He tenido varios coches alemanes e italianos. Ahora tengo una Giulia Veloce gasolina, y resumiendo en una frase: cualquier amante del automovilismo debería de tener alguna vez en su vida un Alfa Romeo. 🐍🍀
Totalmente de acuerdo, este modelo me encanta pero en mi caso se me iba un poco del presupuesto de vehículo semi nuevo y km0, y opté por el Serie 4 Gran Coupe, pero siempre me gustará el Giulia.
Fernando Llamas Gonzalez la devaluación es para todas las marcas en general y más conforme está la industria del automóvil. Tanto el Giulia como Stelvio son coches bastante exclusivos. Mira cuantos BMW hay por ejemplo de segunda mano? Creo que es un pensamiento antiguo como que la mayoría se estropean. No obstante respeto las prioridades de cada uno a la hora de comprar un coche, pero en mi opinión pensar en la devaluación antes que el disfrute e ilusión al compra un coche lo veo un error si de verdad eres un amante de ellos.
@@fernandollamasgonzalez4240 Eso le pasa a todos los coches en mayor o menor medida, si lo que quieres es INVERTIR en un coche creo que te estas equivocando comprando una edición que se fabrica en serie. Si de verdad quieres INVERTIR en un coche tienes que comprar series limitadas o marcas con mucho prestigio, por ejemplo, Ferrari. Volviendo a alfa romeo, creo que las opciones buenas para INVERTIR en uno de ellos son las ediciones limitadas del Giulia, el GTA y el GTA-M.
si morir no morira.. pero todo lo que compres una vez puesto en la calle ya vale casi mitad.. el mercado es asi aunque sea de retrasados.. compran las cosas para usarlas 3 veces al mes si llega o van a por el pan.. igual que bmw que se ponen unos precios de locos con 20 años con 3 dueños anteriores .. de locos.. que es un coche coño.. la marquita exceptuando excepciones modelos que al fin y al cabo no valen la mitad de lo que cuestan. el valor que los quieren poner es de locos.. nadie un poco entendido pagaria 30 mil euros por un m3 e36 ni un 850csi que mola un huevo pero que con 30 años no es que lo regales pero nadie lo compraria excepto los retrasados. o ver 325i e36 x 7mil euros cuando x ese precio compras un 760i mas moderno y con menos años. Lo mejor a lo que voy es que te compres lo que mas te mole y con lo que mas sientas.. mas que lo kt diga una marca o lo te vendan asi visualmente no es lo que parece.. probar sentir y notar es lo kt da la diferencia.
El Giulia azul del final del video, si tuviese el dinero, con los ojos cerrados. Suficiente tecnología, el mejor dinámicamente en su segmento, y precioso por fuera. No conozco otra berlina más atractiva.
@@MarcNF15 yo tb cambié mi A4 2.0 TFSI S Line de finales del 2013 por un Giulia Veloce y estoy deseando que volvamos a la normalidad para poder hacer kms. Un saludo!
no se si sera el diseño pero si tuviese alguno me pasaría el día dándole brillo XD casi dan ganas de ponerlos en una vitrina y contemplarlos en medio del salón (un salón muy grande, pero soñar es gratis)
Despues de probar tanto el Audi Q5 S-line 2.0TDI QUATTRO DSG como el STELVIO EXECUTIVE 2.2 AWD, puedo decir que uno es status y el otro conducción. Solamente luce conducir un Audi, pero no sientes lo mismo que con un Alfa.
Me parecen los dos un ejemplo a seguir en cuanto a estilo, y por supuesto a feeling de conducción. Bravo por Alfa aunque necesita un milagro para no acabar como Lancia.
Solo sentarte en el Stelvio te das cuenta que no tiene nada que ver con los Q's, Range o Jaguar del mismo segmento. La comodidad en conducción es increíble y las prestaciones del Diesel en cuanto a cifras, sin comparación VS competencia... ALFA ROMEO IS BACK!!!
Mi coche favorito... Para mi con esos retoques ya pueden mirar de tú a tú a los alemanes, aún estando un peldaño por debajo, porque ese diseño y "esa cosa" que transmiten ni lo tienen ellos y menos a estos precios, las buenas versiones de los bávaros, los pata negra son prohibitivos.
Porqué dices que están un peldaño por debajo? lo podrías explicar? en cuanto a chasis, prestaciones, peso-potencia, diseño, conducción, dinamismo, son mejores que los alemanes. En cuanto a acabados interiores han mejorado y si te subes a uno y toqueteas todos los materiales verás que están igual o mejor acabados que cualquier alemán. En cuanto a precios son más competitivos y por decirlo de alguna manera tienen un precio más justo (calidad-precio). Que es lo que según tu los hace estar un peldaño por debajo? a mi parecer están bastante equiparables e incluso por encima, a no ser que te dejes llevar por las habladurías, entonces cualquier marca de cualquier segmento, siempre va a estar por debajo de los "alemanes"...
Una grandisima pena que Alfa no promocione más sus coches, porque aunque no tengan faros leds, ni cuadros digitales, ni intermitentes molones.... Las cualidades dinamicas son increíblemente sorprendentes.... pero sobre todo cuando trabajas con uno de ellos y te metes debajo se ven los buenos componentes de calidad y el gran esfuerzo que ha realizado esta marca en estos coches. Los que esteis dudando con la marca adelante y no tengáis miedo con la fiabilidad porque TODAS se rompen y con respecto a la devaluacion eso son dichos de personas antiguas porque yo no me compro un coche para invertir o no perderle dinero todo en esta vida pierde valor.
Y sin embargo el suv que menos se ve por la calle, mira que hasta los mas feos se venden a patadas como los ssanyong sanderos y toyotaa ch-r y este nada. Hasta he visto mas marserattis levante que este. Y la la berlina giulia es un espejismo ver uno. Debe pesar aun la fama del alfa 33 y 75.
@@RabiousCrow Puede ser. Por mi zona he visto varios, y la verdad que verlos en persona es todavía mejor que en vídeo. Esperemos que con el tiempo, la gente olvide la fama de aquellos modelos, y de una oportunidad a los nuevos, por que merecen la pena.
Un video analisis de 10!! Se ve q vais mejorando los videos con el tiempo. Sobre todo por los datos contrastados y por la sencillez del mensaje ademas de las preciosas tomas de los vehiculos. Si pudierais subirlos en 4k seria la hostia!!
Buah! Probé el xc60 de Volvo y luego el Stelvio, un año llevo ya con él, no tiene pantallitas, no las quiero, pero esas levas y ese paso por curva…..son una pasada.
La pantalla multimedia y el volante me han recordado a los BMW al igual que el “iDrive” de la consola. Me parecen unos vehículos muy bonitos y que mantienen el espíritu de conducción.
APR Garage Eso es porque el sistema de infotainment es obra de los mismos, de QNX (que en su día fue comprada por Blackberry). Son versiones distintas del mismo “core”.
Desde luego una marca con tanto pedigrí e historia merece otro trato, otro respeto, y da la sensación que la están dejando languilecer... Algo tendremos que decir los consumidores, mucho hablar pero a la hora de adquirir uno..., alemanes y marquitis. Una verdadera lástima
Yo he comprado un Stelvio y mucha gente ya me ha pegado el tirito de que si se rompen, que en cuatro años no valen nada, que como no he comprado un Alemán, blablabla, en fin una marca para valientes. Mucha vida a Alfa Romeo!!
