Yo tengo uno pero versión S Line del 2018 y en verdad es un excelente auto. Cuando pasas de un auto generalista a este tipo de marcas uno entiende el por qué cuestan así. La experiencia de manejo es otra cosa y se siente bastante calidad en todos los materiales. 0 plástico fofo como en otras marcas que les suena todo
El Audi A3 fué el 1er Hatchback dentro del Segmento Premium del Campo Motor para luego ser seguido por sus Vecinos Alemanes, Competidores Directos como son Mercedes-Benz y BMW con el Clase A y Serie 1 respectivamente. Para ser más exactos hay que remontarnos en el tiempo hasta 1996 es decir 27 años atrás donde la Firma de los 4 Anillos apostó con Certeza a un Nicho de Mercado que ningún otro Fabricante se atrevía a ingresar, por entonces solo los Asiáticos (Japoneses, Surcoreanos) tenían participación desde luego en sus Respectivas Categorías (a la fecha la demanda de los Hatchback ciertamente a decrecido). Si recordamos la Gráfica de la 1ra Generación se veía como sus Hermanos Mayores de aquella época (A4, A6, A8), es decir Robusto, Imponente hasta cierto punto Tosco, Rústico en síntesis no tan Agraciado, poco Elegante pero si muy Duradero, no tan Tecnológico. Cabe resaltar que a partir del 2014 cuando lanzaron la 3ra Generación Audi apostó por una Nueva Variante dentro de la Gama es decir a partir de ese año contó con Carrocería Sedán y a su vez Obtuvo el Premio al Auto del Año, Galardón de Enorme y muy Importante Reconocimiento a todos los Fabricantes de la Industria, en el 2017 fué retocado en ambas variantes para luego Modificarse en su Totalidad en el 2020 (año donde el mundo se paralizó por la Trágica, Lamentable y Penosa Situación Sanitaria Global). Enfocándonos de lleno en el Contenido y Prueba de esta Nueva y Atractiva 4ta Generación del A3 en la Variante Hatchback Sportback (2da Generación en la Variante Sedán) ambas poseen el Mismo Equipamiento y Calidad de Acabados, ahora El Panel Central la cabina está compuesta por Pantallas es decir se han suprimido Botones Físicos lo que conocemos como Diseño Minimalista, se ve como un Vehículo de Rally es decir para Competición, Motor 1.4 Litros Turbo, 150HP, 380 Litros de Capacidad para la Cajuela pero tal como señala Emilio la Suspensión debe ser Calibrada para las Pistas de Nuestras Ciudades como las que tenemos en Latinoamérica que a decir verdad no ayudan del todo porque no hay Punto de Comparación con el Excelente Asfalto que si se encuentran en Carreteras de las Ciudades del Viejo Mundo. Fabulosa Reseña Emilio, bien por tí. Con Seat León y Volkswagen Golf comparten Plataforma porque todos estos pertenecen al Importante y Reconocido Conglomerado Motor Europeo Global como lo es El Grupo Volkswagen. El Volante se ve Deportivo, Cómodo tal cual como lo tiene el Q2 pero si coincido en muchos puntos no posee Tomas de Corriente, Puertos USB en la 2da Plaza, en si cuenta con Aciertos y Desaciertos, pero aún hay puntos flacos a corregir que seguro cuando llegue el momento de la respectiva actualización le añadirán. En resumen figura como una Interesante Opción de Compra pero no del Todo Determinante para los Consumidores. Saludos para tí Emilio Delgado, Car Motor va por buen camino con la más Relevante y muy Destacada Información del Mundo Motor. Desde Lima Cercado me despido cordialmente. Éxitos.🇩🇪🇵🇪.
Buena reseña Emilio!! Lamentablemente fui a la tienda de Audi hace unas semanas y me comentaron que ya no van a traer el A3 hatchback a Perú, pues la versión 2023 tiene menos equipamiento y precio más alto y piensan que sería muy difícil venderlo. Una pena para los amantes de los autos hatchback.
Osaa que para ser marca alemana del grupo Volkswagen reconocen al fin que está muy inflado?? Ya por menos sale mejor a cuenta un mazda 3 full equipo q este carro europeo inflado
Oscar buen video, d muchas ayuda xq das tu opinión de forma objetiva, pero también podrías considerar tus videos, pequeños detalles como si si los autos traen sensores delanteros o posteriores, sensor de punto ciego, etc. Xq a veces queremos saber si por el.precio d los autos llevan esos detalles, éxitos...
