главное отличие ее от немцев это то что она будет ездить, а не ломаться. А это очень важно для людей которым не нужно ничего никому доказывать, а просто нужно доехать с комфортом до места назначения.
Хороший обзор и авто. Что можно еще сказать, дизайн спокойный, классический, солидный, даже немного старомодный, но в этом скорее плюс, так как он не устареет быстро, авто особо выделятся на дороге. Колеса, роскошные. Интерьер хороший и приятный, то что кожа по цвету немного не совпадает по цвету пластика, это тоже плюс, так как получается контраст цветов, двухуровневая цветовая гамма. Сравнивать его с Мерседесом, не надо, так как Мерседес уже сам не тот, каким был раньше, так что данный авто можно сказать ровня. Я думаю 5.0 V8 надо уже менять, на более современный двигатель, он выпускается давно. Либо создать более мощный V6, чтобы заменить восьмерку, либо ставить новую восьмерку с лучшими характеристиками.
Корейцы молодцы. Хорошо стараются 👍🏻 Менюшка с рекомендуемой посадкой 🔥🔥 Иногда смотрю кто как в машине сидит и не понимаю как они управляют машиной, что они видят перед собой...
@@mikiorik Ты когда в последний раз интересовался японцами? Я в дилере работал, от былой славы японцев почти ничего не осталось. Качество агрегатов уже не то, отделка как и во всех автобрендах, уходит в сторону экономии и поэтому качество ухудшается. А корейцы себя изначально как эконом вариант позиционируют и постоянно прогрессируют, так что не торопись делать такие выводы.
@@hot6356 И те же корейцы в плане соотношения цена/опции/качество на данный момент самое адекватное из того, что есть, ибо нет такой переплаты за имя, как у других брендов.
Отличный обзор по содержанию плюс грамотный и профессиональный переводчик и знаток автомобилей..порадовало что переводчик правильно произносит название марки - "Хёндэ", а не Хюндай, как в тупой рекламе и даже на фасадах многих автосалонов..
Вот вам лайфхак: отодвигаете переднее пассажирское кресло вашего форд фокуса до упора назад, опускаете спинку вниз и вуаля у вас лежанка как на дорогущем мерседесе. Помоему самая глупая функция в таких авто, ведь это неудобное положение подойдёт разве что людям с травмой позвоночника и то для них уж лучше минивен,чтобы не корячиться при посадке.
отличная машина, такое редко бывает но эта прям вот понравилась, я бы взял. классный дизайн, есть все необходимые функции + нормальная цена делает его отличным предложением на рынке. А то что это не немец это даже хорошо, у немцев щас качество хуже чем у автоваза
Ну как всегда все на высоте, спасибо за перевод. Вы вроде связь с Дагом поддерживаете, случайно не знаете когда он будет обозревать кроссовер Genesis GV80?
Думаю не сможет конкурировать с W222. Просто пч корпоративная этика, их больше продастся, организации скупают для автопарка, гос-ва для делегаций, ну это принято короч так, какой бы ломучий, некрасивый и обесценивающийся (хоть сделают как кибер трак просто квадрат) не был S класс, за ним будет всегда очередь.
@@АбдуллаМагомедалиев-у6ы потому что ты об этом заговорил и рассуждаешь о том как что и где рвет. Тем более, что уже очевидно, не будучи профессиональным иллюстратором или CGI артистом.
@@СергейЗгурский-ц1ж не путайте горячее с холодным. Автопарк государственных лидеров - это специализированный, статусный автотранспорт. Иметь премиальный автомобиль, просто ездить на заднем сиденье (как владелец) и критиковать авто, аргументируя по типу "фуу, Хендэ не круто, потому что не Мерседес" - это три разные плоскости. И последних здесь в комментариях больше всего.
