To ja wezmę 30 sztuk po 1000e :P No tak serio to takiego bym nie kupił ze względu na korozję i grad, całą resztę bez problemu zrobisz. Takie auto kupić w Niemczech poniżej 2500-3000e graniczy z cudem. Mówię o najtańszych egzemplarzach bez rdzy które trzeba doprowadzić do stanu używalności. Za 1000e nie wiem czy kupisz takie zalane powyżej progów :D
Bywają i tacy że im fakturę pokażesz to powiedzą że fałszywa, stare części to powiedzą że ze szrotu mam, ślady rozrkręcania tego co wymieniałem to też że fałszywe. Jak ktoś przyjdzie z tezą to nic nie da tłumaczenie i papiery bo on i tak swoje wie :)
Ja to zawsze jestem w szoku jak widzę takie okazy. Z racji że latka lecą i ja nie młodnieje to auto z 2012 wydaje mi się niemal nowym samochodem. Ciekawe jak z tym "prawie-remontem" silnika bo tu mówimy o różnych wadach ale nie wiemy co się święci w silniku. Dla mnie stare auto to auto z lat 90tych, a mam 2 jeszcze w swojej kolekcji auta z lat 90 i żadne nie przypomina tego Polo z filmu.
Patologia naszego państwa objawia się w wielu aspektach, jednym z nich jest fakt, że tego typu auta nie są eliminowane z ruchu na SKP. Tego się już sie nie opłaca naprawiać, na złom, może jakieś elementy jeszcze da się odzyskać (klapa bagażnika, jakiś błotnik).
Wnętrze ładne, nie zniszczone z normalnymi drobnymi śladami użytkowania - wystarczy to wyprać w dobrej firmie i auto nie do poznania. Ale cała reszta... no szkoda komentować. Jak można coś takiego kupić na handel, przecież to jest nie do sprzedania i raczej kandydat na problemy po sprzedaży.
Miałem Octavię z 2012 roku i była 1 kropka rdzy na tylnej klapie. Zrobione i po temacie aż do sprzedaży 5 lat później. Polo trup. Nie ma czego oglądać. Nadaje się tylko na części - na pewno nie do codziennej jazdy.
Wszystko jest kwestia ceny, w ciagu tygodnia sprzedalem bmw ponad 370tys, ale jak ktos za zlom chce "milionow", bo to jego diamencik to nie ma sie co dziwic ze brak zainteresowania. Ten rocznik VW polo zarejestrowanego w PL mozna juz kupic juz za 10-12 tys , byc moze stan techniczny podobny, to jaka jest realna wartosc tego tutaj nie zarejestrowanego w PL 8k?
@@kato38-s9y Za ILE? Hahahaha 10tyś za to Polo? Chyba po przystanku i nie poskładany. Mówię oczywiście o egzemparzu bez korozji i w ,,normalnym" stanie ogólnym. Miesiąc temu za 10tyś sprzedałem Polo okulara z 2003 roku :P
@@Misieq6666 Sadzac po tych twoich 10 wpisach pod filmem to jednak ktos Ciebie naciagnal i sprzedal ci ten 21 letni zlom za 10k hehe w sumie to mozliwe bo z czytaniem masz problem, napisalem ze byc moze w podobnym stanie techniczny, a widzowie maja przegladarki to sobie sami sprawdza, nawet jak wypocisz kolejne 10 wpisow.
12 letni samochod nie moze byc dobry tymbardziej idealny, ale ten to naprawde zlom. Pytanie skad ta cena, prawie 19tys i jeszcze trzeba samemu rejestrowac, ten samochod nawet w dobrym stanie nie jest tyle wart.
Dlaczego 12 letni samochód nie może być dobry? Bzdura osoby nie mającej pojęcia o motoryzacji. Każde auto może być dobre, nie zależnie od wieku. Liczy się jak ktoś dbał. Miałem ostatnio Polo 2003r 137tyś przebiegu i tylko auto umyłem do sprzedaży - piękny bezwypadkowy egzemplarz bez grama rdzy. Rozrząd, oleje ew jakiś swożeń i jeździć. To był dobry samochód ale kosztował 10tyś i poszedł szybko a na olx pełno tego modelu w cenach 2-6tyś więc cóż... cena często mówi sama za siebie. A że ideałów nie ma to się zgadzam, nie widziałem nigdy 3 letniego samochodu który bym nazwał ideałem a co dopiero starszy.