@@ManuelRodriguez-71 Lo de que se devalúan más que otros, sí, pero si no vas a cambiar de coche cada 3 años, no tiene que importarte, pero que tampoco te creas que vas a vender un Mercedes por las 3/4 partes de lo que te costó nuevo.
@@alfonsofernandez7748 Yo te puedo hablar desde mi experiencia personal. Alfa 33, alfa 147, alfa brera y ahora alfa giulia. Si te gustan y puedes permitirtelo, comprate uno. Olvidate de lo que te digan. El hablar por hablar y el creer todo lo que te dicen es muy común en éste país, al final la prensa y la publicidad hace estragos, solo te digo que motorpress en europa, está en manos de los alemanes, que te van a decir de la competencia directa? que es mejor? pues evidentemente no, te van a decir que siempre estan por debajo en todo. Ahí ya entra la inocencia de cada uno, el ser curioso y el no dejarse manejar. Compra lo que te guste y no lo que te digan que te compres! un saludo
@@ManuelRodriguez-71 Que envidia me das! yo he tenido hasta el año pasado un 156 2.4 jtd, lo tuve que cambiar porque el pobre con 22 años y mas de 400.000km empezó a perder aceite y no había nada que hacer. Ahora he cogido un Hyundai Tucson porque no podía permitirme el Stelvio y... estoy contento con el, pero siendo un coche moderno, lo noto mas viejo que el Alfa 156. Así que nada, disfruta del Stelvio y ni caso a los fanáticos Alemanes! tienes un cochazo y un parte cuellos de los peatones que te vean pasar y no como los aburridos BMW/Audis.
¿Se sabe algo de cuándo llegará la caja de cambios manual al Giulia de gasolina? Si no la van a poner, no me importaría que fuera diesel. Conozco bien los motores JTD y son de lo mejor del mercado.
Estos dos modelos son impresionantes, deberían de estar más arriba en cuánto a número de ventas. Si el Giulia QV es lo más de lo más, no se queda muy atrás el acabado Veloce.
Ojalá sacaran un compacto de dos volúmenes tracción trasera y motor longitudinal ocupando el espacio vacío que deja el Serie 1. Y si lo llamaran Alfasud sería la leche.
Por supuesto, del Stelvio y el Giulia que son los más recientes no se ha oído nada grave, tampoco del Giulietta que lleva muchos años en el mercado o el Mito.
Tengo un gt 1.9jtd 150 con 303mil kms todo el mundo dice que rompen blablabla, la realidad es una gozada va increíble y solo tiene echo el mantenimiento que habría que hacerle a cualquier coche,la diferencia esque dinámicamente es brutal al lado de bmw VW Audi etc.. y te lo digo a sabiendas ya que tengo un 323ci E46 con 131mil kms y no va igual ni mucho menos y un Passat 1.8t que ni es más cómodo ni se siente tan bien al llevarlo eso sí necesitaba un coche grande y más grande que el GT es
@@kevinrodriguez9421 coincido contigo. Tuve un Alfa GT 3.2v6 (motor Busso) y es increíble cómo andaba. Le perdoné incluso que la consola fuese prácticamente idéntica a la del 147, estuve mucho tiempo con ese coche, de hecho lo cambié con 225. Mil kms por un Audi A4 2.0 TFSI. Hoy en día, en mí garaje vuelvo a tener un Alfa. Sustituí el A4 por un Giulia Veloce. Saludos!
este mes hace 10 años el alfa que compré, uno d elos locos que se aventuran a comprar un alfa nuevo..sabiendo lo que devaluan.... el tema es que cuesta cambiarlo..y será por un giulia 2020 GME veloce azul misano...seguro
Hola Joan¡ Una pregunta, qué tal el ruido interior? En algunas reviews se le criticó este aspecto, y no sé si con el restyling esto se ha solventado. Muchas gracias
Preciosos, pero aun le falta ponerse al día en varias facetas, faros led, cuadro instrumentos de pantalla digital, y un híbrido enchufable gasolina, ese seria para mi gusto puesta al día además de lo que han mejorado ahora. Me gusta ALFA ROMEO, al final cuando cambie de coche si ya están esos cambios seguro que cae. Saludos,
@joandalmau Me podrías decir dónde está el pero en una marca como Alfa Romeo, en el que sus coches van muy bien , dinámicamente son casi los mejores , donde han mejorado el equipamiento? Es problema de fiabilidad ? Cuál es el motivo por el que no roba tantos clientes a otras marcas ? Gracias
@@sr.bolainas4052 no estamos en los 80... Giulietta de los más fiables del segmento C, del Giulia no se oye nada tampoco... La fiabilidad es la misma que cualquier otra marca europea de similar precio (los alemanes no son infalibles).
Yo , en serio y no me dedico al motor ni similar, solo a gastarme el dinero en motor porque estoy loco, solo tengo cosas buenas que decir de mi experiencia con Alfa ... y eso que yo tuve un Giulietta que nada tiene que ver con el nivel de acabados de los nuevos modelos. No he vuelto a tener un coche con el empuje y el carácter del Giulietta
Yo el ruido creo que pueda venir por la cilindrada. Yo tengo un 508 GT, también 2.2 204cv, y en frío suena como un tractor, pero una vez coje temperatura anda como un avión.
Lastima que después las ventas sean las que son. Imagino que como todo Alfa Romeo perderán mucho valor en el mercado de segunda mano. Yo dentro de cuatro o cinco años seguro que me compro alguno, gasolina si puede ser
que pena la falta de calidad en la electronica y en los elementos, aun estan por debajo de audi , ni mencionar los otros dos grandes, hasta volkswagen tiene mejor calidad dentro
Hola amigos haber si alguien me puede explicar por que en la ficha tecnica de coches.net del stelvio el consumo de gasolina es el mismo en el de 201cv. Que en el de 280cv. No lo entiendo. Quiero compramelo y este dato es importante. Gracias y mucha olor a gasolina. Un abrazo a todos.
Y siguen sin poner cuadro completamente digital cuando ya hasta los coches de 20.000€ lo llevan 🤦🏻♂️. Me da la impresión que Alfa las actualizaciones tecnológicas las hace a regañadientes y porque no les queda otra opción.
He visto algún cuadro digital de esos modelos de 20mil € que mencionas y de verdad... Mejor que los hubiesen seguido dejando como estaban... Vaya gráficos y algo más que discutible definición de pantalla!. Al final, el cuadro digital sí es cierto que tiende a imponerse sobre lo analógico, estamos en la Era de la digitalización... Nada que objetar sobre eso. Particularmente, prefiero los relojes analógicos de velocímetro y revoluciones y si comparten situación con una pantalla display para el resto de la información pues para mí estupendo. Ahora, que es una opinión personal. Saludos!
