Como todo en esta vida, hay cosas que rozan el absurdo, si no lo sobrepasan. Estoy de acuerdo contigo respecto a los pesos máximos lógicos. Un saludo. Me encantan vuestros vídeos.
Con la llegada de la zx4rr sería interesante que nos comentases la historia de los winding riders, el por qué se pusieron de moda en los 90 las motos tetracilindricas en de 250 y 400 centímetros cubicos en Japon
Las motos son para disfrutar , y los moteros nos gustan todas y para dar un rule cualquiera es buena pero cuando buscamos fidelidad buscamos nuestra media naranja. Un saludo a los moteros y motoristas
A ver… yo no me bajo ni loco de mi humildisima honda xr 125, perfecta para ciudad, ruta, off road…. Pero que lindas naves, bah todas las motos son lindas.
Maximo recuerdo haber leido en alguna revista en los 90 de un fabricante australiano que usaba tapas de cilindro de fzr 600 y 8 cilindros, no recuerdo el nombre pero era una moto deportiva muy bien terminada o al menos lo parecia
wow no sabia que habia motos v8, creia que para calle tenian un limite por caballaje, veo que estaba mal. saludos maximo y equipo!!! buenas rutas para todos!!
Sí Máximo tenéis muchísima razón una moto de más de 300 kg ya es un desproposito no me imagino a un cristiano en la patagonia o en esas autopistas del sur de EE. UU con la moto al traste en el piso.
pues yo la Jap v8 si que me la compraría si tuviese el dinero para ello, aunque eso sí le cambiaría ese horroroso manillar el resto no tocaría nada. Un video súper interesante y sinceramente la única moto que conocía era la Guzzi el resto no sabía de sus existencia.
Con la Soul del Grupo Greatwall la filosofía se inspiro en la Boulevard 1700 de Suzuki,las cifras de potencia no son astronomicas pero en marcha tienen un musculo infinito da igual si vas en segunda o en cuarta ,lo mismo va a ser con la Soul 2000
Esas motos pueden tener su grácia en los USA donde hay rectas de 1000 millas. Por cierto la foto que ilustra el reportaje no es una GUZZI V-8, es una V-2 disfrazada
¡Sois unos flojeras!: Día 9 de Agosto, Belfast. Bajando un bordillo perdí pié y se me cayó la moto. BMW K 1600 GTL con maletas, baúl, bolsa de depósito y depósito lleno. Yo calculo que unos 420 kg. (sin contar a mi mujer) La pudimos levantar. Eso sí, con la ayuda de un irlandés que pasaba por allí.😉
Cualquier moto de más de 180-200 kg de peso, pierde su razón de ser. Y como el peso principal de la mecánica de una moto lo aporta su motor, queda claro lo absurdo de un motor de estas características montado en un vehículo cuya principal baza y "razón de ser" es la ligereza.
¡Que disfrutable éste video ...!
Atentos saludos.
La MotoGuzzi V8 la vi en directo en Mandello y es una pasada.👌
Como todo en esta vida, hay cosas que rozan el absurdo, si no lo sobrepasan. Estoy de acuerdo contigo respecto a los pesos máximos lógicos. Un saludo. Me encantan vuestros vídeos.
Gran vídeo. Con motos desconocidas!! Me gustaría que hicieseis un vídeo sobre la fiabilidad en las diferentes marcas de motos.
Con la llegada de la zx4rr sería interesante que nos comentases la historia de los winding riders, el por qué se pusieron de moda en los 90 las motos tetracilindricas en de 250 y 400 centímetros cubicos en Japon
La guzzi ❣️ amo motores compactos y con grandes rpms
Las motos son para disfrutar , y los moteros nos gustan todas y para dar un rule cualquiera es buena pero cuando buscamos fidelidad buscamos nuestra media naranja.
Un saludo a los moteros y motoristas
Que power de video 💪
Gran video, te faltó la Morbideli 850 v8 con un peso de 200kg.
A ver… yo no me bajo ni loco de mi humildisima honda xr 125, perfecta para ciudad, ruta, off road…. Pero que lindas naves, bah todas las motos son lindas.
Excelente video!❤
Maximo recuerdo haber leido en alguna revista en los 90 de un fabricante australiano que usaba tapas de cilindro de fzr 600 y 8 cilindros, no recuerdo el nombre pero era una moto deportiva muy bien terminada o al menos lo parecia
wow no sabia que habia motos v8, creia que para calle tenian un limite por caballaje, veo que estaba mal. saludos maximo y equipo!!! buenas rutas para todos!!
Y ustedes no buscan , no consumen esta temática de motos? .... tienen todo a la mano y cada vez son mas ignorantes.
@@elpatolucas22 El amargado de turno.
Interesantes. Quizas la unica que me llame la atención es la Norton, y nones estéticamente muy bonita.
Sí Máximo tenéis muchísima razón una moto de más de 300 kg ya es un desproposito no me imagino a un cristiano en la patagonia o en esas autopistas del sur de EE. UU con la moto al traste en el piso.
pues yo la Jap v8 si que me la compraría si tuviese el dinero para ello, aunque eso sí le cambiaría ese horroroso manillar el resto no tocaría nada.
Un video súper interesante y sinceramente la única moto que conocía era la Guzzi el resto no sabía de sus existencia.
Con la Soul del Grupo Greatwall la filosofía se inspiro en la Boulevard 1700 de Suzuki,las cifras de potencia no son astronomicas pero en marcha tienen un musculo infinito da igual si vas en segunda o en cuarta ,lo mismo va a ser con la Soul 2000
Te falto la Lazareth v8 LM847
125 caballos me parecen suficientes😂
No te jode😂😂
Más es más. Las leyes de la física no se pueden evitar.
Falto la morbidelli v8😢
falto la MORBIDELLI
Esas motos pueden tener su grácia en los USA donde hay rectas de 1000 millas.
Por cierto la foto que ilustra el reportaje no es una GUZZI V-8, es una V-2 disfrazada
NADA COMO LAS GSX R 1000.
🖖👌👍🇲🇦👋✌️✊️💪🤙🖖👊👏😊
¡Sois unos flojeras!: Día 9 de Agosto, Belfast. Bajando un bordillo perdí pié y se me cayó la moto. BMW K 1600 GTL con maletas, baúl, bolsa de depósito y depósito lleno. Yo calculo que unos 420 kg. (sin contar a mi mujer) La pudimos levantar. Eso sí, con la ayuda de un irlandés que pasaba por allí.😉
Muy guapo el video, hay gente pa tó!
La vanquish debería ir al video de las más feas.
Cualquier moto de más de 180-200 kg de peso, pierde su razón de ser. Y como el peso principal de la mecánica de una moto lo aporta su motor, queda claro lo absurdo de un motor de estas características montado en un vehículo cuya principal baza y "razón de ser" es la ligereza.
La lógica con las motos no la buscamos... Pero la estupidez tampoco...
Algunas de estas motos, además de feas son bastante estúpidas
V8 es excesivo e innecesario, hay motos con motor más pequeño con mayor caballaje, digo es mi punto de vista pues, saludos desde México.
estas un poco palido
No existe en el alfabeto español la letra uve
Buscate un problema de verdad. ⚽️tudo
Edúcate antes de comentar.
Ve corta
Pfffffff
Quien te lo dijo, te lo enseñó mal: "B" (be) y "V" (uve). De toda la vida. De España😉.