@@Humanoider Вот именно, за статус нужно платить. Кроме того, в технологиях хёндэ до мерседеса как до луны раком. Из плюсов хёндэ - издалека похоже на мерседес из минусов - когда подъезжаешь ближе все видят, что это хёндэ. Я понимаю если бы кореец в среднем сегменте был намного дешевле мерседеса предоставляя такое же качество, но в премиум сегменте где статус немаловажен продажи будут смехотворны. в Украину их наверняка даже не завезут . Ну и все равно они еще далеки от мерседеса по всем показателям кроме цены
Ты конечно: «Namber-Van»(осторожно ошибки в тексте) 👍🤘👏 Но душа требует перевод годичной давности на: Cadillac CT-6! Мне он гораздо больше нравится, чем это "конформистское" корыто)))
Молодцы корейцы. Почти догнали лидера в Ф классе. Но надежностью и ценой лихо обскакали. Ездил на всех мерсах и имею Ешку w207. Ездил и в почти всех бимерах и в ролс ройсах. И в спорт карах. И вот не вижу смысла переплачивать тыщ 50$ за мерина когда вышел этот джи90. Кстате, аудио система на ролс ройсе и дженесисе- одинаковая.
Мерс всегда был говном,для "элиты"...Куски говна начиная от GL,GLE,GLS и т.д заканчивая обоссаним S63...Машины,да,нормальные,но в сравнении с ауди или бмв...Хуета,а ещё и дороже. Управление кусок дерьма,сцепление тоже,М-ка в сто раз лучше. Кстати а что про ML думаете?С 2004 просто пиздец пошёл...
George Mikava на ML500 2007 года мы ездили в кали. В общем за поездку вышло около 2000 миль. Для спокойных людей норм машина, спортивного в ней ничего, это если сравнивать ее с х5. Но куча мелких поломок, она ехала, но было неприятно что много чего не работало. Корректировка фар, одна светила в небо, как ее не крути. Не все двери закрывались, нужно было водиле с середины сначала закрыть пару дверей, потом выйти , захлопнуть свою дверь и тогда с брелка все закрыть. Доводчик задней двери никогда не закрывал ее полностью, нужно было всегда стоять и ему помогать. Дворники, они работают своей жизнью, но только не так как тебе нужно, кстате на моем мерсе та же фигня. Вот на бимере они работают прям идеально. На тот момент я для семьи имел акуру мдх. И в ней ноль проблем.
@@andyor3114,Да,у бати был 2004 4.0,жрал много хотя и дизель(14) и мелких поломок много было,но он был постоянно в движении (в день 300км минимум) Как машина неплоха была,но вот потом уже,одна пластмасса,ненадёжная...Ездить на любом мерсе могу,но любить...Никак. Ещё и бесят эти ауешники со своими говно геликами.
Не понимаю почему он не поставил 10 из 10 в плане цены, я думаю все дело в марке авто, если бы вместо шильдика дженезис стоял бы мерседес оценки были бы совсем другими
Ну такое. Такие тачки покупают в целом большей частью ради понта. Даже за бесплатно большинство выберут какой-нить CLA, тупо из-за шильдика. Что бы родить брендовую марку не достаточно просто собрать люксовый седан. Должны быть или воистину космические технологии (привет японцам в эру завоевания американского рынка люксовых авто в 90е) или красивая история из автоспорта. А тут нет ни того, ни другого. Может выпусти они достойный спорт/супер кар который взял бы несколько престижных наград типа Ле-Мана, то о бренде говорили бы уже совсем по другому.
Bo Bo , и что? )) Рим тоже не сразу строился и еще лет 10 назад мы вообще не говорили про корейцев, а сейчас в той же Швейцарии практически каждая 3 машина - это кореец)) Хотя еще несколько лет назад я не могу сказать, что часто их там встречал)
@@vladimirvladimirov8313 конечно не сразу. Только успехи в эконом сегменте, не означают автоматический успех в бизнес сегменте. Мы же говорим о люксовых авто, которые вообще живут по своим отдельным понятиям и правилам. И пока корейцы не сделали ничего, что бы хоть как-то закрепится на этом рынке. Выпуск люксковых седанов по принципу "зато дешевле конкурентов" - путь вникуда. Люкс не за скидку покупают.