El manejo y estabilidad es excelente, manejarlo es mucho más divertido que un serie 1 o un clase A, algunos detalles como asientos, Luces son solo detalles pero se disfruta manejarlo
Me quedo con mi golf 1.4tsi caja mecánica de hace 7 años, tiene asientos de cuero, apple car play, aro de respuesto que es el mismo que las 4, tiene salidas de aire acondicionado en el espacio trasero.
En el Caso de este Nuevo A3 la Manufactura proviene de Hungría, la Camioneta Suv Q5 proviene de San José de Chiapas México, el resto hasta donde tengo entendido proviene de la Casa Matríz Ingolstadt Bavaria Alemania. Volkswagen como marca en si Elabora sus Productos en la Matríz de Wolfsburg para su Propio Mercado, el resto de Modelos como los Sedanes Virtus, Jetta provienen de México al igual que sus Suv's T-Cross y Tiguan, la Camioneta Crossover Nivus es Trabajada en Brasil y su Pickup Amarok en Argentina. Saludos mi Hermano, espero que hayan quedado esclarecidas tus Inquietudes.
@@muradinky cuando manejes uno podrás sentir la diferencia. No son carros con enfoque de pantallitas o muchas asistencias al conductor. Difícilmente alguien compra como primer auto un auto premium
no se pero los autos chinos traen igual o mejor q estos autos de lujo , aunq no duren pero si dan una impresion mas minimalista claro es mas barato eso si
Jaja me vas a decir de las marcas chinas que traen pantallas hasta por demás. Estos carros están diseñados para durar años de años y se enfocan en la experiencia de manejo no en pantallas. Cuando manejas uno te das cuenta el por qué cuestan así. Por algo son marcas premium.
@@Migscrz no defiendas lo indefendible, por años los autos premium han ofrecido muchas mas innovaciones tecnológicas aparte del manejo, no hay punto de comparación con autos chinos, pero también hay que ser realistas que a estas alturas las marcas premium están ofreciendo muy poco con respecto a las marcas generalistas, los chinos no entran en el comparativo xq son claramente inferiores
@@JuanFigueroa_ poco como que? Que cosa adicional podrían ofrecer? Que más se necesita en un auto? Cámara 360? El que se compra un auto de esta Gama difícilmente es su primer auto como para necesitar ayudas de ese tipo.
Jaja me vas a decir de las marcas chinas que traen pantallas hasta por demás. Estos carros están diseñados para durar años de años y se enfocan en la experiencia de manejo no en pantallas. Cuando manejas uno te das cuenta el por qué cuestan así. Por algo son marcas premium.
Discrepo… calidad de materiales? Ha involucionado. Mucho plástico, menos cuero. El A3 no es premium… El equipamiento deja mucho que desear. Mucho fake. Menos un A4. Mucha lata para tan poco atún. 37 mil dólares por un motor de moto…
Motor de moto? Jaja que Pendeivis. Bueno el que tiene para pagar estos autos unos 37k no es nada. Sino Chapa tú kia nomas. Es como un iPhone vs un Xiaomi. Uno que tiene para un iPhone jamás te va a comprar un Xiaomi por más que cueste mucho menos y te ofrezca más o lo mismo
Hasta ke al fin dios mío, no presenta un carro chino
Yo tengo uno pero versión S Line del 2018 y en verdad es un excelente auto. Cuando pasas de un auto generalista a este tipo de marcas uno entiende el por qué cuestan así. La experiencia de manejo es otra cosa y se siente bastante calidad en todos los materiales. 0 plástico fofo como en otras marcas que les suena todo
Hola buenas, que tal te ha salido el carro alguna falla, o algún tipo de problema?