No creo que Alfa Romeo sea premium como tal, es más gama medio-alta, a menos que ya se le esté yendo la olla como Volvo que está empezando a poner a sus coches 60.000€ de mínimo
A Volvo se les va la olla por poner coches a 60.000 mil euros pero cuando lo hace Mercedes, con calidades inferiores a las de Volvo, a nadie le parece una locura. Eso no es que sea marquitis de lo que tienes, es directamente racismo dentro de la marquitis.
Daniel bueno, eso ya es lamentable, para que luego digan que Mercedes o cualquiera de esas marcas tengan buenos acabados, coges el dedo y aprietas en cualquier sitio y se escucha crujidos, por no hablar de que te cuelan plásticos duros en sitios escondidos para que no te des cuenta
@@HwangInhoBooNam Sí, eso yo no puedo darte mi opinión porque no los he podido probar. Ojalá algún día lo haga. Simplemente defiendo a Volvo como una de las pocas marcas que les sigue el ritmo y eso desde luego solo puede ser algo que alabar. Un saludo.
Ahora solo les falta vender en toda Europa más coches que Lancia en Italia... Yo soy de la opinión que Alfa ha apuntado demasiado alto, se meten con solo dos coches en su gama con gente que vende diésel de 116cv a 30.000 euros o más y como churros, valientes son eh, cuidado. Si me dicen que dentro de unos años (no muchos) Alfa quiebra, no me va a extrañar mucho!!
Se suman muchas cosas, la gente no la ve al nivel del trio alemán, faltan motores menos potentes para la moda de hoy en día, que es dejarse el riñón en extras y el motor el más flojo porque ""no soy de correr", arrastra mala fama de fiabilidad de cosas que pasaron hace 30 años, poca publicidad...
@@alexmp57 y es que por mucho que se empeñe alfa no estará al nivel del trío alemán, tienen que correr mucho y cuando se den cuenta los alemanes ya han ido y han venido dos veces
La pantalla está mejor, pero sigue sin ser premium, hay coches generalistas de menor precio que tienen ésto mejor resuelto, los acabados parecen mejores, algo que me sorprendió para mal la primera vez que me monté en un Stelvio... Que para el precio que tenía era bastante justo... Y las piezas crujian!! En un coche de salón y de ese precio 🤦♂... Lo demás, perfecto, diseño y comportamiento a un gran nivel para ser un suv grande, el problema de Alfa siempre será el mismo, son caros, y la gente que tiene pasta no se los compra.... Sólo sus fans los alaban pero no los compran... Y eso para una marca es un problema... Es una pena, porque tanto la berlina como éste son dos buenos productos, que contrastan con el mito y Giulietta que la marca se a olvidado de ellos... Porque sólo vender por razones aspiracionales es complicado para la rentabilidad de una marca... Y ahora con PSA... Que no les pase nada... Porque a PSA sólo le importa subir a Peugeot... Alfa, una marca que siempre me gustó y nunca compraría... Quizás seminuevo ya que los puedes adquirir a precios de derribo
Sigue sin ser posible ponerle luces led? Los italianos no han sabido poner a Alfa en el siglo 21, malos acabados interiores, baja fiabilidad y posventa horrible y caro. Está bien buscar la compra visceral, pero la gente no es tonta, quiere producto acorde al precio. A ver si lo que buscaba ser Alfa, al final no se lo come Cupra.
@@davidencinar8694 Si que lo he escuchado, pero no vale con la impresión de un canal de youtube. La fama de fiable o de buen acabado se gana a base de hacerlo bien mucho tiempo. Estos materiales y ajustes pueden parecer buenos, pero eso no lo sabremos a ciencia cierta hasta que no le pasen años por encima y veamos como envejecen.
@@corneliusscipio777 Uno he tenido un 147 1.6 considerado de los menos fiables del mercado. A mi me salió la mar de bueno y además me encantaba el coche, así que personalmente nada en contra, pero de manera sistemática aparece en todos los listados como poco fiables, algunos amigos han tenido Alfas y les han salido muy malos y con un posventa pésimo. Si fuesen fiables el mercado los seguiría comprando. Y si, las luces led me parecen muy superiores a los xenon, obviamente láser es el próximo paso y lo mejor, pero xenon es de coches de hace una o dos generaciones ya.
No entiendo a esta gente. Os importan mas chorradas como unas luces led, pantallitas y gilipolleces que una buena dirección y un buen motor. Compraos un BMW tricilindrico o un Mercedes con motor Renault pero sus luces LED y sus pantallitas
@@corneliusscipio777 Que una marca metiera la pata con unos faros led no me dice nada, el xenon es tecnología anterior a la led y se utiliza ya solo en coches de gama media-baja. No hay justificación para no poner al menos led. Y la gente puede tener marquitis, pero la marquitis es consecuencia de muchos años haciendo coches fiables y de calidad, si una marca tiene fama de calidad es porque de manera general la tiene, aunque algún modelo falle. Y si una marca tiene fama de mala calidad, es por algo, aunque algún modelo salga bueno.
Por supuesto. No sabemos que ni los Giulia ni los Stelvio estén dando problemas. La fama de las marcas no son eternas y no hay nada que odie más una marca que tener ese problema. Cuando lanzan un coche nuevo se aseguran que no suceda lo mismo. Estamos hablando de coches de hace 30 años.
A ver, amigo, no te enfades pero esta es de nota. Acusar a Alfa Romeo de copiar a BMW por llevar la misma caja de cambios desarrollada por un proveedor externo cuyo negocio es vender cajas de cambios es como decir que yo te he copiado a ti porque ambos comemos Donetes.
ZF es un fabricante de transmisiones que vende sus productos a múltiples marcas para algunos de sus modelos, buena elección de Alfa en todo caso....vamos!
Son cochazos, como dice Joan, son los mejores desde el punto de vista dinámico en sus respectivos segmentos, las sensaciones que dan, las ganas de conducirlo, yo tengo el giulia 2019, diesel de menor potencia 160cv y cambio manual y más contento no puedo estar, es bajarte de él con una sonrisa en la cara; el cargador de movil, tantas horas van a echar en el coche para llevarse las manos a la cabeza porque no tenga cargador, el tema de pantallas táctiles, a mí ni me van ni me vienen, para la gente hoy día los coches han de ser como smartphones o tablets, incluso a veces me sorprendo que muchos probadores en todos los canales de coches, gastan más tiempo en el tema de infoentretenimiento del que deberían.
Es cierto, yo la mayoría de las veces me salto el apartado de infoentretenimiento porque sinceramente mientras tenga bluetooth para poner mi música lo demás me da igual.
Pena da oír las noticias que llegan desde Alfa Romeo cuando es una gran marca "premium". Dos Buenos productos que han sabido mejorar y trabajar para nunca dejar de hacer disfrutar a sus clientes. Interior precioso y un exterior que hipnotiza con ese tono ocre, color que hasta hoy no pensaba que me fuera a encantar en un coche. Alfa Romeo tenía que ser. Gran noticia, Joan. Mil gracias por ella. Un abrazo a todos los miembros de coches.net.
