби
Хорошо дует, только вот одно "но" - при печати голова стоять на месте не будет, и пластик при больших скоростях не будет успевать охлаждаться, т.к. обдув слишком "точечный". Сам задумывался о компрессоре, но остановился на 2-х турбинках 40х10 на шарикоподшипника.
Не понял. Он дует таки туда как сделаете. Можно подальше поставить, можно трубку расплющить, можно мощность увеличить. Там достаточно параметров, чтобы сделать как надо. И кто реально делал - все прекрасно.
Площадь обдува очень мала, вот я о чём.
@@user-dl5gn4bs2h Площадь обдува - это только один из параметров, не надо на нем зацикливаться. Сам он может из изменено положением выхода струи (чуть дальше отодвинуть и площадь будет больше) или формой сопла (расплющить). Но увеличивая поток охлаждение в точке увеличивается в разы. Пусть точка охлаждения быстрее проходит, но за это время тепла там уносится намного больше с единицы объема пластика. Все это относительно легко балансируется и плюсов больше. Кроме этого, проблема вообще редкая, так как время печати слоя обычно довольно долгое, а в редких случаях когда вдруг время печати очень короткое, можно или увеличить мощность обдува (с показанной помпой это не проблема) или же просто печатать медленнее. Причем плюсы от точечного обдува огромны: нет охлаждения сопла, нет охлаждения стола, обдув идет более прохладным воздухом или более горячим (можно сделать забор из камеры, если важно сохранить температуру), за счет меньшего объема циркуляции температура в камере стабильнее, голова весит меньше, а крепеж аккуратнее (меньше места для обдува).