Bo Bo , я с тобой не соглашусь, многие мои знакомые уже для корпоративных дел вместо мерсов, бмв и ауди покупают g 90 и кворис) И отзывы очень неплохие про них, по крайней мере про надежность. Могу и собственный пример привести, когда два года назад решал на что менять супруге ее цешку купе долго выбирал и остановился на стингере, о чем ни секунды не пожалел за эти 1,8 года) Жена от неё просто в восторге и скажу, что и я с огромным удовольствием сажусь в ее машину и реально получаю кайф от её вождения, особенно от того, как она проходит повороты)) Ничуть не хуже моего навороченного мерса, который почти в 3 дороже этого стингера) Машинка реально замечательная у корейцев получилась)
@@vladimirvladimirov8313 для каких корпоративных дел? Встречать высоких гостей из аэропорта? Или свозить директора на обед, когда его тачка в сервисе? Туда и правда берут, на что деньги есть и что подешевле. Но кто такое купит для себя? Единицы. Я не говорю, что тачка плохая. Я верю, что и едет и рулится и всё ок. Но за брендом ничего нет. Есть просто умеренное качество за умеренную цену. Ровно то же, что у них и в эконом сегменте. А ещё узнаваемость нулевая. Название генезис... Ну ок... Внешний вид "попробуй меня не спутать с любым другим бизнес седаном". У новой королы (хотя она вообще не отсюда) и то на порядок интересней вид. Народ вообще до сих пор думает, что это какие-то китайцы.
Bo Bo , не знаю, где этот народ, но в Москве дженезисов и к 900 уже немало, а новый g 90 даже на рублевке неделю назад встретил) Да и берут для разъездов, и гостей отвозят по гстиницам и аэропортам.
@@moon.trance я имею ввиду автор когда оценивает авто по какому то параметру примерно так : все хорошо но оценка 5 из 10... Мне не понятно почему? И повторюсь не только по этому видео!
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Тот человек который переводит этого чувака, дай Бог тебе здоровья! Ты красавчик!
Согласен. Он озвучивает так, будто это реальный голос Дага.
А кто это
главное отличие ее от немцев это то что она будет ездить, а не ломаться. А это очень важно для людей которым не нужно ничего никому доказывать, а просто нужно доехать с комфортом до места назначения.
Боже храни автора. Так скучал по дагу ))
Спасибо Экзосфере за перевод , а Дагу за обзор. Дженезис просто охуенный !
Спасибо за перевод !
Оперативно, как всегда !
Не представляю видосы без этого Голоса!)
Колесные диски шикарные. Дизайн авто в целом, очень.... очень довольно неплохой.
колеса от bmw e30 )
не считаю их уместными здесь
Хороший обзор и авто. Что можно еще сказать, дизайн спокойный, классический, солидный, даже немного старомодный, но в этом скорее плюс, так как он не устареет быстро, авто особо выделятся на дороге. Колеса, роскошные. Интерьер хороший и приятный, то что кожа по цвету немного не совпадает по цвету пластика, это тоже плюс, так как получается контраст цветов, двухуровневая цветовая гамма. Сравнивать его с Мерседесом, не надо, так как Мерседес уже сам не тот, каким был раньше, так что данный авто можно сказать ровня. Я думаю 5.0 V8 надо уже менять, на более современный двигатель, он выпускается давно. Либо создать более мощный V6, чтобы заменить восьмерку, либо ставить новую восьмерку с лучшими характеристиками.