Daniel Gracias Daniel, siento que no hayas captado la ironía, ya sabes lo que dice el refranero.... cuando el ... apunta al cielo, el.... mira al dedo. Saludos
Por supuesto todo se ha dicho con ironía. Es que me acordé enseguida de las palabras de Joan en la comparativa de suv segmento b en la que dijo... hoy Farré al que por fin vemos sentado en algo con menos de 300 cv... siempre con ironía y también un poco de envidia sana 🤣🤣🤣🤣🤣 Saludos everybody
@@santi_3068 eso no es del todo cierto, Alfa por desgracia tiene mala fama porque hace muuchos años tuvieron muchos problemas de fiabilidad, pero hoy en día están a la par de las alemanas
Todos decimos que son preciosos y que los compraríamos, pero hablamos con el dinero de otro, a la hora de la verdad casi todo el mundo termina en BMW, Audi o Mercedes y probablemente no se estén equivocando. Una pena en lo que ha quedado Alfa...
@@alexmp57 para mi no hay color entre este alfa y el nuevo serie 3 , si te vas a un veloce jtdm 210 cv te metes en 50.000 pavos y el nuevo serie 3 320d 190 cv con pack m lo tienes por unos 48.500 aprox , el nuevo serie 3 es una obra de arte y para pagar un pastizal por un alfa me voy siempre a por el alemán, estos de alfa se han subido a la parra
Ahora sí que puede competir de tu a tu con el trio alemán, y a un precio algo más competitivo. Alfa Romeo se merece vender muchos más vehículos. Sobre todo el Giulia que es un diseño que en futuro no me cabe duda que será un clásico cotizadisimo.
Me encanta porque siempre estamos con las mismas tonterias con Alfa Romeo. Decir que la calidad percibida de un Giulia/Stelvio de hace dos años no está a la altura es mucho decir y además no es cierto. Que había puntos mejorables, obvio, como en absolutamente todos los modelos. Dejemos de ver la paja en el ojo de Alfa, y veamos las pajas también en modelos de Audi , BMW o Mercedes porque las hay , y plásticos duros y mal ajustados tb.
Y los mercedes, que! Com ese porte que le dá el abolengo, tó orgulloso y tó premium (primiun) que queda más "cool" y debajo de la estrella molona, lleva el motor del Dacia.
El viernes fui a ver un stelvio. Tengo mis dudas. Este video me ha ayudado a volver al concesionario el lunes y preguntar sobre el acabado interior, saber cual es el que me ofrecen, el mejorado?.
Si tuviese dinero sería el coche que me compraría con los ojos cerrados, incluso el interior, esos detallitos no son algo que me importen . De hecho estaba pensando en pillarme un Giulietta aún ahora, antes de que desaparezca😂
Madre mía el Giulia azul del final... Qué preciosidad!!!
Vero, il blu Misano è un colore splendido.
He pensado lo mismo
He tenido varios coches alemanes e italianos. Ahora tengo una Giulia Veloce gasolina, y resumiendo en una frase: cualquier amante del automovilismo debería de tener alguna vez en su vida un Alfa Romeo. 🐍🍀
Completamente de acuerdo, como decía Jeremy Clarkson, no se es un Petrolhead hasta que se ha tenido un Alfa Romeo.
Totalmente de acuerdo, este modelo me encanta pero en mi caso se me iba un poco del presupuesto de vehículo semi nuevo y km0, y opté por el Serie 4 Gran Coupe, pero siempre me gustará el Giulia.
Yo ya tuve un 159 3.2 JTS Q4 Ti Rojo Alfa y del que me dolió desprenderme. Hay que probarlos. Luego los adoras, o los odias. Pero hay que probarlo
He tenido 14 coches y nunca me olvido de mi GT. 🙄
He tenido 14 coches y nunca me olvido de mi GT.
De verdad que haré esfuerzos y me arriesgaré para tener un Giulia, aunque sea de segunda mano. Una marca así no debería morir jamás.
Yo tb lo compraria.El problema q tienen para mi, es su gran devaluacion, pero si no tienes pensado cambiarlo a corto plazo, esbuna excelente compra
Fernando Llamas Gonzalez la devaluación es para todas las marcas en general y más conforme está la industria del automóvil.
Tanto el Giulia como Stelvio son coches bastante exclusivos. Mira cuantos BMW hay por ejemplo de segunda mano?
Creo que es un pensamiento antiguo como que la mayoría se estropean. No obstante respeto las prioridades de cada uno a la hora de comprar un coche, pero en mi opinión pensar en la devaluación antes que el disfrute e ilusión al compra un coche lo veo un error si de verdad eres un amante de ellos.
@@fernandollamasgonzalez4240 Eso le pasa a todos los coches en mayor o menor medida, si lo que quieres es INVERTIR en un coche creo que te estas equivocando comprando una edición que se fabrica en serie. Si de verdad quieres INVERTIR en un coche tienes que comprar series limitadas o marcas con mucho prestigio, por ejemplo, Ferrari. Volviendo a alfa romeo, creo que las opciones buenas para INVERTIR en uno de ellos son las ediciones limitadas del Giulia, el GTA y el GTA-M.
si morir no morira.. pero todo lo que compres una vez puesto en la calle ya vale casi mitad.. el mercado es asi aunque sea de retrasados.. compran las cosas para usarlas 3 veces al mes si llega o van a por el pan.. igual que bmw que se ponen unos precios de locos con 20 años con 3 dueños anteriores .. de locos.. que es un coche coño.. la marquita exceptuando excepciones modelos que al fin y al cabo no valen la mitad de lo que cuestan. el valor que los quieren poner es de locos.. nadie un poco entendido pagaria 30 mil euros por un m3 e36 ni un 850csi que mola un huevo pero que con 30 años no es que lo regales pero nadie lo compraria excepto los retrasados. o ver 325i e36 x 7mil euros cuando x ese precio compras un 760i mas moderno y con menos años. Lo mejor a lo que voy es que te compres lo que mas te mole y con lo que mas sientas.. mas que lo kt diga una marca o lo te vendan asi visualmente no es lo que parece.. probar sentir y notar es lo kt da la diferencia.
Estos vende marcas no te cuentan los problemas reales de estos coches.
El Giulia azul del final del video, si tuviese el dinero, con los ojos cerrados. Suficiente tecnología, el mejor dinámicamente en su segmento, y precioso por fuera. No conozco otra berlina más atractiva.
Hay que reconocer que también son de los modelos mas bonitos de su segmento. El azul del Giulia es auténtica obra de arte.
Pero no los compra nadie... una pena
Adrian 18 yo lo he comprado y estoy mas (mucho mas) feliz que con el golf r que tuve
@@MarcNF15 yo tb cambié mi A4 2.0 TFSI S Line de finales del 2013 por un Giulia Veloce y estoy deseando que volvamos a la normalidad para poder hacer kms. Un saludo!
Yo vengo de un a6 y ENCANTADÍSIMO, si me dan el a6 de 2017 y dinero por el Giulia, no lo cambio.
no se si sera el diseño pero si tuviese alguno me pasaría el día dándole brillo XD casi dan ganas de ponerlos en una vitrina y contemplarlos en medio del salón (un salón muy grande, pero soñar es gratis)
Despues de probar tanto el Audi Q5 S-line 2.0TDI QUATTRO DSG como el STELVIO EXECUTIVE 2.2 AWD, puedo decir que uno es status y el otro conducción. Solamente luce conducir un Audi, pero no sientes lo mismo que con un Alfa.
