Om video beat karbu bore up dong...apa aja yg harus di ganti n di papas ukuran brp untuk harian touring nafas panjang 130cc..pully Vario 110 pa bagus , roller ukuran brp, papas haed brp mm,klau cam pakai TDR T1...porting polis ny bagian mn aja , kalau pakai rasio racing ukuran brp informasi ny om terimakasih banyak sebelumnya
Kang bisa buat video filternya ga, soalnya saya pake PE juga tapi kalo ujan pasti karbu kemasukan air. Pakai filter variasi flownya malah ketahan. Jadi bingung harus gimana. Ada kepikiran box filter dipasang + pakai velocity
noken as nya kalo pake adaptor kancing nokenya apa bisa di pasang mas/memang ndak di pasang kah mas nantinya. soalnya kayaknya baut kancing nokenya nabrak adaptor.
Bang. Mio saya boreup 58 klep standar, karburator sementara king, knalpot standar bedahan, tp masih ngempet, digas gede dikit malah ga mau lari.. kira" apanya bang.??
Bang mau tanya, apakan noken as custom bisa buat motor nyendat atau brebet di putaran bawah, spek mio 58 klep sonic karbu pe 28, udah di setting dri pj yg kecil sampai yg besar... Penyebab nya di mana ya mas
mang saya habis pasang blok mio 58,5 pas di double stater itu kalo ga digas normal kalo digas nyendat nyendat staternya terus dari karbu nyebul bang itu kenapa ya bang?
Om video beat karbu bore up dong...apa aja yg harus di ganti n di papas ukuran brp untuk harian touring nafas panjang 130cc..pully Vario 110 pa bagus , roller ukuran brp, papas haed brp mm,klau cam pakai TDR T1...porting polis ny bagian mn aja , kalau pakai rasio racing ukuran brp informasi ny om terimakasih banyak sebelumnya
Kang bisa buat video filternya ga, soalnya saya pake PE juga tapi kalo ujan pasti karbu kemasukan air. Pakai filter variasi flownya malah ketahan. Jadi bingung harus gimana. Ada kepikiran box filter dipasang + pakai velocity
Kang bikin toturial top senter noken as yg timing nya di geser
Sudah ada
noken as nya kalo pake adaptor kancing nokenya apa bisa di pasang mas/memang ndak di pasang kah mas nantinya. soalnya kayaknya baut kancing nokenya nabrak adaptor.
Bang. Mio saya boreup 58 klep standar, karburator sementara king, knalpot standar bedahan, tp masih ngempet, digas gede dikit malah ga mau lari.. kira" apanya bang.??
Surabaya telat hadir
Bang broo .. per klep nya pake apa dah tinggi brapa ?
Bang mau tanya, apakan noken as custom bisa buat motor nyendat atau brebet di putaran bawah, spek mio 58 klep sonic karbu pe 28, udah di setting dri pj yg kecil sampai yg besar... Penyebab nya di mana ya mas
Faktor noken life terlalu tinggi akan brebet putaran bawah gahar suaranya
mas klo boreup harian apakah hrus inrayen dlu ap boleh lngsng gas🙏
Bang kalo naik ke 58 bagian headnya ada yg diubah ga,klo pakai head standar langsung pnp ga
Kalo boleh tau lokasinya dimana ini ya bang
Noken lift 8.9 masih aman kah bang?
Plat z mana ieu kang,?
Per klep nya ukuran/tinggi berapa bang
cara seting biar suara mtr boreup putus putus gmn bang
Stel basah
Klo 58 di kembaliin ke standar kira2 biaya ny brp bg
1 jt
mang saya habis pasang blok mio 58,5 pas di double stater itu kalo ga digas normal kalo digas nyendat nyendat staternya terus dari karbu nyebul bang itu kenapa ya bang?
Seher kebalik ngga om pasang nya?
bang jasa Biaya bubut blok Mio nya berapa??
Mau tanya bang kalau klep nya di pendam apakah harus potong klep ?
Cukup di skor klep nya pake bor sampe mendem bg
Kok ga pake piston bison
Mas buat noken brpa
kompresi ketemu berapa bang
Klo 58 jarak pp 60km aman ga ?
Aman saja a,asal di sesuaikan kompresi jangan terlalu padat
Solusinya squish yaa a