+100500 по поводу Мерседеса согласен, а вот 5 литровую атмосферу наоборот не надо убирать, с ней самый оптимальный вариант для такого рода авто‼️
Корейцы молодцы. Хорошо стараются 👍🏻
Менюшка с рекомендуемой посадкой 🔥🔥 Иногда смотрю кто как в машине сидит и не понимаю как они управляют машиной, что они видят перед собой...
корейцы со временем останутся в прошлом, а японцы на века
И ещё стоит на 15 штук дешевле.
@@mikiorik Ты когда в последний раз интересовался японцами? Я в дилере работал, от былой славы японцев почти ничего не осталось. Качество агрегатов уже не то, отделка как и во всех автобрендах, уходит в сторону экономии и поэтому качество ухудшается. А корейцы себя изначально как эконом вариант позиционируют и постоянно прогрессируют, так что не торопись делать такие выводы.
@@hot6356 И те же корейцы в плане соотношения цена/опции/качество на данный момент самое адекватное из того, что есть, ибо нет такой переплаты за имя, как у других брендов.
@@hot6356 смотря у каких японцев
Так модно стало ругать японцев, но кто бы ни покупал их, все довольны в первую очередь надежностью!
Отличный обзор по содержанию плюс грамотный и профессиональный переводчик и знаток автомобилей..порадовало что переводчик правильно произносит название марки - "Хёндэ", а не Хюндай, как в тупой рекламе и даже на фасадах многих автосалонов..
Лучший, точный, мощный, скоростной переводчик, ты красавчик)
На 16:53 на заднем плане чуваки кидают в дерево ножи???
Ну ты и глазастый))))
Не когда-бы не заметил!
👍-Тебе)))
Скорее метают ножи )
Тоже заметил сходу.
заметно
@@АлексейСаван просто смотреть ролик про корейское гомно скучно
22:12 о да, родная Тойота) походу Лит Айс. Спасибо за переводы!
Очень красиво сделали чисто американ стайл тачка
Эту тачку делал бывший дизайнер Бентли
Взгляд с решоткой у него пушка просто
@Оптимист пасибо но это не мой бампер.) просто тату такую хояу, ы.
Январь 2020: Даг всё еще в шортах
Califirnia, и этим все сказано!!!!
Алекс Калесников Califirnia?
@@РаимАхмедов-х4ю и этим все сказано.
в лос анжелесе сегодя +24
@@Aceton73 Да. Холодновато.
Балдежная хёндайка. За свои деньги топчик
Сидел в этой тачке на LA Auto Show, запомнилась больше всего. Семерка на ее фоне выглядела невзрачно.
Колёса смотрятся очень классно
майбах он и в корее майбах)))
16:53 - а прикольно так ножички покидать на улке
Скучаю по его шортикам всратым
годный коммент )
Дык зима же)
@@PiRoman-333 РЕЧЬ идёт о шутке.о нелепости его шортиков на спичичках - как у буратино...да хоть весна ёптэээ!
@@elvobeats3617 Дагу надо качнуть ноги малёха
Rhtcc Dtcrtc ору 🤣😂🤣😆😆
Вот вам лайфхак: отодвигаете переднее пассажирское кресло вашего форд фокуса до упора назад, опускаете спинку вниз и вуаля у вас лежанка как на дорогущем мерседесе. Помоему самая глупая функция в таких авто, ведь это неудобное положение подойдёт разве что людям с травмой позвоночника и то для них уж лучше минивен,чтобы не корячиться при посадке.
отличная машина, такое редко бывает но эта прям вот понравилась, я бы взял. классный дизайн, есть все необходимые функции + нормальная цена делает его отличным предложением на рынке. А то что это не немец это даже хорошо, у немцев щас качество хуже чем у автоваза
Ну как всегда все на высоте, спасибо за перевод. Вы вроде связь с Дагом поддерживаете, случайно не знаете когда он будет обозревать кроссовер Genesis GV80?
К сожалению не в курсе
Как минимум когда он в штатах начнёт продаваться
А пока даже в Корее то толком не продают
Подождём пару месяцев
На самом деле genesis классная марка, просто, качественно, у самого такая!!