Man Cup mi padre tiene el q5 dicho modelo automatico es mas caro que el stelvio
Me declaro un auténtico enamorado del giulia!!!!!!! ojalá lo pueda conducir algún día en cualquiera de las dos variantes de gasolina
Me parecen los dos un ejemplo a seguir en cuanto a estilo, y por supuesto a feeling de conducción. Bravo por Alfa aunque necesita un milagro para no acabar como Lancia.
Solo sentarte en el Stelvio te das cuenta que no tiene nada que ver con los Q's, Range o Jaguar del mismo segmento. La comodidad en conducción es increíble y las prestaciones del Diesel en cuanto a cifras, sin comparación VS competencia... ALFA ROMEO IS BACK!!!
Mi coche favorito...
Para mi con esos retoques ya pueden mirar de tú a tú a los alemanes, aún estando un peldaño por debajo, porque ese diseño y "esa cosa" que transmiten ni lo tienen ellos y menos a estos precios, las buenas versiones de los bávaros, los pata negra son prohibitivos.
Porqué dices que están un peldaño por debajo? lo podrías explicar? en cuanto a chasis, prestaciones, peso-potencia, diseño, conducción, dinamismo, son mejores que los alemanes. En cuanto a acabados interiores han mejorado y si te subes a uno y toqueteas todos los materiales verás que están igual o mejor acabados que cualquier alemán. En cuanto a precios son más competitivos y por decirlo de alguna manera tienen un precio más justo (calidad-precio). Que es lo que según tu los hace estar un peldaño por debajo? a mi parecer están bastante equiparables e incluso por encima, a no ser que te dejes llevar por las habladurías, entonces cualquier marca de cualquier segmento, siempre va a estar por debajo de los "alemanes"...
Mi hermano tiene el Giulia D 200cv gasolina y está encantado,es un cochazo brutal!!!.
Para mi el mejor en su segmento.Gracias por el video
Una grandisima pena que Alfa no promocione más sus coches, porque aunque no tengan faros leds, ni cuadros digitales, ni intermitentes molones.... Las cualidades dinamicas son increíblemente sorprendentes.... pero sobre todo cuando trabajas con uno de ellos y te metes debajo se ven los buenos componentes de calidad y el gran esfuerzo que ha realizado esta marca en estos coches. Los que esteis dudando con la marca adelante y no tengáis miedo con la fiabilidad porque TODAS se rompen y con respecto a la devaluacion eso son dichos de personas antiguas porque yo no me compro un coche para invertir o no perderle dinero todo en esta vida pierde valor.
Uno de los suv más bellos de todos.
Y sin embargo el suv que menos se ve por la calle, mira que hasta los mas feos se venden a patadas como los ssanyong sanderos y toyotaa ch-r y este nada. Hasta he visto mas marserattis levante que este. Y la la berlina giulia es un espejismo ver uno. Debe pesar aun la fama del alfa 33 y 75.
@@RabiousCrow Puede ser. Por mi zona he visto varios, y la verdad que verlos en persona es todavía mejor que en vídeo. Esperemos que con el tiempo, la gente olvide la fama de aquellos modelos, y de una oportunidad a los nuevos, por que merecen la pena.
Muy buena explicación y preciosos Alfas, sois unos fenómenos.
Un video analisis de 10!! Se ve q vais mejorando los videos con el tiempo. Sobre todo por los datos contrastados y por la sencillez del mensaje ademas de las preciosas tomas de los vehiculos. Si pudierais subirlos en 4k seria la hostia!!
Si ya me gustaban,ahora me encantan🥰
Buah! Probé el xc60 de Volvo y luego el Stelvio, un año llevo ya con él, no tiene pantallitas, no las quiero, pero esas levas y ese paso por curva…..son una pasada.
De por sí el diseño siempre me ha encantado con ese color lo hace aún más
GRACIAS JOAN
Babeando espero que cojas el nuevo Quadrifoglio verde, me imagino que tu también.
Un saludo.
Y el Giulia GTA...
@@cochesnet ... M?
La pantalla multimedia y el volante me han recordado a los BMW al igual que el “iDrive” de la consola. Me parecen unos vehículos muy bonitos y que mantienen el espíritu de conducción.
APR Garage Eso es porque el sistema de infotainment es obra de los mismos, de QNX (que en su día fue comprada por Blackberry). Son versiones distintas del mismo “core”.
Ahora son más cochazos! !
Como me gustaría tener uno. . .😍
Antes eran cochazos, ahora son más cochazos.
Si tuviera dinero uno de cada uno
Maravillosos
¡ Que bonitos y deportivos !
Para qué cambiar algo que es perfecto?
Pero no se venden por desgracia, es una pena, la gente no ve a Alfa lo suficientemente premium
@@alexmp57 será que la gente no lo sabe apreciar, yo me lo compraría
A mi solo me hace falta el dinero.
Tenía muchas pegas en cuanto su interior tecnológico, ahora sin duda esta al lado de otros marcas como BMW o Mercedes
Alex Mazuela Perez siento que es más por la confiabilidad que te ofrecen; muchos se quedaron con el pasado.
Desde luego una marca con tanto pedigrí e historia merece otro trato, otro respeto, y da la sensación que la están dejando languilecer... Algo tendremos que decir los consumidores, mucho hablar pero a la hora de adquirir uno..., alemanes y marquitis. Una verdadera lástima
Yo he comprado un Stelvio y mucha gente ya me ha pegado el tirito de que si se rompen, que en cuatro años no valen nada, que como no he comprado un Alemán, blablabla, en fin una marca para valientes. Mucha vida a Alfa Romeo!!
Tienen fama de poca fiabilidad. Algo q para mi es un freno a la hora de plantearme comprar uno.
@@ManuelRodriguez-71 Lo de que se devalúan más que otros, sí, pero si no vas a cambiar de coche cada 3 años, no tiene que importarte, pero que tampoco te creas que vas a vender un Mercedes por las 3/4 partes de lo que te costó nuevo.
@@alfonsofernandez7748 Yo te puedo hablar desde mi experiencia personal. Alfa 33, alfa 147, alfa brera y ahora alfa giulia. Si te gustan y puedes permitirtelo, comprate uno. Olvidate de lo que te digan. El hablar por hablar y el creer todo lo que te dicen es muy común en éste país, al final la prensa y la publicidad hace estragos, solo te digo que motorpress en europa, está en manos de los alemanes, que te van a decir de la competencia directa? que es mejor? pues evidentemente no, te van a decir que siempre estan por debajo en todo. Ahí ya entra la inocencia de cada uno, el ser curioso y el no dejarse manejar. Compra lo que te guste y no lo que te digan que te compres! un saludo
@@ManuelRodriguez-71 Que envidia me das! yo he tenido hasta el año pasado un 156 2.4 jtd, lo tuve que cambiar porque el pobre con 22 años y mas de 400.000km empezó a perder aceite y no había nada que hacer. Ahora he cogido un Hyundai Tucson porque no podía permitirme el Stelvio y... estoy contento con el, pero siendo un coche moderno, lo noto mas viejo que el Alfa 156. Así que nada, disfruta del Stelvio y ni caso a los fanáticos Alemanes! tienes un cochazo y un parte cuellos de los peatones que te vean pasar y no como los aburridos BMW/Audis.