@@Misieq6666 Jasne nie mam, no tak prowadze warsztat tylko 15lat hehe. Ten samochod zostal zaprojektowany na uzytek do12lat, obecny model tylko 10, to ze ktos w polsce jezdzi 20 letnim zlomem, na wschodzie 30, afryce 40 letnim to jest jego bieda. Te pobozne zyczenia handlarzyny 2003rok za 10k heheh, bajki o tych garazowanych, pseudo niskie przebiegi samochodow, ktorych handlarz nigdy nie mial nawet szans zakupic, bo trafiaja w rece przyjaciol, znajomych, rodziny sprzedajacego.
Mylisz się. Ja wszystko sam robię i dbam. Mam scenica 2011 rok w ostatnich 3 miesiącach wymieniłem amortyzatory tył i przód, sprzężony przód tył, tuleje belki tył, poduszki z łożyskiem amortyzatora, wahacze, drążki z końcówkami, łączniki, olej skrzyni z uszczelniaczami, łożyska tył z tarczą i kocki, przód tarcze plus klocki i zregenerowałem zaciski, wiadome olej i płyny, podkładki pod wtryski, świece żarowe, podgrzewacz ze świecami płynu, i dziesiątki drobnych rzeczy. Same części to połowa wartości auta a przypominam sam wszystko robiłem, poza kompletnym rozrządem za 1500zl to akurat serwisie. Jakbym to wszystko przy sprzedaży opisał to ktoś by nie uwierzył.
@@PredatoresSNK Wymieniles juz tyle czesci a za rok bedzie trzeba wymienic kolejne 15, dlatego ze pojazd jest juz wyeksploatowany. zaraz bedzie mial 14lat ile to ma jeszcze jezdzic? dojezdzic 2 max 3 lata ,.Robisz sam to pol biedy, dobry mechanik to nawet niechce sie brac za 15 letnie samochody bo wie ze to skarbonka. Wspolczesne samochody nie sa projektowane na dluga eksploatacje, zreszta w latach 90tych przerobilem kilka tych z konca lat 70 i 80tych, po 20 latach byl to jezdzacy zlom pomimo ciaglych napraw, remontow.
Ten model polo tez byl z 1.4 , zreszta ibiza 4 to jest wlasciciwie ten sam samochod, takze co kto lubi, dla mnie Polo 5 gen ladniejsze. Cenowo to tez dosc podobnie, ten tutaj to jakis kosmos cenowy, troche tansza jest skoda fabia, tylko ten wyglad odstrasza.
To auto jest po mocnych przejściach. Zadbany egzemplarz nigdy by tak nie skorodował. Miałem Civic 2013r, i miał jakieś nalotu korozji od spodu, ale progi błotniki zdrowe, bez najmniejszych śladów korozji. No a VW jednak lepiej zabezpiecza antykorozyjnie niż marki japońskie
Ludzie! Żyjecie w XXI wieku i jeszcze kupujecie auta od handlarzy????????? Litości! Po zakupie płacz i zgrzytanie zębów! Auto kupujemy tylko od osoby prywatnej ,od 1 salonowego właściciela! Pierwszego salonowego! 🆘🆘🆘🆘🆘
kupilismy peugota od pani pierwszy właściciel salon polska i okazało się, ze pani go tak zaniedbała, ze na dzień dobry poszło 7 tyś zł ale to nie koniec to auto jezdzone po naszych bezdrożach po prostu jeb...ało się na każdym kroku coś..totalny trup niestety czlowiek uczy sie na błedach...juz wole auto z francji czy holandi niz z polskiego salonu po naszych mechanikach
Dlaczego w ogole eksperci podjeli sie sprawdzenia tego smiecia? Jeszcze zgarneli od klientki pakiet maxi, gdzie w pakiecie podstawa podstaw samochod jest do utylizacji? Dlaczego nikt, nie powiedział, ze nie warto, ze nie ma sensu nawet rozpedzac pojedynczego impulsu neuronowego w mozgu na ten kibel?