У тебя G90?
@@vitoandolini2064 g80
Думаю не сможет конкурировать с W222. Просто пч корпоративная этика, их больше продастся, организации скупают для автопарка, гос-ва для делегаций, ну это принято короч так, какой бы ломучий, некрасивый и обесценивающийся (хоть сделают как кибер трак просто квадрат) не был S класс, за ним будет всегда очередь.
@@Nick_SP а что именно брат? Непонятные слова есть? )
Даг первый раз увидел Lite Ace рубежа 80-х и 90-х :DDD
Даг: делает обзор на Уаз
Практичность, Стоимость, Фактор Крутости: мы приняли решение 😅, 10 из 10!
P.S.
Булкин: Приснилось
@@абубандит-н4ш балкин, пюлькин, хуюлькин
Плюсы: издалека всем кажется, что ты на Лексусе или Мерседесе
Минусы: как подъезжаешь - ясно, что это Хёндэ
Сяоми в мире машин, кароч
Когда-то, это фраза была сказана в журнале "Top Gear" - именно про эту машину...)))
А ещё юзаешь айфон жены,и думаешь, что мой сяоми насилует этот огрызок по всем статьям.
@@АбдуллаМагомедалиев-у6ы а ты кажется из тех, кто гордится телефоном.))
@@dumb_nauka разве? Почему тогда у меня сяоми?))
@@АбдуллаМагомедалиев-у6ы потому что ты об этом заговорил и рассуждаешь о том как что и где рвет.
Тем более, что уже очевидно, не будучи профессиональным иллюстратором или CGI артистом.
Конечно вид бомба! Только интересно насколько она долговечны?,и качественна ????
Givi Kuligin у их большие гарантии. Если я не ошибаюсь, то 10 лет или 10000 миль.
Иногда говорю своей жене: слушай, давай посмотрим про машины того чувака ну который говорит быстро. Она сразу понимает о ком речь.
Куча мамкиных мерседесоводов набежало.
почти все президенты мира мамкины мерседесоводы )кстати у меня мерседес s класса
@@СергейЗгурский-ц1ж не путайте горячее с холодным. Автопарк государственных лидеров - это специализированный, статусный автотранспорт. Иметь премиальный автомобиль, просто ездить на заднем сиденье (как владелец) и критиковать авто, аргументируя по типу "фуу, Хендэ не круто, потому что не Мерседес" - это три разные плоскости. И последних здесь в комментариях больше всего.
@@Humanoider Вот именно, за статус нужно платить. Кроме того, в технологиях хёндэ до мерседеса как до луны раком. Из плюсов хёндэ - издалека похоже на мерседес из минусов - когда подъезжаешь ближе все видят, что это хёндэ.
Я понимаю если бы кореец в среднем сегменте был намного дешевле мерседеса предоставляя такое же качество, но в премиум сегменте где статус немаловажен продажи будут смехотворны. в Украину их наверняка даже не завезут . Ну и все равно они еще далеки от мерседеса по всем показателям кроме цены
@@Humanoider ааааа я просто не обратил внимания на вашу фамилию ) тогда понятно...
Корейские машины позор. Хуйндай и киа не машина
Мне одному задняя оптика сразу сотого марка напомнила?
Одному.
Сзади как старая тойота из 90х- круто выглядит
Не ГАЗ 24, конечно, но сойдет
если убрать с будки все шильдики, можно подумать что это китаец, но катки зачетные! с системы обзора слепых зон я кайфанул еще в видосе о Киа.
Alessio Vento корейцы не машины
@@sl-ps5dq корейцы - это национальность людей.
Ты конечно:
«Namber-Van»(осторожно ошибки в тексте) 👍🤘👏
Но душа требует перевод годичной давности на:
Cadillac CT-6!
Мне он гораздо больше нравится, чем это "конформистское" корыто)))
Давай обзор рестайлинговой Гранты.