El Audi A3 fué el 1er Hatchback dentro del Segmento Premium del Campo Motor para luego ser seguido por sus Vecinos Alemanes, Competidores Directos como son Mercedes-Benz y BMW con el Clase A y Serie 1 respectivamente. Para ser más exactos hay que remontarnos en el tiempo hasta 1996 es decir 27 años atrás donde la Firma de los 4 Anillos apostó con Certeza a un Nicho de Mercado que ningún otro Fabricante se atrevía a ingresar, por entonces solo los Asiáticos (Japoneses, Surcoreanos) tenían participación desde luego en sus Respectivas Categorías (a la fecha la demanda de los Hatchback ciertamente a decrecido). Si recordamos la Gráfica de la 1ra Generación se veía como sus Hermanos Mayores de aquella época (A4, A6, A8), es decir Robusto, Imponente hasta cierto punto Tosco, Rústico en síntesis no tan Agraciado, poco Elegante pero si muy Duradero, no tan Tecnológico. Cabe resaltar que a partir del 2014 cuando lanzaron la 3ra Generación Audi apostó por una Nueva Variante dentro de la Gama es decir a partir de ese año contó con Carrocería Sedán y a su vez Obtuvo el Premio al Auto del Año, Galardón de Enorme y muy Importante Reconocimiento a todos los Fabricantes de la Industria, en el 2017 fué retocado en ambas variantes para luego Modificarse en su Totalidad en el 2020 (año donde el mundo se paralizó por la Trágica, Lamentable y Penosa Situación Sanitaria Global). Enfocándonos de lleno en el Contenido y Prueba de esta Nueva y Atractiva 4ta Generación del A3 en la Variante Hatchback Sportback (2da Generación en la Variante Sedán) ambas poseen el Mismo Equipamiento y Calidad de Acabados, ahora El Panel Central la cabina está compuesta por Pantallas es decir se han suprimido Botones Físicos lo que conocemos como Diseño Minimalista, se ve como un Vehículo de Rally es decir para Competición, Motor 1.4 Litros Turbo, 150HP, 380 Litros de Capacidad para la Cajuela pero tal como señala Emilio la Suspensión debe ser Calibrada para las Pistas de Nuestras Ciudades como las que tenemos en Latinoamérica que a decir verdad no ayudan del todo porque no hay Punto de Comparación con el Excelente Asfalto que si se encuentran en Carreteras de las Ciudades del Viejo Mundo. Fabulosa Reseña Emilio, bien por tí. Con Seat León y Volkswagen Golf comparten Plataforma porque todos estos pertenecen al Importante y Reconocido Conglomerado Motor Europeo Global como lo es El Grupo Volkswagen. El Volante se ve Deportivo, Cómodo tal cual como lo tiene el Q2 pero si coincido en muchos puntos no posee Tomas de Corriente, Puertos USB en la 2da Plaza, en si cuenta con Aciertos y Desaciertos, pero aún hay puntos flacos a corregir que seguro cuando llegue el momento de la respectiva actualización le añadirán. En resumen figura como una Interesante Opción de Compra pero no del Todo Determinante para los Consumidores. Saludos para tí Emilio Delgado, Car Motor va por buen camino con la más Relevante y muy Destacada Información del Mundo Motor. Desde Lima Cercado me despido cordialmente. Éxitos.🇩🇪🇵🇪.
Muchísimo texto
@@madafaka3587 la biblia entera
Buena reseña Emilio!! Lamentablemente fui a la tienda de Audi hace unas semanas y me comentaron que ya no van a traer el A3 hatchback a Perú, pues la versión 2023 tiene menos equipamiento y precio más alto y piensan que sería muy difícil venderlo. Una pena para los amantes de los autos hatchback.
Osaa que para ser marca alemana del grupo Volkswagen reconocen al fin que está muy inflado?? Ya por menos sale mejor a cuenta un mazda 3 full equipo q este carro europeo inflado
Oscar buen video, d muchas ayuda xq das tu opinión de forma objetiva, pero también podrías considerar tus videos, pequeños detalles como si si los autos traen sensores delanteros o posteriores, sensor de punto ciego, etc. Xq a veces queremos saber si por el.precio d los autos llevan esos detalles, éxitos...
El manejo y estabilidad es excelente, manejarlo es mucho más divertido que un serie 1 o un clase A, algunos detalles como asientos, Luces son solo detalles pero se disfruta manejarlo
Parece un auto de $20,000 y no de $37,000. Audi ha traído el modelo más austero y todavia a un alto precio!!
Gato por liebre, mayoria automotriz estan quiebra. Esta bonito toyota jaaaaaaaaaaaaaaa
cual recomiendas? y no digas un mazda 3 o uno chino
@@xxitalexxx un Geely Coolray que ya viene con Android
Hermoso auto y buen detalle en tus apreciaciones Emilio. Saludos.
Me alcanzará para adquirirlo con mi sueldo mínimo en Peru?
Gracias Emilio, coincido contigo, le falta algo, no es lo que uno espera.
Buena crítica Emilio... saludos
El color está genial!!
Exelente. Saludos 🤘🏿 desde México
Me quedo con mi golf 1.4tsi caja mecánica de hace 7 años, tiene asientos de cuero, apple car play, aro de respuesto que es el mismo que las 4, tiene salidas de aire acondicionado en el espacio trasero.
El bmw 118 2022 le pasa exactamente lo mismo con el sonido de la rodadura mala insonorización
Me facina
Mejor es el nuevo virtus?