Tak to jest kupić sprowadzone auto w Polsce😊😊 Czasami tak się dziwię, skąd Ci handlarze biorą te takie „Cukierki Bezwypadkowe”??😊😊 Mieszkam w Niemczech od 12 lat. Sam tu kupuję oczywiście dla siebie. Oczywiście też szukam okazji- nie ukrywam… Ale z ciekawości zawsze porównuję z autami i cenami w Polsce. I co? Wielkie zdziwienie. Takie samo auto w Polsce, można kupić o 5-10 tys zł taniej. Mowa o aucie za 40tys zł. Więc jak to jest w tej PL??😊😊 Skąd wy bierzecie te „Bezwypadkowe Cukierki”, które macie po grubo kilka tysięcy taniej i jeszcze na tym zarabiacie….😊😊
Moze podaj, ktore to te tansze w Polsce, bo to kolejna historia od handlarza, dla tych co nigdy nie byli w Niemczech albo Holandii. Ja zawsze dla siebie kupuje w nienczech i tylko finalne wychoda drozej bo trzeba zaplacic wypozyczenie lawety, paliwo, akcyza, rejestracja, czas, pomocnik, czasem hotel, ale sam samochod jest bezwypadkowy i tanszy niz ten po naprawie w polsce. W tym roku za bmw 3 z 2016 9.0k euro w Polsce najtanszy zarejestrowany 45k.zl to gdzie jest taniej?
Raport z oględzin samochodu zamówisz tutaj: motocontroler.com/zamow-usluge/?
Raport z Historii Szkód Pojazdu możesz pobrać tutaj: historiaszkod.pl/
Gruz,jakie 10tys,rozebrać na części i tyle
Kupil trupa za 1000 euro, wsadził pare groszy i wystawił za miliony :) mistrz
Za 1000€ biorę 10 sztuk
@@Limahl45 w Niemczeh po powodzi
@phoenixgames4244 to poszukaj mi 10 sztuk takich po powodzi za 1000€ na miejscu w PL .
Ale wzorki unikatowe, takie gwiazdki ❤
To ja wezmę 30 sztuk po 1000e :P No tak serio to takiego bym nie kupił ze względu na korozję i grad, całą resztę bez problemu zrobisz. Takie auto kupić w Niemczech poniżej 2500-3000e graniczy z cudem. Mówię o najtańszych egzemplarzach bez rdzy które trzeba doprowadzić do stanu używalności. Za 1000e nie wiem czy kupisz takie zalane powyżej progów :D
Cóż za cudna ruina 😂
W aucie ostatnio wymieniono: olej, filtry, rozrzad, uszczelki, płyny, wycieraczki, kierownice, silnik, hamulce do uzgodnienia po jeździe próbnej, katalizator, syntezator, fotele, śrubki dolotu przyspieszającego, karburator prawego koła, zderzak na dachu oraz auto. Papierów nie ma, ale wymieniłem. Przysięgam.
Bywają i tacy że im fakturę pokażesz to powiedzą że fałszywa, stare części to powiedzą że ze szrotu mam, ślady rozrkręcania tego co wymieniałem to też że fałszywe. Jak ktoś przyjdzie z tezą to nic nie da tłumaczenie i papiery bo on i tak swoje wie :)
Ja to zawsze jestem w szoku jak widzę takie okazy. Z racji że latka lecą i ja nie młodnieje to auto z 2012 wydaje mi się niemal nowym samochodem. Ciekawe jak z tym "prawie-remontem" silnika bo tu mówimy o różnych wadach ale nie wiemy co się święci w silniku. Dla mnie stare auto to auto z lat 90tych, a mam 2 jeszcze w swojej kolekcji auta z lat 90 i żadne nie przypomina tego Polo z filmu.
Trochę postał w arabsko - niemieckimi bagienku 😊
Co za szrot. Moje volvo w wieku 28 lat miało tylko nadkola zeżarte. I wszystko działało z klimą włącznie.