По мне, чисто внешне, гораздо красивее чем Лексус ЛС
Когда я это в 2018 году в аэропорту Кореи подумал это концепт для выставки
А что лучше, Genesis G90 или Kia K900 ?
Красивая машина!
По сиденьям очень напоминает 7-ю серию БМВ, а по приборной панели и торпедо - это смесь БМВ и Ауди прошлых поколений.
Озвучка просто шикарная:-)
А чего не сказал что у него парковочный режим включается отдельной кнопкой.
Не Sка конечно, но очень даже на уровне! Ну и цена как бы, в два раза!
Не в два
Скос, уходящий с переднего крыла на дверь напоминает крылья автомобилей 30-ых
Слушать музыку в пробке при вкл старт/стоп 😂
Он прям облизал этот хундай!
Да уже не первый раз хундаи облизывает
7 серия по корейский
Press Times Russia Похоож очень)
@@jibrahil7532 не чем не похож
@@БлаБлаБла-ш2н урод.
Genesis M760 Kim Chi)
@@БлаБлаБла-ш2н с боку похож!!!
Крутой солярис
Помню Sega Genesis была приставка в детстве 16 битная )
Впервые вижу g90 комплектацию без цифровой приборки
Корейцы всё ещё ищут свой люксовый стиль, но никак не могут его найти)
А если отбросить понты, то за эту цену можно взять немца, только классом ниже.
И нафиг нужен этот немец?
Nobody:
Literally nobody:
Doug: ВВВЫС
Как все таки правильно? Генезис? Дженезис или Дженесис?
Дже́незис
Генесис
Хюндай)))
Забей
Это группа, в которой играл на барабанах, а потом и пел Фил Коллинз
Так должен был выглядеть Lincoln
А есть ли у дага обзоры на S класс 90-х и А8? на Бмв 750 мы видели обзор , а на остальные две машины??
ruclips.net/video/z_UM7MuxBIc/видео.html
@@russiandoug не, я имел ввиду на кабана, w140 ! и на ауди а 8. таких нет? надеюсь он запишет! или они уже есть но пока не переведены?
Бизнес класс!👍🏻👍🏻👍🏻
Как еще цены нет??? В Ташкенте уже продаются такие и даже Внедорожники привезли и продают
В Тошкенте разве не gm только ?
Ерлан Аханов у Hyundai в Ташкенте есть официальный салон, где уже есть g90 и g70, и цена на g90 начинается от 87000$
Сначала в Ташкент потом в сша ... политика компании)
Видео было снято еще пол года назад
Hyundai молодцы , хорошая машина с хорошей ценой .
Молодцы корейцы. Почти догнали лидера в Ф классе. Но надежностью и ценой лихо обскакали. Ездил на всех мерсах и имею Ешку w207. Ездил и в почти всех бимерах и в ролс ройсах. И в спорт карах. И вот не вижу смысла переплачивать тыщ 50$ за мерина когда вышел этот джи90. Кстате, аудио система на ролс ройсе и дженесисе- одинаковая.
Мерс всегда был говном,для "элиты"...Куски говна начиная от GL,GLE,GLS и т.д заканчивая обоссаним S63...Машины,да,нормальные,но в сравнении с ауди или бмв...Хуета,а ещё и дороже.
Управление кусок дерьма,сцепление тоже,М-ка в сто раз лучше.
Кстати а что про ML думаете?С 2004 просто пиздец пошёл...
George Mikava на ML500 2007 года мы ездили в кали. В общем за поездку вышло около 2000 миль. Для спокойных людей норм машина, спортивного в ней ничего, это если сравнивать ее с х5. Но куча мелких поломок, она ехала, но было неприятно что много чего не работало. Корректировка фар, одна светила в небо, как ее не крути. Не все двери закрывались, нужно было водиле с середины сначала закрыть пару дверей, потом выйти , захлопнуть свою дверь и тогда с брелка все закрыть. Доводчик задней двери никогда не закрывал ее полностью, нужно было всегда стоять и ему помогать. Дворники, они работают своей жизнью, но только не так как тебе нужно, кстате на моем мерсе та же фигня. Вот на бимере они работают прям идеально. На тот момент я для семьи имел акуру мдх. И в ней ноль проблем.