¿Se sabe algo de cuándo llegará la caja de cambios manual al Giulia de gasolina? Si no la van a poner, no me importaría que fuera diesel. Conozco bien los motores JTD y son de lo mejor del mercado.
Estos dos modelos son impresionantes, deberían de estar más arriba en cuánto a número de ventas. Si el Giulia QV es lo más de lo más, no se queda muy atrás el acabado Veloce.
Ojalá sacaran un compacto de dos volúmenes tracción trasera y motor longitudinal ocupando el espacio vacío que deja el Serie 1.
Y si lo llamaran Alfasud sería la leche.
Ahora qué mejoró lo único criticable que tenia creo que no hay dudas que es la mejor SUV del mercado
Ese STELVIO..... pppfff me tiene enamorado, estoy convencido de que algún día caerá...
HERMOSO COLOR.
que belleza..! y en ese color dorado aún mas!
Buen video, como siempre!
Una duda, cómo es la fiabilidad de alfa romeo? Vale la pena comprar uno para mantenerlo a largo plazo?
Por supuesto, del Stelvio y el Giulia que son los más recientes no se ha oído nada grave, tampoco del Giulietta que lleva muchos años en el mercado o el Mito.
Tengo un gt 1.9jtd 150 con 303mil kms todo el mundo dice que rompen blablabla, la realidad es una gozada va increíble y solo tiene echo el mantenimiento que habría que hacerle a cualquier coche,la diferencia esque dinámicamente es brutal al lado de bmw VW Audi etc.. y te lo digo a sabiendas ya que tengo un 323ci E46 con 131mil kms y no va igual ni mucho menos y un Passat 1.8t que ni es más cómodo ni se siente tan bien al llevarlo eso sí necesitaba un coche grande y más grande que el GT es
@@kevinrodriguez9421 coincido contigo. Tuve un Alfa GT 3.2v6 (motor Busso) y es increíble cómo andaba. Le perdoné incluso que la consola fuese prácticamente idéntica a la del 147, estuve mucho tiempo con ese coche, de hecho lo cambié con 225. Mil kms por un Audi A4 2.0 TFSI. Hoy en día, en mí garaje vuelvo a tener un Alfa. Sustituí el A4 por un Giulia Veloce. Saludos!
Asi, esos 2 quiero....y en azul eléctrico!!!! jejejeje
Muy buen test!!!
Me encanta el stelvio
МЕЧТА !!! ЛУЧШАЯ МАШИНА !!!
También está disponible el Giulia Quadrifoglio nuevo o hay que esperar?
Todavía no pero está al caer.
ayer estuve mirando alfas en la feria de muestras de Gijón, vaya cochazo este Gulia
este mes hace 10 años el alfa que compré, uno d elos locos que se aventuran a comprar un alfa nuevo..sabiendo lo que devaluan.... el tema es que cuesta cambiarlo..y será por un giulia 2020 GME veloce azul misano...seguro
Hola Joan¡ Una pregunta, qué tal el ruido interior? En algunas reviews se le criticó este aspecto, y no sé si con el restyling esto se ha solventado. Muchas gracias
La insonorización no es una de sus mejores virtudes... pero los motores de gasolina suenan muy bien. Los diésel ya si eso...
es cierto eso que dicen de los Alfa Romeo de que se averían mucho más que otras marcas? gracias
Preciosos, pero aun le falta ponerse al día en varias facetas, faros led, cuadro instrumentos de pantalla digital, y un híbrido enchufable gasolina, ese seria para mi gusto puesta al día además de lo que han mejorado ahora. Me gusta ALFA ROMEO, al final cuando cambie de coche si ya están esos cambios seguro que cae. Saludos,
Brutal!
@joandalmau Me podrías decir dónde está el pero en una marca como Alfa Romeo, en el que sus coches van muy bien , dinámicamente son casi los mejores , donde han mejorado el equipamiento? Es problema de fiabilidad ? Cuál es el motivo por el que no roba tantos clientes a otras marcas ? Gracias
Lo que yo he llegado a oír es que son modelos que siempre tienen algún problema mecánico.
@@sr.bolainas4052 no estamos en los 80...
Giulietta de los más fiables del segmento C, del Giulia no se oye nada tampoco...
La fiabilidad es la misma que cualquier otra marca europea de similar precio (los alemanes no son infalibles).
Lo que yo opino es que esto viene de atrás y de todo el tiempo que Alfa a tardado en reinventarse y ofrecer lo que verdaderamente era un Alfa
@joandalmau.... creo que es un tema interesante para poder hacer un vídeo.... que os parece ? Hay varias opiniones al respecto . Gracias !
Yo , en serio y no me dedico al motor ni similar, solo a gastarme el dinero en motor porque estoy loco, solo tengo cosas buenas que decir de mi experiencia con Alfa ... y eso que yo tuve un Giulietta que nada tiene que ver con el nivel de acabados de los nuevos modelos. No he vuelto a tener un coche con el empuje y el carácter del Giulietta
No hay nada de estos coches que no me encaje, sobre todo del Giulia.
Que bonitos ❤️
Tengo un Alfa precioso "para" y "solo" los domingos......a veces los sueños se cumplen.
Quetal el motor 2.2 de 210cv?
Un poco ruidoso, como todos los diésel italianos, pero con carácter, como todos los diésel italianos.
Yo el ruido creo que pueda venir por la cilindrada. Yo tengo un 508 GT, también 2.2 204cv, y en frío suena como un tractor, pero una vez coje temperatura anda como un avión.
Saludos Coches.Net ! Todavia sigue siendo superior el Stelvio Q4 2020 que el Porsche Macan 2020 hablando dinamicamente ?
Nos falta una comparativa directa que intentaremos hacer porque los dos están en la cima del segmento
Mecánicamente son geniales pero los acabados y el sistema de infoentretenimiento es pésimo podría ser mejor lo digo por experiencia
Lastima que después las ventas sean las que son. Imagino que como todo Alfa Romeo perderán mucho valor en el mercado de segunda mano. Yo dentro de cuatro o cinco años seguro que me compro alguno, gasolina si puede ser
@@corneliusscipio777No puedo pagar un Giulia nuevo, para mí la única manera de conseguir uno es esperar a encontrar uno barato se segunda mano
Muy interesante
Y de la fiabilidad que opináis?
De momento son coches recientes para hablar de ello pero no nos consta que estén dando problemas.
que pena la falta de calidad en la electronica y en los elementos, aun estan por debajo de audi , ni mencionar los otros dos grandes, hasta volkswagen tiene mejor calidad dentro
Quiero un Stelvio Quadrifoglio
No hay versión manual?
No. Todos automáticos. Llevan la caja ZF de 8 marchas.
Hola amigos haber si alguien me puede explicar por que en la ficha tecnica de coches.net del stelvio el consumo de gasolina es el mismo en el de 201cv. Que en el de 280cv. No lo entiendo.
Quiero compramelo y este dato es importante. Gracias y mucha olor a gasolina.
