Sistem za hladjenje gubi tecnost SET ZA PROVERU SISTEMA HLADJENJA

www.deloviauto...
Set za testiranje sistema za hladjenja
Provera curenja rashladne tečnost
Test kapice označene bojama
Vakuumsko čišćenje
Za menjanje i dopunjavanje rashladne tečnosti

[@jagossavic4886]

Svaka cast u skoli kad obradjujemo novu nastavnu jedinicu profesori uvek pustaju tvoje klipove samo tako nastavi!!!

[@AutoOprema-delovi-oprema]

Hvala na pracenju kanala I podrsci.

[@fikretlaser]

Svaka čast, pohvala i od mene.

[@AutoOprema-delovi-oprema]

www.deloviautomobila.rs/alati_srbija/sr/pocetak/75-set-za-testiranje-sistema-za-hladjenja.html

[@draganjanus2688]

Sve pohvale za rad. Napravite video sa osciloskopom da vidimo kakve su mogucnosti i kako se pravilno radi.

[@fikretlaser]

Trebai si pokaziti i drugi deo alata za zamenu tečnosti.

[@igorjakovljevic1925]

Lepo objašnjenje odličan set ali samo mogao si objasniti ovaj drugi deo za zamenu tečnosti i pražnjenje sistema, inače sve pohvale..

[@fikretlaser]

Tako je.

[@tmanda323]

Mozda da objasnis kako menjas tecnost za hladjenje pomocu ovog seta

[@zdravkokucinic844]

Pozdrav svaka čast majstore
Imam pitanje dali postoji kakvo sredstvo za ispiranje sistema od ulja

[@pajapajic8809]

Sona kiselina se najbolje pokazala i cena je najpovoljnija

[@mariocarta1548]

Majstore trebam pomoć savjetom , imam volvo v50 100kw 136ps motor je od peugeot 308 kod prvog startanja u ovo doba kad je hladno teško upali i kad upali radi ko na dva cilindra tuče u njemu do bola prvih trideserak sekundi i dimi negdje iz motora gledajući s prijeda ja sam zagledao i ispod i odozgo ali ne vidim gdje dimi .
Pa bi te molio da mi kažeš gdje bi sve moglo dimiti i koliko ima posla da to rješim tj da mi daš neke okvirne upute .
Unaprjed veliko hvala i lijep pozdrav

[@adv.tarikkurtovic1135]

Da li ste imali situaciju da vam tečnost iz hladnjaka u potpunosti ode u motor, da lampica pokazuje da iste nema, a termostat pokazuje 90stepeni. Tada otvorim hladnjak, sipam tečnost ili pustim da se vrati na potrebni nivo i krenem dalje. napominjem da sam menjao kapak hladnjaka.
Takođe, javlja se i situacija da termostat ode na 130, upali se lampica, a u hladnjaku ima dovoljan novo tečnosti, počnu prednja dva propelera da se okreću (u toj situaciji moram da ugasim motor, sačeka 20ak sekundi) pa opet podjem.
Majstor je gledao auto, nigde nema da curi, kapa, ali on i dalje gubi antifriz. Majstor sumnja da je problem u račvi sa termostatom i senzorom temperature.
Radi je o VW Touran 2011. 1.4 TSI, 103 KW
Unapred hvala

[@AutoOprema-delovi-oprema]

Mora se utvrditi gde nestaje voda. Posto kazete da dosipate vodu, onda se ona negde gubi. Ako ispod motora ima tragova rashladne tecnosti onda pogledajte creva i spojeve da uocite gde izlazi. Ako je suvo ispod motora onda je najverovatnine otisao dihtung glave motora i voda izlazi napolje preko izduvnog sistema.

[@denishadrovic2821]

Moze li da se naruci iz Crne Gore?

[@AutoOprema-delovi-oprema]

Moze ali podleze carini. Bolje je preuzeti u Srbiji, ako imate nekog prijatelja u Prijepolju ili Brodarevu.

[@zoranjokanovic7514]

Postovanje , gdje se OVO moze kupiti u Srbiji

[@AutoOprema-delovi-oprema]

Imate link u opisu videa

[@popraviiuredi4621]

zasto pokazujetebna ispravnom vozilu

[@AutoOprema-delovi-oprema]

Rukovanje ovim setom je prosto. Objasnjeno je recima sta treba pregledati. Mada ste upravu da je uvek bolje uraditi uporedjivanje, neispravno i ispravno vozilo.