@@andyor3114,Да,у бати был 2004 4.0,жрал много хотя и дизель(14) и мелких поломок много было,но он был постоянно в движении (в день 300км минимум)
Как машина неплоха была,но вот потом уже,одна пластмасса,ненадёжная...Ездить на любом мерсе могу,но любить...Никак.
Ещё и бесят эти ауешники со своими говно геликами.
George Mikava гелик вообще не воспринимаю за машину. Ему цена максимум 50 шт. Но не 150
@@andyor3114,Ну,хоть одного умного человека встретил;)
Многострадальная коленка Дага теперь на гравии.
он ещё и кожу вокруг ногтей грызёт
Морда похожа на aston martin может даже какого нибудь корейца, а задняя оптика от нового Lincoln Navigator))))
"может быть даже какого нибудь корейца" кореец похож корейца блять??
Крючок для пиджака! Вот это люксовый штрих! Не то что в вашей девяточке.
Шикарный автомобиль 👏( 'ω' )👏( 'ω' )
Хорошая машина для работы в туризме,такси,убере!
После Соляриса на этом таксовать:)
Насчёт задней камеры и кнопки открытия крышки багажника, мне кажется, они выглядят аккуратно🤨
14:50 больше всего меня в этой машине удивила...инструкция))))
Война и мир том первый
Короткие рукава в Декабре. Охуительно.
Спереди решётка-мухоловка🤣🤣🤣
А куда же номера передние на эту "пасть" присобачить?!))
Очередной привет автовазу.
Мне кажется фон не подходящий
Не понимаю почему он не поставил 10 из 10 в плане цены, я думаю все дело в марке авто, если бы вместо шильдика дженезис стоял бы мерседес оценки были бы совсем другими
Автомобиль огонь 😎
22:10 это изюминка)
Почему я вижу кадиллак 2018?
Думаю, что намного круче, чем новая семёрка BMW!
Есть такой автомобиль Ford Fiesta XR2 84-89год очень интересно посмотреть!
В начале не сказал откуда он его взял, нарушил традицию! 😀
satisfaction 1 , CNC motors
Логично, что если ещё не известна стоимость машины, ее ему дали хёндэ
@@Uzer_Luzer вряд ли, потому что когда он берет тачки в CNC он там же на парковке и снимает
Noble Rot , ну да , правильно
Да спиздил как всегда
что за синий фильтр подсветка или что
Фильтр удаляет с экрана весь синий цвет, что делает экран менее напряжным для зрения в темноте. На телефонах часто используется.
Я прослушал или цену так и не назвал Даг ?
Он приблизительно сказал 95000 $
Всё куплю, только продам квартиру, дачу, машину, а сколько не хватит возьму в кредит.
Опача, годнота подъехала))
Мы все уже проходили, обзор можно было не делать) упомянуть про тачку в больше дага да и все
Почему такой страшный голос на записи?)
Давай обзор gv80 genesis
Классный аппарат👍👍👍👍
Майбах в сторонке нервно курит!
Опять дизайн пролетает. Модноватый, но не то.
Ну такое. Такие тачки покупают в целом большей частью ради понта. Даже за бесплатно большинство выберут какой-нить CLA, тупо из-за шильдика. Что бы родить брендовую марку не достаточно просто собрать люксовый седан. Должны быть или воистину космические технологии (привет японцам в эру завоевания американского рынка люксовых авто в 90е) или красивая история из автоспорта. А тут нет ни того, ни другого. Может выпусти они достойный спорт/супер кар который взял бы несколько престижных наград типа Ле-Мана, то о бренде говорили бы уже совсем по другому.