Un abrazo a todos.
Y siguen sin poner cuadro completamente digital cuando ya hasta los coches de 20.000€ lo llevan 🤦🏻♂️. Me da la impresión que Alfa las actualizaciones tecnológicas las hace a regañadientes y porque no les queda otra opción.
He visto algún cuadro digital de esos modelos de 20mil € que mencionas y de verdad... Mejor que los hubiesen seguido dejando como estaban... Vaya gráficos y algo más que discutible definición de pantalla!.
Al final, el cuadro digital sí es cierto que tiende a imponerse sobre lo analógico, estamos en la Era de la digitalización... Nada que objetar sobre eso. Particularmente, prefiero los relojes analógicos de velocímetro y revoluciones y si comparten situación con una pantalla display para el resto de la información pues para mí estupendo. Ahora, que es una opinión personal. Saludos!
Comprate un Mercedes Benz, que lleva una tablet para eso y todo lo demás. El Alfa si eso, para conducir y disfrutar
Eis o carro?
esa matricula delantera a un lado del parachoques mata la estetica del morro. Dios que feo queda.
Los rines??
El coche se llama Stelvio , no estelvio
??
@@cochesnet Ustedes pronuncian estelvio poniendo una e adelante
En realidad se pronuncia Stelvio
Es horrible esa bancada central que parte todo el coche, a ver como mete uno mano a la novia!
Esto no es un BMW para ligarte a una petarda en las fiestas del pueblo.
¿Ese volante es de BMW?
No, es de Alfa Romeo
¿De veras el problema que tenía el anteriorera la interface? ¿No vais a hablar de los problemas mecánicos? Sois mera propaganda de las marcas.
Por fuera es algo parecido al bmw x2
Stelvio, Q5 o X3. Quadrifoglio, S o M? 🤯
Conducción: Quadrifoglio, calidad interior: S, diseño exterior: muy subjetivo, pero me sigo quedando con el Stelvio
Muy bonitos pero muy caros.....
👀👂😮👌🇩🇴
Casi..
Ese color + llantas negras: (futbolistas) canis con poco o nulo gusto.
No creo que Alfa Romeo sea premium como tal, es más gama medio-alta, a menos que ya se le esté yendo la olla como Volvo que está empezando a poner a sus coches 60.000€ de mínimo
A Volvo se les va la olla por poner coches a 60.000 mil euros pero cuando lo hace Mercedes, con calidades inferiores a las de Volvo, a nadie le parece una locura. Eso no es que sea marquitis de lo que tienes, es directamente racismo dentro de la marquitis.
Daniel bueno, eso ya es lamentable, para que luego digan que Mercedes o cualquiera de esas marcas tengan buenos acabados, coges el dedo y aprietas en cualquier sitio y se escucha crujidos, por no hablar de que te cuelan plásticos duros en sitios escondidos para que no te des cuenta
@@HwangInhoBooNam Sí, eso yo no puedo darte mi opinión porque no los he podido probar. Ojalá algún día lo haga. Simplemente defiendo a Volvo como una de las pocas marcas que les sigue el ritmo y eso desde luego solo puede ser algo que alabar. Un saludo.
Marca sobrevalorada no, lo siguiente...
Ahora solo les falta vender en toda Europa más coches que Lancia en Italia... Yo soy de la opinión que Alfa ha apuntado demasiado alto, se meten con solo dos coches en su gama con gente que vende diésel de 116cv a 30.000 euros o más y como churros, valientes son eh, cuidado. Si me dicen que dentro de unos años (no muchos) Alfa quiebra, no me va a extrañar mucho!!
Se suman muchas cosas, la gente no la ve al nivel del trio alemán, faltan motores menos potentes para la moda de hoy en día, que es dejarse el riñón en extras y el motor el más flojo porque ""no soy de correr", arrastra mala fama de fiabilidad de cosas que pasaron hace 30 años, poca publicidad...
esmiz77 cierto
@@alexmp57 y es que por mucho que se empeñe alfa no estará al nivel del trío alemán, tienen que correr mucho y cuando se den cuenta los alemanes ya han ido y han venido dos veces
La bandera italiana. Deberia ser impresa ala opcion del pais del cliente.
La pantalla está mejor, pero sigue sin ser premium, hay coches generalistas de menor precio que tienen ésto mejor resuelto, los acabados parecen mejores, algo que me sorprendió para mal la primera vez que me monté en un Stelvio... Que para el precio que tenía era bastante justo... Y las piezas crujian!! En un coche de salón y de ese precio 🤦♂... Lo demás, perfecto, diseño y comportamiento a un gran nivel para ser un suv grande, el problema de Alfa siempre será el mismo, son caros, y la gente que tiene pasta no se los compra.... Sólo sus fans los alaban pero no los compran... Y eso para una marca es un problema... Es una pena, porque tanto la berlina como éste son dos buenos productos, que contrastan con el mito y Giulietta que la marca se a olvidado de ellos... Porque sólo vender por razones aspiracionales es complicado para la rentabilidad de una marca... Y ahora con PSA... Que no les pase nada... Porque a PSA sólo le importa subir a Peugeot... Alfa, una marca que siempre me gustó y nunca compraría... Quizás seminuevo ya que los puedes adquirir a precios de derribo
Estamos como muy de acuerdo contigo.
Sigue sin ser posible ponerle luces led? Los italianos no han sabido poner a Alfa en el siglo 21, malos acabados interiores, baja fiabilidad y posventa horrible y caro. Está bien buscar la compra visceral, pero la gente no es tonta, quiere producto acorde al precio. A ver si lo que buscaba ser Alfa, al final no se lo come Cupra.
Creo que no has escuchado el vídeo
@@davidencinar8694 Si que lo he escuchado, pero no vale con la impresión de un canal de youtube. La fama de fiable o de buen acabado se gana a base de hacerlo bien mucho tiempo. Estos materiales y ajustes pueden parecer buenos, pero eso no lo sabremos a ciencia cierta hasta que no le pasen años por encima y veamos como envejecen.
@@corneliusscipio777 Uno he tenido un 147 1.6 considerado de los menos fiables del mercado. A mi me salió la mar de bueno y además me encantaba el coche, así que personalmente nada en contra, pero de manera sistemática aparece en todos los listados como poco fiables, algunos amigos han tenido Alfas y les han salido muy malos y con un posventa pésimo. Si fuesen fiables el mercado los seguiría comprando. Y si, las luces led me parecen muy superiores a los xenon, obviamente láser es el próximo paso y lo mejor, pero xenon es de coches de hace una o dos generaciones ya.
No entiendo a esta gente. Os importan mas chorradas como unas luces led, pantallitas y gilipolleces que una buena dirección y un buen motor. Compraos un BMW tricilindrico o un Mercedes con motor Renault pero sus luces LED y sus pantallitas
@@corneliusscipio777 Que una marca metiera la pata con unos faros led no me dice nada, el xenon es tecnología anterior a la led y se utiliza ya solo en coches de gama media-baja. No hay justificación para no poner al menos led. Y la gente puede tener marquitis, pero la marquitis es consecuencia de muchos años haciendo coches fiables y de calidad, si una marca tiene fama de calidad es porque de manera general la tiene, aunque algún modelo falle. Y si una marca tiene fama de mala calidad, es por algo, aunque algún modelo salga bueno.