Pozdrawiam serdecznie 💪
Patologia naszego państwa objawia się w wielu aspektach, jednym z nich jest fakt, że tego typu auta nie są eliminowane z ruchu na SKP. Tego się już sie nie opłaca naprawiać, na złom, może jakieś elementy jeszcze da się odzyskać (klapa bagażnika, jakiś błotnik).
Fajny chrupek
Mam Fabię z tym silnikiem i daje radę. Co do rdzy niestety miałem podobnie na progach...jeden już mam nowy.
Skąd oni te auta biorą zlomowce w Niemczech wykupują przecież to kupa złomu i szpachli to ma jeździć
nawet nie umył trupa 😃
Wnętrze ładne, nie zniszczone z normalnymi drobnymi śladami użytkowania - wystarczy to wyprać w dobrej firmie i auto nie do poznania. Ale cała reszta... no szkoda komentować. Jak można coś takiego kupić na handel, przecież to jest nie do sprzedania i raczej kandydat na problemy po sprzedaży.
Witam.Ja bym w ogóle nie brał auta do zakupu niezarejestrowanego
Po powodzi
Może z północnych Niemiec. Tam samochody tak korodują.
Mam pytanie: po co bierzecie takie zlecenia skoro na zdjęciach i tak widać stan tego auta?
Dla kasy
18000 za to coś??? Przecież to kupa rdzy, progi sito, blotniki dziury ciekawe jak spod.... to jest zlom
Miałem Octavię z 2012 roku i była 1 kropka rdzy na tylnej klapie. Zrobione i po temacie aż do sprzedaży 5 lat później. Polo trup. Nie ma czego oglądać. Nadaje się tylko na części - na pewno nie do codziennej jazdy.
Trup to się zgadzam ale jak widzę czym ludzie jeżdzą to to jest nawet nawet. Chociaż sam bym to tego nie chciał siąść...
Ale jak człowiek sprzedaje nie zgnity samochód, piszę prawdę w ogłoszeniu, przebieg grubo ponad 200tyś, to zainteresowania brak.
To napisz, że stan techniczny i przebieg do uzgodnienia powinno pójść 😅
Wszystko jest kwestia ceny, w ciagu tygodnia sprzedalem bmw ponad 370tys, ale jak ktos za zlom chce "milionow", bo to jego diamencik to nie ma sie co dziwic ze brak zainteresowania. Ten rocznik VW polo zarejestrowanego w PL mozna juz kupic juz za 10-12 tys , byc moze stan techniczny podobny, to jaka jest realna wartosc tego tutaj nie zarejestrowanego w PL 8k?
@@kato38-s9y Za ILE? Hahahaha 10tyś za to Polo? Chyba po przystanku i nie poskładany. Mówię oczywiście o egzemparzu bez korozji i w ,,normalnym" stanie ogólnym. Miesiąc temu za 10tyś sprzedałem Polo okulara z 2003 roku :P
@@Misieq6666 Sadzac po tych twoich 10 wpisach pod filmem to jednak ktos Ciebie naciagnal i sprzedal ci ten 21 letni zlom za 10k hehe w sumie to mozliwe bo z czytaniem masz problem, napisalem ze byc moze w podobnym stanie techniczny, a widzowie maja przegladarki to sobie sami sprawdza, nawet jak wypocisz kolejne 10 wpisow.
Po powodzi. 9:01 widać po śrubie mocowania siedzenia, słabo widać ale szyna siedzenia też ma ślady rdzy.
12 letni samochod nie moze byc dobry tymbardziej idealny, ale ten to naprawde zlom. Pytanie skad ta cena, prawie 19tys i jeszcze trzeba samemu rejestrowac, ten samochod nawet w dobrym stanie nie jest tyle wart.
Zgadza się ..gruz do grubego remontu.