Bo Bo , и что? )) Рим тоже не сразу строился и еще лет 10 назад мы вообще не говорили про корейцев, а сейчас в той же Швейцарии практически каждая 3 машина - это кореец)) Хотя еще несколько лет назад я не могу сказать, что часто их там встречал)
@@vladimirvladimirov8313 конечно не сразу. Только успехи в эконом сегменте, не означают автоматический успех в бизнес сегменте. Мы же говорим о люксовых авто, которые вообще живут по своим отдельным понятиям и правилам. И пока корейцы не сделали ничего, что бы хоть как-то закрепится на этом рынке. Выпуск люксковых седанов по принципу "зато дешевле конкурентов" - путь вникуда. Люкс не за скидку покупают.
Bo Bo , я с тобой не соглашусь, многие мои знакомые уже для корпоративных дел вместо мерсов, бмв и ауди покупают g 90 и кворис) И отзывы очень неплохие про них, по крайней мере про надежность. Могу и собственный пример привести, когда два года назад решал на что менять супруге ее цешку купе долго выбирал и остановился на стингере, о чем ни секунды не пожалел за эти 1,8 года) Жена от неё просто в восторге и скажу, что и я с огромным удовольствием сажусь в ее машину и реально получаю кайф от её вождения, особенно от того, как она проходит повороты)) Ничуть не хуже моего навороченного мерса, который почти в 3 дороже этого стингера) Машинка реально замечательная у корейцев получилась)
@@vladimirvladimirov8313 для каких корпоративных дел? Встречать высоких гостей из аэропорта? Или свозить директора на обед, когда его тачка в сервисе? Туда и правда берут, на что деньги есть и что подешевле. Но кто такое купит для себя? Единицы.
Я не говорю, что тачка плохая. Я верю, что и едет и рулится и всё ок. Но за брендом ничего нет. Есть просто умеренное качество за умеренную цену. Ровно то же, что у них и в эконом сегменте. А ещё узнаваемость нулевая. Название генезис... Ну ок... Внешний вид "попробуй меня не спутать с любым другим бизнес седаном". У новой королы (хотя она вообще не отсюда) и то на порядок интересней вид. Народ вообще до сих пор думает, что это какие-то китайцы.
Bo Bo , не знаю, где этот народ, но в Москве дженезисов и к 900 уже немало, а новый g 90 даже на рублевке неделю назад встретил) Да и берут для разъездов, и гостей отвозят по гстиницам и аэропортам.
Какая красивая у нее морда!
Симпатичная машина.
Прокатился на подобной, ранней модели, все понравилось, но затем пересел на 221 мерс пассажиром, и стало понятно что хуйндай все равно хуйндай)
Но он Хёндэ, ну да ладно. Все мы знаем, что называется он Хуендай🤠👍
И чем не понравился?
:)
Съёмка 12.06.2019 года!!!
Снаружи невероятный красавец, прям такой вкусненький)
Кто озвучивал Дага на русском я хочу так же скороговорить не запинаясь
Нужно просто родиться татарином)
Плохо что не рассказывает какая музыка в машине.
Диски как на w140
Даг как гном на фоне машины)))
Всего-то 1.95 м)
Странно как-то оценивается,и не только по этому авто, вроде все норм, нет больших и значимых притензий, недостатков, но оценки средние или чуть выше!?
А какие оценки должны быть у машины за 70к зелени? Она обязана быть выше среднего по определению. Сильно выше среднего.
@@moon.trance я имею ввиду автор когда оценивает авто по какому то параметру примерно так : все хорошо но оценка 5 из 10... Мне не понятно почему? И повторюсь не только по этому видео!
ruclips.net/video/msXoil6-LRQ/видео.html
@@russiandoug я тогда видео не смотрел, но сейчас такое впечатление.