Hay Algun audi A3 con sunroof?
Doc para cuando uno del nuevo a1
en donde se ensamblan los audi? desde que versión o serie viene de la misma Alemania?
En el Caso de este Nuevo A3 la Manufactura proviene de Hungría, la Camioneta Suv Q5 proviene de San José de Chiapas México, el resto hasta donde tengo entendido proviene de la Casa Matríz Ingolstadt Bavaria Alemania. Volkswagen como marca en si Elabora sus Productos en la Matríz de Wolfsburg para su Propio Mercado, el resto de Modelos como los Sedanes Virtus, Jetta provienen de México al igual que sus Suv's T-Cross y Tiguan, la Camioneta Crossover Nivus es Trabajada en Brasil y su Pickup Amarok en Argentina. Saludos mi Hermano, espero que hayan quedado esclarecidas tus Inquietudes.
Me encanta el a3, lo único malo es la caja automática, prefiero caja mecánica
Un carro básico feliz con mi auto
Alguien sabe dónde comprar repuestos originales Hyundai
En la tienda de repuestos Hyundai. Saludos.
@@ahuaytam Son muy graciosos los Tik Toker...jajajaja
Una pregunta Emilio, qué tiene de premium ese auto? El emblema en la parrilla? Algo más?
@@muradinky cuando manejes uno podrás sentir la diferencia. No son carros con enfoque de pantallitas o muchas asistencias al conductor. Difícilmente alguien compra como primer auto un auto premium
Si tengo 37000 dollars seria muy pero muy tonto para comprar ese auto xd
Esa version aqui en Europa no existe. Le falta muchas cosas q europa esta de serie.
Golpea mucho en los huecos de lima , es como para divertirse pero no es cómodo repito con las pistas de lima .
Mazda 3....se lo curra más
no se pero los autos chinos traen igual o mejor q estos autos de lujo , aunq no duren pero si dan una impresion mas minimalista claro es mas barato eso si
Precios inflados y ofrecen poco en tecnología
Demasiado básico para ser un auto "premium" otras marcas ofrecen mucho más x menor precio
Jaja me vas a decir de las marcas chinas que traen pantallas hasta por demás. Estos carros están diseñados para durar años de años y se enfocan en la experiencia de manejo no en pantallas. Cuando manejas uno te das cuenta el por qué cuestan así. Por algo son marcas premium.
@@Migscrz no defiendas lo indefendible, por años los autos premium han ofrecido muchas mas innovaciones tecnológicas aparte del manejo, no hay punto de comparación con autos chinos, pero también hay que ser realistas que a estas alturas las marcas premium están ofreciendo muy poco con respecto a las marcas generalistas, los chinos no entran en el comparativo xq son claramente inferiores
@@JuanFigueroa_ poco como que? Que cosa adicional podrían ofrecer? Que más se necesita en un auto? Cámara 360? El que se compra un auto de esta Gama difícilmente es su primer auto como para necesitar ayudas de ese tipo.
Como se nota que a latam mandan una calidad bajísima hasta en marcas menos generalistas como Audi 😑
Bien misio el interior y equipamiento. Un Mazda 3 lleva más asistencias a la conducción por 5 mil dólares menos.
Es un Audi misio. Para encontrar calidad premium de verdad tendrías que ir a una gama más alta.
Jaja me vas a decir de las marcas chinas que traen pantallas hasta por demás. Estos carros están diseñados para durar años de años y se enfocan en la experiencia de manejo no en pantallas. Cuando manejas uno te das cuenta el por qué cuestan así. Por algo son marcas premium.
Es mazda 😂 no compares !!!
Mi hermano tiene un mazda y todo es de menos calidad
evolucion en calidad de materiales dice..😂😂
Discrepo… calidad de materiales? Ha involucionado. Mucho plástico, menos cuero. El A3 no es premium… El equipamiento deja mucho que desear. Mucho fake. Menos un A4. Mucha lata para tan poco atún. 37 mil dólares por un motor de moto…
Motor de moto? Jaja que Pendeivis. Bueno el que tiene para pagar estos autos unos 37k no es nada. Sino Chapa tú kia nomas. Es como un iPhone vs un Xiaomi. Uno que tiene para un iPhone jamás te va a comprar un Xiaomi por más que cueste mucho menos y te ofrezca más o lo mismo
Tiene el mismo motor que un Jetta 😅
Que básico ese auto casi viene pelado
Si, la verdad parece más un volkswagen que un audi
Feo
No pasa nada con ese carro
Pipipipi