Dlaczego 12 letni samochód nie może być dobry? Bzdura osoby nie mającej pojęcia o motoryzacji. Każde auto może być dobre, nie zależnie od wieku. Liczy się jak ktoś dbał. Miałem ostatnio Polo 2003r 137tyś przebiegu i tylko auto umyłem do sprzedaży - piękny bezwypadkowy egzemplarz bez grama rdzy. Rozrząd, oleje ew jakiś swożeń i jeździć. To był dobry samochód ale kosztował 10tyś i poszedł szybko a na olx pełno tego modelu w cenach 2-6tyś więc cóż... cena często mówi sama za siebie. A że ideałów nie ma to się zgadzam, nie widziałem nigdy 3 letniego samochodu który bym nazwał ideałem a co dopiero starszy.
@@Misieq6666 Jasne nie mam, no tak prowadze warsztat tylko 15lat hehe. Ten samochod zostal zaprojektowany na uzytek do12lat, obecny model tylko 10, to ze ktos w polsce jezdzi 20 letnim zlomem, na wschodzie 30, afryce 40 letnim to jest jego bieda. Te pobozne zyczenia handlarzyny 2003rok za 10k heheh, bajki o tych garazowanych, pseudo niskie przebiegi samochodow, ktorych handlarz nigdy nie mial nawet szans zakupic, bo trafiaja w rece przyjaciol, znajomych, rodziny sprzedajacego.
Mylisz się. Ja wszystko sam robię i dbam. Mam scenica 2011 rok w ostatnich 3 miesiącach wymieniłem amortyzatory tył i przód, sprzężony przód tył, tuleje belki tył, poduszki z łożyskiem amortyzatora, wahacze, drążki z końcówkami, łączniki, olej skrzyni z uszczelniaczami, łożyska tył z tarczą i kocki, przód tarcze plus klocki i zregenerowałem zaciski, wiadome olej i płyny, podkładki pod wtryski, świece żarowe, podgrzewacz ze świecami płynu, i dziesiątki drobnych rzeczy. Same części to połowa wartości auta a przypominam sam wszystko robiłem, poza kompletnym rozrządem za 1500zl to akurat serwisie. Jakbym to wszystko przy sprzedaży opisał to ktoś by nie uwierzył.
@@PredatoresSNK Wymieniles juz tyle czesci a za rok bedzie trzeba wymienic kolejne 15, dlatego ze pojazd jest juz wyeksploatowany. zaraz bedzie mial 14lat ile to ma jeszcze jezdzic? dojezdzic 2 max 3 lata ,.Robisz sam to pol biedy, dobry mechanik to nawet niechce sie brac za 15 letnie samochody bo wie ze to skarbonka. Wspolczesne samochody nie sa projektowane na dluga eksploatacje, zreszta w latach 90tych przerobilem kilka tych z konca lat 70 i 80tych, po 20 latach byl to jezdzacy zlom pomimo ciaglych napraw, remontow.
19 koła za takiego parcha..takich ćwoków co bajki piszą w ogłoszeniach powinno się obciążać kosztem takich raportów. To z 5k jest warte w takim stanie
w takim jedym komisie w polsce po 2500 złotych takie rodzynki chodzą 😂😂
Jakby ludzie takich szrotów nie kupowali to on by ich nie ściągał.
Dokładnie. I tak to ktoś kupi..
1:22 nie jestem facetem?😂
"expertem" chyba miał na myśli XD
Powiedział ,,jestem facetem " źle słuchasz 😅
polo normalnie jak amg one :D
Jednym slowem, perełeczka 😂
W tych pieniądzach już się kupi Ibize IV z silnikiem 1.4, a nie takiego gruza 😂
Ten model polo tez byl z 1.4 , zreszta ibiza 4 to jest wlasciciwie ten sam samochod, takze co kto lubi, dla mnie Polo 5 gen ladniejsze. Cenowo to tez dosc podobnie, ten tutaj to jakis kosmos cenowy, troche tansza jest skoda fabia, tylko ten wyglad odstrasza.
Haha Ibizy jeszcze bardziej korodują a Ibiza jest na bazie tego Polo więc co za różnica. Liczy się egzemplarz a nie model.
Jak Wieśwagem to tylko TDI benzyny to szajs.
Najlepsze to ogłoszenia audi były typu igła w bananie v6 a6.
Ale gruzik...