Una pregunta... Se pueden hacer más de 10.000 kms con estos coches sin estar todo el día en el mecánico? O es un mito?
o tengo un cupra ateca con 1 añito nuevo y 51mil km subiendo .. y ningun problema. :)
Por supuesto. No sabemos que ni los Giulia ni los Stelvio estén dando problemas. La fama de las marcas no son eternas y no hay nada que odie más una marca que tener ese problema. Cuando lanzan un coche nuevo se aseguran que no suceda lo mismo. Estamos hablando de coches de hace 30 años.
No le habría venido mal, un cuadro de instrumentos totalmente digital, al estilo de Mercedes y bmw....
A diferencia de la mayoría de los comentarios, encuentro que Alfa Romeo tiene un frontal muy feo.
Ese interior tiene muchas cosas copiadas se BMW y de Audi, por no decir que la caja de cambios es la misam que de BMW ZF8
Precisamente el interior es único, y con la pantalla súper integrada, no se donde ves la copia
A ver, amigo, no te enfades pero esta es de nota. Acusar a Alfa Romeo de copiar a BMW por llevar la misma caja de cambios desarrollada por un proveedor externo cuyo negocio es vender cajas de cambios es como decir que yo te he copiado a ti porque ambos comemos Donetes.
@@cochesnet jajajaja
ZF es un fabricante de transmisiones que vende sus productos a múltiples marcas para algunos de sus modelos, buena elección de Alfa en todo caso....vamos!
Que coches más bonitos, por Dios
Ahora sí que me compro un stelvio
Son cochazos, como dice Joan, son los mejores desde el punto de vista dinámico en sus respectivos segmentos, las sensaciones que dan, las ganas de conducirlo, yo tengo el giulia 2019, diesel de menor potencia 160cv y cambio manual y más contento no puedo estar, es bajarte de él con una sonrisa en la cara; el cargador de movil, tantas horas van a echar en el coche para llevarse las manos a la cabeza porque no tenga cargador, el tema de pantallas táctiles, a mí ni me van ni me vienen, para la gente hoy día los coches han de ser como smartphones o tablets, incluso a veces me sorprendo que muchos probadores en todos los canales de coches, gastan más tiempo en el tema de infoentretenimiento del que deberían.
Es cierto, yo la mayoría de las veces me salto el apartado de infoentretenimiento porque sinceramente mientras tenga bluetooth para poner mi música lo demás me da igual.
Pena da oír las noticias que llegan desde Alfa Romeo cuando es una gran marca "premium". Dos Buenos productos que han sabido mejorar y trabajar para nunca dejar de hacer disfrutar a sus clientes.
Interior precioso y un exterior que hipnotiza con ese tono ocre, color que hasta hoy no pensaba que me fuera a encantar en un coche. Alfa Romeo tenía que ser.
Gran noticia, Joan. Mil gracias por ella.
Un abrazo a todos los miembros de coches.net.
Qué raro se me hace verle a Ud. Sr. Dalmau, y no al Sr. Farre 😂... ahhh claro son de menos de 300c.v., ya me parecía a mi😁
Si fuera el quadrifoglio otro gallo cantaría jajaja
A ver señores, un poco de por favor: ruclips.net/video/33EeySTgGAY/видео.html
Correcto. En mi caso lo dije por el Italian Job II
Daniel Gracias Daniel, siento que no hayas captado la ironía, ya sabes lo que dice el refranero.... cuando el ... apunta al cielo, el.... mira al dedo. Saludos
Por supuesto todo se ha dicho con ironía. Es que me acordé enseguida de las palabras de Joan en la comparativa de suv segmento b en la que dijo... hoy Farré al que por fin vemos sentado en algo con menos de 300 cv... siempre con ironía y también un poco de envidia sana 🤣🤣🤣🤣🤣 Saludos everybody
Qué PRECIOSIDAD, ambos. No hay prácticamente motivos para escoger a la competencia, son coches muy redondos
El problema es la confiabilidad
@@santi_3068 eso no es del todo cierto, Alfa por desgracia tiene mala fama porque hace muuchos años tuvieron muchos problemas de fiabilidad, pero hoy en día están a la par de las alemanas
Todos decimos que son preciosos y que los compraríamos, pero hablamos con el dinero de otro, a la hora de la verdad casi todo el mundo termina en BMW, Audi o Mercedes y probablemente no se estén equivocando.
Una pena en lo que ha quedado Alfa...
@@wirzonnn totalmente
@@alexmp57 para mi no hay color entre este alfa y el nuevo serie 3 , si te vas a un veloce jtdm 210 cv te metes en 50.000 pavos y el nuevo serie 3 320d 190 cv con pack m lo tienes por unos 48.500 aprox , el nuevo serie 3 es una obra de arte y para pagar un pastizal por un alfa me voy siempre a por el alemán, estos de alfa se han subido a la parra
Me encanta el giulia
Ese Giulia Veloce en Azul Misano... 😍
Ahora sí que puede competir de tu a tu con el trio alemán, y a un precio algo más competitivo. Alfa Romeo se merece vender muchos más vehículos. Sobre todo el Giulia que es un diseño que en futuro no me cabe duda que será un clásico cotizadisimo.
Es que el diseño del Giulia es una obra de arte, cuanto más lo miras/admiras, más te lo imaginas en el museo Moma de NY, o el Louvre, o el Prado.
Me compraré un Alfa Stelvio o Giulia en azul. Tengo familiares con Alfa y... vaya pasada de coches. Así que, a comprar uno.
Me encanta porque siempre estamos con las mismas tonterias con Alfa Romeo. Decir que la calidad percibida de un Giulia/Stelvio de hace dos años no está a la altura es mucho decir y además no es cierto. Que había puntos mejorables, obvio, como en absolutamente todos los modelos. Dejemos de ver la paja en el ojo de Alfa, y veamos las pajas también en modelos de Audi , BMW o Mercedes porque las hay , y plásticos duros y mal ajustados tb.
Sin ir más lejos en el clase C , como cruje la consola central, increíble
Y los mercedes, que! Com ese porte que le dá el abolengo, tó orgulloso y tó premium (primiun) que queda más "cool" y debajo de la estrella molona, lleva el motor del Dacia.
Todo el mundo que los prueba dicen lo mismo , no tienen rival dinamicamente hablando.
Pues como que le queda muy bien ese color ocre pero nunca mejor dicho... para gustos colores
El viernes fui a ver un stelvio. Tengo mis dudas. Este video me ha ayudado a volver al concesionario el lunes y preguntar sobre el acabado interior, saber cual es el que me ofrecen, el mejorado?.
Magnífic vídeo👏🏼👏🏼👏🏼
Si hubieran puesto las ruletas de el control de crucero y el volumen del audio de el volante en aluminio o titanio ya se hubieran coronado
Si tuviese dinero sería el coche que me compraría con los ojos cerrados, incluso el interior, esos detallitos no son algo que me importen . De hecho estaba pensando en pillarme un Giulietta aún ahora, antes de que desaparezca😂