Mówił,że wymieniał rozrząd i oleje ale nie ma rachunków 😃😃😃😃😃🆘🆘🆘🆘🆘😃😃😃😃😃
To akurat nie jest nic dziwnego, starsze auta często robi się po znajomości. Tylko, że handlarze zawsze tak gadają
@michakoodziejczyk3806 po znajomości.w stodole w gumowcach
Można było przynajmniej zakupić gwiazdki.
Nie dziwie się, że niemiecka motoryzacja upada. (chodzi o rdzę)
To auto jest po mocnych przejściach. Zadbany egzemplarz nigdy by tak nie skorodował. Miałem Civic 2013r, i miał jakieś nalotu korozji od spodu, ale progi błotniki zdrowe, bez najmniejszych śladów korozji. No a VW jednak lepiej zabezpiecza antykorozyjnie niż marki japońskie
Auto po zalaniu patrząc na korozję
cóż... typowy handlorz
Jak by to Kickster powiedział vw polo ruda wpierdolo :D
Patologią jest to ze takie starocie tyle kosztują.
To jest przecież cena wywoławcza
Złom jednymi słowy
Dramat. Jaki sprzedający taki samochód
gwiazdy nie pomogły.
Musi z Radomia😂
Prokurator za coś takiego
3000 zl bym nie dał za ten złom.
Handlarz kupił trupa i bez żadnego wkładu chce zarobić worek kasy
Ludzie! Żyjecie w XXI wieku i jeszcze kupujecie auta od handlarzy????????? Litości! Po zakupie płacz i zgrzytanie zębów! Auto kupujemy tylko od osoby prywatnej ,od 1 salonowego właściciela! Pierwszego salonowego! 🆘🆘🆘🆘🆘
kupilismy peugota od pani pierwszy właściciel salon polska i okazało się, ze pani go tak zaniedbała, ze na dzień dobry poszło 7 tyś zł ale to nie koniec to auto jezdzone po naszych bezdrożach po prostu jeb...ało się na każdym kroku coś..totalny trup niestety czlowiek uczy sie na błedach...juz wole auto z francji czy holandi niz z polskiego salonu po naszych mechanikach
@agen-t podstawowa zasada - nie kupuj auta francuskiego!
@@PiGr-j9k Chyba niemieckiego chciałeś napisać!
Dlaczego w ogole eksperci podjeli sie sprawdzenia tego smiecia? Jeszcze zgarneli od klientki pakiet maxi, gdzie w pakiecie podstawa podstaw samochod jest do utylizacji? Dlaczego nikt, nie powiedział, ze nie warto, ze nie ma sensu nawet rozpedzac pojedynczego impulsu neuronowego w mozgu na ten kibel?
Nie polecone a szkoda,
Tak to jest kupić sprowadzone auto w Polsce😊😊 Czasami tak się dziwię, skąd Ci handlarze biorą te takie „Cukierki Bezwypadkowe”??😊😊 Mieszkam w Niemczech od 12 lat. Sam tu kupuję oczywiście dla siebie. Oczywiście też szukam okazji- nie ukrywam… Ale z ciekawości zawsze porównuję z autami i cenami w Polsce. I co? Wielkie zdziwienie. Takie samo auto w Polsce, można kupić o 5-10 tys zł taniej. Mowa o aucie za 40tys zł. Więc jak to jest w tej PL??😊😊 Skąd wy bierzecie te „Bezwypadkowe Cukierki”, które macie po grubo kilka tysięcy taniej i jeszcze na tym zarabiacie….😊😊
Po prostu kupowane są w hurcie A jak jest Hurt to wiadomo że jest solidny rabat
Moze podaj, ktore to te tansze w Polsce, bo to kolejna historia od handlarza, dla tych co nigdy nie byli w Niemczech albo Holandii. Ja zawsze dla siebie kupuje w nienczech i tylko finalne wychoda drozej bo trzeba zaplacic wypozyczenie lawety, paliwo, akcyza, rejestracja, czas, pomocnik, czasem hotel, ale sam samochod jest bezwypadkowy i tanszy niz ten po naprawie w polsce. W tym roku za bmw 3 z 2016 9.0k euro w Polsce najtanszy zarejestrowany 45k.zl to gdzie jest taniej?